TUGASAN 12 :REKABENTUK BANDAR MASA DEPAN (BANGI-KAJANG 30 TAHUN AKAN DATANG)

1. LMCP 1532
PEMBANGUNAN BANDAR MAPAN
TUGASAN 12 :
REKABENTUK BANDAR MASA DEPAN
(BANGI-KAJANG 30 TAHUN AKAN DATANG)
NAMA PELAJAR :
PAVITHRA SUKUMARAN (A156714)
HUMA MAKESVARI MOORUTHI (A155846)

2. BANDAR BARU BANGI
 terletak di selatan daerah Hulu Langat, Selangor Darul Ehsan
 Berasal daripada sebuah ladang kelapa sawit, West Country Estate
yang berkeluasan 5,118 ekar dan mula dibangunkan pada tahun 1974
setelah proses pengambilan tanah dibuat oleh Kerajaan Negeri
Selangor Darul Ehsan mulai tahun 1972-1978.
 Proses pengambilannya dilakukan secara berperingkat-peringkat
bermula dengan seksyen 1 yang melibatkan pembinaan rumah kos
rendah, sederhana dan tinggi yang berjumlah 200 unit
 Bandar Baru Bangi terletak kira-kira 12 kilometer dari bandar Kajang
dan 6 kilometer dari Bangi Lama
 Nama Bangi berkaitan dengan bau iaitu 'Wangi' dalam telo Jawa
 Anggaran sebanyak 60,000 orang penduduk

3. KAJANG
 sebuah mukim dan bandar di daerah Hulu Langat, Selangor, Malaysia
 Mukim ini berada bersebelahan dengan mukim Semenyih, mukim Hulu
Langat dan mukim Ampang
 Kajang ditadbir di bawah Majlis Perbandaran Kajang
 Kajang terletak lebih kurang 21 km (14 batu) di sebelah tenggara Kuala
Lumpur
 Kajang terletak di kawasan tanah tinggi iaitu lebih kurang 76,250 sm dari
paras laut. Kebanyakan permukaan buminya adalah berbukit-bukau
 Tanah datarnya terdapat di kawasan-kawasan lembangan sungai seperti
Sungai Langat, Sungai Bangi, Sungai Semenyih dan Sungai Chua
 Terdapat seramai 342,657 orang penduduk Kajang yang terdiri daripada
60.4% Melayu, 19.3% Cina, 9.7% India dan 10.6% kumpulan etnik lai
 Kajang boleh membangun kerana adanya faktor bijih timah dan getah

6. WAWASAN
Penggunaan
Kenderaan
Mesra Alam
Sistem
Car pooling
Infrastruktur
Alam Sekitar
(mewujudkan
bandar
kehijauan)
Penggunaan
minyak
ethanol
pendidikan
Jalanraya
yang
bersistematik

7. PENGGUNAAN KENDERAAN MESRA ALAM
 memperkenalkan pelbagai kenderaan yang menggunakan konsep mesra
alam
 kenderaan hybrid adalah pilihan paling popular bagi kenderaan mesra alam.
 penggunaan kenderaan hybrid ini memberi kesedaran serta keprihatinan
terhadap masalah alam sekitar
 penggunaan kenderaan elektrik juga merupakan salah satu cara yang
paling baik
 paling berkesan dalam mengurangkan pembuangan asap pencemaran
kerana ianya adalah zero emission atau tanpa asap tercemar. Kenderaan ini
dikuasakan sepenuhnya oleh bateri sebagai sumber kuasa
 penggunaan basikal merupakan kenderaan paling mesra alam

9. SISTEM "CAR POOLING"
 Carpooling (juga perkongsian kereta, perkongsian perjalanan dan
perkongsian lif) adalah perkongsian perjalanan kereta supaya lebih daripada
satu orang bergerak dalam kereta, dan menghalang keperluan orang lain
untuk memandu ke lokasi sendiri
 Carpooling ini juga merupakan cara yang lebih mesra alam dan mampan
untuk perjalanan sebagai perjalanan perkongsian mengurangkan
pencemaran udara, pelepasan karbon, kesesakan lalu lintas di jalan raya,
dan keperluan untuk ruang letak kereta

10. PENGGUNAAN MINYAK ETHANOL DARIPADA TANAMAN
 Bagi mengatasi kekurangan sumber tenaga tidak boleh diperbaharui (non-
renewable energy), penghasilkan minyak ethanol daripada jagung dilihat
sebagai alternatif berbanding petrol.
 Sebuah kajian menunjukkan penggunaan jagung untuk menghasilkan
ethanol dan minyak lain sebenarnya membebaskan lebih banyak gas rumah
hijau
 Proses penanaman jagung juga sebenarnya menggunakan lebih banyak
baja dan racun kimia.

11. INFRASTRUKTUR
Mengembangkan kapasiti laluan pengangkutan awam
Menyediakan pengangkutan awam yang mencukupi
Meningkatan kualiti pengangkutan awan seperti menepati masa, bergerak
cepat, mempunyai tempat duduk yang selesa dan lain-lain.
Menaiktaraf penyelenggaraan kunci air, pam air, sistem takungan.
Membaikpulih saluran saliran dan membesarkan sistem perparitan.
Mewujudkan parking khas untuk golongan kurang upaya dan laluan pejalan
kaki beratap.
 Mewujudkan tempat membeli-belah berskala yang besar, mampu menarik
pelabur asing.
Menyediakan tempat pelancongan yang menarik

13. JALAN RAYA YANG BERSISTEMATIK
Pembinaan jalan baru berkapasiti tinggi di luar CBD (Central Business
District / Daerah Pusat Kegiatan)
Pengurusan lalu lintas yang sistematik dengan mengenalkan pengaliran
satu/dua hala, kawasan pusing ke kanan, kawalan kemasukan kenderaan.
Membuat pemajuan dengan melebarkan jalan di seksyen kritikal bagi
memudahkan pengguna lalulintas, mengurangkan kemalangan jalanraya serta
melancarkan aliran kenderaan.
Mewujudkan sistem jaringan jalan raya sprint interchange yang berpusatkan di
satu sudut dan berpecah kepada beberapa bahagian untuk kebeberapa tempat.

14. ALAM SEKITAR (MEWUJUDKAN BANDAR HIJAU)
Menggalakan amalan penanaman pokok di kawasan perumahan
Menghadkan pembalakan supaya dapat mengurangkan risiko hakisan tanah,
bencana alam dan peningkatan suhu bumi.
Menggunakan teknologi hijau (mesra atmosfera) dalam membantu memulihara
dan meminimumkan kesan buruk kepada alam sekitar.
Meyediakan kawasan pelupusan sampah yang sistematik dan berpusat.
(Teknologi Insinerator )
Mengamalkan konsep 3R (Reduce, Reuse, Recycle).
Membuat gotong-royong di kawasan perumahan
Membuat rawatan kumbahan, air serta sisa pejal

15. PENDIDIKAN
Meningkatkan mutu pendidikan
Menyediakan infrastruktur lengkap di sekolah, universiti dan di institusi
pendidikan.
Menyediakan perpustakan awan yang lengkap
Memantapkan pentadbiran dan pengurusan sekolah, universiti dan institusi
pendidikan.
Meningkatkan profesionalisme guru
Meningkatkan bilangan pusat pendidikan

16. TERIMA KASIH