Notícia sobre la iniciativa #NOVULLPAGAR apareguda el 17 d'abril de 2012 a El Punt diari (Edició Nacional i Comarques Gironines).

1. 2 | EL PUNT AVUI
DIMARTS, 17 D’ABRIL DEL 2012
Països Catalans
MEDI AMBIENT
Ratxes de vent de fins
a 176 quilòmetres per
hora a Portbou
Infraestructures. La indignació per l’estat de la xarxa viària
#novullpagar
CAMPANYA Una iniciativa en contra del pagament de peatges a Catalunya revoluciona les xarxes socials VÍDEO Insta a
través d’un vídeo a no pagar les autopistes i denuncia la discriminació respecte a l’Estat espanyol en la planificació viària
ABERTIS La concessionària admet un augment de casos durant els darrers dies de conductors que s’han negat a pagar
Oriol Mas Perquè fa 40 anys que pa-
GIRONA guem l’AP-7. Ja n’hi ha
prou. Si només ho faig jo Cotxes ahir al peatge de Girona
El vídeo dura 1 minut i 9 no passarà res. Si ho fem Sud, a Salt ■ JOAN SABATER
segons, i es va penjar a in- tots no sabran què fer.”
ternet el 29 de març pas- Ahir al vespre, el vídeo
sat. Des de l’interior del ja s’havia reproduït a You-
vehicle, i amb Els sega- tube més de 100.000 vega-
dors de fons musical, es des, i l’etiqueta #novullpa-
veu com el cotxe es va gar de Twitter va tenir ac-
acostant a un peatge, el tivitat tot el dia. Al mateix
de Girona Sud. Allà, el temps, es va crear una pà-
conductor –Josep Casa- gina a Facebook, que ahir
dellà– s’atura i comença gairebé arribava als 700
aquest diàleg amb l’opera- seguidors. L’impacte de la
ri que està a la cabina per campanya engegada per
cobrar el tiquet: Josep Casadellà ja ha fet
“– Bona nit. que més conductors hagin
– Bona nit. No vull pa- decidit seguir el seu exem-
gar. ple, i al mateix Youtube
– Per què? han aparegut altres vídeos
– Perquè penso que és de gent que es nega a pa-
injust el fet d’haver de pa- gar l’autopista. El mateix
gar, hi ha una discrimina- Casadellà ha explicat un
ció, perquè a Madrid no es- segon episodi, del 15
tan pagant i nosaltres sí d’abril, en què a la sortida
que ho hem de fer. Per de l’AP-7 de Maçanet de la
tant, fins que ells... Selva no el van deixar con-
– Hi ha tantes coses de tinuar fins que van arribar
les que ens hauríem de els Mossos d’Esquadra.
queixar per això... Fins i tot, aquest re-
– Fins que ells no pa- bombori ha servit per ac-
guin o tots deixem de pa- celerar la creació de l’asso-
gar, doncs jo en principi no ciació per la defensa dels
penso pagar. drets dels conductors pri-
– Vostè mateix. Em dei- vats, una entitat que vol
CONTRAPUNT
l
xa el seu DNI per això?
En aquest punt, el tre-
protestar contra els greu-
ges que pateixen els con- La xifra
—————————————————————————————————
La data
—————————————————————————————————
l
l
l
l
l
l
Vies de malestar
ballador pren nota de les ductors. El que en serà el l
l
l Res millor que les infraestructures explica la dife-
l
101.785 2021
dades de Casadellà, que secretari, Frank Dubé, ex- l
l
l
rència de tracte cap a Catalunya respecte a altres
continua: plicava ahir que l’objectiu l
l
l
zones de l’Estat pel que fa a la inversió pública de
l
– Se’ns estan torejant, i és formalitzar l’associació l
l Madrid. La llista de discriminacions és llarguíssima:
cops es va veure el vídeo Any en què acaba la conces-
l
això que diguin que encara aquesta mateixa setmana. l
l
l
línies de TAV sense viatgers arreu contra un corre-
per postres hem de pagar fins ahir al vespre al sió de l’autopista AP-7. l
l
l
dor mediterrani saturat, priorització de Barajas a
l
les de Madrid... Caravana de cotxes canal Youtube, amb 325 S’acabava el 2004, i es l
l
l
costa de minimitzar el Prat, la modernització de les
– Jo suposo que no ho Una altra de les conse- comentaris dels usuaris. va renovar fins al 2021. l
l
l
Rodalies a Madrid enfront de la falta d’inversió a la
faran pas! qüències ha estat l’orga- l
l
l
xarxa catalana, autovies lliures de peatge sense
l
– Ja veurem. Vinga, nització de dues carava- l
l
l
trànsit contra autopistes de pagament i dèficits
adéu. nes de cotxes per diumen- lema: “No vull pagar.” Quan això es produeix, l
l
l
històrics viaris com l’N-II. I ja només faltava que
– Adéu.” ge 20 de maig a les sis de la Des d’Abertis ahir es va els treballadors de la l
l
l s’apunti un allargament de les concessions de les
l
Aquí s’obre la barrera i tarda, una des de Santa admetre que els últims cabina s’apunten les da- l
l
l
autopistes del Mediterrani per salvar unes radials
el conductor continua el Cristina d’Aro per fer el re- dies hi ha hagut un aug- des del vehicle i es cursa l
l
l
de Madrid a tocar de la fallida. S’haurà de veure si
l
recorregut, mentre sobre- corregut Vidreres-Girona ment casos de gent que es una denúncia que des- l
l
l
el #novullpagar tindrà recorregut a mitjà termini,
imprès en el vídeo es pot Sud i una altra des de nega a pagar el peatge a prés es passa a l’adminis- l
l
l
però el que sí que fa és impactar de ple contra
llegir: “Pels morts a l’N-II. Martorell, amb el següent les autopistes catalanes. tració perquè actuï. ■ l
l
l
el símbol d’aquest greuge comparatiu. ■ O.M.

2. EL PUNT AVUI
DIMARTS, 17 D’ABRIL DEL 2012 | Països Catalans | 3
INFRAESTRUCTURES GASTRONOMIA SOCIETAT PLANOLES ADMINISTRACIÓ
Osona i la Garrotxa Obriran un restaurant Creix un 48% el nombre Els veïns decideixen L’Escala no necessita
comparteixen serveis a Cadaqués, herència de consultes al defensor en què invertir el 10% anar a crèdit pel
gràcies a Bracons d’El Bulli de Roses del ciutadà de Girona més de l’IBI de l’Estat superàvit del 2011
——————————————————————————————————————————————————————————————————
L’APUNT Miquel Riera
mriera@elpunt.cat
LES PIULADES
——————————————————————————————————————————————————————————————————
——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
“#novullpagar Ni peatges @F_Casadella
FRANCESC CASADELLÀ
panya amb 15€ i Catalunya @davidmeseguer
DAVID MESEGUER
Passar a l’acció
d’aquí, ni els de Madrid, amb 55€... quelcom no rut-
ni l’eix central, ni rodalies lla... #novullpagar”
Q
“NO VOLEM PAGAR ELS “#Novullpagar és desobe- ue uns quants ciutadans hagin decidit, pel seu
Madrid, ni el Museu del PEATGES DE LES AUTO- @geniszapater diència civil pacífica i insur- compte i risc, no pagar més el peatge de l’auto-
GENÍS ZAPATER
Prado, ni Barajas, ni caçar PISTES! Mala gestió priva- recció davant l’espoli fiscal pista, decebuts per com l’Estat menysté el país
elefants” da, contra el centralisme es- “El corredor mediterrani no sistemàtic i quotidià” pel que fa a les infraestructures, demostra, sobretot,
@ciscle panyolista, imports excessi- és prioritari per al govern es- @PauAlabajos que l’empipada per aquesta qüestió és general, molt
PERE RIERA PAU ALABAJOS
us! #novolempagar” panyol però que valencians i general. La punta d’un iceberg capaç de fer naufragar
“El Video de Youtube de @Cesk Freixas catalans paguem els peat- “O tothom paga o no paga molts vaixells, i ja em permetran la metàfora ara que
CANTANT
@jcasadella57 ja passa de ges és fonamental #novull- ningú #novullpagar” commemorem el centenari de l’enfonsament del Tita-
les 100.000 visites en no- “Per l’autopista recorro Es- pagar” @Pepforn nic i ara que els nostres polítics semblen, cada cop
més 2 setmanes!!! ” PEP FORN que parlen, mariners experimentats. No pensin pas
malament, no vaticino pas una caiguda de l’Estat o de
la concessionària de l’autopista, ni de bon tros, però
Josep Casadellà, no es tractaria pas de menysprear determinades em-
pipades ciutadanes, sobretot quan els que es queixen
n’estan ben farts, que els esquilin de valent cada cop
d’Anglès, l’iniciador que fan servir l’AP-7, bàsicament perquè l’alternativa
és una carretera estreta, antiga, empantanegada
de la campanya d’obres i plena de camions i mil paranys. I el que em-
prenya més, oblidada per un Estat que amb els diners
que nosaltres paguem construeix autovies en altres
zones per on no passa ni l’ínfima part del trànsit que
Oriol Mas aguantem nosaltres. Que no s’estrany ningú, doncs,
ANGLÈS
El protagonista
—————————————————————————————————
que algú decideixi passar a l’acció.
Josep Casadellà (1957), Josep Casadellà
veí d’Anglès, ha estat l’ini- VEÍ D’ANGLÈS, ÉS L’INICIADOR DE
LA CAMPANYA #NOVULLPAGAR,
ciador de la campanya per QUE HA TINGUT RESSÒ A TRAVÉS ——————————————————————————————————————————————————————————————————
LA FOTO
no pagar a les autopistes. DE LES XARXES SOCIALS
Casadellà no ha volgut Jordi Casas
concedir entrevistes a cap ——————————————————————————————————————————————————————————————————
mitjà de comunicació, ja
que considera que això li
donaria un protagonisme
no desitjat en la campanya
del #novullpagar. De fet,
ahir explicava que vol que
siguin la iniciativa i la des-
obediència civil les que tin-
guin tot el protagonisme, i
per això ja ha declinat tota
responsabilitat en les deci- ■ Ja hi torna a ser. Sant Francesc, a dalt del volcà
sions que prenguin altres comptes personals que té Montsacopa d’Olot, ja torna a tenir la senyera monu-
conductors o en els possi- oberts a Twitter, Face- mental. Se la van endur uns brètols després de fer
bles actes que s’organitzin book i Youtube. ■ pintades anticatalanes a la zona. ■
més endavant. Casadellà
ha limitat l’expressió de
les seves opinions als
RESTAURANT-MARISQUERIA
165705-1053196w
Els casos s’han de tramitar amb denúncia
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
868344-1049599w
No pagar el peatge de l’auto- sa concessionària no pot ni circulació i, per tant, no és
pista, suposa un incompli- immobilitzar el vehicle a sancionable policialment.
ment de contracte per part l’usuari que no ha pagat, ni té Fonts d’Abertis asseguren
de l’usuari. En aquest cas, potestat per exigir-li que que no pagar un peatge pot
l’empresa concessionària s’identifiqui amb el docu- comportar unes sancions OBERT CADA DIA a partir de les 7 h
podrà iniciar una acció civil ment d’identitat. Només l’au- econòmiques si acaben pros-
per cobrar allò que se li deu. toritat pública pot exigir la perant les denúncies que faci ESMORZARS DE FORQUILLA
La utilització d’una autopista identificació d’un usuari. la concessionària. Per altra (Carn a la brasa + vi 6,50 €)
de peatge per part d’un usua- Els Mossos d’Esquadra van banda, l’advocat Antoni MENÚ DIARI a 12,50 € (tot inclòs)
ri s’hauria de regir pel dret ci- explicar ahir que ells no po- Sant, indica que aquest im-
vil. Hi ha una prestació de den tirar endavant cap de- pagament, segons la juris-
SALONS PER A BANQUETS I CELEBRACIONS
serveis per part de l’empresa núncia si un usuari decideix prudència, es podria tractar Av. de França, km 175
que gestiona l’autopista, que no pagar. El motiu és que en l’àmbit penal com a delic- Sant Julià de Ramis
garanteix la seguretat, el bon això no infringeix cap punt te d’estafa si es demostra Informació i reserves:
estat de la via etc... L’empre- del reglament general de voluntat d’enganyar. ■ N.G. 972 17 12 97 - www.restaurantbarlaperla.com

3. COMARQUES GIRONINES Dimarts, 17 d’abril del 2012. ANY XXXVII. NÚM. 11308 1,20€
Més mala maror
El PP i el PSOE intenten passar de puntetes sobre l’afer
Joan Carles mentre es generalitzen les crítiques ■ P25-29
Invasió a l’escola
COP · Tres de les sis mesures d’estalvi que Wert proposa envaeixen les competències
catalanes DEFENSA · El govern amenaça d’anar al Tribunal Constitucional ■ P38,39
Les sis ✔ Ràtio per aula ✔ Professorat ✔ Salaris ✔ Absències ✔ Batxillerat ✔ Formació
El nombre L’horari lectiu a El ministeri Les baixes que Se suspèn S’ajornen els
mesures d’alumnes per primària passarà proposa anul·lar siguin inferiors l’obligatorietat mòduls de 2.000
de Wert classe passarà de
25 a 30 a primària
de 23 a 25 hores
a la setmana, i el
els nous
complements
als 10 dies de
durada no es
d’impartir almenys
dues de les
hores de formació
professional fins al
i de 30 a 36 a de secundària, retributius per cobriran amb tres modalitats curs 2014/15
secundària de 19 a 20 hores al professorat professorat interí de batxillerat
Economia
L’Argentina trenca el
diàleg i nacionalitza
Repsol-YPF
Cristina Fernández de
Kirchner compleix
l’amenaça i n’expropia
el 51% de les accions
P32,33
Crònica política
Països Catalans de la República
El vent Catalana (4) P24
arriba Per Quim Torra
als
Diversos vehicles ahir fent cua a la sortida sud de l’autopista AP-7 ■ JOAN SABATER PAÏSOS CATALANS, P2,3
176 km/h
Revolta ciutadana contra a Portbou
P7
el peatge a l’autopista AP-7 Club del Subscriptor P31
118468-105001V