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VATSIM Hong Kong
This document summarizes how Virtual Air Traffic Simulation Network (VATSIM) bridges flight simulators and online air traffic control services. It discusses how VATSIM allows flight simulator users to fly virtual planes online while interacting with other pilots and air traffic controllers. It provides an overview of how VATSIM works, including using virtual radar clients, obtaining real weather data, and allowing flights to be tracked publicly. It encourages readers to join VATSIM and become air traffic controllers by completing training and certification.
SCARED Slide layout 3
This document provides information about an aviation resource and education development committee in Hong Kong, including the topic, publication description, and lecturer's name in decreasing font sizes. It ends by inviting any questions and providing phone and online contact details.
Dragonair Certificate Program A330 Screening Flight
The document discusses the electronic flight instrument system (EFIS) displays in aircraft. It provides the following key points:
- The EFIS displays include primary flight displays (PFD) that show flight parameters and navigation displays (ND) that show navigation data.
- The PFD displays critical flight information like attitude, airspeed, altitude, heading in a classic "T" configuration for the pilot.
- The displays present information to the pilots to safely and efficiently operate the aircraft.
Cadetproject
This document discusses the history and development of aircraft cockpit design. It outlines the transition from conventional analog cockpits to modern glass cockpits. Trainees will learn about early cockpit layouts, the introduction of the first generation glass cockpit with CRT displays and duplicated gauges, and the second generation with all LCD displays and switchable screens. The latest innovations discussed include integrated displays, electronic flight bags, terrain awareness, airport maps, and head-up displays to reduce workload and enhance safety. The goal is for trainees to understand cockpit evolution and innovation in technology.
VFR Flying in Hong Kong
This document provides an introduction to visual flight rules (VFR) flying in Hong Kong, including key considerations like weather minimums, right-of-way rules, and common flight routes. It outlines the traffic pattern, defines controlled and uncontrolled airspace, and notes important landmarks. Specific procedures are described for the Sek Kong airfield, including its non-standard traffic pattern. Common entry and exit points in the region are also mapped out.
IFR Flight Planning
This document discusses factors that must be considered when planning an IFR flight, including origin and destination, weather, route, distance, speed, weight and balance, fuel, and alternates. It also describes the components of a flight plan such as the fuel plan, weight restrictions, navigation plan, air traffic services routing, and weather forecast. Finally, it provides details on various stages of flight like standard instrument departures, transitions, enroute navigation, standard terminal arrivals, instrument approach procedures, and ETOPS flights.
Introduction to Navigation
This document provides an introduction to navigation methods for aircraft, including visual flight rules (VFR), instrument flight rules (IFR), and various types of radio navigation equipment. It focuses on radio navigation methods like non-directional beacons (NDB), VHF omnidirectional range (VOR), distance measuring equipment (DME), and instrument landing system (ILS). Key aspects like tracking VOR courses, ILS localizers and glideslopes, and ILS categories are explained. The goal is to prepare pilots flying Boeing 737-800 aircraft to use radio and area navigation methods.
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Dragonair Certificate Program A320 Screening Flight
This document provides instructions for a flight simulator demonstration of flying an Airbus A320. It begins with an introduction and overview of the simulator activity. It then provides a detailed guide to the Airbus cockpit instrumentation, including explanations of the primary flight display, navigation display, flight management computer, autopilot, and fly-by-wire controls. The document concludes with guidance on performing an ILS approach and landing simulation in the Airbus A320 simulator.
Preparation for A320 jumpseat flight
This document discusses various types of radio navigation and the electronic flight instrument system displays used for instrument approaches. It focuses on non-directional beacons, VOR navigation, the instrument landing system including localizer and glideslope, and airspeed indications shown on the primary flight display during an ILS approach involving multiple flap configurations and speed reductions. Sample electronic flight display screenshots are included to illustrate airspeed, altitude, navigation, and approach guidance information.
Flying Rules, Aerodrome markings and navigation
This document discusses different topics related to flying rules, aerodrome markings and navigation including: flying rules for IFR and VFR, aerodrome markings like runway and taxiway markings, aerodrome signs, and different types of radio navigation aids like VOR, NDB, ILS, DME, RNAV, and RNP. The objectives are for trainees to understand different flying rules, aerodrome signs and layouts, and how to identify different navigation aids.
Basic Aeronautical Knowledge and Introduction to 737-800
The document provides an overview of basic aeronautical knowledge and an introduction to the Boeing 737-800 aircraft. It covers topics like principles of flight, aircraft forces and control surfaces, airspeed measurements, altimeter settings, aviation weather reports, and the key components and systems of the 737-800 airframe and engines. The objectives are for trainees to understand the basic foundations of aircraft flight and operation, and gain familiarity with the 737-800's design.
Dragonair Certificate Program Screening Flight
This document provides an overview of an Airbus A320 flight simulator session. It discusses preparing participants by explaining the key flight instruments like the electronic flight instrument system (EFIS) displays. It then guides participants through a simulated taxi, takeoff, and climb in the simulator, explaining instrument readings and controls. The goal is to familiarize participants with flying the A320 before they do a supervised session in the simulator.
Flight Simulator vs Video Game
This document discusses the differences between video games and flight simulators like Microsoft Flight Simulator (MSFS). It notes that to become a true flight simulator, MSFS needs to include real planes with functioning cockpits, accurate airports and weather data integrated from real sources, as well as air traffic control (ATC) services provided through virtual ATC networks like VATSIM which allow users to fly online together in a virtual world resembling real airspace. The document promotes VATSIM Hong Kong as the local chapter providing ATC for the Hong Kong flight information region, with volunteer controllers using radar screens to guide virtual pilots just like in real-world aviation.
Copyright of sharing materials
The document discusses different options for copyright and licensing of creative works, including fully copyrighted works where permission is required for sharing, modification or posting online. It introduces Creative Commons (CC) licenses as alternatives that allow authors to specify some rights that are reserved, while also allowing certain uses like sharing and modifications. CC licenses discussed include CC-BY-SA which requires attribution and sharing any modifications under the same license. The document provides this overview to help determine the best option for copyrighting and licensing one's own creative works.
ATIS and ATC English
The document discusses ATC English and Automatic Terminal Information Service (ATIS). It aims to teach trainees to understand ATC communications, messages from ATIS and METAR reports. It covers topics like aerospace simplified English, ATC phases, METAR decoding, and ATIS. Simplified English is used to improve clarity, comprehension, and reduce ambiguity. ATC phrases are short and direct commands. METAR reports contain weather information. ATIS provides automated weather and airport information to reduce radio communications.
SCARED Slide Layout 1
This document appears to be a training presentation that includes information about the course name and description, objectives of the training, contact information for the organization hosting the training, and an outline of topics to be covered. The presentation provides guidance on appropriate font sizes to use for various sections and specifies the objectives of the training are for trainees to understand the course, have basic knowledge of the topic, and understand the foundation and control surfaces of aircraft. It also includes a list of participant names and closes with a restatement of the contact information.
Lesson 3 Self-Introduction New words 1 .pptx
In this Powerpoint you will learn about the vocabulary words related to lesson 3 self-introduction, text 1 from the HSK 1 textbook.
前置学历问题应该怎么处理？GPA低申硕困难，可以修改成绩单吗？毕业难？学历认证来帮忙！留服中心授权机构🎓【微信：oojjiijj】
→📞 联系方式 📞
【微信：oojjiijj】
* TG：qoqoqdqd
补办学历认证材料大概需要多久？ 为了解决这个问题，我们邀请了一位经验丰富的专家来告诉你具体答案。 👨…👩（分别代表专家和观众）： 1. 简介背景信息 2. 错误原因分析 3. 如何准备所需文件 4. 后续步骤 5. 最后总结 #学历认证 #申请资料缺失 #时间轴 #专家建议对于GPA低、申硕困难的情况，我理解您的焦虑和困惑。然而，我必须明确一点，修改成绩单是不道德且违法的行为，不仅会对您的个人声誉和未来造成严重影响，还可能涉及法律责任。
在申请硕士项目时，GPA是一个重要的衡量标准，但它并非唯一的决定因素。除了GPA，招生委员会还会综合考虑您的个人陈述、推荐信、实习经历、科研项目等多方面因素。因此，即使您的GPA不够理想，您仍然可以通过其他方面来展示自己的优势和潜力。
为了提升申请成功率，您可以考虑以下几个方面的努力：
1. 精心准备个人陈述和推荐信，突出自己的学术兴趣、研究能力和职业目标。
2. 积极参加实习或工作，积累相关领域的经验，并在申请材料中展示这些经验对您的学术和职业发展的积极影响。
3. 如果可能的话，您可以考虑参加一些补充课程或研究项目，以提升自己的学术能力和竞争力。
此外，您还可以咨询专业的留学顾问或申请机构，以获取更具体和个性化的建议。他们可以根据您的具体情况和需求，为您提供更全面的指导和帮助。
最后，我想再次强调，修改成绩单是不可取的行为。请相信自己的能力和潜力，通过努力和准备，您一定能够找到适合自己的硕士项目，并实现自己的学术和职业目标。GPA不高，申硕有点困难。想问问能不能改一下成绩单呢？GPA低/挂科/作弊被抓/被退学无法毕业，面临被终止身份被遣返的窘境，我们将为你快速转学，及时止损再拿文凭！GPA低/无法毕业/被退学/无学历的留学生均可得到内荐硕士保录名额，直升英美加澳名校，秒拿offer留学逆袭！**德国汉堡设计与通讯技术大学学历认证办理流程**
德国汉堡设计与通讯技术大学作为国际知名的教育机构，其学历认证对于毕业生在全球范围内的职业发展具有重要意义。以下是办理该大学学历认证的详细流程：
**一、准备材料**
1. 学历证书原件及翻译件（需由正规翻译机构或公证处翻译并盖章）；
2. 护照复印件，包括个人信息页和签证页；
3. 在校期间成绩单原件及翻译件；
4. 近期彩色护照照片若干张；
5. 学历认证申请表，可在学校官方网站或相关认证机构网站上下载。
**二、提交申请**
将上述材料准备齐全后，可通过以下途径提交申请：
1. 直接向德国汉堡设计与通讯技术大学的国际学生服务中心或学籍管理部门提交申请；
2. 通过德国驻中国大使馆或领事馆指定的学历认证机构进行申请；
3. 在线提交申请至相关认证机构网站。
**三、缴纳费用**
根据不同的申请途径和认证机构，所需缴纳的费用可能有所不同。请在提交申请前仔细查阅相关费用说明，并按照要求完成缴费。
**四、等待审核与认证**
提交申请并缴费后，需等待认证机构对提交的材料进行审核。审核通过后，将获得相应的学历认证报告或证明文件。
**德国汉堡设计与通讯技术大学留信网认证办理指南**
留信网作为国内权威的留学服务平台，为留学生提供了便捷的学历认证服务。以下是针对德国汉堡设计与通讯技术大学的留信网认证办理指南：
**一、注册登录**
首先，需要在留信网官方网站上进行注册并登录。
**二、选择认证服务**
在留信网上选择“德国学历认证”服务，并填写相关信息，包括学校名称、学历层次、毕业时间等。
**三、上传材料**
按照要求上传学历证书、成绩单等相关材料的扫描件或照片。请确保上传的材料清晰、完整。
**四、支付费用**
根据留信网的收费标准，支付相应的认证费用。
**五、等待审核与结果**
提交申请后，留信网将对提交的材料进行审核。审核通过后，将在网站上发布认证结果，并提供相应的认证报告或证明文件。
**关于德国汉堡设计与通讯技术大学成绩修改的说明**
德国汉堡设计与通讯技术大学对成绩管理有严格的规定和程序，一般情况下不允许随意修改成绩。因此，强烈建议学生在校期间努力学习，争取取得满意的成绩。如果因特殊原因需要对成绩进行修改，需按照学校的相关规定和程序进行申请。
请注意，任何试图通过不正当手段修改成绩的行为都是严重违反学术道德和规定的，可能导致严重的后果，包括但不限于学业受损、声誉受损甚至法律责任的承担。因此，请务必遵守学校的规定和道德准则，以诚信为本，努力学习，争取取得优异的成绩。英国赫尔大学学历认证办理，英国赫尔大学留信网认证办理，英国赫尔大学没有毕业正常认证国外学历认证德国汉堡设计与通讯技术大学学历认证办理，德国汉堡设计与通讯技术大学留信网认证办理，德国汉堡设计与通讯技术大学成绩修改
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【微信：oojjiijj】
* TG：qoqoqdqd
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1. 精心准备个人陈述和推荐信，突出自己的学术兴趣、研究能力和职业目标。
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3. 如果可能的话，您可以考虑参加一些补充课程或研究项目，以提升自己的学术能力和竞争力。
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德国汉堡设计与通讯技术大学作为国际知名的教育机构，其学历认证对于毕业生在全球范围内的职业发展具有重要意义。以下是办理该大学学历认证的详细流程：
**一、准备材料**
1. 学历证书原件及翻译件（需由正规翻译机构或公证处翻译并盖章）；
2. 护照复印件，包括个人信息页和签证页；
3. 在校期间成绩单原件及翻译件；
4. 近期彩色护照照片若干张；
5. 学历认证申请表，可在学校官方网站或相关认证机构网站上下载。
**二、提交申请**
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3. 在线提交申请至相关认证机构网站。
**三、缴纳费用**
根据不同的申请途径和认证机构，所需缴纳的费用可能有所不同。请在提交申请前仔细查阅相关费用说明，并按照要求完成缴费。
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**五、等待审核与结果**
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**关于德国汉堡设计与通讯技术大学成绩修改的说明**
德国汉堡设计与通讯技术大学对成绩管理有严格的规定和程序，一般情况下不允许随意修改成绩。因此，强烈建议学生在校期间努力学习，争取取得满意的成绩。如果因特殊原因需要对成绩进行修改，需按照学校的相关规定和程序进行申请。
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🔥黑客改成绩，你想知道的都在这里！ 🌟[爆炸头] 大胆尝试新方法？试试这个吧~ 💡 提高效率，不再拖延。一键优化，成绩瞬间飙升！ #学习动力源泉 #神奇改...
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黑客技术手段包括但不限于以下几种：
1. **网络扫描与探测**：黑客利用扫描工具对目标网络进行扫描，以发现潜在的漏洞和弱点。这些扫描可以针对IP地址、端口、操作系统、服务等进行，从而获取目标系统的详细信息。
2. **密码破解**：通过暴力破解、字典攻击、彩虹表攻击等手段，黑客尝试破解目标系统的登录密码或加密文件。这通常涉及到使用专门的密码破解工具或编写自定义脚本。
3. **恶意软件传播**：黑客会制作并传播各种恶意软件，如病毒、木马、间谍软件等，以感染目标系统并窃取敏感信息或执行恶意操作。
4. **中间人攻击**：黑客通过在通信双方之间插入自己作为中间人，截获并篡改双方的通信内容。这种攻击可以针对无线网络、HTTPS连接等。
5. **社会工程学**：黑客利用人们的心理和行为弱点，通过欺骗、诱导等手段获取敏感信息或访问权限。这通常涉及到伪造身份、发送钓鱼邮件、制作假网站等手段。
6. **漏洞利用**：黑客会研究并利用已知的软件漏洞或系统缺陷，以获取对目标系统的访问权限或执行恶意操作。这通常需要黑客具备深厚的编程和漏洞分析技能。
7. **拒绝服务攻击**：黑客通过发送大量无效或高流量的数据包，使目标系统无法正常处理合法请求，从而达到拒绝服务的目的。
需要强调的是，黑客行为是非法的，并会对他人和社会造成严重的危害。我们应该遵守法律法规，远离任何非法活动，同时加强自身的网络安全意识和技能，以应对潜在的网络安全威胁。
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如果您担心成绩单上的成绩可能会影响您的申请结果，我们建议您首先仔细阅读与申请相关的具体要求，并了解目标学校或机构对成绩的具体标准和期望。
如果经过评估，您认为成绩单上的某些成绩确实不符合申请标准，您可以考虑与学校负责招生和录取的部门取得联系。这些部门通常会有专业的招生顾问或工作人员，他们可以为您提供有关成绩单的详细解释和可能的修改方案。
在联系学校招生部门时，您可以向他们说明您的情况，并提供相关证明材料，以便他们能够更好地了解您的需求。他们可能会要求您提供具体的成绩单副本，以便对您的成绩进行进一步的分析和评估。
请注意，不同学校对于成绩单的修改政策可能会有所不同。有些学校可能允许在一定范围内进行调整或补充材料，而有些学校则可能坚持使用原始成绩单作为评估依据。因此，在与学校招生部门沟通时，请务必了解并遵守相关政策和规定。
此外，即使您成功修改了成绩单以满足申请标准，我们也建议您在申请过程中保持诚实和透明。任何虚假或不准确的信息都可能导致申请被拒绝或产生其他不良后果。
总之，如果您需要修改成绩单以满足申请所需标准，请务必与学校负责招生和录取的部门取得联系，并遵循相关政策和规定进行操作。
GPA不高，申硕有点困难。想问问能不能改一下成绩单呢？留学生学历认证为什么不通过美国成绩单办理|修改美国大学成绩单|美国假成绩单定制【微信：oojjiijj】
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为您提供最权威、最有效的学历认证服务。我们拥有专业的顾问团队和庞大的数据库资源，能够满足不同层次的客户需求!为您提供最权威、最有效的学历认证服务。我们拥有一支专业的顾问团队，他们具备丰富的行业经验和深厚的专业知识，能够为客户提供全方位的学历认证咨询和指导。无论是国内学历认证还是国际学历认证，我们都能够提供准确、快捷的服务，确保您的学历得到合法、有效的认证。
此外，我们还拥有庞大的数据库资源，涵盖各类学历认证信息和数据，为客户提供更加全面、精准的认证服务。我们注重客户体验，为不同层次、不同需求的客户提供个性化的服务方案，确保您的学历认证过程顺利、无忧。
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Unit 3 Self-Introduction New words 2.pptx
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GPA低，申硕困难。想问一下是否能修改成绩单？希望得到您的帮助申请美国大学改成绩单可以吗？如何增加申请成功几率【微信：oojjiijj】
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【微信：oojjiijj】
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美国成绩单办理|修改美国大学成绩单|美国假成绩单定制申请美国大学改成绩单可以吗？如何增加申请成功几率大学成绩修改,找黑客改分,修改成绩单,挂科修改,GPA成绩提高黑客常用的邮件入侵方式如何破解Instagram帐户和密码大学成绩修改，找黑客改分！|成绩单修改、挂科修正...GPA轻松提上来🎉。 想要改写命运？请来找我们吧
澳大利亚大学成绩单修改 GPA修改 G5研究生保录英国大学成绩修单改 GPA修改 G5研究生保录实时手机定位app有哪些？【微信：oojjiijj】
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在当今社会，随着人们对隐私和安全需求的增加，私家侦探这一职业逐渐走进公众视野。他们提供的“找人”服务，在一定程度上满足了某些特定情况下的需求。然而，私家侦探的合法性及其所提供的服务质量却引发了广泛的关注和讨论。
首先，需要明确的是，私家侦探在提供找人服务时，必须严格遵守国家法律法规和道德规范。他们不能侵犯他人的合法权益，包括但不限于隐私权、人身安全等。任何违法行为都将受到法律的制裁。因此，在选择私家侦探时，务必确保其具备合法的营业执照和经营资质，以免陷入不法分子的陷阱。
然而，尽管有法律约束，但私家侦探行业的乱象仍不时出现。一些无良侦探可能利用信息不对等的优势，进行非法跟踪、窃听、偷拍等行为，严重侵犯了他人的正当权益。这不仅损害了私家侦探行业的形象，也破坏了社会的和谐稳定。因此，加强行业监管和自我规范显得尤为重要。
在寻找失踪人员方面，私家侦探或许能够提供一定的帮助，但他们并非万能。对于涉及法律问题的案件，应该寻求专业律师或执法机构的协助。私家侦探的服务范围应限于合法且不涉及法律纠纷的领域。同时，公众也应提高警惕，不要轻易相信所谓的“神通广大”的私家侦探，以免上当受骗。
此外，值得一提的是，虽然私家侦探在某些情况下可能起到一定作用，但并不能替代公安机关等执法部门的功能。在处理涉及人身安全和隐私等问题时，仍需依靠政府部门和专业机构的力量来保障公民的合法权益。
综上所述，私家侦探在提供找人服务时应遵守法律法规和道德规范；公众在选择时需谨慎核实其资质和信誉；同时政府和社会各界应加强合作共同维护社会秩序和公平正义。
Unit 3 Self-Introduction New words 3.pptx
In this PowerPoint, you will learn the vocabulary words related to lesson 3 self introduction text 3 from the HSK 1 textbook.
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挂科记录确实可能在一定程度上影响推荐信的内容，但这并不意味着学生的申请就会因此受到严重损害。在撰写推荐信时，教授或导师通常会根据学生的整体表现来平衡挂科经历与其他方面的成就。
首先，如果挂科是由于特殊原因，如健康问题、家庭变故等，学生可以在与推荐人沟通时提及这些情况，以便推荐人在信中作出相应的解释。这样，招生官在审阅推荐信时就能更全面地了解学生的情况，而不仅仅是看到挂科这一负面信息。
其次，推荐人可以在信中强调学生在其他方面的优势和潜力。例如，学生可以展示自己在其他课程中的出色表现、积极参与课外活动、具备团队合作精神和领导能力等方面的优点。这些正面的评价将有助于弥补挂科记录所带来的负面影响。
最后，推荐信应该是一个全面、客观的评估报告，既要提到学生的不足，也要突出其优点和潜力。如果推荐人能够以一种积极、建设性的方式来提及挂科经历，例如将其作为学生自我提升和成长的一个过程，那么这种表述方式可能会对招生官产生更积极的影响。
总之，虽然挂科经历可能会对推荐信内容产生一定影响，但通过与学生和推荐人的充分沟通，以及推荐人巧妙的表述方式，学生仍然有机会在申请留学时展现出自己的优势和潜力。GPA低于2.0被开除，这确实是一个沉重的打击，让人心情低落，甚至感到迷茫和无助。然而，生活总是充满了起起落落，每一次的挫折都是一次成长的机会。
首先，要接受这个现实，不要逃避或否认。承认自己的不足，并深入思考导致这一结果的原因。是因为学习方法不当、时间管理不合理，还是缺乏足够的努力和专注？只有找到问题的根源，才能有针对性地改进。
接下来，要制定一个切实可行的计划，包括如何提高自己的学习能力、如何合理安排时间、如何调整心态等。可以寻求老师、同学或家人的帮助和建议，他们可能会提供一些宝贵的经验和指导。
同时，要保持积极的心态和信心。不要因为一时的失败而否定自己，相信自己有能力克服困难并取得进步。要勇敢地面对挑战，相信自己能够度过这个难关。
最后，要记住这次经历带来的教训，避免重蹈覆辙。在未来的学习和生活中，要更加努力地学习、更加认真地对待每一次机会，不断提升自己的能力和素质。
总之，虽然GPA低于2.0被开除是一个很大的打击，但请相信自己会度过这个难关。只要勇敢面对、积极改进、保持信心，未来一定会更加美好。好的。因为这些辅导课程能够帮助他们更好地理解所学内容，找到自己在学习中存在问题和不足之处，从而提高重修通过率。||除此之外，学校还可能会提供额外的学习资料或一对一的指导来帮助学生更好地完成学业。这些资源可以让学生更全面、更深入地了解所学知识，从而掌握更多的重找我改成绩, 国外大学改成绩, 改成绩改后付款， 国外大学改成绩，大学成绩修改,找黑客改分修改成绩单,挂科修改GPA成绩提高代考GMAT
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One Laptop Per Child
- 1. 一童一電腦One Laptop Per Child
- 3. 為甚麼?
- 4. 先進地方
- 6. 發展中國家
- 7. 甚麼也沒有
- 12. 要先預載不同的軟體
- 13. 而且更可以播放 Youtube
- 14. 於是這計劃 在2005年開始
- 16. 怎樣可能?
- 17. 他打算找市場上的電腦
- 18. 英特爾和微軟都答應合作
- 19. 英特爾的電腦要 US$250
- 20. 華碩的更要US$450
- 21. 宏碁電腦的產品要 US$350
- 22. 連視窗XP都要錢
- 23. 求人不如求己
- 24. 雖然Intel 於08年退出了
- 25. XO電腦在 07年尾成功生產
- 26. 研究XO電腦 軟體都要自己製作
- 27. 研究XO電腦 軟體都要自己製作
- 29. 成本US$200
- 32. 讓30個小朋友用電腦學習
- 33. 更會讓他們拿回家 學習和遊戲
- 35. 即使沒有網絡也不要緊
- 39. 四川
- 42. 甚至是測驗考試
- 44. 還有更多
- 45. OLPC還可以 雲端運算
- 46. 因為電子書可以儲存在學校的伺服器
- 48. 更可以更新軟體
- 49. OLPC計劃靠甚麼運作
- 50. 義工
- 51. 一百萬個US$200
- 52. HKD$二百億
- 53. 全部香港每人$3333
- 54. 一切都是捐款
- 55. G1G1
- 56. Give1 Get1
- 57. 送1 買1
- 59. XO3
- 61. 詞語
- 63. 參考資料： http://laptop.org http://www.economist.com/node/10472304 http://en.wikipedia.org/wiki/One_Laptop_per_Child http://hkcitizen.net/wordpress/?p=2532
- 64. 謝謝
Editor's Notes
- 一部可以俾佢自己攞番屋企唔需要還，唔需要借嘅
- 鬧鐘 = 手機坐車 = email RSS新聞Voice search / VOIP
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- 因為這個年代甚麼都要用電腦落後地區無電腦，原地踏步，數碼鴻溝
- 任教於麻省理工平等學習機會
- 低成本 – 巨量生產
- 等於依家d父母幫小朋友買電腦咁
- 教育計劃
- Intel classmate
- AsusEee PC
- XP starter
- 於是搵人寫Sugar UI / 背後係Fedora 入面有各種俾小朋友學野嘅軟體
- 落後地區Screen可以陽光下微雨跌落地Touchpad 三格----- Meeting Notes (04/03/2011 08:38) -----SSD / Webcame / Mic/ USBWifi / ebook
- 1000部
- 電子書，爭辯緊用咩格色依家仲要手指抄功課去交低收入家庭無上網同落後地區0分別
- 塞拉里昂圭亞那盧旺達超過1,830,000部
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- 同我地依家iphone app store / android market 一樣小朋友長大就要有唔同程度嘅軟體
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- XO3 Tablet唔跌爛好難
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