3. Nr. 1: START ”De Timp”
Vanaf start bij kruisende weg rechts afslaan en verplicht fietspad langs Thorbeckelaan volgen
richting Molenstraat. (volg pijltjes en of pijl)
1 Art. 3 RVV 1990, plaats op de weg.
1. Bestuurders zijn verplicht zoveel mogelijk rechts te
houden.
2. Fietsers mogen met zijn tweeën naast elkaar rijden.
Art. 5 RVV 1990, plaats op de weg.
1. Fietsers gebruiken het verplichte fietspad of het fiets
bromfietspad.
Art. 17 RVV 1990. afslaan.
2. Bestuurders moeten alvorens af te slaan een teken
met hun richtingaanwijzer of met hun arm geven.
Art. 80 RVV 1990, verkeerstekens op het wegdek.
Verkeersdriehoeken/ haaietanden hebben de volgende
betekenis; de bestuurders moeten voorrang verlenen
aan bestuurders op de kruisende weg. (fietspad hoort bij
de weg)
.
4. Nr. 2: Kruispunt gevormd door Thorbeckelaan en Molenstraat . Op het kruispunt links
afslaan, Thorbeckelaan oversteken en Molenstraat volgen.
Artikel 17 RVV 1990, afslaan.
1. Bestuurders die willen afslaan, mogen voorsorteren door:
a. indien zij naar rechts willen afslaan tijdig zoveel mogelijk aan
de rechterzijde te gaan rijden;
b. indien zij naar links willen afslaan tijdig zoveel mogelijk tegen
de wegas te rijden of bij rijbanen bestemd voor bestuurders in
één richting daarop zoveel mogelijk links te houden.
Art. 18 RVV 1990, afslaan.
1 Bestuurders die afslaan, moeten het verkeer dat hen op de zelfde weg
tegemoet komt of dat op dezelfde weg zich naast dan wel links of
rechts dicht achter hen bevindt, voor laten gaan.
Art. 49 RVV 1990, voetgangers.
Bestuurders moeten blinden, voorzien van een witte stok met één of
meer rode ringen en overigens alle personen die zich moeilijk
voortbewegen, voor laten gaan.
Bestuurders moeten voetgangers en bestuurders van een
gehandicaptenvoertuig , die op een voetgangersoversteekplaats
oversteken of kennelijk op het punt staan zulks te doen, voor laten
gaan.
5. Nr. 3 en 4. Na ongeveer 50 meter de Molenstraat te hebben gevolgd, rechts afslaan en fietspad
volgen. Einde fietspad links afslaan en A.F. de Savorin Lomanstraat volgen richting
Meester P.J. Troelstralaan.
Artikel 17 RVV 1990, afslaan.
2. Bestuurders moeten alvorens af te slaan een teken
met hun richtingaanwijzer of met hun arm geven.
Artikel 18 RVV 1990, afslaan.
2. Bestuurders die naar links afslaan, moeten
tegemoetkomende bestuurders die op hetzelfde
kruispunt naar rechts afslaan voor laten gaan. (kleinste
bocht heeft voorrang)
6. Nr. 5. Einde A.F. de Savorin Lomanstraat links afslaan en Meester P.J. Troelstralaan volgen
richting Prins Bernhardstraat.
Artikel 15 RVV 1990, verlenen van voorrang.
1. Op kruispunten verlenen bestuurders voorrang aan voor hen van
rechts komende bestuurders.
Artikel 17 RVV 1990, afslaan.
2. Bestuurders moeten alvorens af te slaan een teken met hun
richtingaanwijzer of met hun arm geven.
7. Artikel 17 RVV 1990, afslaan.
2. Bestuurders moeten alvorens af te slaan een teken met hun
richtingaanwijzer of met hun arm geven.
Nr. 6. Vanaf Meester P.J. Troelstralaan rechts afslaan en Prins Bernhardstraat volgen richting
Het Kanaal
8. Nr. 7. Einde Prins Bernhardstraat rechts afslaan en verplicht fiets- bromfietspad volgen richting
Venewegsebrug.
9. Nr. 8. Vanaf fietspad ″Het Kanaal″ over Venewegsebrug de rijbaan Het Kanaal oversteken en
fietspad volgen richting centrum.
Art. 80 RVV 1990, verkeerstekens op het wegdek.
Verkeersdriehoeken/ haaietanden hebben de volgende
betekenis; de bestuurders moeten voorrang verlenen
aan bestuurders op de kruisende weg.
.
RVV 1990. Bord B7: Verleen voorrang aan
bestuurders op de kruisende weg
10. Nr. 9. Einde fietspad (Apollopad) links afslaan en Ceresplein volgen richting Ceresstraat
11. Nr. 10. Einde Ceresstraat rechts afslaan en aangegeven strook voor fietsers volgen.
(Oude Molenstraat)
Zonebord voetpad
12. Nr. 11. Vanaf aangegeven strook voor fietsers (Oude Molenstraat) links afslaan.
Voetgangersgebied Oudestraat volgen tot aan Groningerstraat.
Artikel 49 RVV 1990, voetgangers.
1. Bestuurders moeten blinden, voorzien van een witte stok met één of
meer rode ringen, en overigens alle personen die zich moeilijk
voortbewegen, voor laten gaan.
2. Bestuurders moeten voetgangers en bestuurders van een
gehandicaptenvoertuig, die op een voetgangersoversteekplaats
oversteken of kennelijk op het punt staan zulks te doen, voor laten
gaan.
13. Nr. 12. Vanaf Oudestraat (einde voetgangersgebied) kruispunt oversteken en links afslaan.
Fietsstrook Groningerstraat volgen tot aan Het Kanaal.
Bord G07-ze RVV 1990,
einde zone voetgangersgebied.
Artikel 54 RVV 1990, bijzondere manoeuvre.
Bestuurders die een bijzondere manoeuvre
uitvoeren, zoals wegrijden, achteruitrijden, uit een uitrit
de weg oprijden, van een weg een inrit
oprijden, keren, van de invoegstrook de doorgaande
rijbaan oprijden, van de doorgaande rijbaan de
uitrijstrook oprijden en van rijstrook wisselen, moeten het
overige verkeer voor laten gaan.
14. Nr.13. Fietsstrook Groningerstraat volgen richting Het Kanaal.
Artikel 15 RVV 1990. Verlenen van voorrang.
1. Op kruispunten verlenen bestuurders voorrang aan voor hen
van rechts komende bestuurders.
15. Nr. 14. Fietsstrook Groningerstraat volgen richting Het Kanaal.
Art. 15 RVV. 1990, verlenen van voorrang.
Op kruispunten verlenen bestuurders voorrang aan voor
hen van rechts komende bestuurders.
Artikel 23 RVV 1990, stilstaan.
1. De bestuurder mag zijn voertuig niet laten stilstaan:
b. op een fietsstrook of op de rijbaan langs een
fietsstrook;
16. Nr. 14. Bij groen verkeerslicht kruispunt rechtdoor oversteken en verplicht fietspad langs
Groningerstraat volgen.
Artikel 64 RVV 1990, algemene bepalingen.
Verkeerslichten gaan boven verkeerstekens die de voorrang
regelen.
Artikel 68 RVV 1990, verkeerslichten.
1. Bij driekleurige verkeerslichten betekent:
a. groen licht: doorgaan;
b. geel licht: stop; voor bestuurders die het teken zo dicht
genaderd zijn dat stoppen redelijkerwijs niet meer mogelijk
is: doorgaan;
c. rood licht: stop.
3. Indien een verlichte afbeelding van een fiets zichtbaar is, geldt
het licht voor fietsers, bromfietsers op een fiets/bromfietspad en
bestuurders van een gehandicaptenvoertuig.
Als verkeerslichten alle vier groen licht geven, zijn de tekens die de
voorrang regelen (haaientanden etc.) buiten werking gesteld. De
lichten gebieden vanuit elke rijrichting om door te gaan. De fietsers
die elkaar dan op de kruising ontmoeten houden zich dan weer
aan de basisregel uit artikel 15 RVV 1990: Op kruispunten verlenen
bestuurders voorrang aan voor hen van rechts komende
bestuurders. .
17. Nr 16. Kruispunt Groningerstraat Jacob Catslaan. Fietspad langs Groningerstraat blijven volgen
tot aan de verkeerslichten bij het kruispunt Thorbeckelaan A.H.G. Fokkerstraat
18. N
Nr. 17. Kruispunt Groningerstraat, AHG Fokkerstraat en Thorbeckelaan. Bij groen verkeerslicht
voor fietsers, Groningerstraat naar links schuin oversteken richting Thorbeckelaan en verplicht
fietspad volgen.
Artikel 64 RVV 1990, algemene bepalingen.
Verkeerslichten gaan boven verkeerstekens die de voorrang regelen.
Artikel 68 RVV 1990, verkeerslichten.
1. Bij driekleurige verkeerslichten betekent:
a. groen licht: doorgaan;
b. geel licht: stop; voor bestuurders die het teken zo dicht
genaderd zijn dat stoppen redelijkerwijs niet meer mogelijk is:
doorgaan;
c. rood licht: stop.
3. Indien een verlichte afbeelding van een fiets zichtbaar is, geldt het
licht voor fietsers, bromfietsers op een fiets/bromfietspad en
bestuurders van een gehandicaptenvoertuig.
Als verkeerslichten alle vier groen licht geven, zijn de tekens die de voorrang
regelen (haaientanden etc.) buiten werking gesteld. De lichten gebieden
vanuit elke rijrichting om door te gaan. De fietsers die elkaar dan op de
kruising ontmoeten houden zich dan weer aan de basisregel uit artikel 15 RVV
1990: Op kruispunten verlenen bestuurders voorrang aan voor hen van rechts
komende bestuurders. .
19. Nr. 18. Voorbij kruispunt, fietsstrook langs Thorbeckelaan blijven volgen richting De Timp.
Artikel 49 RVV 1990. voetgangers.
1. Bestuurders moeten blinden, voorzien van een witte stok met
één of meer rode ringen, en overigens alle personen die zich
moeilijk voortbewegen, voor laten gaan.
2. Bestuurders moeten voetgangers en bestuurders van een
gehandicaptenvoertuig, die op een voetgangersoversteekplaats
oversteken of kennelijk op het punt staan zulks te doen, voor laten
gaan.
