Prezentácia na konferencii Greeencar2009

1. Predstavenie novej
značky PRINS na trhu
alternatívnych pohonov
v SR

2. Stručné predstavenie značky PRINS
• Založenie spoločnosti: r.1984, Eindhoven Holandsko
• 25-ročné skúsenosti s alternatívnym pohonom
• Predstavenie sekvenčného systému
- VSI LPG v r.2002
- VSI CNG v r.2007
• Export systémov do viac ako 50 krajín sveta
• Týždenný predaj cca 2500 kitov
• Motošportové aktivity

3. Technické informácie VSI
(LPG, CNG)
LPG Reduktor
• Kompaktný design: Ø125*95mm
• Pevná konštrukcia: testovaný pri tlaku 60 bar
• Materiál: čierny morený hliník
• Membrány, tesnenia: testované od -30ºC do +120º C
• Nastaviteľný tlak: 1,7 –2,6 Bar
• Tlak na výstupe je nezávislý na podtlaku v sacom
potrubí (MAP).
• Veľmi stabilný dynamický tlak v porovnaní k iným
reduktorom
• Integrovaný teplotný snímač. (NTC, R=2500 ohm
pri 20°C).

4. Technické informácie VSI
(LPG, CNG)
CNG Reduktor
• Precízny ‘Single Stage’ (jednokomorový) regulátor
vyvinutý v kooperácii spoločností PRINS a KEIHIN
• Integrovaný pretlakový ventil
• Malý pokles úrovne v porovnaní s dvojkomorovým
regulátorom
• Tlakový systém nie je závislý na tlaku v nádrži
• Výkon pri nízkych teplotách je identický ako pri
normálnej teplote
• Súčasťou je bezpečnostný lock-off (uzatvárateľný)
ventil.

5. Technické informácie VSI
(LPG, CNG)
Vstrekovače Keihin
– Dávkujú LPG/CNG do sacieho potrubia pre každý valec sú
charakterizované vynikajúcou linearitou dávkovania. Sú vyvinuté
v kooperácii Prins a Keihin Corp. Japonsko, ktorá je v komodite
vývoja a výroby vstrekovačov poprednou svetovou spoločnosťou
Lišta vstrekovačov
• Univerzálna koncepcia – jednoduchou úpravou možno zmeniť
pravostrannú verziu na ľavostrannú (z hľadiska prívodu
paliva).
• Profesionálny vzhľad.
• Ľahká a kompaktná.
• Jednoduché pripojenie.
• Kompletované, testované priamo vo výrobe
• 2, 3, 4 alebo 5 valcové verzie

6. Technické informácie VSI
(LPG, CNG)
ECU – Riadiaca jednotka (Electronic Control Unit)
• Homologácie pre LPG R67-01 a CNG R110
• 3 verzie: 4, 8 a 10 valcová
• Vysoká spoľahlivosť
• Meranie: časy vstrekov benzínových vstrekovačov,
otáčky, MAP, teplôt, atď.
• Riadenie: cievok ventilov, vstrekovačov, odpájanie
benzínových vstrekov
• Prepínanie druhu paliva
• Komunikácia s diagnostickým programom
• Riadenie vstrekovačov až do 10 valcov

7. Technické informácie VSI
(LPG, CNG)
ECU – Riadiaca jednotka (Electronic Control Unit)
• Konštantná diagnostika a monitorovanie signálov:
- prekročenia dávkovania
- teploty
- skratu v obvodoch
- voľnobehu
• Diagnostický program kompatibilný s Windows 98,
2000, XP a Vista
• CAN-kontroler (2.0b) umožňuje komunikáciu
pomocou zbernice CAN-bus
• Kompletná kabeláž: farebné značenie, s textom
a číslami pre jednoduchú a efektívnu montáž

8. Technické informácie VSI
(LPG, CNG)
Jednotka filtra
• Je vybavená tlakovým a teplotným snímačom, filtruje
nečistoty z paliva, čím chráni vstrekovače pred
poškodením.
• Filter pracuje s tlakovým snímačom 0-4 bar.
• Veľmi krátka doba výmeny filtra zo špeciálnych
sklenených vlákien [priemer 10ųm]. Prvá výmena po
25.000km a ďalšie každých 75.000km.
• Jedno a dvojvývodová verzia.

9. Technické informácie VSI
(LPG, CNG)
Palivový prepínač
• Vo VSI-systéme má nasledovné funkcie:
• Voľba druhu paliva.
• Monitorovanie množstva paliva.
• Chybové hlásenie.
Je vybavený indikátorom LED na monitorovanie stavu
paliva v nádrži. Ak je úroveň LPG príliš nízka, rozsvieti
sa indikátor rezervy. Pri automatickom prepnutí
druhu paliva (pri vyprázdnení nádrže LPG, CNG)
je vodič upozornený bzučiakom a blikajúcou LED.

10. Technické informácie VSI
(LPG, CNG)
Solenoidové ventily
• Uzatvárací ventil
Tento ochranný prvok umožňuje odpojiť prítok tekutého
LPG. Pripojený je priamo na reduktor.
Dva typy:
• Štandardný do 135 kW v kombinácii so 6mm medenou
rúrkou.
• BFC pre motory nad 135kW v kombinácii s 8mm
medenou rúrkou.
- Zväčšený otvor z 3.2 na 5.2mm.
- Cievka je identická ako pri štandardom ventile.
- Riadené otváranie.
- Flexibilná pozícia (otočenie až o 180 stupňov).

11. Technické informácie VSI
(LPG, CNG)
Solenoidové ventily
• Uzatvárací ventil nádrže
Tento bezpečnostný ventil umožňuje uzatvorenie
prívodu LPG. Pripojený priamo na LPG nádrž.
• BFC ventil nádrže pre motory nad 300hp.
• Zväčšený otvor z 3.2 na 5.2mm.
• Cievka je identická ako pri štandardom ventile. .
• Riadené otváranie.
• BFC ventil je štandardný pre Prins/Stako nádrže,
valcové aj toroidné.

12. Rozdiely oproti ostatným značkám
Základné rozdiely
• Dôkladná antikorózna úprava
• Excelentné lineárne dávkovanie paliva v rozsahu od 2,5ms do
cca 25ms so životnosťou 290 mil.cyklov (240 tis.km)
• Prívod paliva od vstrekovača tesne pred sací ventil
• Dávkovanie „flash lube“ (chladiacej a mazacej kvapaliny pre
sedlá a stopky ventilov) je riadené samostatnou riadiacou
jednotkou, ktorá v prípade spotrebovania flash lube
automaticky prepne palivo na benzín, čím je v maximálnej
miere zabezpečená ochrana motora.

13. Homologizácie podľa ECE 115
Zoznam homologizácií značiek podľa ECE R115:
• BMW
• Cadillac
• CHRYSLER
• HYUNDAI
• JEEP
• Kia

14. Homologizácie podľa ECE 115
Zoznam homologizácií značiek podľa ECE R115:
• LADA
• Mercedes
• NISSAN
• OPEL
• SKODA

15. V mene spoločnosti AGROFINAL, s.r.o.
Hlohovec, ako certifikovaného
zástupcu výrobcu PRINS ďakujem
za pozornosť.