Di susun Oleh :
ISMAIL
WIBOWO BUDI M.
M. ARIS ISTAMAR
EFFENDI NUR HASAN
SARYATUN
SISTEM POWER WINDOW &
CENTRAL LOCK
KELOMPOK 3
Untuk meringankan kerja manusia.
PLAY
 Saklar utama power window (Power window main switchI)
 Switch power window
 Regulator Jendela (window regulator)
 Motor power window
 Relay power window
 Fuse
 Circuit Braker
 Baterei
Saklar utama power window Switch power window
Regulator Jendela (window regulator)
(Power window main switchI)
Tipe regulator jenis kabel Tipe regulator jenis x-arm
Relay power window
Motor power window
Keadaan Kemungkinan Perbaikan
Motor power window
tidak berfungsi
 Main fuse putus
 Kabel ground lepas
 Tegangan Baterai lemah
Ganti fuse
Perbaiki
Carge baterai atau ganti
Beberapa switch tidak
berfungsi
 Sambungan kabel rusak
 Window switch rusak
Perbaiki
Ganti
Power window main
switch dioperasikan auto
up atau auto down kaca
tidak beroperasi normal?
 Power window main switch rusak
 Sambungan kabel rusak
 Regulator dan gigi penggerak
motor power window kotor atau
berkarat.Karat terbentuk karena air
yang masuk lewat karet pintu.
Ganti
Perbaiki
Bersihkan karat dan lumasi
logam-logam pada regulator
Trouble Shooting Sistem Power Window
Sistem Central Lock
 Sistem pengaman central lock
mempunyai fungsi utama untuk
mengunci semua pintu mobil secara
bersamaan yang dapat dikendalikan
oleh pengunci pada pintu sisi
pengemudi.
PLAY
 1.Main Board
 Main board mempunyai fungsi
sebagai pengolah data layaknya ECU pada pada
engine yang menerima input dari
komponen pendukung lainnya seperti ignition
switch, brake
switch yang kemudian meneruskannya kembali
sebagai sinyal output ke control module, motor,
sirene, dan memory LED sebagai perintah kerja
seperti motor pada posisi lock maupun unlock.
 Central Module pada sistem Central Door Lock
berfungsi untuk mengatur arah aliran arus yang
masuk kedalam motor
Central Door Lock untuk dua posisi Lock dan
Unlock yang sebelumnya Module Central Door
Lock ini diaktifkan oleh Main Board.
 Motor Central
door Lock berfungsi sebagai actuator untuk meng
gerakkan tuas
pengunci pada pintu mobil untuk posisi
Lock gerakan motor
turun dan posisi Unlock gerakan motor naik.
 Remote Control merupakan salah satu
komponen Central Door Lock
yang berfungsi untuk memberikan sinyal ke
dalam Main Board untuk menjalankan fungsi
Lock maupun Unlock dari jarak dekat maupun
jarak jauh
 Door switch pada rangkaian ini berfungsi seba
gai trigger negative
untuk memutus dan menyambungkan arus ke
dalam
main board sebagai salah satu komponen yang
memberikan sinyal kedalam
main board, selaian itu door switch berfungsi
untuk mengontrol aktifnya
sirene dan kedipan lampu hazard secara
otomatis pada saat posisi motor sudah dalam
kondisi lock
dan pintu mobil belum tertutup rapat.
 Sirene berfungsi sebagai indikator suara
pada saat posisi kerja dari
Central Door Lock pada saat proses Lock
dan Unlock.
 Memory LED pada rangkaian Unit
Central Door Lock terhubung
langsung dengan Main Board
yang berfungsi sebagai lampu indikator pada
saat sistem
play
No Jenis gangguan Penyebab Perbaikan
1 Salah satu door lock tidak
bekerja
 Salah satu aktuator
tambahan rusak
 Kabel salah satu aktuator
tambahan putus
 Soket pada salah satu
aktuator tambahan rusak
 Ganti aktuator tambahan
 Menyambung /
mengganti kabel
 Memasang dan
mengencangkan soket
2 Semua door lock tidak
bekerja
 Fuse putus
 Aktuator utama rusak
 Central modul rusak
 Baterai ngedrop
 Kabel massa putus
 Ganti fuse
 Ganti aktuator utama
 Ganti central modul
 Charge baterai
 Sambung/pasang kabel
massa
3 Door lock kadang-kadang
bekerja tetapi kadang-
kadang tidak
 Kabel massa lemah
 Socket kabel kendor
 Socket kabel berkarat
 Kencangkan kebel massa
 Kencangkan socketnya
 Bersihkan socketnya /
diamplas
TROUBLE SHOOTING
CENTRAL LOCK

PERSENTASI CENTRAL LOCK FIX TERAKHIR.pptx

  • 1.
    Di susun Oleh: ISMAIL WIBOWO BUDI M. M. ARIS ISTAMAR EFFENDI NUR HASAN SARYATUN SISTEM POWER WINDOW & CENTRAL LOCK KELOMPOK 3
  • 2.
  • 3.
     Saklar utamapower window (Power window main switchI)  Switch power window  Regulator Jendela (window regulator)  Motor power window  Relay power window  Fuse  Circuit Braker  Baterei
  • 4.
    Saklar utama powerwindow Switch power window Regulator Jendela (window regulator) (Power window main switchI) Tipe regulator jenis kabel Tipe regulator jenis x-arm
  • 5.
  • 8.
    Keadaan Kemungkinan Perbaikan Motorpower window tidak berfungsi  Main fuse putus  Kabel ground lepas  Tegangan Baterai lemah Ganti fuse Perbaiki Carge baterai atau ganti Beberapa switch tidak berfungsi  Sambungan kabel rusak  Window switch rusak Perbaiki Ganti Power window main switch dioperasikan auto up atau auto down kaca tidak beroperasi normal?  Power window main switch rusak  Sambungan kabel rusak  Regulator dan gigi penggerak motor power window kotor atau berkarat.Karat terbentuk karena air yang masuk lewat karet pintu. Ganti Perbaiki Bersihkan karat dan lumasi logam-logam pada regulator Trouble Shooting Sistem Power Window
  • 9.
  • 10.
     Sistem pengamancentral lock mempunyai fungsi utama untuk mengunci semua pintu mobil secara bersamaan yang dapat dikendalikan oleh pengunci pada pintu sisi pengemudi. PLAY
  • 11.
     1.Main Board Main board mempunyai fungsi sebagai pengolah data layaknya ECU pada pada engine yang menerima input dari komponen pendukung lainnya seperti ignition switch, brake switch yang kemudian meneruskannya kembali sebagai sinyal output ke control module, motor, sirene, dan memory LED sebagai perintah kerja seperti motor pada posisi lock maupun unlock.
  • 13.
     Central Modulepada sistem Central Door Lock berfungsi untuk mengatur arah aliran arus yang masuk kedalam motor Central Door Lock untuk dua posisi Lock dan Unlock yang sebelumnya Module Central Door Lock ini diaktifkan oleh Main Board.
  • 14.
     Motor Central doorLock berfungsi sebagai actuator untuk meng gerakkan tuas pengunci pada pintu mobil untuk posisi Lock gerakan motor turun dan posisi Unlock gerakan motor naik.
  • 15.
     Remote Controlmerupakan salah satu komponen Central Door Lock yang berfungsi untuk memberikan sinyal ke dalam Main Board untuk menjalankan fungsi Lock maupun Unlock dari jarak dekat maupun jarak jauh
  • 16.
     Door switchpada rangkaian ini berfungsi seba gai trigger negative untuk memutus dan menyambungkan arus ke dalam main board sebagai salah satu komponen yang memberikan sinyal kedalam main board, selaian itu door switch berfungsi untuk mengontrol aktifnya sirene dan kedipan lampu hazard secara otomatis pada saat posisi motor sudah dalam kondisi lock dan pintu mobil belum tertutup rapat.
  • 18.
     Sirene berfungsisebagai indikator suara pada saat posisi kerja dari Central Door Lock pada saat proses Lock dan Unlock.
  • 19.
     Memory LEDpada rangkaian Unit Central Door Lock terhubung langsung dengan Main Board yang berfungsi sebagai lampu indikator pada saat sistem
  • 20.
  • 21.
    No Jenis gangguanPenyebab Perbaikan 1 Salah satu door lock tidak bekerja  Salah satu aktuator tambahan rusak  Kabel salah satu aktuator tambahan putus  Soket pada salah satu aktuator tambahan rusak  Ganti aktuator tambahan  Menyambung / mengganti kabel  Memasang dan mengencangkan soket 2 Semua door lock tidak bekerja  Fuse putus  Aktuator utama rusak  Central modul rusak  Baterai ngedrop  Kabel massa putus  Ganti fuse  Ganti aktuator utama  Ganti central modul  Charge baterai  Sambung/pasang kabel massa 3 Door lock kadang-kadang bekerja tetapi kadang- kadang tidak  Kabel massa lemah  Socket kabel kendor  Socket kabel berkarat  Kencangkan kebel massa  Kencangkan socketnya  Bersihkan socketnya / diamplas TROUBLE SHOOTING CENTRAL LOCK