Marine warranty surveyors / witness experts:
SEE MORE
http://www.inspection.vn/eg/s/361/0/marine-warranty-survey-/-surveyor.htm
Marine warranty surveying / surveyor:
AIM’s Marine warranty surveyors (MWS) are the experts under qualifications & experience many years of third party independent perform the review and approval to ensure that best marine and cargo industry practice and correct procedures are followed in the planning and execution of critical marine and offshore operations and undertaken in safety, reliability, and compliance of their installations with applicable standards. These activities, the client can be sure of having a warranty in case of damage or loss of the structure. Namely,
Master Mariners
Naval Architects
Structural and Civil Engineers
Marine/ Offshore Engineers
Subsea & Pipelines Engineers
Geotechnical Engineers
Kind regards,
Dr Capt. Nguyen Te Nhan / G.D
Agriculture - Industry - Marine Survey & Inspection Group
-------------------------------------------------------------------------------
Tel : +84-8-3832-7204
Fax : +84-8-3832-8393
Cell. : +84903-615-612
E-mail: aimcontrol@aimcontrolgroup.com
inspection@aimcontrolgroup.com
MSN : aimcontrol@hotmail.com
Skype: aimcontrol
http://www.aimcontrolgroup.com
-------------------------------------------------------------------------------
HITACHI 6HK1 ENGINE Service Repair Manualjnekmsmme
This is the Highly Detailed factory service repair manual for theHITACHI 6HK1 ENGINE , this Service Manual has detailed illustrations as well as step by step instructions,It is 100 percents complete and intact. they are specifically written for the do-it-yourself-er as well as the experienced mechanic.HITACHI 6HK1 ENGINE Service Repair Workshop Manual provides step-by-step instructions based on the complete dis-assembly of the machine. It is this level of detail, along with hundreds of photos and illustrations, that guide the reader through each service and repair procedure. Complete download comes in pdf format which can work under all PC based windows operating system and Mac also, All pages are printable. Using this repair manual is an inexpensive way to keep your vehicle working properly.
Service Repair Manual Covers:
Engine Manual (1/2)
Control System
Electronic Control Fuel Injection System
Engine Manual (2/2)
Disassemble and Assemble Engine
General Information
Engine Mechanical
Cooling System
Fuel System
Engine Electrical
Exhaust System and Turbocharger
File Format: PDF
Compatible: All Versions of Windows & Mac
Language: English
Requirements: Adobe PDF Reader
NO waiting, Buy from responsible seller and get INSTANT DOWNLOAD, Without wasting your hard-owned money on uncertainty or surprise! All pages are is great to haveHITACHI 6HK1 ENGINE Service Repair Workshop Manual.
Looking for some other Service Repair Manual,please check:
https://www.aservicemanualpdf.com/
Thanks for visiting!
8
This is a presentation I put together on how to snowboard - everything from gear, getting off the chairlift, learning the basics, falling, to more advanced snowboarding.
Marine warranty surveyors / witness experts:
SEE MORE
http://www.inspection.vn/eg/s/361/0/marine-warranty-survey-/-surveyor.htm
Marine warranty surveying / surveyor:
AIM’s Marine warranty surveyors (MWS) are the experts under qualifications & experience many years of third party independent perform the review and approval to ensure that best marine and cargo industry practice and correct procedures are followed in the planning and execution of critical marine and offshore operations and undertaken in safety, reliability, and compliance of their installations with applicable standards. These activities, the client can be sure of having a warranty in case of damage or loss of the structure. Namely,
Master Mariners
Naval Architects
Structural and Civil Engineers
Marine/ Offshore Engineers
Subsea & Pipelines Engineers
Geotechnical Engineers
Kind regards,
Dr Capt. Nguyen Te Nhan / G.D
Agriculture - Industry - Marine Survey & Inspection Group
-------------------------------------------------------------------------------
Tel : +84-8-3832-7204
Fax : +84-8-3832-8393
Cell. : +84903-615-612
E-mail: aimcontrol@aimcontrolgroup.com
inspection@aimcontrolgroup.com
MSN : aimcontrol@hotmail.com
Skype: aimcontrol
http://www.aimcontrolgroup.com
-------------------------------------------------------------------------------
HITACHI 6HK1 ENGINE Service Repair Manualjnekmsmme
This is the Highly Detailed factory service repair manual for theHITACHI 6HK1 ENGINE , this Service Manual has detailed illustrations as well as step by step instructions,It is 100 percents complete and intact. they are specifically written for the do-it-yourself-er as well as the experienced mechanic.HITACHI 6HK1 ENGINE Service Repair Workshop Manual provides step-by-step instructions based on the complete dis-assembly of the machine. It is this level of detail, along with hundreds of photos and illustrations, that guide the reader through each service and repair procedure. Complete download comes in pdf format which can work under all PC based windows operating system and Mac also, All pages are printable. Using this repair manual is an inexpensive way to keep your vehicle working properly.
Service Repair Manual Covers:
Engine Manual (1/2)
Control System
Electronic Control Fuel Injection System
Engine Manual (2/2)
Disassemble and Assemble Engine
General Information
Engine Mechanical
Cooling System
Fuel System
Engine Electrical
Exhaust System and Turbocharger
File Format: PDF
Compatible: All Versions of Windows & Mac
Language: English
Requirements: Adobe PDF Reader
NO waiting, Buy from responsible seller and get INSTANT DOWNLOAD, Without wasting your hard-owned money on uncertainty or surprise! All pages are is great to haveHITACHI 6HK1 ENGINE Service Repair Workshop Manual.
Looking for some other Service Repair Manual,please check:
https://www.aservicemanualpdf.com/
Thanks for visiting!
8
This is a presentation I put together on how to snowboard - everything from gear, getting off the chairlift, learning the basics, falling, to more advanced snowboarding.
1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Kwiz 3-ARozdział3
nurkuję, nawet jeżeli już wcześniej nurkowałem w
danym miejscu.
nurkuję w nowym miejscu.
nurkuję, nie mając zaawansowanego szkolenia.
nie nurkuję z instruktorem.
ii
Lokalne nurkowanie orientacyjne powinienem wykonywać zawsze, kiedy
Pytanie 1
Sesja orientacyjna jest pomocna, aby:
• Poznać interesujące punkty
• Upewnić się, czy masz odpowiedni sprzęt
• Poznać lokalne zagrożenia i odpowiednie techniki
• Czerpać przyjemność z nurkowania, gdyż unikasz
potencjalnych problemów i wiesz, na co zwracać uwagę
2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Kwiz 3-ARozdział3
Zamknąć oczy.
Powoli się obracać, patrząc ku górze.
Zanurzać się i wynurzać się wzdłuż konturu
dna lub przy linie opustowej.
Oddychać powoli, głęboko i nieprzerwanie.
• W bardzo przejrzystej wodzie lub w wodzie
o ograniczonej widoczności wykorzystanie punktu
odniesienia pomaga uniknąć dezorientacji.
• Korzystaj z komputera, aby kontrolować głębokość
i prędkość zanurzania / wynurzania.
ii
Jak mogę uniknąć dezorientacji (braku rozeznania) podczas nurkowania
przy ograniczonej widoczności lub w bardzo przejrzystej wodzie?
Pytanie 2
3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Kwiz 3-ARozdział3
czas nurkowania.
kontrolę bezpieczeństwa przed nurkowaniem.
prądy.
widoczność pod wodą.
• Czynniki, które wpływają na widoczność pod wodą:
• ruchy wody – wzburzają osad
• pogoda – zwiększa ruchy wody i powoduje spłukiwanie do wody
osadów z powierzchni
• plankton – bardzo szybko się mnoży i tworzy w wodzie „chmurę”
zawiesiny
• Cząsteczki mogą szybko opadać lub pozostawać zawieszone w wodzie
przez długi czas.
ii
Ruchy wody, pogoda oraz zawiesina (cząsteczki mułu) obecna w wodzie
mogą mieć wpływ na
Pytanie 3
4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Kwiz 3-ARozdział3
płynąc z prądem, aby popychał mnie do przodu.
płynąc pod prąd.
płynąc w poprzek prądu, aby spychał mnie w bok.
Prąd nie ma wpływu na to, w którym kierunku powinienem
rozpocząć nurkowanie.
• W większości przypadków rozpocznij
nurkowanie płynąc pod prąd.
• Prąd pomoże ci wrócić do punktu wyjścia pod
koniec nurkowania.
• Pozwól, aby prąd cię znosił tylko wtedy, jeśli
jest to planowane nurkowanie w prądzie.
ii
W miejscu nurkowym występuje łagodny prąd. Typowo, powinienem
rozpocząć nurkowanie :
Pytanie 4
5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Kwiz 3-ARozdział3
zwierzę uważa nurka za pokarm.
zwierzę jest agresywne.
zwierzę broni się przed nurkiem.
nurek nie nakarmił zwierzęcia.
• Do większości zranień spowodowanych
przez organizmy morskie dochodzi
w następstwie reakcji obronnej zwierzęcia.
• Unikaj zranień spowodowanych przez
organizmy morskie – bądź uważny
i dowiedz się, gdzie te organizmy żyją i jak
się zachowują, kiedy się do nich zbliżasz.
ii
Większość zranień spowodowanych przez zwierzęta morskie zdarza się,
ponieważ
Pytanie 5
6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Kwiz 3-ARozdział3
nurkując tylko z łodzi nurkowej.
nurkując z doświadczonym partnerem w znanym miejscu.
używając najlepszego dostępnego sprzętu.
ustalając dodatnią pływalność, żebym unosił się na wodzie i ograniczając
wysiłek fizyczny.
Możesz zapobiec problemom na powierzchni:
• nurkując w granicach swoich limitów
• będąc zrelaksowanym
• ustalając dodatnią pływalność
ii
Mogę zapobiec większości sytuacji awaryjnych (problemów) na powierzchni,
Pytanie 6
7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Kwiz 3-ARozdział3
Ustalić u nurka dodatnią pływalność, żeby
unosił się na wodzie i sprawdzić czy oddycha.
Wyciągnąć nurka z wody.
Dowiedzieć się, co się stało.
Podać nurkowi tlen.
ii
Jaka jest pierwsza rzecz, którą powinienem zrobić w przypadku poszkodowanego
nurka na powierzchni?
Pytanie 7
Pomoc niereagującemu nurkowi na powierzchni – cztery podstawowe kroki:
• Zapewnij dodatnią pływalność nurkowi i sobie.
• Zawołaj o pomoc.
• Sprawdź oddech – jeśli trzeba rozpocznij podawanie oddechów ratowniczych.
• Wyciągnij nurka z wody kontynuując podawanie oddechów ratowniczych.
8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Kwiz 3-ARozdział3
Zatrzymać się, pomyśleć i powoli zacząć się wyplątywać.
Spróbować się obrócić i zobaczyć, w co się zaplątałeś.
Poprosić partnera o pomoc w wyplątywaniu.
Zdjąć sprzęt powietrzny.
• Jeśli się zaplątałeś – zatrzymaj się,
pomyśl i powoli zacznij się wyplątywać.
• Poproś partnera o pomoc, jeśli trzeba.
• Unikaj obracania się czy skręcania ciała.
• Jeśli mocno się zaplątałeś, użyj narzędzia
tnącego lub zdejmij sprzęt powietrzny.
ii
Wyobraź sobie, że przez przypadek w coś się zaplątałeś. Co powinieneś
zrobić w pierwszej kolejności?
Pytanie 8
9. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Kwiz 3-ARozdział3
A. Wynurzenie awaryjne z dodatnią
pływalnością – zrzucenie systemu balastowego.
B. Kontrolowane awaryjne wynurzenie płynąc
(CESA) – wypłynięcie na powierzchnię wydając
ciągły dźwięk (np. a-a-a-a).
C. Normalne wynurzenie – normalne
wypłynięcie na powierzchnię.
D. Wynurzenie z alternatywnym źródłem
powietrza – używając alternatywnego źródła
powietrza partnera.
ii
Jeżeli zostałoby mi bardzo mało powietrza i za moment miałoby się ono
całkowicie wyczerpać, co powinienem zrobić?
1. Kiedy mam mało powietrza, ale nie doszło
do jego wyczerpania.
2. Kiedy mój partner jest w pobliżu.
3. Kiedy mój partner jest za daleko.
4. Kiedy mój partner jest za daleko, a ja
jestem na głębokości większej niż 9
metrów/30 stóp.
Opcje w przypadku bardzo małej ilości powietrza lub
braku powietrza:
• Opcja 1: Wykonaj normalne wynurzenie.
• Opcja 2: Wykonaj wynurzenie z użyciem
alternatywnego źródła powietrza.
• Opcja 3: Wykonaj kontrolowane wynurzenie płynąc
(CESA).
• Opcja 4: Wykonaj awaryjne wynurzenie z dodatnią
pływalnością.
Zalecane działanie Sytuacja
Pytanie 9
10. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Kwiz 3-ARozdział3
występują u niego niekontrolowane dreszcze.
występuje u niego panika (stres).
oddycha.
ma wodę w płucach.
• Cały czas sprawdzaj, czy nurek oddycha aż do
czasu przejęcia nurka przez służby medyczne.
• Każdy niereagujący nurek w wodzie wymaga
opieki medycznej.
• Jak najszybciej zawiadom służby medyczne.
ii
Po wyciągnięciu niereagującego (nieprzytomnego lub zamroczonego) nurka
z wody, powinienem często sprawdzać czy:
Pytanie 10