Interview With Burki Martens About Thermal Flying - Fa
1. پروازھای ترميک
مصاحبه ای با بورکی مارتنز
خلبان و نويسنده ی کتاب Thermal Flyings
ب ورکی م ارتنز نويس نده دو کت اب پروازھ ای ترمي ک" و
"پروازھای فرا منطقه ای" ميباشد . در اي ن مص احبه ض من
آش نايی بيش تر ب ا اي ن خلب ان ص احب ن ام و تج اربش ، در
جري ان وي راش جدي د کتابھ ا و دي دگاھھای ص حيح ايش ان در
خصوص پرواز قرار ميگيريد . اين مص احبه در ت اريخ ٢١
فوريه ٣١٠٢ در مجل ه ی ک راس ک انتری چ اپ ش ده و نظ ر
به اھميت موضوعات مطروحه ، اقدام به ترجمه آن نمودم .
ش ايان ذک ر اس ت ک ه ھ ر دو کت اب وی توس ط دوس تان
عزيزترجمه شده و اميدواريم ھرچه زودتر چاپ و دراختيار
عالقمندان قرار گيرد .
ترجمه و تاليف : شرنگ جدی
sharing@gmail.com
٠١/٢/٢٩
با سالم ، در ابتدا بايد بگويم ويرايش جديد کتاب "پروازھای ترميک" بسيار عاليست . بما بگوييد چهجيز جديدی در آنست ؟
oاز تع دادی از خلب ان ھ ای بس يار خ وب خواس تم ت ا سرفص ل ھ ايی در م ورد ترم الگيری و
پروازھای فرامنطقه ای بنويسند که حقيقتا به حجم کتاب اف زود . ض منا بس ياری از عک س ھ ای
کتاب را برای نشان دادن بالھای جديد ع وض ک ردم و توص يه ھ ای ف راوان و جدي دی در کت اب
درج شده . ھمچنين تعدادی از فصل ھا بازبينی و بروزرس انی ش ده ان د . کت اب جدي د حج يم ت ر
است و اکنون ۶٩٢ صفحه شده .
2. کمی درباره خودتان بگوييد . کی پرواز را شروع کرديد ؟ oپرواز را از سال ٨٩٩١ در من اطق مرک زی آلم ان آغ از ک ردم ام ا در س ال ٠٩٩١ ب ه کوھپاي ه
ھای آلپ در جنوب آلمان منتقل شدم .
و آيا ھنوز ھم ھمان انگيزه ھای روزھای نخست را نسبت به پرواز در خود ميبينيد ؟ oسئوال جالبيست که در ابتدا بايد بگويم بلی اما با کمی تفاوت . به پروازھای فرامنطقه ای خيل ی
عالقمن دم ول ی اينروزھ ا و در تقاي ل ب ا س الھای پ يش ، بس يار محت اط ت رم . مواظ ب ھ وای
توبوالنسی ھستم و بھر طريقی از پرواز در آن اجتناب ميکنم . ام ا ھن وز معتق دم پ رواز ک ردن
بھترين ورزش برای من در جھان است .
تازه از سفر برگشته ايد ؟ سفر پروازی بوده ؟ و په کارھا کرده ايد ؟ oبه اتفاق ھمسرم ، برای يک سال در آمريکای جنوبی بوديم . نه فقط برای پرواز ولی ھر جايی
که رفتيم امکان پرواز وجود داشت . س ه م اه در پاتاگوني ا ب وديم ک ه فق ط پ نج روزش را پ رواز
کردم . ھوا عالی بود . سفرمان را در م اه اکتب ر از برزي ل آغ از ک رديم ک ه ت ا دس امبر در آنج ا
بوديم . سپس از ژانويه تا مارچ به جنوب رفتيم . وقتی آنجا سرد شد به شمال آمريک ای جن وبی
برگشتيم . از ماه می ، در آنجا فصل خشک آعاز ميشود. کال در امس ال ح دودا ٠٢ روز ب اران
ديديم .
شما با کايت ھم پرواز ميکنيد . آيا اينکار را بطور منظم انجام ميدھيد ؟ oم ن پ رواز را در س ال ٨٩٩١ ب ا ھن گ گالي در آغ از ک ردم و پروازھ ای خ وبی ھ م داش تم ام ا
آنروزھ ا ھ م مدرس ه ی آم وزش پاراگالي در راه انداخت ه ب ودم و ھ م س عی ميک ردم برن ده ج ام
پروازھ ای ف را منطق ه ای آلم ان بش وم )ک ه اي ن يک ی زم انی ط والنی ب رد و در س ال ۴٠٠٢ و
٧٠٠٢ ، پس از واگذار کردن مدرسه ام موفق شدم !!( پس وق ت زي ادی ب رای پ رداختن ب ه ھ ر
دو نداشتم ھرچند ھنوز ھم به پرواز با کايت عالقمندم .
اغلب پروازھايتان را در کجا کرده ايد ؟ oاغل ب در کران ه ھ ای ش رقی آل پ ، از جن وب ت ا ش مال س ويس پ رواز ميک نم ام ا در فرانس ه و
کشورھای ديگر ھم زياد پرواز کرده ام .
و بھترين و طوالنيترين رکوردھای شخصی تان کدامست ؟ oخب ، يادآوريش سخت است . تعدادشان زياد بوده . طوالنيترينش ٣٩٢ کيلومتر و در "کيخ ادا"
ی برزيل در سال ١١٠٢ بود . اين بھترين رک ورد آن س ال ب ود . در س ال ٢١٠٢ بقي ه در آنج ا
بسيار دورتر پرواز کردند . تعدادی ھم رکورد سرعتی در پروازھای مثلثی و يک پرواز رف ت
و برگشت ٠٠٢ کيلومتری با سرعت ۴٣ کيلومتر در ساعت دارم . يک پرواز ٠٨٢ کيل ومتری
ھم دارم که رکورد آلمان ھم ھست . قديمی ترين رکورد فای ام ھم مربوط به يک پرواز تندم با
س رعت ب يش از ۵٢ کيل ومتر در ي ک مس ير مثلث ی اس ت . ط والنيترين زم ان پ روازم در س ال
٣٠٠٢ بود که ۵۴٢ کيلومتر را در ٠١ ساعت طی کردم که ساعت نه و ربع شب فرود آمدم .
پاراگالي دينگ در س الھای اخي ر وض عيت س اکت و راک دی داش ته . آي ا ب روز ک ردن کت اب "پروازھ ایترميک" شما را بايد حرکتی در راه برطرف کردن اين موضوع بحساب آورد ؟
oبله ، ھمه چيز را در ويرايش جديد بروز کرده ام چون مسائل ھم عوض شده اند .
3. گذشته از سايتی که ھمواره در آن پرواز ميکنيد ، چه سايت ھای ديگر در جھان بشما بيشتر لذت دادهاند ؟
oسايت کيخادا در برزيل جای بس يار خ وبی ب رای پروازھ ای دور اس ت . ھمچن ين ب ه پ رواز در
دشت ھای مسطح خيلی عالقمندم . در پيدراھيتای اس پانيا پ رواز ھ ای بس يار زيب ايی داش ته ام .
عالقمند ب ه ي افتن س ايت ھ ای پ روازی جدي د ھس تم . در آمريک ا ش مالی و جن وبی ، در آفريق ا و
استراليا و در اغل ب کش ورھای اروپ ايی پ رواز ک رده ام . ام ا ص ادقانه بگ ويم ، ت ا ب ه ام روز ،
کماکان بھترين سايت ھای جھان در آلپ ھستند . از شمال تا جنوب و از شرق تا غربش .
اگر مشکل وقت و پول مطرح نباشد ، تور پروازی دور دنيای خود را توضيح دھيد ؟ oاين توضيح کامل نخواھد بود چ ون م ن ھن وز س ايت ھ ای آس يايی را نم ی شناس م . بھرح ال ب ر
مبنای تجربه ام موارد زير را توصيه ميکنم :
ماه مارچ : مناطق جنوبی آلپ ، کوھپايه ھا ، منطقه ی باسانو.
ماه آوريل : تمام کوھپايه ھای جنوبی آلپ.
ماه مه و جون : تمام حاشيه ی شمالی و جنوبی آلپ.
ماه جوالی و آگوست : فقط مناطق مرکزی آلپ
ماه سپتامبر : منطقه دولوميت و ديگر مناطق مشابه در ارتفاعات آلپ
ماه اکتبر و نوامبر : پروازھای فرامنطقه ای در شمال برزيل
ماه دسامبر : مانيل در استراليا
ماه ژانويه : ريفت ولی در کنيا
ماه فوريه : به خودم استراحت ميدھم
بعنوان يک ناشر کوچک ، کتاب "پروازھای ترميک" شما در ھمه جا پخش شده . از روسيه ت ا ژاپ ن. انتظار چنين موفقيتی را داشتيد ؟
oسئوال خوبيست . نوشتن نسخه آلمانی اين کتاب يکسال و نيم وقت مرا گرفت . تعداد زيادی ھ م
چاپ کردم چون در اينصورت قيمت ھر نسخه ارزانتر تم ام ميش د ول ی ريس کش ھ م ب رای م ن
بيشتر بود . کتابھا در ٢١ پالت بدستم رسيدند . به خانمم گف تم : "امي دوارم بت وانيم اي ن ھف ت ت ن
کتاب را بفروشيم چون در غير اينص ورت مش کل م الی بزرگ ی خ واھيم داش ت" . ام ا ص ادقانه
بگويم به اين کتاب اعتقاد داشتم . آنرا آنگونه نوشتم که خودم از ابتدا آرزوی داشتن چنين کتابی
را داشتم . چون خودم را آدم نرمالی ميبينم و فکر ميکنم بقيه ی خلبانھا ھم چن ين ان د ، بن ابراين
شانس خوبی برای موفقيت اين کتاب وجود داشت . اکا پس از اينکه نسخه ی انگليسی کت اب را
حاضر کردم ، ديدم از کشورھای بسياری برای ترجمه و فروش کت اب بم ن مراجع ه کردن د ک ه
اين برايم حقيقتا يک معجزه بود .
کتاب بسيار خوبيست . يک اثر کالسيک . بنظر شما چرا آنقدر محبوب شد ؟ oچون خواندن و درک مطالبش ساده بود . اين به اين معنی نيست که مطالبش آسان بود . توضيح
مطالب بغرنج بزبان ساده مشکل است . سعی کردم ھ ر چب زی را ب ا اس تفاده از ي ک تص وير و
بزبان ساده توضيح دھم . اگر تصويری نداشتم از نقاشی و گرافيک استفاده ميکردم . بعضی از
4. خلبان ھای جوان بم ن ميگفتن د اي ن
اول ين و تنھ ا کت ابی ب ود ک ه از ت ا
آخ رش را خواندن د . اي ن ب رايم
بھترين پاداش بود .
و بنظ رم پ روژه ی جدي دی ھ م در دس تداريد ؟
oپ روژه ی جدي دی دارم ک ه از م اه
آوريل يا مه امسال شروع ميشود .
ادام ه ی کت اب "پروازھ ای
ترمي ک" ک ه بن ام "پروازھ ای
فرامنطق ه ای منتش ر خ واھم ک رد .
در آن ھم ه چي ز را ب رای بع د از مرحل ه پاي ه توش ته ام . چگون ه دورت ر پ رواز کن يم و چگون ه
مسير پروازمان را طراحی کنيم . اين کتاب ش امل مص احبھھا و توص يه ھ ای از س وی بھت رين
خلب ان ھاس ت . بھم راه راھنم ايی ب رای بھت رين س ايت ھ ای پروازھ ای فرامنطق ه ای در آل پ و
توضيحات دقيقی در باره پگونگی پرواز در آن سايت ھا .
و در انتھا ... شما ده ثانيه وقت داريد تا مرا به خريد کتاب "پروازھای ترميک" جديد ترغيب کنيد ...چرا بايد اين کتاب را بخرم ؟
oبايد اين کتاب را داشته باشيد . ھرچه بيشتر ب ا طبيع ت و نح وه ی ک ارکردش آش نا باش يد خلب ان
بھت ری خواھي د ب ود و در اينص ورت عک س العم ل ھ ای درس تی ھ م خواھي د داش ت . اش تباھات
کمتری خواھيد داشت و بيشتر پرواز خواھيد کرد .
موافقم و بسيار از شما متشکرم . آرزوی توفيق برای کتاب جديدتان را دارم . oمنھم بسيار متشکرم .
