Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Regional Newspapers Netherlands March 2010
1. De Gelderlander donderdag 25 maart 2010 donderdag 25 maart 2010 De Gelderlander
‘Natuurlijk hangt er nu nog een behoorlijk prijskaartje aan.
16 | ruimtevaart reageren?
nieuwsredactie@wegener.nl Maar dat was ook zo bij de eerste commerciële vliegtuigvlucht’
Ronald Heister van Your Galaxy
| 17
Ruimte aan de toerist
ruimtestation ISS
355 km
Space Shuttle
door Miriam van den Brand WhiteKnightTwo waaraan het was king en autocoureur Michael Schu- jaar dat het afgelopen zou zijn met ruimte is de toekomst van het ver- niet elke keer hoeft te worden ver- is een grote kostenpost.
Als het aan Virgin gekoppeld, bereikten een hoogte van macher een reisje hebben geboekt. de commerciële Sojoez-reisjes. voer van mens en vracht. Het zal vangen. Ik denk dat 10 jaar dus wel Wielders denkt dat het hard gaat
H
et lijkt Ronald Heis- veertien kilometer. De proef duurde Ruimtetoerisme is tot nu toe alleen Heister denkt dat met de vluchten heel gewoon worden in een half erg kort is, het zal eerder 50 jaar als Virgin de eerste echte vlucht
Galactic ligt, vertrekken ter, ruimtereisagent, zo’n drie uur. weggelegd voor de allerrijksten. van Virgin Galactic de basis wordt uur 10.000 kilometer af te leggen, zijn. Bij zo’n kort hopje als wat Vir- heeft afgelegd. „Andere bedrijven
geweldig; een ticket Het testprogramma is nog niet afge- Voor de eerste commerciële vlucht gelegd voor massatoerisme. Het be- je bent zo van New York in Austra- gin heeft gepland, heb je er veel zullen snel volgen. Door de concur-
er binnen twee jaar verkopen aan de eer- rond. De raket moet nog daadwerke- met de Russische Sojoez betaalde drijf van Branson is ook niet het lië. Het is ook milieuvriendelijker minder last van en kun je eenvoudi- rentie schiet de prijs dan naar bene-
ste Nederlandse lijk de ruimte in, zoals al gebeurde Dennis Tito in 2001 20 miljoen dol- enige dat ermee bezig is. Het Ame- dan de luchtvaart, want eenmaal in ge voorzorgsmaatregelen nemen.” den.” Ruimtereizen zijn ook niet al-
toeristen naar de ruimte. vrouw die de ruim- bij een eerder model. Virgin ver- lar. De laatste, oprichter van Cirque rikaanse XCOR werkt aan een ra- de ruimte verbruik je bijna geen Arno Wielders van Spaceport Part- leen interessant voor toeristen. „De
te in gaat. Ze moet er wel 200.000 wacht binnen twee jaar echte ruim- du Soleil Guy Laliberté ging vorig ket en ook de oprichter van Ama- brandstof meer. Ik zie binnen tien ners kan niet wachten tot hij mee wetenschap kan er veel aan heb-
Vijf Nederlanders dollar (150.000 euro) voor neertel- tevluchten te kunnen uitvoeren. Vijf jaar voor 35 miljoen dollar op en zon denkt binnen enkele jaren met jaar dat soort ruimtereizen beschik- kan op een ruimtereis. Zijn bedrijf ben. Onderzoekers kunnen mee
len, maar dat is een schijntje vergele- Nederlanders (allen mannen), drie neer met de Russen naar ruimtesta- bedrijf Blue Origin commerciële baar zijn voor heel veel mensen.” is druk bezig met het realiseren van om zelf experimenten uit te voe-
hebben alvast een ken met de miljoenen dollars die Belgen en twee Luxemburgers staan tion ISS. vluchten uit te voeren. Hoogleraar Ambrosius houdt wel een ‘ruimtehaven’ op Curacao. Het ren.”
een reis naar de ruimte tot nu toe te trappelen om vier minuten ge- Deze toeristen kregen een gedegen Heister gelooft dat er een grote van visionairs, zoals Heister. „Maar overleg is gaande, maar verloopt Even op en neer naar de ruimte is
kaartje gekocht. kostte. wichtsloos te zijn. Zij hebben bij astronautenopleiding en hadden markt voor is. „Natuurlijk hangt er als je in een baan om de aarde gaat, nog langzaam. al bijzonder, maar Wielders denkt
Heister verkoopt met zijn bedrijf Your Galaxy al een kaartje gekocht, de taak onderzoek in de ruimte uit nu nog een behoorlijk prijskaartje moet je eerst behoorlijke techni- Ook elders in de wereld staan dit dat een verblijf ook niet lang meer
Your Galaxy in de Benelux ruimterei- waarvoor ze ook een ‘gewichtsloos- te voeren. Logisch, volgens Boude- aan. Maar dat was ook zo bij de eer- sche problemen oplossen. Als je te- soort luchtha- op zich laat wachten. Er zweven al
zen voor Virgin Galactic, onderdeel heid en G-kracht-training’ krijgen. wijn Ambrosius, hoogleraar astro- ste commerciële vliegtuigvlucht. rugkeert in de atmosfeer heb je te vens voor de twee opblaasbare woonmodules op
110 km
van de Virgin Group van de Britse Wereldwijd heeft Virgin Galactic dynamica en satellietsystemen aan En nu vliegen we met z’n allen maken met enorme ruimtevaart schaal om de aarde. „Het bedrijf Bi-
Virgin Galactic multimiljonair Richard Branson. voor 45 miljoen dollar aan reserve- de TU Delft. „Je wilt natuurlijk niet voor 50 euro naar Milaan.” Virgin verhitting. Je moet gepland, gelow Aerospace dat die tests heeft
Maandag stuurde Virgin een ruimte- ringen binnen. Heister noemt geen dat die toeristen de echte astronau- voorspelt dat binnen tien jaar zo’n een oplossing be- vaak op een gedaan, heeft al een grotere versie
schip vanuit de Mojavewoestijn in namen, maar zegt dat het in Neder- ten voor de voeten zweven. NASA 50.000 mensen de reis zullen heb- denken zodat bestaand klaarstaan. Dat kan het eerste ruim-
100 km
Amerika voor een testvlucht het land onder meer gaat om onderne- wil daarom geen toeristen aan ben gemaakt. het hitteschild, vliegveld tehotel worden. De ontwikkelin-
luchtruim in. Het raketvliegtuig mers en een kunstenaar. Ook zou- boord in het belang van de beman- Heister heeft het niet alleen over zoals bij de want de gen gaan snel, ik ben blij dat ik in
ruimtetoerist SpaceShipTwo en moederschip den natuurkundige Stephen Haw- ning.” Ook de Russen zeiden vorig reizen ‘zonder doel’. „Reizen via de Spaceshuttle, startbaan deze tijd leef.”
wordt astronaut 90 km
80 km
2
70 km
meteoroïden 60 km
Van wetenschapsmissie
tot pleziertochtje
50 km
Ruim vijfhonderd astronauten uit 34 verschillende landen
maakten in het verleden een ruimtereis. Voor de wetenschap,
40 km
maar sommigen ook voor hun plezier.
hoogst bemande
H
ballonvlucht et eerste levende wezen dat (in sche Sojoez-FG werd gelanceerd.
30 km 1957) de ruimte werd ingescho- Het begin van het nieuwe millenium mar-
ten was het Russische hondje La- keerde een verschuiving naar het ruimtetoe-
jka (‘blaffer’). De straathond on- risme. Zo’n zeven mensen tastten (heel)
derging een training met twee andere hon- flink in de buidel voor een ruimtetochtje
20 km den en werd uiteindelijk uitverkoren als met één van de Sojoez-raketten. De prijs
‘passagier’ van de Spoetnik 2. De raket was van de tickets liep op tot 35 miljoen dollar.
Concorde ontworpen om nooit terug te keren en dus Als eerste ruimtetoerist wordt de Ameri-
stond vooraf vast dat Lajka zou sterven. kaanse multimiljonair Dennis Tito aange- 3
10 km Ruim drie jaar later werd de eerste mens merkt. Op 28 april 2001 vertrok hij met de
commerciële door de Sovjets gelanceerd, Joeri Gagarin. Sojoez TM-32 voor een bijna acht dagen du-
vluchten Zijn vlucht duurde 1 uur en 48 minuten. De rende spacetrip, tijdens welke hij 128 keer
Mount
Everest Amerikanen slaagden er met Neil Armst- rond de aarde vloog. Ook voerde hij weten-
0 km rong in juli 1967 als eersten in een mens op schappelijke experimenten uit voor zijn be-
infographic: CRW / bron: Virgin Galactic
de maan te zetten. Wubbo Ockels was de drijf. 1
eerste Nederlandse astronaut. Hij vloog van De eerste vrouwelijke ruimtetoerist was de
30 oktober tot 6 november 1985 mee met Iraans-Amerikaanse zakenvrouw Anousheh
het ruimteveer Challenger (dat in januari Ansari, die in 2006 twaalf dagen in het heel-
1986 verongelukte). Op 19 april 2004 werd al zweefde. Ze doneerde royaal aan de tot-
hij gevolgd door André Kuipers die vanaf standkoming van SpaceShipOne, de voor-
de Kazachse basis Bajkonoer met de Russi- ganger van SpaceShipTwo.
De testvlucht van Virgin Galactic
boven de Amerikaanse Mojavewoes-
tijn afgelopen maandag. SpaceShipTwo
1 SpaceShipTwo (of VSS Enterprise), met plaats voor zes toeristen en twee bemanningsleden,
hangt aan moederschip WhiteKnightTwo. Op 15,5 kilometer hoogte wordt het schip gelanceerd
door raketmotoren. Het voertuig gaat vier keer zo snel als het geluid.
2 Als maximale hoogte wordt 110 kilometer bereikt. Toeristen kunnen de kromming van de
aarde zien en mogen door het toestel zweven.
3 Om de terugkeer naar de aarde veilig te laten verlopen, draaien de vleugels naar boven.
Volgens Virgin is de werking hetzelfde als bij een badmintonshuttle.
4 Op 21,5 kilometer gaan de vleugels weer naar de originele stand en zweeft het ruimteschip terug.
4