Oulun kaupungin nuorisotoimen hallinnoima Move - Monialainen verkkonuorisotyön hanke järjesti 10.5.2012 seminaarin: Sosiaalinen media viranomaistyössä.
Johanna Janhosen Suur-Jyväskylän Lehdessä vuonna 2017 ilmestyneet somekolumit yksiin "kansiin" koottuna. Kooste on tehty Canvalla esimerkiksi Canva-koulutuksia varten.
Today's consumer behave entire new way and so should the marketeers. Being presence in social media is no longer enough but active participation might open up new ways to promote, educate, and collaborate with your potential customers.
Johanna Janhosen Suur-Jyväskylän Lehdessä vuonna 2017 ilmestyneet somekolumit yksiin "kansiin" koottuna. Kooste on tehty Canvalla esimerkiksi Canva-koulutuksia varten.
Today's consumer behave entire new way and so should the marketeers. Being presence in social media is no longer enough but active participation might open up new ways to promote, educate, and collaborate with your potential customers.
Sosiaalinen media nuorisotyössä:
Nuorisotyöntekijöiden valtakunnallinen tapaaminen Salossa. 28.-29.10.2010
Sosiaalisen median merkityksestä ja vaikuttavuudesta ihmisen ja yhteisön kannalta.
Terveydenhoitajana sosiaalisen median ympäristöissäMarko Seppälä
Oulun kaupungin nuorisotoimen hallinnoima Move - Monialainen verkkonuorisotyön hanke järjesti 10.5.2012 seminaarin: Sosiaalinen media viranomaistyössä.
Towards to an agent oriented modeling and evaluating approach for vehicular s...Zac Darcy
Agent technology is a software paradigm that permits to implement large and complex distributed
applications. In order to assist the development of multi-agent systems, agent-oriented methodologies
(AOM) have been created in the last years to support modeling more and more complex applications in
many different domains. By defining in a non-ambiguous way concepts used in a specific domain, Meta
modeling may represent a step towards such interoperability. In the Transport domain, this paper propose
an agent-oriented meta-model that provides rigorous concepts for conducting transportation system
problem modeling. The aim is to allow analysts to produce a transportation system model that precisely
captures the knowledge of an organization so that an agent-oriented requirements specification of the
system-to-be and its operational corporate environment can be derived from it. To this end, we extend and
adapt an existing meta-model, Extended Gaia, to build a meta-model and an adequate model for
transportation problems. Our new agent-oriented meta-model aims to allow the analyst to model and
specify any transportation system as a multi-agent system. Based on the proposed meta-model, we proposes
an approach for modeling and evaluating the Transportation System based on Stochastic Activity Network
(SAN) components. The proposed process is based on seven steps from “Recognition” phase to
“Quantitative Analysis” phase. These analyzes are based on the Dependability models which are built
using the formalism Stochastic Activity Network. A real case study of Urban Public Transportation System
has been conducted to show the benefits of the approach.
Single Machine Power Network Load Frequency Control Using T-S Fuzzy Based Rob...theijes
The International Journal of Engineering & Science is aimed at providing a platform for researchers, engineers, scientists, or educators to publish their original research results, to exchange new ideas, to disseminate information in innovative designs, engineering experiences and technological skills. It is also the Journal's objective to promote engineering and technology education. All papers submitted to the Journal will be blind peer-reviewed. Only original articles will be published.
The papers for publication in The International Journal of Engineering& Science are selected through rigorous peer reviews to ensure originality, timeliness, relevance, and readability.
Theoretical work submitted to the Journal should be original in its motivation or modeling structure. Empirical analysis should be based on a theoretical framework and should be capable of replication. It is expected that all materials required for replication (including computer programs and data sets) should be available upon request to the authors.
The International Journal of Engineering & Science would take much care in making your article published without much delay with your kind cooperation
Valtiokonttori, Valtion IT-palvelukeskuksen asiakaspäivä 2013: Maailma muuttuu – Valtion yhteinen integraatiopalvelu kehittyy mukana - tuotepäällikkö Jouko Junttila, Valtiokonttori Valtion IT-palvelukeskus
Music Industry Association CEO address on the UK market - Paul McManus TonalInnovationCenter
Tonal Innovation Center (TONIC) hosted the second annual International Musical Instruments Seminar in Joensuu, Finland on 14th September- 16th September 2011.
Sosiaalinen media nuorisotyössä:
Nuorisotyöntekijöiden valtakunnallinen tapaaminen Salossa. 28.-29.10.2010
Sosiaalisen median merkityksestä ja vaikuttavuudesta ihmisen ja yhteisön kannalta.
Terveydenhoitajana sosiaalisen median ympäristöissäMarko Seppälä
Oulun kaupungin nuorisotoimen hallinnoima Move - Monialainen verkkonuorisotyön hanke järjesti 10.5.2012 seminaarin: Sosiaalinen media viranomaistyössä.
Towards to an agent oriented modeling and evaluating approach for vehicular s...Zac Darcy
Agent technology is a software paradigm that permits to implement large and complex distributed
applications. In order to assist the development of multi-agent systems, agent-oriented methodologies
(AOM) have been created in the last years to support modeling more and more complex applications in
many different domains. By defining in a non-ambiguous way concepts used in a specific domain, Meta
modeling may represent a step towards such interoperability. In the Transport domain, this paper propose
an agent-oriented meta-model that provides rigorous concepts for conducting transportation system
problem modeling. The aim is to allow analysts to produce a transportation system model that precisely
captures the knowledge of an organization so that an agent-oriented requirements specification of the
system-to-be and its operational corporate environment can be derived from it. To this end, we extend and
adapt an existing meta-model, Extended Gaia, to build a meta-model and an adequate model for
transportation problems. Our new agent-oriented meta-model aims to allow the analyst to model and
specify any transportation system as a multi-agent system. Based on the proposed meta-model, we proposes
an approach for modeling and evaluating the Transportation System based on Stochastic Activity Network
(SAN) components. The proposed process is based on seven steps from “Recognition” phase to
“Quantitative Analysis” phase. These analyzes are based on the Dependability models which are built
using the formalism Stochastic Activity Network. A real case study of Urban Public Transportation System
has been conducted to show the benefits of the approach.
Single Machine Power Network Load Frequency Control Using T-S Fuzzy Based Rob...theijes
The International Journal of Engineering & Science is aimed at providing a platform for researchers, engineers, scientists, or educators to publish their original research results, to exchange new ideas, to disseminate information in innovative designs, engineering experiences and technological skills. It is also the Journal's objective to promote engineering and technology education. All papers submitted to the Journal will be blind peer-reviewed. Only original articles will be published.
The papers for publication in The International Journal of Engineering& Science are selected through rigorous peer reviews to ensure originality, timeliness, relevance, and readability.
Theoretical work submitted to the Journal should be original in its motivation or modeling structure. Empirical analysis should be based on a theoretical framework and should be capable of replication. It is expected that all materials required for replication (including computer programs and data sets) should be available upon request to the authors.
The International Journal of Engineering & Science would take much care in making your article published without much delay with your kind cooperation
Valtiokonttori, Valtion IT-palvelukeskuksen asiakaspäivä 2013: Maailma muuttuu – Valtion yhteinen integraatiopalvelu kehittyy mukana - tuotepäällikkö Jouko Junttila, Valtiokonttori Valtion IT-palvelukeskus
Music Industry Association CEO address on the UK market - Paul McManus TonalInnovationCenter
Tonal Innovation Center (TONIC) hosted the second annual International Musical Instruments Seminar in Joensuu, Finland on 14th September- 16th September 2011.
3. Kaijonharjun
nuorisotalolla on ollut oma sivu
Facessa vuoden ajan.
Henkilökohtaisettyöprofiilit Nuoriso-ohjaaja
XXX ovat olleet käytössä puolisen vuotta.
Talon yhdeksästä työntekijästä kolmella on
oma työprofiili.
4. Nuorisotaloprofiilissa kerättiin lähinnä tykkäämisiä
ja seinällä tiedotettiin tapahtumista ym.
Facen käyttö on monipuolistunut ohjaajaprofiilien
käyttöönoton myötä, kun yksityisviestien
lähettäminen, chattailu ja kaveriksi ottaminen ovat
mahdollisia.
5. Kontaktinuoriin on henkilökohtaisempi, kun
on facessa omalla nimellä, eikä vain
nuorisotalon edustajana.
Aluksi odoteltiin nuorten omia kaveripyyntöjä
heikoin tuloksin. Nyt olen ottanut sen
linjan, että pyydän pääsääntöisesti kaikkia
talolla käyviä nuoria kavereiksi. Harva
torjuu pyynnöt.
6. Nopea, helppo, ilmainen keino markkinoida ja
tiedottaa talon tapahtumista ja aukioloaikojen
muutoksista. Tällä hetkellä Facebookin tärkein
merkitys on oman toiminnan markkinointi &
tiedotus
Tiedotetaan myös muista nuoria
koskevista asioista. Esimerkiksi lähialueen
tapahtumat, muiden nuorisotalojen
mielenkiintoiset jutut, kesätyöt ja muu
yleishyödyllinen tieto
7. Seinällä julkaistaan linkkejä ajankohtaisista ja
nuorille tärkeistä asioista liittyen mm.
nuuskaan, tupakkaan, alkoholiin,
energiajuomiin
Ohjaajatvoivat lähettää nuorille
yksityisviestejä tapahtumista ja chattailla
nuorten kanssa.
Nuorisotalopysyy paremmin nuorten mielissä,
kun ohjaajien naamat vilahtelevat välillä
heidän FB-sivuillaan.
8. Päivitämme profiilejamme joka päivä, jotta sivu
pysyy kiinnostavana ja näkyy nuorten
uutisvirrassa mahdollisimman usein.
Sisältönä on myös kuvia, videoklippejä, pieniä
kilpailuja, kyselyjä yms. Kyselyillä yritetään saada
nuorten omaa ääntä ja toiveita kuuluviin. Nuoret
eivät kuitenkaan ole vastailleet kyselyihin kovin
aktiivisesti.
9. Ongelmia on ollut todella vähän. Esim.
feikkiprofiilin tehnyt nuori on pyytänyt kaveriksi ja
pari kertaa on tullut asiattomia kommentteja.
Tutuimpien nuorten päivityksiä kommentoidaan.
Jos nuorilla on pahoja ylilyöntejä
tilapäivityksissään (rasismi, päihteet jne),
kirjoitetaan usein jokin vastine.
10. Sopivan kirjoitustyylin löytäminen on välillä ollut
haastavaa, kun osa tykkääjistä/kavereista on
alaluokkalaisia, osa asiakkaiden
vanhempia, osa ”tuntemattomia” ja vain osa
varsinaista kohderyhmää eli 13-17v NuKelaisia.
Suurin osa päivityksistä tehdään rennosti omalla
tyylillä.
11. FB on osa talotyötä mutta vain apuväline ja
keino. Facen avulla pysytään paremmin
perillä mitä nuorten maailmassa liikkuu ja
tapahtuu. Kontakti säilyy myös niiden nuorten
kanssa, jotka eivät juuri sillä hetkellä käy
aktiivisesti talolla.