De gebiedsvisie Schieoevers beschrijft de gewenste ontwikkeling van bedrijventerrein Schieoevers naar gemengd woon-werkgebied aan de Schie in de komende twintig jaar.
De slotpresentatie plaats van Joost de Wit (Stedenbouw) met als onderwerp “De Spiegelnisse”. Een korte samenvatting over zijn afstudeerproject.
Rotterdam is in de afgelopen decennia dichtgeslibd. Infrastructuur is een grote barriere, die die buurten van elkaar scheidt en de aansluiting van woonwijken op stadsparken frustreert.
Met name langs de Noordrand van de Ruit (de A13 en de A20) is dit een groot probleem. Tot 2020 is de overheid van plan om in de regio Rotterdam voor 7,2 miljard euro te investeren in nieuwe infrastructuur.
Spiegelnisse is een pleidooi om deze investeringen op een zodanige manier in te zetten, dat bestaande verkeersproblemen langs de A20 en de A13 worden opgelost en de stad een grote infrastructurele barriere kwijtraakt. Daardoor ontstaan een aantal grote kansen. Woongebieden worden met elkaar verbonden en de bereikbaarheid van groengebieden verbeterd.
Grootste kans die ontstaat, is het creeren van een grote groene long: het Rottemerenpark, een mooie groene plek waar je, als je in de stad woont, in enkele minuten kan zijn en lekker doorheen kan struinen. Spiegelnisse is een ruimtelijke strategie waarin wordt geschetst met welke ingrepen deze kwaliteit kan worden gerealiseerd.
Student Joost de Wit
Commissie Margit Schuster, RAvB (voorzitter)
Martin Biewenga, West 8 (mentor)
John Westrik, TU Delft (extern criticus)
Eric-Jan Pleijster, LOLA Landscape Architecture (extern criticus)
Geo info: HEMbrug Geo-informatiebeheer en herontwikkelingJacco Wanders
Artikel vakblad ‘Geo-Info’ (2014-6) waarin wordt ingegaan hoe met behulp Geo-Informatiebeheer de herontwikkeling van HEMbrug wordt gerealiseerd. Het laat zien waarom en op welke manier een geo-portaal meer dan een tooling is van het gebiedsontwikkelingsproces, maar er juist deel van uit maakt.
Coenen en Asselbergs hebben hun ambitiedocument voor de ontwikkeling van de Deventer binnenstad gereed. Het bestaat uit drie onderdelen. Het eerste deel is een aanbiedingsbrief met aanbevelingen en een agenda.
Het tweede deel is een film waarin de analyse van de heren wordt weergegeven en een toekomstbeeld wordt geschetst.
Het derde deel is een schetsboek waarin een methodiek is beschreven, waarmee kan worden bepaald op welke plaatsen welk programma een plek kan krijgen.
De gebiedsvisie Schieoevers beschrijft de gewenste ontwikkeling van bedrijventerrein Schieoevers naar gemengd woon-werkgebied aan de Schie in de komende twintig jaar.
De slotpresentatie plaats van Joost de Wit (Stedenbouw) met als onderwerp “De Spiegelnisse”. Een korte samenvatting over zijn afstudeerproject.
Rotterdam is in de afgelopen decennia dichtgeslibd. Infrastructuur is een grote barriere, die die buurten van elkaar scheidt en de aansluiting van woonwijken op stadsparken frustreert.
Met name langs de Noordrand van de Ruit (de A13 en de A20) is dit een groot probleem. Tot 2020 is de overheid van plan om in de regio Rotterdam voor 7,2 miljard euro te investeren in nieuwe infrastructuur.
Spiegelnisse is een pleidooi om deze investeringen op een zodanige manier in te zetten, dat bestaande verkeersproblemen langs de A20 en de A13 worden opgelost en de stad een grote infrastructurele barriere kwijtraakt. Daardoor ontstaan een aantal grote kansen. Woongebieden worden met elkaar verbonden en de bereikbaarheid van groengebieden verbeterd.
Grootste kans die ontstaat, is het creeren van een grote groene long: het Rottemerenpark, een mooie groene plek waar je, als je in de stad woont, in enkele minuten kan zijn en lekker doorheen kan struinen. Spiegelnisse is een ruimtelijke strategie waarin wordt geschetst met welke ingrepen deze kwaliteit kan worden gerealiseerd.
Student Joost de Wit
Commissie Margit Schuster, RAvB (voorzitter)
Martin Biewenga, West 8 (mentor)
John Westrik, TU Delft (extern criticus)
Eric-Jan Pleijster, LOLA Landscape Architecture (extern criticus)
Geo info: HEMbrug Geo-informatiebeheer en herontwikkelingJacco Wanders
Artikel vakblad ‘Geo-Info’ (2014-6) waarin wordt ingegaan hoe met behulp Geo-Informatiebeheer de herontwikkeling van HEMbrug wordt gerealiseerd. Het laat zien waarom en op welke manier een geo-portaal meer dan een tooling is van het gebiedsontwikkelingsproces, maar er juist deel van uit maakt.
Coenen en Asselbergs hebben hun ambitiedocument voor de ontwikkeling van de Deventer binnenstad gereed. Het bestaat uit drie onderdelen. Het eerste deel is een aanbiedingsbrief met aanbevelingen en een agenda.
Het tweede deel is een film waarin de analyse van de heren wordt weergegeven en een toekomstbeeld wordt geschetst.
Het derde deel is een schetsboek waarin een methodiek is beschreven, waarmee kan worden bepaald op welke plaatsen welk programma een plek kan krijgen.
1. In opdracht van: Begeleiding:
Mark van den Ouden
Hogeschool Rotterdam Hogeschool
Rotterdam
Alex Wong
Bregje Nagtzaam Niek
Muileboom
Liheng Li
Cees Machielse Datum:
4
Feb
2010.
Dennis van Poppel
1. Voorzieningen die EMCers missen 2. Voorzieningen nivo op Coolhaven eiland 3. Voorzieningen nivo Nieuwe Binnenweg
1. Onderzoek EMCers
Doelgroep onderzoek EMCers. . Locatie onderzoek Coolhaveneiland. . Relatie HRO en nieuw binneweg. .
Deze mensen missen het meest Het oostelijke deel van Coolhaven isStedenbouwkundig overzicht
1. één van We kunnen concluderen dat er iets raars aan
voorzieningen op het gebied van parkeren, de meest prominente en in het de hand is. In de omgeving en zeker in de
sporten en winkelen. Verder blijkt uit het oogspringende plekken in de stad geworden, nieuwe binnenweg is er een overschot aan
onderzoek dat een supermarkt, waar de transformatie van de “oude” voorzieningen die nu gemist worden op de
bank/postkantoor en bakker relatief hoog economie naar de kenniseconomie gestalte HRO, voornamelijk winkels en restaurants.
scoren .Deze men ziet als een belangrijke krijgt. Coolhaven campus kan gebruikt Beide partijen vinden elkaar alleen niet. Er
winkelvoorzieningen. Dit houdt in dat deze worden om de wijk een positieve impuls te zijn zeer weinig tot geen studenten te vinden
basisbehoefte terug moet komen in de geven. De horeca en winkels kunnen op die gebruikt maken van voorzieningen uit de
nieuwe ontwikkelingen van het gebied. economisch vlak erg veel profiteren van de omgeving, zeker de nieuwe binnenweg.
extra studenten die op de campus af komen.
Haalbaarheid van de Stadscampus. HBO
cultuur .
Om de stadscampus tot een succes te maken
zal de HBO cultuur moeten veranderen. HBO
studenten zien het HBO teveel als een school.
Hierdoor zullen ze ook niet lang genoeg
verblijven op de campus en wordt er geen
gebruik gemaakt van de voorzieningen. Het is
daarom ook van groot belang dat deze
cultuur langszaam aan veranderd wordt. Dit
kan onderandere door het introduceren van
de top 8 voorzieningen. Daarnaast zal er ook
veel veranderd moeten worden binnen het
4. Van een HBO naar een campus cultuur
beleid van de Hogeschool Rotterdam. .
Haalbaarheid van beoogde 5000m2. .
Kijken naar het VIP programma en de
bijbehorende m2 kunnen we concluderen dat
5000m2 niet voldoende ruimte is om een VIP
voorzienings nivo te behalen. Een oplossing
zou zijn om meerdere voorzieningen met
elkaar te combineren. Zo zouden alle
eetgelegenheden gecombineerd kunnen
worden tot een foodcourt. Maar alsnog
willen wij aanraden om serieus te kijken naar
de hoeveelheid m2 die beschikbaar worden
Doortrekken openbaar groen. .
gesteld voor het ontwikkelen van
voorzieningen. Daarnaast hebben wij geen
Door het koppellen van de twee grootste
onderscheidt gemaakt tussen onderwijs
groene gebieden in Rotterdam west kunnen
voorzieningen en commerciele
we een grote bewegingsstroom van
voorzieningen. .
omwonende langs de stadscampus op gang
brengen. Daarnaast leggen we verbindingen
met het stadspark die al jaren onder
omwonende gemist worden. Dit idee past
6.
ook in de plannen van de PRU.
5. Benodigde m2 voor VIP voorziening nivo