kozmetikte depo tasarımı, talep tahmini, depo yeri seçimi, araç park alanı ve rampa seçimi, depo işgücü seçimi, depo ekipman seçimi, depo raf ve depolama ekipmanı, depo alanı ve palet sayısı, zemin özellikleri, depo güvenlik önlemleri, depo asma kat,
đặC điểm và nguyên nhân gây bệnh viêm phổi ở trẻ dưới 5 tuổi tại trung tâm nh...TÀI LIỆU NGÀNH MAY
Để xem full tài liệu Xin vui long liên hệ page để được hỗ trợ
: https://www.facebook.com/thuvienluanvan01
HOẶC
https://www.facebook.com/garmentspace/
https://www.facebook.com/thuvienluanvan01
https://www.facebook.com/thuvienluanvan01
tai lieu tong hop, thu vien luan van, luan van tong hop, do an chuyen nganh
đặC điểm và nguyên nhân gây bệnh viêm phổi ở trẻ dưới 5 tuổi tại trung tâm nh...TÀI LIỆU NGÀNH MAY
Để xem full tài liệu Xin vui long liên hệ page để được hỗ trợ
: https://www.facebook.com/thuvienluanvan01
HOẶC
https://www.facebook.com/garmentspace/
https://www.facebook.com/thuvienluanvan01
https://www.facebook.com/thuvienluanvan01
tai lieu tong hop, thu vien luan van, luan van tong hop, do an chuyen nganh
The project aimed to evaluate the need for establishing a logistics center (LC) in the region with a focus on the Filyos Valley Project. The Filyos Valley Project consists of the establishment of the Filyos Port with an annual capacity of 25 million tons and the adjacent 597 hectares Industrial Zone.
Orta Doğu ve Afrika’da Yapay Zeka 2019 ve Ötesine Genel BakışMusa Enderer
Orta Doğu ve Afrika’da Yapay Zeka
2019 ve Ötesine Genel Bakış
112 Büyük Şirket Yapay Zekadan Nasıl Yararlanıyor?
MICROSOFT İÇİN EY TARAFINDAN HAZIRLANMIŞTIR
More Related Content
Similar to Kozmetik ürünleri lojistiği, muhafaza ve taşıma özellikleri
The project aimed to evaluate the need for establishing a logistics center (LC) in the region with a focus on the Filyos Valley Project. The Filyos Valley Project consists of the establishment of the Filyos Port with an annual capacity of 25 million tons and the adjacent 597 hectares Industrial Zone.
Orta Doğu ve Afrika’da Yapay Zeka 2019 ve Ötesine Genel BakışMusa Enderer
Orta Doğu ve Afrika’da Yapay Zeka
2019 ve Ötesine Genel Bakış
112 Büyük Şirket Yapay Zekadan Nasıl Yararlanıyor?
MICROSOFT İÇİN EY TARAFINDAN HAZIRLANMIŞTIR
Similar to Kozmetik ürünleri lojistiği, muhafaza ve taşıma özellikleri (20)
Orta Doğu ve Afrika’da Yapay Zeka 2019 ve Ötesine Genel Bakış
Kozmetik ürünleri lojistiği, muhafaza ve taşıma özellikleri
1. Bahceşehir Üniversitesi
Fen Bilimleri Enstitüsü
Tedarik Zinciri ve Yönetimi Programı
Depo Yönetimi Dersi Ödevi
Kozmetik Ürünleri Lojistiği
Murat Gülci
12
0
2. İçindekiler
Kozmetik Sektörüne Kısa Bir BakıĢ (1)................................................................................................................................................. 2
Kozmetik Lojistiğinin Genel Sorunları .................................................................................................................................................. 2
Kozmetik Ürünlerinin Muhafaza ve TaĢıma Özellikleri ........................................................................................................................ 3
6 Yıllık Talep Tahmini ..................................................................................................................................................................... 4
Depo Yeri Seçimi ............................................................................................................................................................................. 5
Depo yeri seçimini etkileyen faktörler: ........................................................................................................................................ 5
Depo Yeri Seçim Yöntemleri ........................................................................................................................................................... 5
Makro Analizler .......................................................................................................................................................................... 5
Mikro Analizler ........................................................................................................................................................................... 5
Kapı Sayısı ve SipariĢ Alanı .................................................................................................................................................................. 7
Çapraz Sevkiyat : .............................................................................................................................................................................. 7
Ekipman Seçimi (5) ............................................................................................................................................................................... 9
Transpalet ......................................................................................................................................................................................... 9
Stacker .............................................................................................................................................................................................. 9
Reachtruck ........................................................................................................................................................................................ 9
Dar Koridor Ġstif Makinesi (Narrow Aisle Truck) .......................................................................................................................... 10
SipariĢ Toplama Makinesi (Order Picker) ...................................................................................................................................... 10
Order Picking Trolleys ................................................................................................................................................................... 10
Forklift............................................................................................................................................................................................ 10
Raf ve Depolama Ekipmanı (7) ........................................................................................................................................................... 11
Toplam depo alanı ve Palet alanı ......................................................................................................................................................... 12
ĠĢ Gücü Tür ve Sayısı .......................................................................................................................................................................... 13
Ekipman sayısı: .............................................................................................................................................................................. 13
Araç park alanı ve düzeni .................................................................................................................................................................... 14
Zemin Özellikleri................................................................................................................................................................................. 14
Rampa Özellikleri ve Yönü ................................................................................................................................................................. 15
Güvenlik Önlemleri ............................................................................................................................................................................. 16
Yangın güvenliği sistemleri; ........................................................................................................................................................... 16
Uyarı ve önlem sistemleri: .............................................................................................................................................................. 17
Deprem: .......................................................................................................................................................................................... 17
Depoda Temizlik: ........................................................................................................................................................................... 17
Dezenfektanlar:............................................................................................................................................................................... 17
HaĢereler ve önlemler: .................................................................................................................................................................... 18
Aydınlatma ve Ġklimlendirme .............................................................................................................................................................. 18
Asmakat Yerleri ve Özellikleri ............................................................................................................................................................ 19
Depo’nun üstten görünüĢü ................................................................................................................................................................... 20
Kullanılacak Bilgi teknolojileri............................................................................................................................................................ 20
Sonuç ................................................................................................................................................................................................... 20
TeĢekkür .............................................................................................................................................................................................. 21
Kaynakça ............................................................................................................................................................................................. 21
1
3. Kozmetik Ürünleri Muhafaza ve Taşıma
Özellikleri
Kozmetik Sektörüne Kısa Bir Bakış (1)
AB, ABD ve Japonya ile birlikte dünyanın en büyük kozmetik üreticilerinden biridir.
AB’deki baĢlıca üretici ülkeler ise Fransa, Almanya, Ġtalya, Ġspanya ve Ġngiltere’dir.
AB’de, Unilever (Hollanda), L’Oreal (Fransa), Wella (Almanya), Sanofi (Fransa),
Schwarzkopf (Almanya) ve Beiersdorf (Almanya) gibi uluslararası düzeyde faaliyet
gösteren büyük firmalar mevcuttur. Bu firmaların pek çoğu çok geniĢ bir alanda (ilaç,
kozmetik, kimya, gıda gibi) faaliyet göstermektedir.
1997 yılında, AB’de kozmetik ürün satıĢları yaklaĢık 45,7 milyar Dolar (26 milyar
ECU) olarak gerçekleĢmiĢtir. SatıĢlardaki en büyük pay %22,5 ile Almanya’nındır. Bu
ülkeyi Fransa (%19), Ġngiltere (%16,2), Ġtalya (%15) ve Ġspanya (%9,5) izlemektedir.
1998 ve 1999 yıllarında Avrupa kozmetik pazarı büyümeyi sürdürmüĢtür. 1999 yılında
Ġspanya’nın satıĢlarında %8,7 oranında önemli bir artıĢ olmuĢtur. Bu ülkeyi Ġtalya
(%6,9), Fransa (%5,8), Almanya (%2,9) ve Ġngiltere (%2,6) izlemiĢtir. AB’de
kozmetik sanayindeki farklı ürün gruplarının pazar payları aĢağıda verilmektedir: 1997
yılında, kadın kokuları satıĢ oranlarında %41 ile Fransa en büyük paya sahiptir. Bunu
%23 ile Almanya, %16 ile Ġngiltere ve %8 ile Ġspanya izlemektedir. Avrupa’da doğal
bakım ve kozmetik ürünlerine olan eğilim giderek artmaktadır, dolayısıyla bu durum
uçucu yağlara ve diğer bitkisel katkı maddelerine talebi de arttırmaktadır.
BaĢlıca kozmetik pazarlarındaki Pazar bölümlendirmesi:
ABD: Parfümler, saç ve cilt bakım ürünleri
AB: Saç ve cilt bakım ürünleri
Japonya:Cilt ve saç bakım ürünleri.
Kozmetik sanayindeki büyüme, ABD’de yeĢil (doğal) kozmetik ürünlerde, AB’de
erkek parfümlerinde ve Japonya’da cilt bakım ürünlerinde meydana gelmektedir.
Sektör geliĢirken, lojistik operasyonlarının yönetimi de önem kazanmaya baĢlamıĢtır.
Gerek toptan gerekse de perakende çalıĢan, yurt içi veya yurt dıĢı pazarlara satıĢ
yapan, e-ticaret uygulamaları bakımından da zenginlik arz eden bu sektörde lojistik
firmalarının verecekleri proje bazlı çözümler de sayıca çok fazla görülmektedir.
Kozmetik Lojistiğinin Genel Sorunları
- Raf seçim sorunları : Gerek adetsel, gerekse koli veya palet bazlı hareket olduğundan
yerleĢim ve istiflemede çok değiĢken parametreler yerleĢim Ģeklini etkilemektedir.
Adetsel hareketler için küçük tip sipariĢ hazırlama rafları, koliler için özel sipariĢ
hazırlama rafları, paletli ürünler için ise yüksek seviyeli raf sistemleri
kullanılmaktadır.
- Ambalajlama / kolileme : Yukarıda da bahsettiğim üzere hem tek tek sevkiyat hem de
orijinal koli, set, palet olarak hareket eden ürünlerin sevki sırasında gerekli
2
4. ambalajlama türü de bir o kadar karmaĢık ve maliyetli görünmektedir. Adetsel
ürünlere özel kolileme, ambalajlama, set yapımı maliyetsel artıĢı getiren operasyonlar
olmaktadır.
- Mevzuata Uygunluk Sorunları : Aerosol içerikli gazlı tüplerin, yangın ve patlama
riskleri olduğu bilinen bir konudur. Bu nedenle depolanmasında yeterli yangın
söndürme, patlamada parçaların etrafa sıçramasını engelleyici sık örgülü kafes tel,
duvar uygulama mecburiyeti, yangın söndürme sistemleri ( toz ve köpük destekli)
aerosol ürünlerin depolandığı sağa ile diğer depolar arasında gerekli emniyet sahası
bırakma konuları bu sektörde düĢünülmesi gereken, depolama aĢamasında karĢılaĢılan
yasal güvenlik uygulama sorunudur. Ayrıca Sağlık Bakanlığı’nın yürürlüğe geçirdiği
mevzuat gereği ürünlerin üzerinde Türkçe kullanım bilgileri ( bu ithalatçı firmalar için
önemli ), TSB izin numarası gibi bilgilerini içeren etiketler bulundurulması
gerektiğinden ürünlerin orijinal ambalajından çıkarılarak ( son zamanlarda Avrupalı
üreticiler bunları kendi bantlarında yapıp Türkiye’ye göndermekte ) etiketlemekte
veya özel kitler haline getirerek piyasaya sunmaktadırlar. Bu da firmalara ikinci bir iĢ,
ek iĢ gücü, elleçleme sayısında artıĢ olarak yük getirmektedir.
- Envanter Takibi : Ürünlerin fiziki stokları, depo içinde yapılan operasyonların
karmaĢıklığı nedeniyle kaydi stoklara göre farklılık gösterebilmektedir. Neden olarak
koli bozma, paletten veya koliden adede dönüĢümde veya ürünlerin yukarıda
bahsettiğim farklı raf türlerinde stoklanması, bu lokasyonlar arası hareket iĢlemleri
eğer otomasyon sistemleri doğru kurulmadıysa -ki çoğunlukla görülen insana dayalı
eski sisteme dayalı stok kartları oluĢturma sistematiği kullanılmakta
- Sistemlerde kaçakların olması kaçınılmaz bir sorun olarak karĢımıza çıkmaktadır.
Diğer bir açık yaratan neden de yine yukarıda bahsettiğim insana dayalı sistemlerle
alakalı olarak, ürünlerin tip sayılarının, spesifikasyonlarının benzer olmasıdır. Örneğin
bir ruj, aynı kutularda olduğu halde içeriğinde değiĢik renkler ihtiva etmekte, yanlıĢ
sevklere zemin hazırlamaktadır.
Kozmetik Ürünlerinin Muhafaza ve Taşıma Özellikleri
Kozmetik ürünlerinin, özellikle bakım ürünlerinin son kullanma tarihi önemlidir. FIFO
ya göre sevkiyat yapılır. AĢırı nem, aĢırı sıcak ortamlardan uzak tutulmalıdır. Kokuların
karıĢmaması için belli ürünler birbirinden(mesela deterjan ürünlerinden) uzak tutulmalıdır.
Kutu ve koli olarak sevkiyat yapılabilinir.
3
6. Depo Yeri Seçimi
“Depo yeri seçiminde bir takım rekabet unsurları önem kazanmaktadır. Bunlar, zamana karĢı
yarıĢ, nakliye maliyetleri göz önüne alındığında müĢteriye yakın üretim veya depolama ve
uygun iĢgücü piyasasına yakın olmak olarak özetlenebilmektedir. Uluslar arası yer seçimi ile
ilgili maddeler dıĢında yerel bir piyasada seçim kriterleri detaylandırıldığında baĢta müĢteriye
ulaĢılabilirlik olmak üzere ticari çevre, toplam maliyet, altyapı, iĢgücü kalitesi, tedarikçiler ve
diğer iĢletme yerleĢimleri göz önüne alınmaktadır.” (2)
Depo yeri seçimini etkileyen faktörler:
1.Ekonomik Faktörler
2.Doğal Faktörler
3.Sosyal Faktörler
4.Psikolojik, Fizyolojik ve Politik Faktörler
Ekonomik Faktörler; Hammadde, enerji, iĢçilik v.b. gibi faktörler bu grupta ele
alınmaktadırlar. UlaĢtırma olanakları, arazi ve inĢaat maliyetleri, pazara yakınlık, iĢgören
sağlama kolaylıkları, altyapı ve hizmetlerin varlığı.
Doğal Faktörler ; Ġklim ve arazinin durumu depo yeri seçimini etkileyebilir. Arazi
yapısı, yüksekliği, ısı farklılıkları, yerin deprem kuĢağında olup olmaması, nemlilik derecesi,
hatta rüzgar durumu, karar vermede etkindir.
Sosyal Faktörler; Gürültü, hava kirliliği gibi gerekçeler ile toplumun direniĢi,
iĢletmenin yerinin seçimini etkileyebilir. Toplumun sağlığını, Ģehirlerin kuruluĢunu ve
geliĢmelerini göz önüne tutmak gerekir.
Psikolojik, Fizyolojik ve Politik Faktörler; GiriĢimcinin, bir ülkenin belirli bir
bölgesine duyduğu yakınlığın da depo yerinin seçiminde rolü olabilir Devlet, iktisadi ve
sosyal yararlar sağlayacağı düĢüncesiyle, deponun belirli yerlerde kurulmasını öngörebilir
veya iĢletmecilik bakımından kurulmaması gereken yerlerde depolar kurulabilir.
Depo Yeri Seçim Yöntemleri
Makro Analizler
1. Faktör karĢılaĢtırma ve değerlendirme Yöntemleri
a. Etmen Puan Yöntemi
b. Ağırlıklı Sıralama Yöntemi
2. Ağırlık merkezi yöntemi
3. Doğrusal Programlama Modeli
4. Sevkiyat-uzaklık modeli
5. Electre yöntemi
Mikro Analizler
1. Maliyetlerin KarĢılaĢtırılması Yöntemi
2. Analitik Delphi Yöntemi
3. BaĢabaĢ analizi
5
7. Örnek Olarak Ağırlıklı Sıralama Yöntemi ve maliyetleri karĢılaĢtırılması yöntemlerini
inceleyelim:
Ağırlıklı Sıralama Yöntemi Bu sistemin uygulanmasında pek çok değiĢkeni aynı anda
analize tabi tutarak, yalnız kuruluĢ yeri seçiminde değil pek çok iĢletme faaliyetinde karar
aracı olarak kullanılmaktadır. ilk olarak kuruluĢ yerini etkileyen faktörler bir liste halinde
tespit edilir. Daha sonra, faktörlerin çeĢitli yoğunluk dereceleri için bir sıralama yapılır.
Ağırlıklar verilir. Her aday yerin her faktör için aldığı puanlar belirlenir. Sonraki aĢamada,
alınan puanlar, faktör ağırlıkları ile çarpılarak ağırlıklı puanlar bulunur. Tüm puanlar
toplanarak her aday yerin aldığı toplam puanlar hesaplanır. En yüksek puanı alan yer tercih
edilir. Yönetimin derecelemesinde ve puanlamasında sübjektifliğin fazla oluĢu, sakıncalı
olarak kabul edilmektedir. Yararlı tarafı ise, basit ve uygulanabilir olmasıdır.
Maliyetlerin Karşılaştırılması Yöntemi; Birim maliyetlerin hesaplanmasında, maliyet
muhasebesinde kullanılan tahmini ve standart maliyet hesaplama usullerinden yararlanılır. Bu
da maliyet karĢılaĢtırmaya dayandığından, baĢka firmaları gerektirir Bu yolun en büyük
güçlüğü, geçerli bir hesaplama yapabilmek için, aday kuruluĢ yerlerinde aynı mamulü üreten
bir iĢletmenin varlığına ihtiyaç duyulmasıdır. Çünkü maliyetlerin önceden somut biçimde
tahmini son derece güçtür. Bu konuda bir örnek vermek gerekirse; bütün özellikleri
belirlenmiĢ bir fabrika için A, B, C, D, E ile adlandırılan beĢ aday kuruluĢ yeri olduğunu
düĢünelim. Bu yerleri, toplam maliyetteki paylarına göre bir histogramla gösterip aĢağıdaki
Ģekli elde ettiğimizi kabul edelim. Histogram bize her aday bölgeye ait toplam maliyetleri
göstermektedir ve bu basit sıralama sayesinde kıyaslama yapmak oldukça kolaylaĢmıĢtır.
Aday kuruluĢ yerlerinin arazi, iĢçilik, vergi vb her maliyeti için de benzer histogramlar
oluĢturmak iĢimizi oldukça kolaylaĢtıracaktır. Ancak son kararı verirken bu verilerle
yetinmemek gerekir.
Görünmeyen maliyet unsurlarını da en azından kabaca incelemekte yarar vardır. Böyle bir
inceleme için de, bu unsurlara sübjektif değerler vererek bir kıyaslama tablosu oluĢturabiliriz.
Ve bu sübjektif değerlere daha sonra bir ağırlık veya puan verilerek sayısal bir kıyaslama
yapılabilir. Fakat Ģunu da unutmamak gerekir ki, daha geniĢ kapsamlı araĢtırmalar yapılmadan
karar vermek sağlıklı olmayacaktır.
Kozmetik deposu seçerken alternatiflerimizi yazalım:
A= Sultanbeyli : 5.000.000,00 TL
B= Tuzla/Tepeören: 4.500.000,00 TL
C= Sancaktepe: 7.500.000,00 TL
D= Gebze: 6.300.000,00 TL
E= Hadımköy:5.500.000,00 TL
6
8. Bu alternatif lere göre kriterlerimize göre değerlendirmede bulunalım.
Maliyetlerin KarĢılaĢtırılması yöntemi ile:
Ağırlıklı sıralama ile:
Ağırlıklı ortalamaya arsa maliyetlerini de hesaba katıp istediğimiz bölgeyi seçebiliriz.
AĢağıdaki tablodan görüleceği üzere en uygun yer Tuzla bölgesi olarak çıkmaktatır.
Sultanbeyli 5.000.000,00 TL 79,25% 3.962.500,00 TL
Tuzla 4.500.000,00 TL 82,15% 3.696.750,00 TL
Sancaktepe 7.500.000,00 TL 80,80% 6.060.000,00 TL
Kapı Sayısı ve Sipariş Alanı
Kapılar, tüm makinelerin ve taĢıma araçlarının geçiĢine izin verecek yükseklik ve
geniĢlikte olmalı ve güvenli bir Ģekilde kapatılıp kilitlenebilir olmalıdır. Büyük depolama
binalarında genel bir uygulama olarak tekerlekli kapılar önerilir. Binanın ön tarafında veya
arka tarafında yapılabilirler. Yazın havalandırma için bu konum elveriĢlidir ama; kıĢın bu
kapıların uzun süre açık kalması, ısıtma sorunlarını ortaya çıkarır. Kapı, döĢeme düzeyinin
biraz altında olmalıdır ve herhangi bir yağmur veya su baskınlarını düĢünerek iyi bir drenaj
sistemi kurulmalıdır.(3)
Çapraz Sevkiyat : Çapraz sevkiyatın yapılabilmesi için çeĢitli ön koĢulları vardır. Mesela
Ortaklık gereklilikleri, PaydaĢlar arasında mükemmel iletiĢim, Operasyonlardaki
7
9. karmaĢıklığın doğru yönetilmesi, Çapraz sevkiyatın maliyetlerinin ve kazanımlarının
paylaĢılması, Kaynak kullanımları üzerinde uzlaĢma sağlanması, Mükemmel kalite
gereklilikleri vs gibi. Bu koĢullar yerine getirilemediğinden çapraz sevkiyat yapılmayacaktır.
(4)
Kapı sayısını hesaplamak için aĢağıdaki hesaplara bakalım:
Barkodlu sistem kullanılacağından tesadüflü yerleĢim kullanılacak. Buna göre stok adedimiz
7397,824 palettir. Raf yüksekliği 1,5m olarak alındı ve binanın kiriĢaltı yüksekliği 9m dir.
Kapı adetleri ise, 1 adet mal kabul, bir adet sevkiyat olmak üzere 2 tanedir.
SipariĢ alanının eni tır’ın kasasının mesafesi kadar alındı.
m: Gerekli olan stok pozisyonu 7397,824
αy: Stok pozisyonunun y-eksenindeki uzunluğu 0,90
αx: Stok pozisyonunun x-eksenindeki uzunluğu 1
wx: Ara koridorun x-eksenindeki geniĢliği 3
wy: Ana koridorun y-eksenindeki geniĢliği 4
nz: z-eksenindeki stok pozisyonu 5
nx: x-eksenindeki stok
pozisyonu=karekök((2*Ay*M)/(Nz*(Ax+Wx/2))) 32,63873
ny: y-eksenindeki stok
pozisyonu=karekök(((Ax+Wx/2)*M)/2*Ay*Nz) 50,68224
v: Toplayıcının(Forklift, Reach Truck, ĠĢçi, vd.) hızı
Lx=(Ax+(1/2*Wx))Nx 81,59682
Ly=(Ay*Ny+Wy) 49,61401
Toplayıcının Ortalama Mesafesi= 2(Lx/4+Ly/2) 90,41242
Toplam Palet yeri sayısı = Nx*Ny*Nz 8271,019
Ürün Depo Alanı = Lx*Ly 4048,346
SipariĢ Hazırlama alanı=Lx*13(kasa uzunluğu) 1060,759
Depo eni= 13+Ly 62,61401
Depo Alanı = sipariĢ alanı + Ürün Depo alanı 5109,105
Kapı Sayısı= n=((D/Q)*t)/T 0,757576
D=en yoğun gündeki çıkacak olan paket sayısı 200
Q=aracın kapasitesi 33
t=aracın kapı iĢgal süresi 1
T=günlük çalıĢma saati 8
8
10. Ekipman Seçimi (5)
Transpalet
Transpaletler, palet taĢımak için tasarlanmıĢ
çatallara entegre edilen bir kol yardımı ile yaya
olarak kontrol edilen araçlardır.
Kontrol mekanizması hidrolik veya elektrik
sistemli olabilmektedir. Yönlendirmeyi sağlayan
kolun altında bulunan tekerlek yük altına giren
çatalların altında bulunan tekerlerden daha
büyüktür.
Çatallar paletleri kaldırabilmek için yükselip
alçalabilmektedir. Depo içerisinde hafif palet
hareketlerini sağlamakta, özellikle fazla yer
kaplamadığı ve esnek hareket yeteneği sağladığı
için depolardan mağaza raflarına ürün
sevkiyatında ya da az sayıda ve ağırlıkta ürünün biryerden baĢka bir yere taĢınmasında
kullanılmaktadır.
Stacker
Stacker, hafif yükleri kaldırmakta kullanılan, maksimum
kapasitesi yaklaĢık 2000 kg. kadar olan ve akü gücü ile
çalıĢan araçlardır.
Bu araçlar genel olarak 6 m. yüksekliğe kaldırma
kapasitesi olan fakat 90° acılık dönüĢ yapılması gereken
operasyonlarda kaldırma kapasitesi 2m. veya daha az olan
istif makineleridir.
Palet operasyonları; araç hareket ettirilerek, çatalların
taĢınacak paletlere oturması sağlanarak yapılmaktadır.
Stackerların çatallarının reachtrucklar gibi ileri geri
hareket etme yeteneği yoktur.
Reachtruck
Reach Truck, dar alanlarda yapılmakta olan
operasyonlarda kullanılan ve akü gücü ile çalıĢan
araçlardır. Palet taĢıma çatalları ileri ve geri hareket etme
yeteneğine sahiptir.
Otomatik yükseklik seçim özelliği bulunan veya kamera
sistemi ile donatılmıĢ modeller yüksek seviyelerdeki
palet operasyonlarında operatöre kolaylık sağlamaktadır.
1000 kg ile 3500 kg arasında taĢıma kapasitesi yaklaĢık
16 m yüksekliğe kaldırma kapasitesi bulunmaktadır.
2,8 m. ile 3 m.lik dar alanlarda operasyonlarını
gerçekleĢtirebilmektedir.
9
11. Dar Koridor İstif Makinesi (NarrowAisle Truck)
Ġsminden de anlaĢılacağı gibi depolarda dar koridor alanlarında
istifleme yapmak için kullanılan araçlardır.
Telli ya da raylı sistem üzerinde çalıĢabilmektedir. Çatalları
koridor tarafında istifleme yapabilecek Ģekilde 180°
dönebilmektedir.
Günümüzde 16 metreye kadar istifleme yapabilen modelleri
bulunmaktadır.
Sipariş Toplama Makinesi (OrderPicker)
SipariĢ toplama makinesinin yükselebilen kabin yapısı ile operatörün
raflara yetiĢerek sipariĢ iĢlemesini sağlayan araçlardır.
OrderPickingTrolleys
Özellikle e-ticaret gibi adetli veya küçük hacimli ürünlerde ve
rafların elle eriĢilebilir yerlerde olduğu durumlarda en iyi tercihtir.
Forklift
SipariĢ toplama makinesinin yükselebilen kabin yapısı ile
operatörün raflara yetiĢerek sipariĢ iĢlemesini sağlayan
araçlardır.Oldukça geniĢ bir alanda çalıĢabilen, taĢıma
iĢlemini hem deponun içinde hem de dıĢındaki alanlarda
gerçekleĢtirebilen araçlardır . Ön kısımlarında yer alan çatal
ile yükün veya yükü taĢıyan paletin altına girilerek taĢıma ve
kaldırma yapılmaktadır.
Forklift makineleri diğer istifleme araçlarından daha büyüktür
bu nedenle operasyonlarda geniĢ dönüĢ alanına ihtiyaç
10
12. duyulmaktadır. Depo içerisinde rahat hareket edebilmeleri için yaklaĢık 3,5 metrelik geniĢ
koridorlara ihtiyaç duyulmaktadır.
Forkliftler dayanıklı, hızlı ve araç yükleme boĢaltma operasyonlarında çok kullanıĢlı
olmalarına rağmen, koridorlara girebilmesi için ihtiyaç duyduğu alan nedeniyle, depo içi
operasyonlarda daha az tercih edilmektedir.
Ekipman seçiminde aĢağıdaki tablodan yararlanabiliriz. Ekipman seçimi olarak, 1.-4.
katlardaki paletler için stacker, 4.-5. katlardaki paletler için reachtruck, adetli sipariĢler için
orderpicker kullanılacaktır. Ekipmanların adetleri ise iĢgücü tür ve sayısı konusunda
hesaplanacaktır.
(6)
Raf ve Depolama Ekipmanı (7)
Palet, koli ve adet bazlı sevkiyat olmasından dolayı, paletlerde yüksek seviyeli raflar,
kolilerde özel raflar, adetlerde küçük özel raflar kullanılmalıdır. Aerosol içerikli gazlı tüplerin
yangın riski doğurması sebebiyle, yeterince yangın söndürme tüpü, patlamada parçaların
etrafa sıçramasını engelleyici için sık örgülü kafes kullanılmalıdır.
Palet ve kutulu ürünler için backtoback raf sistemi kullanılmalıdır.
Özellikle çok sayıda artikelle ( ürün çeĢidi ) ve
miktarda çalıĢan firmalar için kullanılan bu sistem
alanın optimum kullanılması için efektif bir seçim
olmaktır. Genellikle paletli ürünlerin depolanması için
uygun olan bir sistem tüm artikellere direkt ulaĢım
imkânı, serbest alan tertibi, manuel veya otomatik istif
makineleri ile kullanım olanağı, raf yükseklik ve
derinliğinde esneklik ve FIFO çalıĢma sistemine uyum
gibi avantajlar sağlamaktadır.
11
13. Adetli ürünler için sipariĢ hazırlaması kolay, istifi rahat ve insanın eriĢebileceği seviyede
olmalıdır.
Ayarlanabilir raf gözü geniĢliği ve derinliği özelliğine
sahip olan bu sistem 4 ton üzerinde taĢıma kapasitesi
ile istenilen Ģekilde kombine edilebilinmektedir.
SipariĢ hazırlama, en yoğun iĢlem ve personel
gerektiren iĢlemdir ve depo/sevkiyat bölümlerinin
kesiĢme noktasıdır. Malın hazırlanmasında dikkat
edilmesi gereken nokta, malın, sipariĢ hazırlayan
kiĢinin direk ulaĢım alanında bulunmasıdır.
Toplam depo alanı ve Palet alanı
Örnek Dairesel akıĢ Ģeması Örnek Tek-yön akıĢ Ģeması
12
14. m: Gerekli olan stok pozisyonu 7397,824
αy: Stok pozisyonunun y-eksenindeki uzunluğu 0,90
αx: Stok pozisyonunun x-eksenindeki uzunluğu 1
wx: Ara koridorun x-eksenindeki geniĢliği 3
wy: Ana koridorun y-eksenindeki geniĢliği 4
nz: z-eksenindeki stok pozisyonu 5
nx: x-eksenindeki stok
pozisyonu=karekök((2*Ay*M)/(Nz*(Ax+Wx/2))) 32,63873
ny: y-eksenindeki stok
pozisyonu=karekök(((Ax+Wx/2)*M)/2*Ay*Nz) 50,68224
v: Toplayıcının(Forklift, Reach Truck, ĠĢçi, vd.) hızı
Lx=(Ax+(1/2*Wx))Nx 81,59682
Ly=(Ay*Ny+Wy) 49,61401
Toplam Palet yeri sayısı = Nx*Ny*Nz 8271,019
Ürün Depo Alanı = Lx*Ly 4048,346
SipariĢ Hazırlama alanı=Lx*13(kasa uzunluğu) 1060,759
Depo eni= 13+Ly 62,61401
Depo Alanı = sipariĢ alanı + Ürün Depo alanı 5109,105
İş Gücü Tür ve Sayısı
Ekipman sayısı:
ortalama
Ekipman Günlük araç
standart toplam
Türü hareket sayısı adedi
süre
reachtruck 116 4 464 1,031111
stacker 441 2,5 1027 2,282222
Orderpicker 300 2 600 1,333
13
15. gerekli
Standart Günlü gerekli gerekli
gerekliforklif el
Faaliyet Birim Zaman(dk k İşlem çalışan bilgisaya
t sayısı terminal
) adedi sayısı r sayısı
i sayısı
boşaltma palet 2 200 0,89 0,89 0,89
kontrol palet 1 200 0,44 0,44
sisteme
kayıt SKU 0,5 2000 2,22 2,22 2,22
yerleştirme palet 3 400 2,67 2,67
adresten
alma palet 3 400 2,67 2,67
paketleme palet 3 400 2,67 2,67 2,67
yükleme palet 2 200 0,89 0,89 0,89
iade alma SKU 2 100 0,44 0,44
iade kontrol SKU 5 100 1,11 1,11
iade kayıt SKU 2 100 0,44 0,44 0,44
TOPLAM 14,44 5,333333
Araç park alanı ve düzeni
Yükleme rampası oluĢturulurken manevra için önde en uzun kamyonun uzunluğunun
iki misli kadar mesafe bırakmak gereklidir. Kamyon sürücülerinin depoya giriĢ-çıkıĢı için bir
kapı oluĢturulmalıdır. KıĢ aylarında buzlanma için tedbirler alınmalıdır.
Zemin Özellikleri
Duvarlar düz yüzeyli, su geçirmez, yıkanabilir, haĢere yerleĢmesine izin vermeyen, pürüzsüz
ve açık renkli malzemelerden yapılmıĢ olmalı, çatlak olmamalı, kolay temizlenebilir ve
üretime uygun olmalıdır. Tavan; yoğunlaĢma, damlama, kir birikmesi ve küf oluĢmasına izin
vermeyecek Ģekilde düzenlenmiĢ olmalıdır. Zemin; su geçirmez, kırık, çatlak ve kaygan
olmayan, yıkanabilir, temizlik ve dezenfeksiyona uygun malzemeden yapılmıĢ, sıvıların
giderlere kolayca akabileceği bir eğimde olmalıdır. Duvar ve zeminin birleĢim yerleri
yuvarlatılmıĢ veya hijyeni sağlayacak benzeri yapıda ve toz birikmesini önleyecek tarzda
yapılmıĢ olmalıdır. Drenaj sistemi istenilen amaca uygun, bulaĢma riskini ortadan kaldıracak
biçimde tasarlanmıĢ, drenaj kanallarının tamamen veya kısmen açık olması hâlinde, atıkların
bulaĢık alandan temiz alana akmasını engelleyecek Ģekilde olmalıdır. Pencereler ve benzeri
açık yerler kirlenmeye izin vermeyecek biçimde yapılmalı, pencere eĢikleri raf olarak
kullanılmamalıdır.
Merdivenler, asansör kabinleri ve boĢaltma olukları gibi yardımcı yapılar gıdaların
kirlenmesine yol açmayacak konum ve yapıda olmalıdır. Kapılar, düzgün yüzeyli, sıvı
emmeyen malzemeden, gerektiğinde kendi kendine kapanabilir olmalıdır. Yakıt depoları
uygun yerlerde depoya doğrudan açılmayan Ģekilde yerleĢik ve mevzuata uygun olmalıdır.
14
16. Zemin toz yapmayan, endüstriyel zemin kaplama ile kaplatıldı. Çünkü ürünler kimyasal
olduğundan ve adetli sipariĢ toplama yapıldığından dolayı, bozulmaması ve tozlanmaması
adına gerekli önlemler alındı.
Rampa Özellikleri ve Yönü
Rampalar; depolardan araçlara mal yüklemede ve yine araçlara mal bindirmede taĢıma
araçlarıyla tır, kamyon gibi araçlar arasında ara yüz oluĢturan çeĢitli malzemelerden yapılan
araçlardır. Otomatik veya mekanik olmak üzere iki tipi olan rampalar; araç boĢaltmalarında
deponun yerden yüksek olarak tasarlanması sebebiyle, araç kasası ile depo zemini arasında
insan ve makine hareketine olanak tanıyan küçük köprülerdir. Amaç; araç kasasına göre
ayarlanabilir bir zemin yaratmaktır. Genelde tercih edilen tipi, mekanik olanlarıdır.
Rampalar tasarlanırken; yapılan en büyük hata, genelde araç kasa büyüklüğü baz almadan
ayarlanan deponun yerden yüksekliğidir. Genel olarak 110–130 cm arasında değiĢen araç
yüksekliğine göre tasarlanması gerekmektedir. Rampa yüksekliği belirlenirken; yüklü en
alçak kamyon ile yüksüz en yüksek kamyon yüksekliği dikkate alınmalı veya rampa-kamyon
yükseklik farkının azaltılabilmesi için aĢağıya çekilmiĢ bir yükleme rampası inĢa edilmelidir.
Bu rampa Ģu açılardan da önemlidir; kapak açıldığında yüklerin düĢmesi önlenir, kamyon
üzerindeki suyun depoya akması önlenir, rampa-kamyon seviye farkı azaltıldığı için yükleme-
boĢaltma iĢlemi kolaylaĢtırılmıĢ olur (rampa eğimi en fazla %10 olmalıdır).
15
17. Rampalar inĢa edilirken bir takım etmenlerin göz önüne alınması gerekmektedir. Gün içinde
birkaç kamyonun bile gelmesi kimi zaman darboğaza neden olur ve yükleme iĢlemini
geciktirir. Bu nedenle birden fazla yükleme noktası inĢa etmek avantajlıdır. Ayrıca kamyonun
yükleme noktasına yaklaĢması bir kısıt olarak düĢünüldüğünde Ģunlara da dikkat etmek
gerekecektir.
Güvenlik Önlemleri
Yangın güvenliği sistemleri;Depolarda mutlaka bulunması gereken yangın güvenliği
maliyeti, raf maliyetleri ile kıyaslandığında yüksek maliyetle karĢılaĢılmaktadır. Ancak
özellikle tekstil, kozmetik, kimyasal, ilaç ürün depolarında mutlaka kullanılmalıdır. Farklı
söndürme sistemleri mevcuttur. Bunlar; toz, köpük destekli söndürme sistemleri ve lokal veya
genel söndürme sistemleridir. Her ne kadar binalarda yangın tehlikesine karĢın pek çok önlem
alınsa da yangın olasılığı her zaman vardır. Depoda çıkacak yangın, binanın yanı sıra
depolanan malzeme üzerinde de yanma riski oluĢturur. Bu nedenle binada olabildiğince az
kereste bulunmalıdır. Ayrıca kaplama malzemesi olarak zift veya diğer yanıcı maddelerin
yerine yanmaz boyalar yeğlenmelidir. Uygun yerlere su kaynakları koymak veya tavandan
söndürme sistemleri yerleĢtirmek, önerilen çözümler arasındadır.
16
18. Uyarı ve önlem sistemleri:Depolama binaları yeterli sağlamlıkta olmalıdır. Kapılar
sayıca az ama, yeterli iĢlem kapasitesinde olmalı ve yeterli sayıda kilitle donatılmıĢ
bulunmalıdır. Tüm pencereler ve tavan camları güvenli olarak yerleĢtirilmiĢ olmalı, eğer açık
bir tehlike veya izinsiz giriĢ olasılığı varsa (örneğin pencereler bir anayola bakıyorsa) ek
koruma olarak çubuk veya tel pervaz kullanılmalıdır. Anahtarların korunması konusunda
alınan önlemlere tipik örnekler verilebilir. Depolama binası ve alanına ait tüm kilitler
numaralandırılmalı, kaydedilmeli ve bunlardan kimin sorumlu olduğunu belirten yazılı
yönergeler dağıtılmalıdır. Mesai dıĢı zamanlarda anahtarlar uygun olan bir yerde, örneğin;
depolama bölgesinin giriĢindeki ana giriĢ binasında kilitli bir bölmede korunmalıdır.
Çalınma riskini en aza indirmek için bazen malzemenin üzerine firmanın adı, baĢ harfleri
veya bir sembol kazınabilir. Bu sayede bir Ģey çalınırsa bulunan malzemenin firmanın olduğu
kanıtlanabilir. Olabilen yerlerde, alıcı, alacağı malzemenin iĢaretlenmesini alım Ģartnamesinde
öne sürebilir ancak bu olmazsa iĢaretlemenin depoda yapılması gereklidir. Değerli
malzemelere ek güvenlik önlemlerinin alınmasının gerekliliği açıktır. Bunlar için ana
depolama binası içinde ayrılmıĢ, kilitli bir oda tavsiye edilebilir. Buranın sorumluluğu ise; tek
bir güvenilir personele, anahtarlar ve giriĢ izni yetkisi verilerek devredilebilir.
Kapalı devre tv sistemi, video kaynakları, telli alarm sistemleri, ultrasonic ıĢın kesmeli
sistemler ve teknoloji ilerledikçe kullanılabilecek diğer donanım, depolama yerinin
güvenliğini sağlamakta kullanılabilir.
Aerosol içerikli gazlı tüplerin yangın riski doğurması sebebiyle, yeterince yangın söndürme
tüpü, patlamada parçaların etrafa sıçramasını engelleyici sık örgülü kafes kullanıldı.
Deprem:Deprem etkileri altında bir yapının enerji yutması isteniyorsa yapı malzemesinin
sünek davranıĢı gereklidir. Çeliğin, kopmadan büyük deformasyon yapabilme özelliği yani
büyük bir Ģekil değiĢtirme sığası olması ve yüksek dayanımı, malzemeyi deprem bölgelerinde
inĢa edilecek olan yapılar için ideal bir malzeme durumuna getirmektedir. (8)
Depoda Temizlik:Çöpler depo dıĢında tutulmalı, atılacak malzeme depodan
uzaklaĢtırılmalıdır. Gıda maddeleri özelliklerine göre temizlik malzemelerinden ayrı
bölmelerde depolanmalı ve taĢınmalıdır. Tuvaletler ayrı olmalı ve iĢletme içi alanına direkt
açılmamalıdır. Tesisin temiz ve kirli bölümleri arasında iĢ akıĢını engellemeyecek yapıda,
uygun ayırma yapılmalı ve bu geçiĢ yerinde uygun bir dezenfeksiyon sistemi
bulundurulmalıdır.
Dezenfektanlar:Gıda iĢletmelerinde, yetkili merci tarafından kullanımına izin verilmiĢ
gıda endüstrisine uygun deterjan, kimyasallar ya da dezenfektanlar veya bunların etken ham
maddeleri kullanılmalıdır. Su, deterjan veya dezenfektan ve bunların çözeltileri aracılığıyla
iĢletmenin, malzeme, alet ve ekipmanın temizlenmesi ve dezenfekte edilmesi sırasında gıda
maddesinin kirlenmesi ve bulaĢmasını engelleyecek önlemler alınmalıdır. Malzeme, alet,
ekipman ve yerler temizlikten sonra mümkün olduğu kadar çabuk kurutulmalı, temizlikte
kullanılan araç ve gereçler yıpranmıĢ ve kirli olmamalı, zemin ve alet ekipman temizliğinde
kullanılan malzemelerin ayrımı yapılmalıdır. Temizlik ve dezenfeksiyon ürünleri
17
19. etiketlenerek açıkça tanımlanmalı ve üretim alanlarından bulaĢmaya sebep olmayacak
uzaklıkta tutulmalıdır
Haşereler ve önlemler:Deponun kapı, pencere ve diğer kısımları her türlü zararlının
girmesini önleyecekuygun donanıma sahip olmalıdır. Kapı ve pencereler sinek, haĢere ve
diğer zararlılarıngiriĢini engelleyecek Ģekilde olmalı, kafes kullanımı hâlinde kafesler ince
gözenekli, kolaytemizlenebilir, sökülüp takılabilir özellikte olmalı ve düzenli bakımları
yapılmalıdır. ĠĢyerinde zararlı mücadelesi, program dâhilînde düzenli olarak yapılmalı, tüm
yemleme vefiziksel önlem noktaları için iĢletme içi yerleĢim planı olmalı ve sürekli kontrol
altındatutulmalı, kullanılan kapan, elektrikli sinek tutucu ve fiziksel önlemler için düzenli
temizlikve bakım faaliyetleri yürütülmeli ve tüm bu faaliyetler kayıt altına alınmalıdır.Zararlı
mücadele ilaçları veya sağlığı tehlikeye sokabilecek diğer maddeler;üzerlerinde toksin etkileri
ve kullanımları açısından uyarılar bulunan uygun etiketlertaĢımalı, sadece bu amaç için
kullanılan kilitlenebilir odalar veya dolaplarda saklanmalı,eğitilmiĢ personel tarafından
nakledilmeli ve kullanılmalıdır. KuruluĢ içinde zararlımücadelesi programından sorumlu bir
kiĢi olmalıdır. Zararlılarla mücadelede, ilgilibakanlıklarca izin verilen ilaçlar, amacına ve
genel halk sağlığına uygun olarak kullanılmalı,zehirli ilaçlardan sadece iĢletme dıĢında
yararlanılmalıdır. Güvenlikle ilgili bölümlerindıĢında, iĢyerinde gıda maddeleri ve insanlarla
temas edebilecek hayvanbulundurulmamalıdır.
Aydınlatma ve İklimlendirme
Doğru ıĢıklandırma verimli çalıĢma ortamları yaratır. IĢıklandırma, göz kamaĢtırmamalı,
kedigözü yaratmamalı, çalıĢmaya yardımcı olmalıdır. IĢıklandırma raf sistemli depolarda
koridorlara denk gelmelidir. Aksi takdirde aydınlatma verimi düĢer. Depolanan ürünün cinsi
ve depolarda yapılan iĢlere göre uygun aydınlatma lambası seçilmelidir. Örneğin bir kumaĢ
deposunda kontrol iĢlemi yapılıyorsa burada kumaĢlar için özel belirlenmiĢ flourasan
lambalar tercih edilmelidir. 58 w full-colourflourasan lambalar en ekonomik- verimli
aydınlatmayı sağlar. Yüksek irtifa depolarında ise; en uygun aydınlatmayı sodyum buharlı
lambalar sağlar. Gün ıĢığından olabildiğince fazla yararlanılmalıdır. Pek çok depoda raflar ve
kutular, duvarlar boyunca yerleĢtirilir, böylece pencereler biraz daha yükseğe yapılarak
ıĢıktan yeterince yararlanılır. Tavan aydınlatmaları, genellikle büyük binalarda bir
gereksinimdir. En az ıĢıklandırma gereksinimi, çeĢitli yönetmeliklerde belirlenmiĢtir ama
uygulamada daha iyi sonuçlar almak için bunlardan daha üstün standartlara sahip olmak
gereklidir.
18
20. Raf aralarındaki koridorların üstüne gelecek Ģekilde günıĢığından azami istifade etmek için
günıĢığı yansıtıcı sistemleri kuruldu. ÇalıĢanların yanlıĢ ürün seçmemeleri ve hata
yapmamaları için ölçüp yaptırılarak aydınlatma yeterli miktarda sağlandı.
Depolanan ürünün özelliklerine göre depoda iklimlendirme yapılmalıdır. Yani her ürünün
saklanması gereken bir ısı vardır. Bu durum dikkate alınarak depolar iklimlendirilmelidir.
Tropik ülkelerdekiler dıĢındaki tüm depolarda ısıtma gereksinimi vardır. Uygun olan pek çok
ısıtma sistemi vardır ama buhar veya basınçlı sıcak su kullanılan sistemler en uygun
olanlarıdır. En önemli sorunlardan biri ise; ısıtıcıların veya ısıtma sistemine ait boruların
yerinin; kutuların, rafların, koridorların veya taĢıyıcı âletlerin yerleriyle çakıĢmasıdır. Bu
sorunu çözmek için tavandan sarkıtılan fanlı ısıtma birimleri veya duvarların en üst kısmına
konan düz panellerin kullanılması yararlı olacaktır veya ikinci sistemin tavanda uygulanması
olanaklıdır. Bir de zeminden ısıtmalı sistemler teknolojinin geliĢmesi ile birlikte
yaygınlaĢmaya baĢlamıĢtır. Zeminden ısıtmalı sistemlerde; boruların zemin altında bulunması
sebebiyle; kutuların, rafların, koridorların ve taĢıyıcı âletlerin yerlerinin çakıĢması önlenir.
Nemli, çok kuru, eĢit ısıtılmamıĢ tesisler rahatsız bir çalıĢma ortamı yaratır; verim
düĢüklüğüne sebep olmaktadır. Hassas ürünler için nemin kontrol altında tutulması
gerekmektedir. TaĢıma araçları ve depolarda havalandırma, sıcaklık ve rutubet ürün
özelliklerine uygun olmalı, depolarda sıcaklık ve rutubet ölçer cihazlar bulundurulmalı,
bilgiler sürekli olarak kaydedilmelidir. Tavan ve çatılar sıcaklık değiĢimini engelleyecek
Ģekilde yalıtımlı olmalıdır. Ürünler için rutubet geçirmeyen taĢıyıcı malzemeler bulunmalıdır.
Yapılan iĢin özelliğine göre sıcaklığın aĢırı oranda yükselmesini, buhar yoğunlaĢmasını, toz
oluĢumunu önlemek ve kirli havayı değiĢtirmek için mekanik veya doğal havalandırma
sistemi bulundurulmalı, hava akımı çapraz bulaĢmaya neden olmayacak ve bunu önleyecek
nitelikte olmalıdır. Havalandırma giriĢleri filtreli veya korumalı olmalıdır.
Asmakat Yerleri ve Özellikleri
Mal kabul ve sevkiyat alanı,adetli sipariĢ toplama alanında asma kat kullanılmaktadır.
Mal kabul ve sevkiyat alanının üstü iade kontrol ve iade depo için kullanılmakta ve adetli
19
21. sipariĢ toplama alanı ise adetli ek depo ihtiyacı için kullanılmaktadır. 2 kat asma kat çıkılarak
yükseklikten azami istifade sağlanmalıdır.
Depo’nun üstten görünüşü
Kullanılacak Bilgi teknolojileri
Depo yönetim sistemleri yazılım, barkodlama ekipmanları ve RF (radyo frekansı) iletisimini,
deponun veya dağıtım merkezinin dört duvarı içinde bilgisayarla süreç yönetimi ve
envanterkontolü sağlamak için entegre eden teknolojilerdir.
DYS bir deponun isletimesindeçalısanların islerini oldukça kolaylastırmakta, hizmet
seviyesini, kalitesini yükseltmektedir. DYS’nin faydaları asağıdaki gibi sıralanabilir:
1. Sıfır bilgi hatası
2. Kısaltılmıs bilgi erisim süresi
3. Arttırılmıs depolama kapasitesi
4. Alan kullanım optimizasyonu
5. Çalısan veriminin arttırılması
Mevsimsellik arz eden ürünler, son kullanma tarihi olan ürünler, adet ve koli bazlı ürünler
olması ve adetlerin fazla ve ürün kırılımlarının ve çeĢitlerinin fazla olması sebebiyle barkod
destekli uygulamaların kullanılması zorunlu olmaktadır. (9)
Sonuç
Bu makalede Kozmetik sektörü hakkında genel bilgi verilmiĢ, kozmetik sektörünün lojistik
sorunlarından kısaca bahsedilmiĢ ve kozmetik ürünleri için örnek bir depo tasarımı ile depo
yeri seçilmesi, talep tahmini yapılıp bu tahmine göre kapı sayısı ve sipariĢ alanı, depo alanı ,
buna göre ekipman ve iĢgücü sayısının belirlenmesi, raf ve depolama ekipmanlarının
20
22. seçilmesinden bahsedilmiĢtir. Araç park alanı ve rampa özelliklerinden bahsederken,
ürünlerin muhafazası için güvenlik önemlerinden, aydınlatma ve iklimlendirmeden ve
kullanılacak bilgi teknolojilerinden bahsedilmiĢtir.
Teşekkür
Bu ödevin hazırlanmasında katkılarından dolayı Prof. Dr. Mehmet Tanyaş, bana vakit ayırarak
yardımcı olan Yöntem Kozmetik Lojistik Müdürü Sitem Altınbilek, Yöntem kozmetik Depo müdürü
İlker Akın’a ve ödevi hazırlarken yararlandığım kaynakların sahiplerine teşekkürü bir borç bilirim.
Kaynakça
1. kozmetik sektörünün lojistik problemi -
http://www.slideshare.net/cafersalcan/kozmetik-sektrnde-temel-lojistik-problemler-ve-
zmleri
2. (Alıntı: CAN – ÇĠLĠNGĠRTÜRK – KOÇAK; 2006; s:18) http://www.belgeler.com/blg/2vo5/depo-yeri-
seim-yntemleri
3. http://megep.meb.gov.tr/mte_program_modul/modul_pdf/840UH0034.pdf
4. http://research.sabanciuniv.edu/14781/1/ertek_capraz_sevkiyat.pdf
5. http://www.temesist.com/de/depo-sistemleri-akademik-makaleler.html?start=1
6. http://www.slideshare.net/cafersalcan/lojistikte-depolama-warehousing#btnNext
7. http://www.slideshare.net/cafersalcan/lojistikte-depolama-warehousing#btnNext
8. http://www.belgeler.com/blg/1iyj/depreme-kari-dayanikli-elik-yapi-tasarimi
9. http://www.belgeler.com/blg/1e39/depo-ynetiminde-bilgi-teknolojileri-kullanimi-usage-of-information-
technologies-in-warehouse-management
21