2. Что такое пластичная мазка
Смазка – специальный класс
смазочных материалов,
получаемый загущением
базового масла специальными
загустителями с добавлением
присадок и наполнителями
Компоненты пластичных смазок
Базовое масло Загуститель НаполнительПрисадки
Минеральное Синтетическое
НемыльныйМыльный
Противозадирные
Противоизносные
Антифрикционные
Адгезионные
Антиокислительные
Антикоррозионные
Защитные и др.
(не входят в структуру
смазки; улучшают ее
свойства)
Графит
Дисульфид молибдена
Порошки металлов
Полимеры, и др.
Простой
Смешанный
Комплексный
Li Al
Ca Ba
Na
Ca-Li
Na-Ca
Na-Li-Ca
Li Al
Ca Na
Бентонитовые
глины
Силикагель
Сульфонаты
Бентонитовые
глины
Силикагель
Сульфонаты
Неорганический Органический
2
4. Области применения смазок
Промышленность
•шарикоподшипники
•подшипники
скольжения
•зубчатые передачи
•направляющие и т.д
Автомобили
•ШРУСы
•подшипники ступиц
колес
•карданы
•вспомогательное
оборудование и т.д
Сельское хозяйство
•трактора
•трейлеры
•комбайны и т.д
Морской транспорт
•краны
•погрузчики и т.д
Бытовая техника
•электромоторы
•петли и т.д
РН-Смазочные материалы 3.10.2014
4
5. Смазки для металлургии
Области применения:
Подшипники качения
Редуктора
Муфты
Конвеер
Централизованные системы
РН-Смазочные материалы 3.10.2014 5
6. РН-Смазочные материалы 3.10.2014 6
Смазки для общего промышленного производства
Области применения:
Подшипники качения
Подшипники скольжения
Зубчатые передачи
Муфтовые соединения
Направляющие скольжения
Централизованные системы
7. РН-Смазочные материалы 3.10.2014
Смазки для обрабатывающей промышленности
Области применения:
Подшипники качения
Подшипники скольжения
Зубчатые передачи
Муфтовые соединения
Централизованные системы
7
8. РН-Смазочные материалы 3.10.2014
Смазки для энергетики
Области применения:
Подшипники качения
Подшипники скольжения
Зубчатые передачи
Муфтовые соединения
Централизованные системы
8
9. РН-Смазочные материалы 3.10.2014
Смазки для целлюлозной и бумажной промышленности
Области применения
Подшипники качения
Зубчатые передачи
Муфтовые соединения
Централизованные системы
9
10. РН-Смазочные материалы 3.10.2014
Смазки для легковых автомобилей
Области применения:
Подшипники ступиц колес
Карданные шарниры
Шасси
Шарниры равных угловых скоростей
(ШРУСы)
Шаровые шарниры
Внутренние узлы
10
11. РН-Смазочные материалы 3.10.2014
Смазки для грузовых (внедорожных) автомобилей
Области применения:
Подшипники ступиц колес
Карданные шарниры
Шасси и Вкладыши
Шкворни ковша
Редукторы
11
12. РН-Смазочные материалы 3.10.2014
Смазки для грузовых (шоссейных) автомобилей
Области применения:
Подшипники ступиц колес
Карданные шарниры
Шасси
Седельные опоры
Шкворни
Шлицы трансмиссии
Механизмы опускания и подъема
опорных стоек
Выжимные подшипники сцепления
12
13. РН-Смазочные материалы 3.10.2014
Смазки для морских судов
Области применения:
Подшипники роульсов
Краны
Роульсы
Направляющие
Лебедки
Редукторы
13
14. Классификации смазок
1. По консистенции:
Полужидкие
Пластичные
Твердые
2. По составу загустителя и
дисперсионной среды:
Мыльные
Неорганические
Органические
Углеводородные
Классификация пластичных смазок NLGI
Пенетрация
при 250С, х0,1
мм
Класс NLGI
Индекс класса
консистенции
по ГОСТ 23258
Консистенция
Область
применения
445-475
400-430
355-385
310-340
265-295
220-250
175-205
130-160
85-115
000
00
0
1
2
3
4
5
6
00
0
1
2
3
4
5
6
очень жидкая
жидкая
полужидкая
очень мягкая
мягкая
полутвердая
твердая
очень твердая
особо твердая
закрытые
зубчатые передачи
центр. смаз.
системы
шар./рол.подшипники
высокоскоростные
подшипники
открытые
зубчатые передачи
РН-Смазочные материалы 3.10.2014 14
15. Классификация пластичных смазок
Антифрикционные (снижение трения
и износа сопряженных деталей)
Уплотнительнительно-резьбовые
(герметизация зазоров, сальниковых
устройств, резьбовых, разъемных и
подвижных соединений и т.д.)
Узкоспециализированные (отраслевые)
(высокие эксплуатационные характеристики
в применяемых узлах трения )
Консервационные (предотвращение коррозии
при хранении, транспортировании и
эксплуатации)
По области применения в соответствии с ГОСТ 23258-78:
15
16. Система классификации DIN 51 502
Код пластичной смазки по DIN 51 502 состоит из набора букв и цифр, например: К PF 3 G -20
табл. 1
Назначение смазки Обозначен
ие
Для подшипников качения и
скольжения, плоскостей
скольжения по DIN 51825
К
Для закрытых передач по DIN
51826
G
Для открытых передач OG
Для подшипников скольжения и
уплотнений
M
табл. 2
Присадки и синтетические
базовые масла
Обозначен
ие
ЕР присадка
Твердый наполнитель
Полиэфировое масло
Перфторовая жидкость
Синтетические углеводороды
Масло на основе эфира фосфорной
кислоты
Полигликолевое масло
Силиконовое масло
Другие масла
P
F
E
FK
HC
PH
PG
SI
X
Обозначение
Верхний предел
рабочей
температуры, 0С
Стойкость к вымыванию
водой
при температуре 0С по
DIN 51807 (*)
C
D
E
F
G
H
K
M
N
P
R
S
T
U
+60
+60
+80
+80
+100
+100
+120
+120
+140
+160
+180
+200
+220
>+220
0 при 40 0С или 1 при 40 0С
2 при 40 0С или 3 при 40 0С
0 при 40 0С или 1 при 40 0С
2 при 40 0С или 3 при 40 0С
0 при 90 0С или 1 при 90 0С
2 при 90 0С или 3 при 90 0С
0 при 90 0С или 1 при 90 0С
2 при 90 0С или 3 при 90 0С
Доп. оговаривается
-//-
-//-
-//-
-//-
-//-
табл. 3
К - назначение смазки (табл. 1)
PF - присадки или синтетическое базовое масло (табл. 2)
3 - класс консистенции по NLGI
G - верхняя температура применения и водостойкость (табл. 3)
-20 - наиболее низкая температура применения смазки
* 0 – без изменений; 1 – малые изменения;
2 – средние изменения; 3 – большие изменения
17. Основные показатели качества смазок
Температура каплепадения – температура, при которой из смазки
выделяется первая капля масла (при разрушении структурного каркаса ).
Пенетрация – характеризует консистенцию смазки.
Коллоидная стабильность – способность смазки удерживать в ячейках
своего структурного каркаса масло под действием внешних сил.
Предел прочности – минимальная нагрузка, при
которой разрушается структурный каркас смазки и
начинается ее течение.
Эффективная (динамическая) вязкость –
оценивает прокачиваемость смазок по
мазепроводам, возможность заправки в узлы трения
при помощи различных заправочных устройств,
легкость запуска механизмов, а также потери
мощности на трение.
РН-Смазочные материалы 3.10.2014 17
18. Ключевые функции смазок
• СНИЖЕНИЕ ТРЕНИЯ, ИЗНОСА
• СОЗДАНИЕ ЗАПАСА СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА
• УПЛОТНЕНИЕ (ПРОТИВ ЗАГРЯЗНЕНИЙ)
РН-Смазочные материалы 3.10.2014 18
19. Факторы влияющие на выбор смазки
1.Температура применения
2.Тип подшипника (качения, скольжения)
3. Нагрузка, скорость
4.Возможность контакта с водой
5. Наличие цветных металлов в узле трения
(ЕР-присадки)
К выбору смазки надо подходить ответственно!
РН-Смазочные материалы 3.10.2014 19
20. Влияние мыльных загустителей
на свойства смазки
Тип загустителя
и структура смазки
Область применения Преимущества Недостатки
Литиевое мыло,
образует гладкую и
волокнистую
структуру
(Литол-24, Фиолы)
Высокоскоростные
подшипники качения и
скольжения, подшипники
прокатного производства
Раб. Т0 = -30 ÷ 120 0С
Водостойкость, хорошая
термостойкость,
антикоррозионные
свойства. Хорошая
механическая
стабильность
Кальциевое
гидратированное
мыло, образует
гладкую структуру
(Солидол, Графитная)
Смазывание водяных
насосов, деталей
механизмов, работающих в
обычных условиях
Раб. Т0 = -20 ÷ 70 0С
Невысокая стоимость,
хорошая водостойкость,
адгезия и прокачиваемость
Невысокая
термостойкость и
окислительная
стабильность.
Натриевое мыло,
образует волокнистую
структуру
(АМ-карданная,КСБ)
Подшипники качения,
высокоскоростные
веретенные подшипники и
трансмиссии.
Раб. Т0 = -30 ÷ 120 0С
Высокие
антикоррозионные
свойства, хорошая
высокотемпературная
устойчивость, средняя
прочность на разрыв и
сдвиг
Высокая
растворимость в
воде, склонность
к затвердеванию
РН-Смазочные материалы 3.10.2014 20
21. Влияние мыльных загустителей на свойства
смазки (продолжение)
Тип загустителя
и структура смазки
Область применения Преимущества Недостатки
Литиевый
комплекс, образует
гладкую,
маслянистую на вид
структуру
(ЛКС-
металлургическая)
Подшипники ступиц колес
автомобилей,
высокотемпературные условия в
промышленности, включая
применение в разнообразных
подшипниках качения
Раб. Т0 = -30 ÷ 170 0С
Водостойкость,
хорошая
термостойкость,
антикоррозионные
свойства. Хорошая
механическая
стабильность
Кальциевый
комплекс, образует
гладкую,
маслянистую на вид
структуру
(Униол)
Высокотемпературные условия,
промышленные и
автомобильные подшипники
Раб. Т0 = -30 ÷ 150 0С
Хорошая
водостойкость,
противозадирные
свойства
Склонность к
влаго- и
термоупрочнени
ю до
затвердевания.
Алюминиевый
комплекс, образует
гладкую, слегка
гелеобразную на
вид структуру
(Алюмол)
Шейка прокатного стана,
подшипники качения и
скольжения.
Раб. Т0 = -40 ÷ 140 0С
Широкий диапазон
рабочих температур (от
-40 0С), термостойкость,
водостойкость, хорошая
механическая
стабильность
Невысокая
устойчивость к
ржавлению и
коррозии
РН-Смазочные материалы 3.10.2014 21
22. Основные критерии для подбора смазок
Условия эксплуатации (тип узла трения, рабочие температуры,
нагрузки, скорость, влажность и т.д.)
Соответствие загустителя области применения смазки
Способ подачи смазки
Совместимость смазок различных типов
Рекомендации:
Нежелательно смешивать смазки с различными загустителями
Обеспечить максимальную чистоту узла трения при замене
смазки
РН-Смазочные материалы 3.10.2014 22
24. Консистенция Пенетрация
Температура каплепадения,
подшипниковый тест.
Пенетрация при низкой
температуре, давление потока
4х шариковая машина
EMCOR, вымывание водой
Кажущаяся вязкость
Маслоотделение
Стабильность к окислению,
Коррозия меди, Вязкость базового
масла
Высокотемпературные свойства
Низкотепературные характеристики
Противозадирныепротивоизносные
свойства
Водостойкость
Прокачиваемость
Стабильность
Другие
Свойства Виды испытаний
РН-Смазочные материалы 3.10.2014 24
25. Тенденции производства смазок
Производство смазок значительно меньше объемов выработки
смазочных масел.
В настоящее время в России выпускается около 150 видов
смазок.
Количество узлов трения, смазываемых смазками, значительно
больше тех, для смазывания которых используются масла, с
каждым годом сфера применения смазок существенно
расширяется.
Необходимо стремиться к увеличению производства наиболее
эффективных смазок – литиевых, комплексных литиевых,
комплексных алюминиевых, комплексных бариевых, немыльных
смазок на органических и неорганических загустителях.
Постоянное совершенствование техники требует:
увеличения срока смены (улучшение антикоррозионных и антиокислительных свойств,
стабильность загустителя во времени)
повышения рабочих температур (улучшение термоокислительной стабильности)
улучшения противоизносных и противозадирных свойств
улучшения совместимости с уплотнительными материалами; стойкости к обводнению (в
бумажной и сталелитейной промышленности)
РН-Смазочные материалы 3.10.2014 25
26. Применение смазки
Срок службы смазки уменьшается в два раза при повышении
температуры на каждые 10 °C и удваивается при ее снижении на 10 °C.
Для высокотемпературного применения необходимо учитывать
окислительную стабильность, вязкость базового масла и тип загустителя.
Не следует использовать смазку при температурах ближе 40 °C к
температуре каплепадения.
В среднем смазкой заполняют 1/3 объема подшипника, в
высокоскоростных - 20% объема, низкоскоростных - 80%.
РН-Смазочные материалы 3.10.2014 26
27. Ca-смазки
Li-смазки
kCa-смазки
kLi-смазки
Si-смазки
ТНК ЕР2
ТНК Циатим 201
Литол-24
Фиол-2
ТНК Комплекс Плюс ЕР
1-2-3
ТНК Циатим 221
ТНК Униол-1/2
ТНК Темп ЕР1
120
150
160
75
190 Верхняя температура
эксплуатации
250
Текущий ассортимент смазок
ИП-1
РН-Смазочные материалы 3.10.2014 27
28. Перечень cмазок аналогичного применения
ТНК ЕР 2
ТНК Комплекс
Плюс ЕР1
ТНК
Комплекс
Плюс ЕР2
ТНК
Комплекс
Плюс ЕР3
ТНК Темп ЕР
1
Mobillux
EP2
Mobilgrease HP
221
Mobilgrease
HP 222
_
Mobiltemp
EP1
Esso Beacon
EP2
_
Esso Unirex
N2
Esso Unirex
N3
_
Shell Alvania
EP2
Shell Darina EP 1
Shell Albida
EP2
Shell Darina EP
1
Shell Darina R2
Fuchs Renoplex
EP2
Fuchs Duraplex
EP 1
Fuchs
Duraplex EP 2
Fuchs Duraplex
EP 3
_
Total
Total
Multis Complex
EP 1
Total
Multis
Complex EP 2
Total
Multis Complex
EP 3
_
Texaco Multifak
EP2
Texaco Starplex
EP 1
Texaco
Starplex EP 2
Texaco Starplex
EP 3
_
РН-Смазочные материалы 3.10.2014 28
29. Смазки, производимые РН-Смазочные материалы
Смазки многоцелевые
Область применения: узлы
трения колесных и гусеничных
транспортных средств,
промышленного оборудования и
судовых механизмах различного
назначения, работающих при
температурах от минус 40°С до плюс
120°С (кратковременно до 130°С).
Смазка Литол-24 Смазка графитная УСсА
Область применения:
открытые шестеренчатые передачи,
резьбовые соединения, ходовые винты,
домкраты, рессоры и др.).
Температурный интервал применения
от минус 20°С до 60°С. Допускается
применять смазку при температуре
ниже минус 20°С в рессорах и
аналогичных устройствах.
Область применения: открытые
шестеренчатые передачи, резьбовые
соединение, ходовые винты, домкраты,
рессоры и др.). Температурный интервал
применения от -20°С до 60°С.
Допускается применять смазку при
температуре ниже минус 20°С в рессорах
и аналогичных устройствах.
Смазка Фиол-1
РН-Смазочные материалы 3.10.2014
23
30. Смазки, производимые РН-Смазочные материалы
Смазка УНИОЛ-2
Область применения:
централизованные системы
смазки металлургического
оборудования при температурах
от минус 10°С до плюс 160°С.
Область применения: подшипники
качения, шарико- резьбовые пары и
резьбовые соединения, работающие
длительное время при температуре от
минус 30°С до 300°С и кратковременно
(до 5 часов) при 400°С.
Смазка ПФМС-4с
Смазка ВНИИ НП-231
Область применения: закрытые
червячно-винтовые механизмы и
подшипники качения и скольжения,
нагруженные червячные редуктора и
резьбовые передачи в интервале
температур от минус 60°С до 250°С.
Смазки термостойкие
РН-Смазочные материалы 3.10.2014
24
31. Смазки, производимые РН-Смазочные материалы
Пасты
Паста ВНИИ НП-225
Область применения:
для защиты резьбовых соединений от заедания
при температуре от минус 60°С до 250°С для
алюминиевых анодированных сплавов и до
350°С для нержавеющих сталей, а также для
малооборотных тяжелонагруженных узлов
трения при температуре от минус 40°С до 300°С.
Паста ВНИИ НП-232
Область применения:
для смазывания шлицевых соединений и ходовых
резьб при температуре до 300°С, а для резьбовых
соединений, неподвижных в процессе работы
агрегата, до 400°С. Допускается использовать пасту
для тихоходных тяжелонагруженных узлов трения
качения и скольжения и для приработки деталей узлов
трения.
РН-Смазочные материалы 3.10.2014
25
32. Смазки, производимые РН-Смазочные материалы
Смазки приборные
Смазка ЦИАТИМ-201
Низкотемпературная смазка ЦИАТИМ-201 предназначена для смазывания
малонагруженных узлов трения качения и скольжения при температурах от
минус 60°С до 90°С.
РН-Смазочные материалы 3.10.2014
26
33. Смазки, производимые РН-Смазочные материалы
Смазка ВНИИ НП-286 М
( Эра )
Смазки авиационные
Область применения:
для зубчатых передач редукторов
электромеханизмов, подшипников,
винтовых пар и других узлов трения
систем управления летательных
аппаратов, работающих в интервале
температур от минус 60°С до 120°С.
Смазка ВНИИ НП-254 (
Атланта )
Область применения:
для подшипников скольжения, винтовых
механизмов и зубчатых передач.
Работоспособна при высоких нагрузках в
интервале температур от минус 60°С до
150°С Применение смазки оптимально в
сопряженных с исходным зазором не
менее 40 мкм.
Смазка ВНИИ НП-261
( Сапфир )
Область применения:
для роликоподшипников,
длительно работающих при
температуре от минус 55°С до
150°С с перегревом до 200°С в
условиях резкопеременных
нагрузок и частот вращения.
РН-Смазочные материалы 3.10.2014
27
34. Смазки, производимые РН-Смазочные материалы
Смазка ВНИИ НП-242
Область применения:
для подшипников качения, работающих в
пределах температур от минус 40°С до 110°С
при влажности окружающей среды до 98%.
Смазка ВНИИ НП-288 ( СВЭМ )
Область применения:
для смазывания подшипников качения
электромашин с вертикальным и горизонтальным
положением оси вала при скоростном факторе до
550 000 мм*минˉ¹ в интервале температур от минус
50°С до 120°С (кратковременно до 150°С).
Смазки для электрических машин
РН-Смазочные материалы 3.10.2014
28
35. Смазки, производимые РН-Смазочные материалы
Смазка ВНИИ НП-514 (Электра-1)
Область применения:
для смазывания слаботочных
скользящих контактов, работающих
при температуре от минус 60°С до
120°С.
Смазки электроконтактные
Смазка АМС-1
Смазки морские
Область применения:
для смазывания различных механизмов,
работающих в воде, в том числе в морской, в
интервале температур от минус 15°С до 70°С.
Наносить смазку рекомендуется
намазыванием при температуре не ниже 0°С.
Смазка АМС-3
Область применения:
для смазывания различных механизмов,
работающих в воде, в том числе в морской, в
интервале температур от минус 15°С до 70°С.
Наносить смазку рекомендуется намазыванием
при температуре не ниже 0°С.
РН-Смазочные материалы 3.10.2014
29
36. Смазки, производимые РН-Смазочные материалы
Смазка ВНИИ НП-273
Смазки индустриальные Область применения:
Радиационностойкая, влагостойкая смазка
ВНИИ НП-273 предназначена для
смазывания подшипников качения,
резьбовых соединений, зубчатых реек и
винтовых механизмов в диапазоне
температур от минус 20°С до 120°С.
Смазка ШРУС-4
Смазки автомобильные
Область применения:
для смазывания шарниров равных угловых
скоростей автомобильной техники,
работающей при температурах от минус
40°С до плюс 120°С.
Смазка Резол
Смазки уплотнительные
(резьбовые)
Область применения:
монтажная, высокотемпературная смазка Резол
предназначена для применения в крепёжных
резьбовых соединениях, работающих при температуре
до 1000°С.
РН-Смазочные материалы 3.10.2014
30
37. Заключение
1. Смазки РН-Смазочные материалы специально
разработаны для применения в автомобильной
технике и промышленности.
2. Изготавливаются с использованием
высокоочищенных базовых масел с применением
высокоэффективных компонентов и присадок
3. Позволяют эффективно дополнить линейку
масел РН-Смазочные материалы для создания
полного коммерческого предложения
РН-Смазочные материалы 3.10.2014
31
