Presentatie van parlementslid Ulla Werbrouck n.a.v. van het politieke matinee "Verkeer en Mobiliteit."

1. Mobiliteit Ulla Werbrouck Volksvertegenwoordiger LDD

3. Beleidsnota Schouppe 1 zin over het fileprobleem. De toenemende vermindering van mobiliteit vormt een probleem voor onze maatschappij en vereist een doortastende politieke benadering.

4. Enkele cijfers. Periode 1997 / 2007 + 35,7 % meer inschrijvingen nieuwe en tweedehands voertuigen + 41 % meer verkeer op sommige wegen + 28% meer verkeer op autosnelwegen

5. 6.482.033 voertuigen in 2008

6. Gebruikte vervoersmiddelen - België en gewesten (1998/1999) Gebruikt vervoersmiddel in de loop van de dag van het onderzoek Percentage personen België Brussels Hoofdstedelijk Gewest Vlaams Gewest Waals Gewest Privé-vervoer 65,0% 52,1% 68,0% 63,6% - fiets 9,6% 1,7% 14,5% 3,4% - bromfiets, motorfiets 1,2% 0,7% 1,3% 1,2% - auto (als bestuurder) 39,8% 32,9% 41,0% 39,6% - auto (als passagier) 22,1% 20,7% 21,1% 24,4% - andere 1,2% 1,2% 1,0% 1,6% Openbaar vervoer 8,7% 19,9% 7,2% 8,0% - trein 3,0% 1,2% 3,3% 3,1% - bus 5,4% 10,6% 4,3% 5,6% - tram 1,5% 7,0% 1,2% 0,4% - metro 1,3% 9,0% 0,4% 0,7% - taxi 0,2% 1,0% 0,2% 0,1% Te voet 26,3% 44,6% 23,2% 26,3% - enkel te 200 5,4% 4,4% 9,6% 6,0% Deze cijfers hebben betrekking op de Belgische bevolking van 6 jaar en ouder. Bron (verplichte vermelding): Nationale enquête naar de mobiliteit van de huishoudens (1998-1999), gefinancierd door de POD Wetenschapsbeleid , het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en het Waals Gewest , gerealiseerd door de Groupe de Recherche sur les Transports des Facultés Universitaires Notre-Dame de la Paix (coördinator), Langzaam Verkeer , het Institut Wallon , de Universitaire Instelling Antwerpen en de Algemene Directie Statistiek.

7. Woon-werkpendel per vervoersmiddel - België en gewesten (1998/1999) Gebruikt vervoersmiddel Percentage personen België Brussels Hoofdstedelijk Gewest Vlaams Gewest Waals Gewest Te voet 4,3% 9,8% 2,8% 5,1% Fiets 7,3% 0,9% 11,9% 1,2% Trein 6,9% 1,5% 7,5% 7,5% Bus, tram of metro 6,7% 26,8% 4,8% 3,5% Firmawagen 6,9% 8,5% 7,0% 6,1% Auto (bestuurder) 59,9% 47,4% 59,3% 65,1% Auto (passagier) 5,7% 4,2% 3,9% 9,7% Andere 2,4% 0,8% 3,0% 1,8%

8. Dagelijks pendelen 1.500.000 mensen in en uit Brussel

9. Dagelijks pendelen 1.500.000 mensen in en uit Brussel Waarvan minimaal 2/3 per auto 600.000 via de autosnelwegen 400.000 via de gewestwegen

10. Vrije busbanen

11. NMBS allesbehalve stipt Stipte treinen of met een vertraging van maximum 5 minuten

12. Aantal en percentage afgeschafte treinen Verantwoordelijken voor de vertragingen en de afgeschafte treinen ( meer info )

13. Wemmel

14. Fietshelmen cool en safe

15. Kerncijfers 2007: Meer ongevallen: 49.794 (49.171 in 2006) = +1,3 % Meer slachtoffers: 66.917 (66.366 in 2006) = +0,8 % D oden: 1.067 (1.069 in 2006) = -0,2 % Meer zwaargewonden: 7.051 (7.027 in 2006) = +0,3 % Meer licht gewonden: 58.799 (58.270 in 2006) = +0,9 % Het aantal verkeersslachtoffers stijgt tot 66.917. De meeste doden vallen in personenwagens (545), gevolgd door motorfietsers (136), voetgangers (103) en fietsers (88).

16. Dank U.