SlideShare a Scribd company logo
October 2023
‫مقدمة‬
‫تقادم‬
‫عمر‬
‫الطائرات‬
‫شيخوخة‬
‫الطائرات‬
‫الجزء‬
‫االول‬
October 2023
‫معقدة‬ ‫آلة‬ ‫عن‬ ‫عبارة‬ ‫الطائرة‬
October 2023
Introduction
An aircraft is a complex machine composed of many interrelated parts, components
and systems.
electrical and mechanical systems are designed there is an expected life length,
where length refers to time units (hours) of use.
As the aircraft and systems age and their use accumulates, they gradually degenerate
until they are no longer able to perform the functions for which they were designed.
That is, the system is in a failed state.
The failure rate is the probability of failure at a point in time.
When a part, component or system is not functional it can be upgraded through
replacement or repair, and the condition of the aircraft is restored to some degree.
Maintenance can be based on condition, that is, items are repaired when they fail.
Failure during operation can have serious consequences, so detection of items with a
high probability of failure through periodic inspection is a major component of
maintenance.
The most comprehensive maintenance is the D check. This major overhaul is a depot
maintenance procedure that includes significant teardown of the aircraft, structural
sampling for corrosion and cracking, detailed systems testing, and the replacement
of worn components
October 2023
‫مقدمة‬
‫المترابطة‬ ‫واألنظمة‬ ‫والمكونات‬ ‫األجزاء‬ ‫من‬ ‫العديد‬ ‫من‬ ‫تتكون‬ ‫معقدة‬ ‫آلة‬ ‫عن‬ ‫عبارة‬ ‫الطائرة‬
.
‫الوحدا‬ ‫إلى‬ ‫الطول‬ ‫يشير‬ ‫حيث‬ ،‫متوقع‬ ‫افتراضي‬ ‫عمر‬ ‫لها‬ ‫يكون‬ ‫بحيث‬ ‫والميكانيكية‬ ‫الكهربائية‬ ‫األنظمة‬ ‫تصميم‬ ‫يتم‬
‫ت‬
‫الزمنية‬
(
‫ساعات‬
)
‫االستخدام‬
.
‫أداء‬ ‫على‬ ‫قادرة‬ ‫غير‬ ‫تصبح‬ ‫أن‬ ‫إلى‬ ‫ا‬ً‫ي‬‫تدريج‬ ‫تتدهور‬ ‫فإنها‬ ،‫استخدامها‬ ‫وتراكم‬ ‫واألنظمة‬ ‫الطائرات‬ ‫عمر‬ ‫تقدم‬ ‫مع‬
‫أجلها‬ ‫من‬ ‫صممت‬ ‫التي‬ ‫الوظائف‬
.
‫فاشلة‬ ‫حالة‬ ‫في‬ ‫النظام‬ ‫أن‬ ‫أي‬
.
‫ما‬ ‫وقت‬ ‫في‬ ‫الفشل‬ ‫احتمال‬ ‫هو‬ ‫الفشل‬ ‫معدل‬
.
‫الطائرة‬ ‫حالة‬ ‫استعادة‬ ‫ويتم‬ ،‫اإلصالح‬ ‫أو‬ ‫االستبدال‬ ‫خالل‬ ‫من‬ ‫ترقيته‬ ‫يمكن‬ ،‫نظام‬ ‫أو‬ ‫مكون‬ ‫أو‬ ‫جزء‬ ‫يعمل‬ ‫ال‬ ‫عندما‬
‫ما‬ ‫حد‬ ‫إلى‬
.
‫فشلها‬ ‫عند‬ ‫العناصر‬ ‫إصالح‬ ‫يتم‬ ‫أنه‬ ‫أي‬ ،‫الحالة‬ ‫على‬ ‫الصيانة‬ ‫تعتمد‬ ‫أن‬ ‫يمكن‬
.
‫من‬ ‫للفشل‬ ‫كبير‬ ‫احتمال‬ ‫لديها‬ ‫التي‬ ‫العناصر‬ ‫اكتشاف‬ ‫فإن‬ ‫لذا‬ ،‫وخيمة‬ ‫عواقب‬ ‫التشغيل‬ ‫أثناء‬ ‫للفشل‬ ‫يكون‬ ‫أن‬ ‫يمكن‬
‫الصيانة‬ ‫في‬ ‫ا‬ً‫ي‬‫رئيس‬ ‫ا‬ً‫عنصر‬ ‫يعد‬ ‫الدوري‬ ‫الفحص‬ ‫خالل‬
.
‫فحص‬ ‫هي‬ ً‫ال‬‫شمو‬ ‫األكثر‬ ‫الصيانة‬D. ‫صيانة‬ ‫إجراء‬ ‫عن‬ ‫عبارة‬ ‫الرئيسي‬ ‫اإلصالح‬ ‫هذا‬
‫للطائرة‬
‫يتضمن‬
‫تفكيك‬
‫ا‬ً‫كبير‬
‫البالية‬ ‫المكونات‬ ‫واستبدال‬ ،‫التفصيلية‬ ‫األنظمة‬ ‫واختبار‬ ،‫والتشقق‬ ‫للتآكل‬ ‫هيكلية‬ ‫عينات‬ ‫وأخذ‬ ،‫للطائرة‬
.
October 2023
Average Life depends on number of fatigue cycles i.e. the total number of hours it has
been in service.
An average passenger Airliner usually gets scrapped after 20–25 years of service not just
because of it’s age but many other factors
• Newer Fuel efficient, reliable Aircrafts are available.
• Modern technology makes flying safe and cost effective.
• Old ones can no longer be upgraded.
When it comes to Fighter aircraft usually they are used for 30–35 years of course with
upgradation from time to time.
India’s Mig-21 has been in service since 1970’s and some of them are upgraded to Mig-
21-Bison
‫في‬ ‫قضاها‬ ‫التي‬ ‫الساعات‬ ‫عدد‬ ‫إجمالي‬ ‫اى‬ ‫اإلجهاد‬ ‫أو‬ ‫التعب‬ ‫أو‬ ‫الكالل‬ ‫دورات‬ ‫عدد‬ ‫على‬ ‫يعتمد‬ ‫العمر‬ ‫متوسط‬
‫الخدمة‬
.
‫بعد‬ ‫المتوسطة‬ ‫الركاب‬ ‫طائرة‬ ‫من‬ ‫التخلص‬ ‫يتم‬ ‫ما‬ ً‫ة‬‫عاد‬
20
‫إلى‬
25
‫ولكن‬ ‫عمرها‬ ‫بسبب‬ ‫فقط‬ ‫ليس‬ ،‫الخدمة‬ ‫من‬ ‫ا‬ً‫م‬‫عا‬
‫منها‬ ‫األخرى‬ ‫العوامل‬ ‫من‬ ‫العديد‬ ‫بسبب‬
•
‫والموثوقية‬ ‫الوقود‬ ‫استهالك‬ ‫في‬ ‫بالكفاءة‬ ‫تتميز‬ ‫أحدث‬ ‫طائرات‬ ‫تتوفر‬
+.
•
‫التكلفة‬ ‫حيث‬ ‫من‬ ً‫ال‬‫وفعا‬ ‫ا‬ً‫ن‬‫آم‬ ‫الطيران‬ ‫تجعل‬ ‫الحديثة‬ ‫التكنولوجيا‬
+.
•
‫القديمة‬ ‫ترقية‬ ‫الممكن‬ ‫من‬ ‫يعد‬ ‫لم‬
+.
‫بين‬ ‫تتراوح‬ ‫لمدة‬ ‫استخدامها‬ ‫يتم‬ ‫ما‬ ً‫ة‬‫عاد‬ ،‫المقاتلة‬ ‫بالطائرات‬ ‫األمر‬ ‫يتعلق‬ ‫عندما‬
30
‫و‬
35
‫التطوير‬ ‫الترقية‬ ‫مع‬ ‫ا‬ً‫م‬‫عا‬
‫آلخر‬ ‫وقت‬ ‫من‬ ‫المعدات‬ ‫فى‬
.
‫ميج‬ ‫طائرات‬ ‫دخلت‬
21
‫العمر‬ ‫طويلة‬ ‫الطائرات‬ ‫من‬ ‫تعتبر‬ ‫و‬ ‫بعضها‬ ‫تطوير‬ ‫وتم‬ ‫السبعينيات‬ ‫منذ‬ ‫الهندية‬ ‫الخدمة‬
October 2023
It is important to note that the age of a jet trainer aircraft is not necessarily a good
indicator of its airworthiness. Some jet trainer aircraft are decades old, but they
are still regularly maintained and inspected to ensure that they are safe to fly.
Other jet trainer aircraft are relatively new, but they may have experienced more
wear and tear due to heavy use.
‫ومن‬
‫المهم‬
‫أن‬
‫نالحظ‬
‫أن‬
‫عمر‬
‫طائرة‬
‫التدريب‬
‫النفاثة‬
‫ليس‬
‫بالضرورة‬
‫مؤشرا‬
‫جيدا‬
‫على‬
‫صالحيتها‬
‫للطيران‬
‫تطير‬
‫انطائرات‬
‫التدريب‬
‫النفاثة‬
‫ا‬ً‫د‬‫عقو‬
‫من‬
‫الزمن‬
،
‫لكنها‬
‫ال‬
‫تزال‬
‫تخضع‬
‫للصيانة‬
‫والتفتيش‬
‫بانتظام‬
‫للتأكد‬
‫من‬
‫أنها‬
‫آمنة‬
‫للطيران‬. ‫تعتبر‬
‫طائرات‬
‫التدريب‬
‫النفاثة‬
‫األخرى‬
‫جديدة‬
‫ا‬ً‫ي‬‫نسب‬
،
‫لكنها‬
‫ربما‬
‫تعرضت‬
‫لمزيد‬
‫من‬
‫التآكل‬
‫بسبب‬
‫االستخدام‬
‫المكثف‬
October 2023
There is no consensus on the ideal age limit for aircraft, as this depends on a number
of factors, including the
type of aircraft,
how it has been maintained,
and the operating environment.
However, most commercial aircraft are designed to last for at least 30 years, and
some have flown for much longer.
‫ال‬
‫ذلك‬ ‫في‬ ‫بما‬ ،‫العوامل‬ ‫من‬ ‫عدد‬ ‫على‬ ‫ذلك‬ ‫يعتمد‬ ‫حيث‬ ،‫للطائرات‬ ‫المثالي‬ ‫للعمر‬ ‫األقصى‬ ‫الحد‬ ‫على‬ ‫إجماع‬ ‫يوجد‬
،‫الطائرة‬ ‫نوع‬
‫صيانتها‬ ‫وكيفية‬
‫التشغيل‬ ‫وبيئة‬
‫لمدة‬ ‫لتستمر‬ ‫مصممة‬ ‫التجارية‬ ‫الطائرات‬ ‫معظم‬ ‫فإن‬ ،‫ذلك‬ ‫ومع‬
30
‫لفترة‬ ‫بعضها‬ ‫طارت‬ ‫وقد‬ ،‫األقل‬ ‫على‬ ‫ا‬ً‫م‬‫عا‬
‫بكثير‬ ‫أطول‬
October 2023
Overall, the evidence suggests that aircraft age is not a significant safety factor, provided
that the aircraft is well-maintained and operated by a qualified airline. However, there is
a growing trend among airlines to retire older aircraft in order to reduce maintenance
costs and improve fuel efficiency.
‫الطائرة‬ ‫صيانة‬ ‫تتم‬ ‫أن‬ ‫يشترط‬ ،‫للسالمة‬ ‫ا‬ً‫م‬‫مه‬ ‫الوحيد‬ ‫العامل‬ ‫ليس‬ ‫الطائرة‬ ‫عمر‬ ‫أن‬ ‫إلى‬ ‫األدلة‬ ‫تشير‬ ،‫عام‬ ‫بشكل‬
‫مؤهلة‬ ‫عمرة‬ ‫و‬ ‫صيانة‬ ‫شركة‬ ‫قبل‬ ‫من‬ ‫وتشغيلها‬ ‫جيد‬ ‫بشكل‬
.
‫الطيران‬ ‫شركات‬ ‫بين‬ ‫متزايد‬ ‫اتجاه‬ ‫هناك‬ ،‫ذلك‬ ‫ومع‬
‫الوقود‬ ‫استهالك‬ ‫كفاءة‬ ‫وتحسين‬ ‫الصيانة‬ ‫تكاليف‬ ‫تقليل‬ ‫أجل‬ ‫من‬ ‫القديمة‬ ‫الطائرات‬ ‫لتقاعد‬
October 2023
‫تعريفات‬
‫الفحص‬D
،
‫والذي‬
‫عرف‬ُ‫ي‬
‫ا‬ً‫ن‬‫أحيا‬
‫باسم‬ " ‫زيارة‬
‫الصيانة‬
‫الثقيلة‬ " (HMV) ‫هو‬
‫الفحص‬
‫األكثر‬
ً‫ال‬‫شمو‬
‫واألكثر‬
‫ا‬ً‫ب‬‫تطل‬
‫الفحص‬
D
‫للطائرة‬. ‫يتم‬
‫هذا‬
‫الفحص‬
‫كل‬ 6-10 ‫سنوات‬
‫ا‬ً‫ب‬‫تقري‬ . ‫إنه‬
‫فحص‬
‫يقوم‬
‫بشكل‬
‫أو‬
‫بآخر‬
‫بتفكيك‬
‫الطائرة‬
‫بأكملها‬
‫للفحص‬
‫و‬
‫العمرة‬ .
،
‫تتكون‬
‫مرحلة‬
‫العمرة‬
‫من‬
‫التفكيك‬
‫والتنظيف‬
‫والفحص‬
‫واإلصالح‬
‫وإعادة‬
‫التجميع‬
‫واختبار‬
‫الطائرة‬
‫أو‬
‫مكون‬
‫معين‬. ‫الغرض‬
‫األساسي‬
‫من‬
‫العمرة‬
‫هو‬
‫استعادة‬
‫أحد‬
‫المكونات‬
‫إلى‬
‫حالة‬
‫جيدة‬
‫معروفة‬
‫من‬
‫شأنها‬
‫أن‬
‫توفر‬
‫ا‬ً‫ن‬‫ضما‬
ً‫ال‬‫معقو‬
‫للتشغيل‬ (" ‫الوقت‬
‫بين‬
‫عمليات‬
‫العمرة‬ " ‫"أو‬TBO"). ‫لفترة‬
‫زمنية‬
‫محددة‬
‫لذلك‬
،
‫في‬
‫حين‬
‫أن‬
‫فحص‬
‫أحد‬
‫مكونات‬
‫الطائرة‬
‫و‬
‫يكون‬
‫ا‬ً‫ء‬‫جز‬
‫ال‬
‫يتجزأ‬
‫من‬
‫العمرة‬
‫الشاملة‬
،
‫فإن‬
‫هذا‬
‫الفحص‬
‫مجرد‬
‫جزء‬
‫واحد‬
‫من‬
‫العمرة‬
‫الشاملة‬ .
October 2023
major concern in inspection and maintenance are the cracks in individual Airframes .
Widespread fatigue damage (WFD) has been a factor in major accidents.
Structural cracks grow exponentially with age, and probabilistic models for projecting
growth are critical for safety
There is a growing body of evidence that aging effects are not limited to WFD
The performance of engines, avionics, and other flight systems is also affected by age.
Aging systems contribute in numerous ways to the operational equation.
An example is the electrical wiring deterioration in older aircraft. Bundles of electrical
wires could potentially be exposed to chemicals, chaffing, temperature extremes or
even damage caused by maintenance and modification. So significant deterioration in
the integrity of wiring can occur during normal operation. Similar deterioration can
also occur in aircraft hydraulic systems.
October 2023
‫الكالل‬
‫أو‬
‫التعب‬
‫أو‬
‫اإلجهاد‬ : ‫هو‬
‫علم‬
‫المواد‬
‫هو‬ ‫التشوه‬
‫البنيوي‬
‫المتدرج‬
‫والمركز‬
‫الذي‬
‫يحدث‬
‫عندما‬
‫تتعرض‬
‫المادة‬
‫إلى‬
‫حمل‬
‫دوري‬
‫ومتكرر‬
،
‫مصدر‬
‫القلق‬
‫الرئيسي‬
‫في‬
‫التفتيش‬
‫والصيانة‬
‫هو‬
‫الشروخ‬
‫في‬
‫هياكل‬
‫الطائرات‬
‫الفردية‬ .
ً‫ال‬‫عام‬
‫في‬
‫وقوع‬
‫حوادث‬
‫كبيرة‬ . (WFD) ‫اى‬
‫الضرر‬
‫الناجم‬
‫عن‬
‫الكالل‬
‫أو‬
‫التعب‬
‫أو‬
‫اإلجهاد‬
‫على‬
‫نطاق‬
‫واسع‬
‫تنمو‬
‫الشروخ‬
‫الهيكلية‬
‫بشكل‬
‫كبير‬
‫مع‬
‫تقدم‬
‫العمر‬
،
‫وتعد‬
‫النماذج‬
‫الرياضية‬
‫االحتمالية‬
‫لتوقع‬
‫النمو‬
‫ل‬
‫لشروخ‬
‫ا‬ً‫أمر‬
‫بالغ‬
‫األهمية‬
‫للسالمة‬
‫الكالل‬
‫أو‬
‫التعب‬
‫أو‬
‫اإلجهاد‬
‫هناك‬
‫مجموعة‬
‫متزايدة‬
‫من‬
‫األدلة‬
‫على‬
‫أن‬
‫تأثيرات‬
‫الشيخوخة‬
‫ال‬
‫تقتصر‬
‫على‬
‫يتأثر‬
‫أداء‬
‫المحركات‬
‫وإلكترونيات‬
‫الطيران‬
‫وأنظمة‬
‫الطيران‬
‫األخرى‬
‫ا‬ً‫ض‬‫أي‬
‫بالعمر‬ .
‫تساهم‬
‫االنظمة‬
‫الرياضية‬
‫لدراسة‬
‫تقادمالطائرات‬
‫الشيخوخة‬
‫بطرق‬
‫عديدة‬
‫في‬
‫مخطط‬
‫التشغيل‬
‫للطائرات‬ .
‫ومن‬
‫األمثلة‬
‫على‬
‫ذلك‬
‫تدهور‬
‫األسالك‬
‫الكهربائية‬
‫في‬
‫الطائرات‬
‫القديمة‬ . ‫من‬
‫المحتمل‬
‫أن‬
‫تتعرض‬
‫حزم‬
‫األسالك‬
‫الكهربائية‬
‫للمواد‬
‫الكيميائية‬
‫أو‬
‫االحتكاك‬
‫أو‬
‫درجات‬
‫الحرارة‬
‫القصوى‬
‫أو‬
‫حتى‬
‫األضرار‬
‫الناجمة‬
‫عن‬
‫الصيانة‬
‫والتعديل‬. ‫لذلك‬
‫يمكن‬
‫أن‬
‫يحدث‬
‫تدهور‬
‫كبير‬
‫في‬
‫سالمة‬
‫األسالك‬
‫أثناء‬
‫التشغيل‬
‫العادي‬ . ‫و‬
‫ايضا‬
‫يمكن‬
‫أن‬
‫يحدث‬
‫تدهور‬
‫مماثل‬
‫ا‬ً‫ض‬‫أي‬
‫في‬
‫األنظمة‬
‫الهيدروليكية‬
‫للطائرات‬
October 2023
October 2023
October 2023
‫شكرا‬

More Related Content

More from gamalgendy

flight history الطيران حلم قديم قدم الزمن راود الانسان
flight history   الطيران حلم قديم قدم الزمن راود الانسانflight history   الطيران حلم قديم قدم الزمن راود الانسان
flight history الطيران حلم قديم قدم الزمن راود الانسان
gamalgendy
 
aircraft manufacturing workshops hangars part2.pdf
aircraft manufacturing workshops hangars part2.pdfaircraft manufacturing workshops hangars part2.pdf
aircraft manufacturing workshops hangars part2.pdf
gamalgendy
 
aircraft workshops hangars part1.pdf
aircraft workshops hangars part1.pdfaircraft workshops hangars part1.pdf
aircraft workshops hangars part1.pdf
gamalgendy
 
aircraft aging study by Adel.pdf
aircraft aging study by Adel.pdfaircraft aging study by Adel.pdf
aircraft aging study by Adel.pdf
gamalgendy
 
دليل دراسة حوادث الطائرات.pdf
دليل دراسة حوادث الطائرات.pdfدليل دراسة حوادث الطائرات.pdf
دليل دراسة حوادث الطائرات.pdf
gamalgendy
 
aircraft hydraulic symbol 2.pdf
aircraft   hydraulic symbol     2.pdfaircraft   hydraulic symbol     2.pdf
aircraft hydraulic symbol 2.pdf
gamalgendy
 
اساسيات منظومات الهيدروليك للطائرات الجزء الاول .pdf
اساسيات منظومات  الهيدروليك للطائرات  الجزء الاول  .pdfاساسيات منظومات  الهيدروليك للطائرات  الجزء الاول  .pdf
اساسيات منظومات الهيدروليك للطائرات الجزء الاول .pdf
gamalgendy
 
aircraft manufacture part5.pdf
aircraft manufacture  part5.pdfaircraft manufacture  part5.pdf
aircraft manufacture part5.pdf
gamalgendy
 
aircraft manufacture part4 .pdf
aircraft manufacture  part4    .pdfaircraft manufacture  part4    .pdf
aircraft manufacture part4 .pdf
gamalgendy
 
aircraft manufacture part3 .pdf
aircraft manufacture  part3 .pdfaircraft manufacture  part3 .pdf
aircraft manufacture part3 .pdf
gamalgendy
 
aircraft manufacture part2 .pdf
aircraft manufacture  part2 .pdfaircraft manufacture  part2 .pdf
aircraft manufacture part2 .pdf
gamalgendy
 
aircraft manufacture part1.pdf
aircraft manufacture  part1.pdfaircraft manufacture  part1.pdf
aircraft manufacture part1.pdf
gamalgendy
 
7 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
7 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى7 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
7 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
gamalgendy
 
6 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
6 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى6 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
6 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
gamalgendy
 
5 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
5 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى5 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
5 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
gamalgendy
 
4 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
4  geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى4  geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
4 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
gamalgendy
 
3 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
3 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى3 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
3 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
gamalgendy
 
2 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
2  geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى2  geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
2 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
gamalgendy
 
1 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
1  geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى1  geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
1 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
gamalgendy
 
Chair design تصميم كراسى المكاتب
Chair design تصميم كراسى المكاتب  Chair design تصميم كراسى المكاتب
Chair design تصميم كراسى المكاتب
gamalgendy
 

More from gamalgendy (20)

flight history الطيران حلم قديم قدم الزمن راود الانسان
flight history   الطيران حلم قديم قدم الزمن راود الانسانflight history   الطيران حلم قديم قدم الزمن راود الانسان
flight history الطيران حلم قديم قدم الزمن راود الانسان
 
aircraft manufacturing workshops hangars part2.pdf
aircraft manufacturing workshops hangars part2.pdfaircraft manufacturing workshops hangars part2.pdf
aircraft manufacturing workshops hangars part2.pdf
 
aircraft workshops hangars part1.pdf
aircraft workshops hangars part1.pdfaircraft workshops hangars part1.pdf
aircraft workshops hangars part1.pdf
 
aircraft aging study by Adel.pdf
aircraft aging study by Adel.pdfaircraft aging study by Adel.pdf
aircraft aging study by Adel.pdf
 
دليل دراسة حوادث الطائرات.pdf
دليل دراسة حوادث الطائرات.pdfدليل دراسة حوادث الطائرات.pdf
دليل دراسة حوادث الطائرات.pdf
 
aircraft hydraulic symbol 2.pdf
aircraft   hydraulic symbol     2.pdfaircraft   hydraulic symbol     2.pdf
aircraft hydraulic symbol 2.pdf
 
اساسيات منظومات الهيدروليك للطائرات الجزء الاول .pdf
اساسيات منظومات  الهيدروليك للطائرات  الجزء الاول  .pdfاساسيات منظومات  الهيدروليك للطائرات  الجزء الاول  .pdf
اساسيات منظومات الهيدروليك للطائرات الجزء الاول .pdf
 
aircraft manufacture part5.pdf
aircraft manufacture  part5.pdfaircraft manufacture  part5.pdf
aircraft manufacture part5.pdf
 
aircraft manufacture part4 .pdf
aircraft manufacture  part4    .pdfaircraft manufacture  part4    .pdf
aircraft manufacture part4 .pdf
 
aircraft manufacture part3 .pdf
aircraft manufacture  part3 .pdfaircraft manufacture  part3 .pdf
aircraft manufacture part3 .pdf
 
aircraft manufacture part2 .pdf
aircraft manufacture  part2 .pdfaircraft manufacture  part2 .pdf
aircraft manufacture part2 .pdf
 
aircraft manufacture part1.pdf
aircraft manufacture  part1.pdfaircraft manufacture  part1.pdf
aircraft manufacture part1.pdf
 
7 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
7 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى7 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
7 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
 
6 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
6 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى6 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
6 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
 
5 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
5 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى5 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
5 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
 
4 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
4  geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى4  geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
4 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
 
3 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
3 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى3 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
3 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
 
2 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
2  geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى2  geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
2 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
 
1 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
1  geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى1  geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
1 geogebra الصف الثانى الثانوى التفاضل حل امثلة المعاصر التيرم الثانى
 
Chair design تصميم كراسى المكاتب
Chair design تصميم كراسى المكاتب  Chair design تصميم كراسى المكاتب
Chair design تصميم كراسى المكاتب
 

شيخوخة الطائرات.pdf

  • 2. October 2023 ‫معقدة‬ ‫آلة‬ ‫عن‬ ‫عبارة‬ ‫الطائرة‬
  • 3. October 2023 Introduction An aircraft is a complex machine composed of many interrelated parts, components and systems. electrical and mechanical systems are designed there is an expected life length, where length refers to time units (hours) of use. As the aircraft and systems age and their use accumulates, they gradually degenerate until they are no longer able to perform the functions for which they were designed. That is, the system is in a failed state. The failure rate is the probability of failure at a point in time. When a part, component or system is not functional it can be upgraded through replacement or repair, and the condition of the aircraft is restored to some degree. Maintenance can be based on condition, that is, items are repaired when they fail. Failure during operation can have serious consequences, so detection of items with a high probability of failure through periodic inspection is a major component of maintenance. The most comprehensive maintenance is the D check. This major overhaul is a depot maintenance procedure that includes significant teardown of the aircraft, structural sampling for corrosion and cracking, detailed systems testing, and the replacement of worn components
  • 4. October 2023 ‫مقدمة‬ ‫المترابطة‬ ‫واألنظمة‬ ‫والمكونات‬ ‫األجزاء‬ ‫من‬ ‫العديد‬ ‫من‬ ‫تتكون‬ ‫معقدة‬ ‫آلة‬ ‫عن‬ ‫عبارة‬ ‫الطائرة‬ . ‫الوحدا‬ ‫إلى‬ ‫الطول‬ ‫يشير‬ ‫حيث‬ ،‫متوقع‬ ‫افتراضي‬ ‫عمر‬ ‫لها‬ ‫يكون‬ ‫بحيث‬ ‫والميكانيكية‬ ‫الكهربائية‬ ‫األنظمة‬ ‫تصميم‬ ‫يتم‬ ‫ت‬ ‫الزمنية‬ ( ‫ساعات‬ ) ‫االستخدام‬ . ‫أداء‬ ‫على‬ ‫قادرة‬ ‫غير‬ ‫تصبح‬ ‫أن‬ ‫إلى‬ ‫ا‬ً‫ي‬‫تدريج‬ ‫تتدهور‬ ‫فإنها‬ ،‫استخدامها‬ ‫وتراكم‬ ‫واألنظمة‬ ‫الطائرات‬ ‫عمر‬ ‫تقدم‬ ‫مع‬ ‫أجلها‬ ‫من‬ ‫صممت‬ ‫التي‬ ‫الوظائف‬ . ‫فاشلة‬ ‫حالة‬ ‫في‬ ‫النظام‬ ‫أن‬ ‫أي‬ . ‫ما‬ ‫وقت‬ ‫في‬ ‫الفشل‬ ‫احتمال‬ ‫هو‬ ‫الفشل‬ ‫معدل‬ . ‫الطائرة‬ ‫حالة‬ ‫استعادة‬ ‫ويتم‬ ،‫اإلصالح‬ ‫أو‬ ‫االستبدال‬ ‫خالل‬ ‫من‬ ‫ترقيته‬ ‫يمكن‬ ،‫نظام‬ ‫أو‬ ‫مكون‬ ‫أو‬ ‫جزء‬ ‫يعمل‬ ‫ال‬ ‫عندما‬ ‫ما‬ ‫حد‬ ‫إلى‬ . ‫فشلها‬ ‫عند‬ ‫العناصر‬ ‫إصالح‬ ‫يتم‬ ‫أنه‬ ‫أي‬ ،‫الحالة‬ ‫على‬ ‫الصيانة‬ ‫تعتمد‬ ‫أن‬ ‫يمكن‬ . ‫من‬ ‫للفشل‬ ‫كبير‬ ‫احتمال‬ ‫لديها‬ ‫التي‬ ‫العناصر‬ ‫اكتشاف‬ ‫فإن‬ ‫لذا‬ ،‫وخيمة‬ ‫عواقب‬ ‫التشغيل‬ ‫أثناء‬ ‫للفشل‬ ‫يكون‬ ‫أن‬ ‫يمكن‬ ‫الصيانة‬ ‫في‬ ‫ا‬ً‫ي‬‫رئيس‬ ‫ا‬ً‫عنصر‬ ‫يعد‬ ‫الدوري‬ ‫الفحص‬ ‫خالل‬ . ‫فحص‬ ‫هي‬ ً‫ال‬‫شمو‬ ‫األكثر‬ ‫الصيانة‬D. ‫صيانة‬ ‫إجراء‬ ‫عن‬ ‫عبارة‬ ‫الرئيسي‬ ‫اإلصالح‬ ‫هذا‬ ‫للطائرة‬ ‫يتضمن‬ ‫تفكيك‬ ‫ا‬ً‫كبير‬ ‫البالية‬ ‫المكونات‬ ‫واستبدال‬ ،‫التفصيلية‬ ‫األنظمة‬ ‫واختبار‬ ،‫والتشقق‬ ‫للتآكل‬ ‫هيكلية‬ ‫عينات‬ ‫وأخذ‬ ،‫للطائرة‬ .
  • 5. October 2023 Average Life depends on number of fatigue cycles i.e. the total number of hours it has been in service. An average passenger Airliner usually gets scrapped after 20–25 years of service not just because of it’s age but many other factors • Newer Fuel efficient, reliable Aircrafts are available. • Modern technology makes flying safe and cost effective. • Old ones can no longer be upgraded. When it comes to Fighter aircraft usually they are used for 30–35 years of course with upgradation from time to time. India’s Mig-21 has been in service since 1970’s and some of them are upgraded to Mig- 21-Bison ‫في‬ ‫قضاها‬ ‫التي‬ ‫الساعات‬ ‫عدد‬ ‫إجمالي‬ ‫اى‬ ‫اإلجهاد‬ ‫أو‬ ‫التعب‬ ‫أو‬ ‫الكالل‬ ‫دورات‬ ‫عدد‬ ‫على‬ ‫يعتمد‬ ‫العمر‬ ‫متوسط‬ ‫الخدمة‬ . ‫بعد‬ ‫المتوسطة‬ ‫الركاب‬ ‫طائرة‬ ‫من‬ ‫التخلص‬ ‫يتم‬ ‫ما‬ ً‫ة‬‫عاد‬ 20 ‫إلى‬ 25 ‫ولكن‬ ‫عمرها‬ ‫بسبب‬ ‫فقط‬ ‫ليس‬ ،‫الخدمة‬ ‫من‬ ‫ا‬ً‫م‬‫عا‬ ‫منها‬ ‫األخرى‬ ‫العوامل‬ ‫من‬ ‫العديد‬ ‫بسبب‬ • ‫والموثوقية‬ ‫الوقود‬ ‫استهالك‬ ‫في‬ ‫بالكفاءة‬ ‫تتميز‬ ‫أحدث‬ ‫طائرات‬ ‫تتوفر‬ +. • ‫التكلفة‬ ‫حيث‬ ‫من‬ ً‫ال‬‫وفعا‬ ‫ا‬ً‫ن‬‫آم‬ ‫الطيران‬ ‫تجعل‬ ‫الحديثة‬ ‫التكنولوجيا‬ +. • ‫القديمة‬ ‫ترقية‬ ‫الممكن‬ ‫من‬ ‫يعد‬ ‫لم‬ +. ‫بين‬ ‫تتراوح‬ ‫لمدة‬ ‫استخدامها‬ ‫يتم‬ ‫ما‬ ً‫ة‬‫عاد‬ ،‫المقاتلة‬ ‫بالطائرات‬ ‫األمر‬ ‫يتعلق‬ ‫عندما‬ 30 ‫و‬ 35 ‫التطوير‬ ‫الترقية‬ ‫مع‬ ‫ا‬ً‫م‬‫عا‬ ‫آلخر‬ ‫وقت‬ ‫من‬ ‫المعدات‬ ‫فى‬ . ‫ميج‬ ‫طائرات‬ ‫دخلت‬ 21 ‫العمر‬ ‫طويلة‬ ‫الطائرات‬ ‫من‬ ‫تعتبر‬ ‫و‬ ‫بعضها‬ ‫تطوير‬ ‫وتم‬ ‫السبعينيات‬ ‫منذ‬ ‫الهندية‬ ‫الخدمة‬
  • 6. October 2023 It is important to note that the age of a jet trainer aircraft is not necessarily a good indicator of its airworthiness. Some jet trainer aircraft are decades old, but they are still regularly maintained and inspected to ensure that they are safe to fly. Other jet trainer aircraft are relatively new, but they may have experienced more wear and tear due to heavy use. ‫ومن‬ ‫المهم‬ ‫أن‬ ‫نالحظ‬ ‫أن‬ ‫عمر‬ ‫طائرة‬ ‫التدريب‬ ‫النفاثة‬ ‫ليس‬ ‫بالضرورة‬ ‫مؤشرا‬ ‫جيدا‬ ‫على‬ ‫صالحيتها‬ ‫للطيران‬ ‫تطير‬ ‫انطائرات‬ ‫التدريب‬ ‫النفاثة‬ ‫ا‬ً‫د‬‫عقو‬ ‫من‬ ‫الزمن‬ ، ‫لكنها‬ ‫ال‬ ‫تزال‬ ‫تخضع‬ ‫للصيانة‬ ‫والتفتيش‬ ‫بانتظام‬ ‫للتأكد‬ ‫من‬ ‫أنها‬ ‫آمنة‬ ‫للطيران‬. ‫تعتبر‬ ‫طائرات‬ ‫التدريب‬ ‫النفاثة‬ ‫األخرى‬ ‫جديدة‬ ‫ا‬ً‫ي‬‫نسب‬ ، ‫لكنها‬ ‫ربما‬ ‫تعرضت‬ ‫لمزيد‬ ‫من‬ ‫التآكل‬ ‫بسبب‬ ‫االستخدام‬ ‫المكثف‬
  • 7. October 2023 There is no consensus on the ideal age limit for aircraft, as this depends on a number of factors, including the type of aircraft, how it has been maintained, and the operating environment. However, most commercial aircraft are designed to last for at least 30 years, and some have flown for much longer. ‫ال‬ ‫ذلك‬ ‫في‬ ‫بما‬ ،‫العوامل‬ ‫من‬ ‫عدد‬ ‫على‬ ‫ذلك‬ ‫يعتمد‬ ‫حيث‬ ،‫للطائرات‬ ‫المثالي‬ ‫للعمر‬ ‫األقصى‬ ‫الحد‬ ‫على‬ ‫إجماع‬ ‫يوجد‬ ،‫الطائرة‬ ‫نوع‬ ‫صيانتها‬ ‫وكيفية‬ ‫التشغيل‬ ‫وبيئة‬ ‫لمدة‬ ‫لتستمر‬ ‫مصممة‬ ‫التجارية‬ ‫الطائرات‬ ‫معظم‬ ‫فإن‬ ،‫ذلك‬ ‫ومع‬ 30 ‫لفترة‬ ‫بعضها‬ ‫طارت‬ ‫وقد‬ ،‫األقل‬ ‫على‬ ‫ا‬ً‫م‬‫عا‬ ‫بكثير‬ ‫أطول‬
  • 8. October 2023 Overall, the evidence suggests that aircraft age is not a significant safety factor, provided that the aircraft is well-maintained and operated by a qualified airline. However, there is a growing trend among airlines to retire older aircraft in order to reduce maintenance costs and improve fuel efficiency. ‫الطائرة‬ ‫صيانة‬ ‫تتم‬ ‫أن‬ ‫يشترط‬ ،‫للسالمة‬ ‫ا‬ً‫م‬‫مه‬ ‫الوحيد‬ ‫العامل‬ ‫ليس‬ ‫الطائرة‬ ‫عمر‬ ‫أن‬ ‫إلى‬ ‫األدلة‬ ‫تشير‬ ،‫عام‬ ‫بشكل‬ ‫مؤهلة‬ ‫عمرة‬ ‫و‬ ‫صيانة‬ ‫شركة‬ ‫قبل‬ ‫من‬ ‫وتشغيلها‬ ‫جيد‬ ‫بشكل‬ . ‫الطيران‬ ‫شركات‬ ‫بين‬ ‫متزايد‬ ‫اتجاه‬ ‫هناك‬ ،‫ذلك‬ ‫ومع‬ ‫الوقود‬ ‫استهالك‬ ‫كفاءة‬ ‫وتحسين‬ ‫الصيانة‬ ‫تكاليف‬ ‫تقليل‬ ‫أجل‬ ‫من‬ ‫القديمة‬ ‫الطائرات‬ ‫لتقاعد‬
  • 9. October 2023 ‫تعريفات‬ ‫الفحص‬D ، ‫والذي‬ ‫عرف‬ُ‫ي‬ ‫ا‬ً‫ن‬‫أحيا‬ ‫باسم‬ " ‫زيارة‬ ‫الصيانة‬ ‫الثقيلة‬ " (HMV) ‫هو‬ ‫الفحص‬ ‫األكثر‬ ً‫ال‬‫شمو‬ ‫واألكثر‬ ‫ا‬ً‫ب‬‫تطل‬ ‫الفحص‬ D ‫للطائرة‬. ‫يتم‬ ‫هذا‬ ‫الفحص‬ ‫كل‬ 6-10 ‫سنوات‬ ‫ا‬ً‫ب‬‫تقري‬ . ‫إنه‬ ‫فحص‬ ‫يقوم‬ ‫بشكل‬ ‫أو‬ ‫بآخر‬ ‫بتفكيك‬ ‫الطائرة‬ ‫بأكملها‬ ‫للفحص‬ ‫و‬ ‫العمرة‬ . ، ‫تتكون‬ ‫مرحلة‬ ‫العمرة‬ ‫من‬ ‫التفكيك‬ ‫والتنظيف‬ ‫والفحص‬ ‫واإلصالح‬ ‫وإعادة‬ ‫التجميع‬ ‫واختبار‬ ‫الطائرة‬ ‫أو‬ ‫مكون‬ ‫معين‬. ‫الغرض‬ ‫األساسي‬ ‫من‬ ‫العمرة‬ ‫هو‬ ‫استعادة‬ ‫أحد‬ ‫المكونات‬ ‫إلى‬ ‫حالة‬ ‫جيدة‬ ‫معروفة‬ ‫من‬ ‫شأنها‬ ‫أن‬ ‫توفر‬ ‫ا‬ً‫ن‬‫ضما‬ ً‫ال‬‫معقو‬ ‫للتشغيل‬ (" ‫الوقت‬ ‫بين‬ ‫عمليات‬ ‫العمرة‬ " ‫"أو‬TBO"). ‫لفترة‬ ‫زمنية‬ ‫محددة‬ ‫لذلك‬ ، ‫في‬ ‫حين‬ ‫أن‬ ‫فحص‬ ‫أحد‬ ‫مكونات‬ ‫الطائرة‬ ‫و‬ ‫يكون‬ ‫ا‬ً‫ء‬‫جز‬ ‫ال‬ ‫يتجزأ‬ ‫من‬ ‫العمرة‬ ‫الشاملة‬ ، ‫فإن‬ ‫هذا‬ ‫الفحص‬ ‫مجرد‬ ‫جزء‬ ‫واحد‬ ‫من‬ ‫العمرة‬ ‫الشاملة‬ .
  • 10. October 2023 major concern in inspection and maintenance are the cracks in individual Airframes . Widespread fatigue damage (WFD) has been a factor in major accidents. Structural cracks grow exponentially with age, and probabilistic models for projecting growth are critical for safety There is a growing body of evidence that aging effects are not limited to WFD The performance of engines, avionics, and other flight systems is also affected by age. Aging systems contribute in numerous ways to the operational equation. An example is the electrical wiring deterioration in older aircraft. Bundles of electrical wires could potentially be exposed to chemicals, chaffing, temperature extremes or even damage caused by maintenance and modification. So significant deterioration in the integrity of wiring can occur during normal operation. Similar deterioration can also occur in aircraft hydraulic systems.
  • 11. October 2023 ‫الكالل‬ ‫أو‬ ‫التعب‬ ‫أو‬ ‫اإلجهاد‬ : ‫هو‬ ‫علم‬ ‫المواد‬ ‫هو‬ ‫التشوه‬ ‫البنيوي‬ ‫المتدرج‬ ‫والمركز‬ ‫الذي‬ ‫يحدث‬ ‫عندما‬ ‫تتعرض‬ ‫المادة‬ ‫إلى‬ ‫حمل‬ ‫دوري‬ ‫ومتكرر‬ ، ‫مصدر‬ ‫القلق‬ ‫الرئيسي‬ ‫في‬ ‫التفتيش‬ ‫والصيانة‬ ‫هو‬ ‫الشروخ‬ ‫في‬ ‫هياكل‬ ‫الطائرات‬ ‫الفردية‬ . ً‫ال‬‫عام‬ ‫في‬ ‫وقوع‬ ‫حوادث‬ ‫كبيرة‬ . (WFD) ‫اى‬ ‫الضرر‬ ‫الناجم‬ ‫عن‬ ‫الكالل‬ ‫أو‬ ‫التعب‬ ‫أو‬ ‫اإلجهاد‬ ‫على‬ ‫نطاق‬ ‫واسع‬ ‫تنمو‬ ‫الشروخ‬ ‫الهيكلية‬ ‫بشكل‬ ‫كبير‬ ‫مع‬ ‫تقدم‬ ‫العمر‬ ، ‫وتعد‬ ‫النماذج‬ ‫الرياضية‬ ‫االحتمالية‬ ‫لتوقع‬ ‫النمو‬ ‫ل‬ ‫لشروخ‬ ‫ا‬ً‫أمر‬ ‫بالغ‬ ‫األهمية‬ ‫للسالمة‬ ‫الكالل‬ ‫أو‬ ‫التعب‬ ‫أو‬ ‫اإلجهاد‬ ‫هناك‬ ‫مجموعة‬ ‫متزايدة‬ ‫من‬ ‫األدلة‬ ‫على‬ ‫أن‬ ‫تأثيرات‬ ‫الشيخوخة‬ ‫ال‬ ‫تقتصر‬ ‫على‬ ‫يتأثر‬ ‫أداء‬ ‫المحركات‬ ‫وإلكترونيات‬ ‫الطيران‬ ‫وأنظمة‬ ‫الطيران‬ ‫األخرى‬ ‫ا‬ً‫ض‬‫أي‬ ‫بالعمر‬ . ‫تساهم‬ ‫االنظمة‬ ‫الرياضية‬ ‫لدراسة‬ ‫تقادمالطائرات‬ ‫الشيخوخة‬ ‫بطرق‬ ‫عديدة‬ ‫في‬ ‫مخطط‬ ‫التشغيل‬ ‫للطائرات‬ . ‫ومن‬ ‫األمثلة‬ ‫على‬ ‫ذلك‬ ‫تدهور‬ ‫األسالك‬ ‫الكهربائية‬ ‫في‬ ‫الطائرات‬ ‫القديمة‬ . ‫من‬ ‫المحتمل‬ ‫أن‬ ‫تتعرض‬ ‫حزم‬ ‫األسالك‬ ‫الكهربائية‬ ‫للمواد‬ ‫الكيميائية‬ ‫أو‬ ‫االحتكاك‬ ‫أو‬ ‫درجات‬ ‫الحرارة‬ ‫القصوى‬ ‫أو‬ ‫حتى‬ ‫األضرار‬ ‫الناجمة‬ ‫عن‬ ‫الصيانة‬ ‫والتعديل‬. ‫لذلك‬ ‫يمكن‬ ‫أن‬ ‫يحدث‬ ‫تدهور‬ ‫كبير‬ ‫في‬ ‫سالمة‬ ‫األسالك‬ ‫أثناء‬ ‫التشغيل‬ ‫العادي‬ . ‫و‬ ‫ايضا‬ ‫يمكن‬ ‫أن‬ ‫يحدث‬ ‫تدهور‬ ‫مماثل‬ ‫ا‬ً‫ض‬‫أي‬ ‫في‬ ‫األنظمة‬ ‫الهيدروليكية‬ ‫للطائرات‬