This document provides a checklist and procedures for a Cessna T210M aircraft with tail number YVO182. It includes a general description of the aircraft and its systems. The checklist covers pre-flight inspection, normal procedures such as starting, taxiing, takeoff and landing. It also lists the aircraft's principal dimensions, weights, performance specifications and engine details.
This document provides a checklist and procedures for a Cessna T210M aircraft with tail number YVO182. It includes a general description of the aircraft and its systems. The checklist covers pre-flight inspection, normal procedures such as starting, taxiing, takeoff and landing. It also lists the aircraft's principal dimensions, weights, performance specifications and engine details.
Ekonomski fakultet u Osijeku
Kolegij: Urbana ekonomija
Prof. dr. sc. Maja Lamza Maronić
Prezentaciju izradili:
Ljeposava Rosić
Filip Lacković
Ivona Kašnik
NARUČITELJ PROJEKTA: Gradsko poglavarstvo grada Osijeka
IZVEDBA PROJEKTA: Centar za psihodijagnostičke instrumente Odsjeka za psihologiju Filozofskog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu VODITELJ: dr. sc. Vladimir Kolesarić, red. prof.
VODITELJICA ISTRAŽIVANJA: dr. sc. Željka Kamenov, izv. prof.
SURADNICI NA PROJEKTU:
Odsjek za psihologiju u Zagrebu
Odsjek za psihologiju u Osijeku
Odsjek za psihologiju u Rijeci
Odsjek za psihologiju u Zadru
Ekonomski fakultet u Osijeku
Kolegij: Urbana ekonomija
Prof. dr. sc. Maja Lamza Maronić
Prezentaciju izradili:
Ljeposava Rosić
Filip Lacković
Ivona Kašnik
NARUČITELJ PROJEKTA: Gradsko poglavarstvo grada Osijeka
IZVEDBA PROJEKTA: Centar za psihodijagnostičke instrumente Odsjeka za psihologiju Filozofskog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu VODITELJ: dr. sc. Vladimir Kolesarić, red. prof.
VODITELJICA ISTRAŽIVANJA: dr. sc. Željka Kamenov, izv. prof.
SURADNICI NA PROJEKTU:
Odsjek za psihologiju u Zagrebu
Odsjek za psihologiju u Osijeku
Odsjek za psihologiju u Rijeci
Odsjek za psihologiju u Zadru
2. Osijek grad s najviše parkova
39,4 ha
Razlog zbog čega u Osijeku ima toliko
parkova?
najveći parkovi u Osijeku:
Park kralja Tomislava
Park kralja Petra Krešimira IV.
Park kralja Drţislava
Park kneza Branimira
3. PARK KRALJA TOMISLAVA
najstariji, najveći i najljepši park nastao
na prijelazu s 18. na 19. stoljeće
sastoji se od 3 dijela:
istočnog, središnjeg te istočnog
otvorenog slobodnog prostora
uz rub parka nalazi se ostatak Filibejeve
utvrde
u prošlosti različita namjena parka
(voćnjak, povrtnjak...)
4. sredinom 19. stoljeća tri vrta
(Oficirski, Garnizonski i Bolnički) spajaju
se u jedan park
tijekom vremena mijenjao imena što je
uvjetovano promjenama vlasti
5. danas park predstavlja veliku travnatu
površinu i poveznicu od Europske
avenije i TvrĎe, te na drugoj strani Drave
godine 1973. stavljen pod posebnu
zaštitu kao spomenik prirode
6. PARK KRALJA PETRA
KREŠIMIRA IV.
Europskom avenijom odjeljen od Parka
kralja Tomislava, a zgradom Doma
zdravlja od Parka kralja Drţislava
jedini osječki park izgraĎen u
francuskom stilu
7. podijeljen u tri geometrijska dijela
unutar parka nalazi se Fontana
prijateljstva
kroz povijest mijenjao je svoja imena
8. PARK KRALJA DRŢISLAVA
Na mjestu današnjeg parka nalazio se
“Olimp”
1957. nazivao se Park Moše Pijade
9. posebna karakteristika: geometrijski
tlocrt glazbene školjke, ruţičnjak na
zapadnoj strani te spomenik palim
domobranima
10. PARK KNEZA BRANIMIRA
nastavak je na Park kralja Drţislava
nastao 1950. godine
bogat prirodnom vegetacijom
česti gosti parka - djeca
11. PARK ZRINJEVAC
nastao 1914. a do tada je tu bilo
gradsko Vašarište
1913. donešena odluka da se Vašatište
preimenuje u Trg bana Nikole Šubića
Zrinskog
12. godine 1956. je rekonstruiran, porušeni
su drvoredi
stanje se opet mijenja 1974. godine
kada je izgraĎena športska dvorana
Zrinjevac
danas više je shvaćan kao prolaz a ne
kao park
13. „Ne znam hoćemo li moći sačuvati vrtove, hoće li slikovite staze preživjeti u
svijetu koji pomamno raste, ali ako čovjek izgubi vrtove i putove, izgubit će se i
sam.“
Robert
Oppenheimer