SlideShare a Scribd company logo
1< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Poul Knudsgaard
Direktør
Strategiske overvejelser om in-/outsourcing
…set i lyset af den globale udvikling i den maritime verden
2< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Curriculum Vitae – Poul Knudsgaard
Born 23.07.1959 Aabenraa, DK
Marine Engineering Apprenticeship (1985)
B. Sc. in Mechanical Engineering (1988)
eMBA (2001)
1992-2002 Misc jobs at MAN B&W Diesel (CPH & FRH)
2002-2008 Prod/logi mgr ->Technical Director, RAIS A/S
2008-2009 Site Manager FRH & Head of Production FRH
2010- Site Manager FRH & Head of PrimeServ
Four-stroke DK (FRH & HOL)
http://www.linkedin.com/profile/view?id=32098478&trk=
tab_pro
3< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Agenda
1 Scenen sættes
2 Site Frederikshavn – en Fabrik
3 “Kulturrevolutionen” og de første skridt
4 ”De 3/5 søjler” og guld på bundlinjen
5 ”I have a Dream…” og tanker om fremtiden
4< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Volkswagen Group
5< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Revenue ‘14:
€0.5 bn
Power Engineering
Business
areas
Divisions
Commercial Vehicles
MAN
Truck & Bus
Revenue ‘14: €8.4 bn
MAN
Latin America
Revenue ‘14: €2.3 bn
The MAN Group in 2014: €14.3 billion revenue, 55,903 employees
Investments Sinotruk (25.0 % +1 share), Scania (17.4 %*)
* Voting rights
MAN
Diesel & Turbo
Revenue ‘14: €3.3 bn
Renk
(76 %)
MAN Group
Key Figures 2014
MAN SE
6< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
50% of World Trade is Powered by
MAN Diesel Engines!
Areas of Activity
MAN Diesel & Turbo in World Trade
7< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
One of the Major Suppliers
of CP-Propellers
8< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Sites
Frederikshavn
Employees (01.04.2015) : 437
PropellersGears
Products
Propellers
Gears
PrimeServ After
Sales Service
PrimeServ Frederikshavn
Test Center
+ Employees
(PrimeServ site HOL) :
~120
9< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
”Rigets tilstand”
Fra høj Sol over Uvejr til ?
10< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Forbedringer i plejlstangsbearbejdningen ‚
i Frederikshavn
<10>
 Gennemløbstid fra1 mdr til
 Reduktion i varer i arbejde med
 Reol reduktion med
90%
60%
1 uge
27/38 FRH.
11< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Gennemløbstid i 27/38 montagen i FRH
<11>
Organiseret logistik
Reduktion af montagetiden
fra 22 til dage10
Power Pack STN
12< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Resultater:
0
5
10
15
20
25
30
35
Q2, 2008 Q3, 2008 Q4, 2008 Best, 2008 Target
2009
Days
Gennemløbstid, motorer
0
5
10
15
20
25
30
Q2, 2008 Q3, 2008 Q4, 2008 Best, 2008 Target
2009
Days
Gennemløbstid,
knastaksler
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Q3, 2008 Q4, 2008 Q1, 2009 Best, 2008 Target
2009
Days
Gennemløbstid, propeller
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Q2, 2008 Q3, 2008 Q4, 2008 Best, 2008 Target
2009
Days
Gennemløbstid,
plejlstænger
13< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Nybygninger – udviklingen world-wide
Ordre indgang fordelt på skibstyper 2008
million gt
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
Tanker Bulker Container General Cargo Passenger Miscellaneous
Source: Lloyds Register Fairplay April 2009 (historic volume), Clarkson Research April 2009 (future volume)
14< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Stolthed til det sidste…
15< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Orders on hand 4-stroke FRH
…primo 2009
16< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Pressehus 4/8-09
Underbudskab 1:
•Al produktion af 21/31
+ 27/38 flyttes til AUG
eller licenstagere
inden udgangen af
2. kvartal 2010.
Hovedbudskab:
Motorproduktionen i FRH
stopper med udgangen af 2009
fordi FRH lokationen er særligt hårdt ramt
af manglende ordrer fra skibsbygningsindustrien.
Reorganiseringen af lokationen betyder, at ca. 500 jobs bortfalder.
Underbudskab 2:
•Ca. 500 bliver
tilbage.
• After sales forretnin-
gen forbliver i FRH i
dens nuv.form.
• Sitens øvrige eksper-
tise områder vil inkl.
salg af small-bore
marine propulsion
systemer, GenSets og
off-shore løsninger,
udvikling, ordreafvik-
ling og montage af
skibspropeller og
gear.
Underbudskab 3:
• Der er etableret en
projektorganisation,
som skal varetage
nedlukningen af
motorproduktionen.
• Vi vil gøre vores
yderste for at hjælpe
de afskedigede
medarbejdere.
• MD/MT fusion har
ingen forbindelse til
nedlukningen af
motorproduktionen i
FRH!
Alle underbudskaber skal føre tilbage til hovedbudskabet!
•Ca. 500 bliver
tilbage.
17< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Blogindlæg 3/9-09
…dagen hvor opsigelserne blev udleveret
En svær dag at turde tro på mulighederne
Dagen i dag er en tung og træls dag, som alle skal have lov til at fordøje i eget tempo.
På vejen herop i morges hørte jeg P4 - Programmet med Hans Otto Bisgaard.
Op til kl. 6 radioavisen sluttede han som vanligt af med "et ord til dagen og vejen".
I dag var det et citat fra den amerikanske skuespiller Whoppi Goldberg:
"I am where I am because I believe in all possibilities!" eller på dansk "Jeg er der hvor jeg er fordi
jeg tror på alle muligheder"
Jeg synes faktisk det var et rigtig godt citat, der udtrykker, hvad vi alle skal i gang med, så snart vi har
fordøjet denne svære dag.
For alle - og især for de afskedigede - gælder det om at turde tro på at der er andre "muligheder".
For os i ledelsen gælder det om, at se mulighederne i de henvendelser vi har fået med ønsker/forslag til
at starte ny produktion op i vore produktionsarealer.
Her er det især et salg af støberiet, der står først for, og som vi gør alt for, at få en afklaring på hurtigst
muligt.
Det er mit håb, at vi i fællesskab kan bevare troen på mulighederne - og hver især og i fælles skab får
skabt noget nyt. Men indtil noget nyt er skabt - så tag vare på hinanden - Poul.
"I am where I am because I believe in all possibilities!"
Whoppi Goldberg
18< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
„Kulturrevolutionen“
…i Frederikshavn
Fra fabrik
til
Service- og
vidensvirksomhed
Hubs worldwide
19< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Viden & Innovation
…& Rudolf Diesel
20< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Kulturforståelse
…kunne arbejde og tænke globalt
21< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Kunde- & forretningsforståelse
…”Kunden i centrum” – hvad betyder det?
22< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Optimering af vore forsyningskæde
…med hjælp fra Valcon
23< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Leadership Culture
…you are still the leader of the pack!
24< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
MAN PrimeServ Navy
MAN PrimeServ Offshore
MAN PrimeServ MAN Alpha
Test Centre FRH
De 5 søjler på Site FRH
…giver “guld” på bundlinjen.
25< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Test Centre Frederikshavn
…rejsegilde 1 marts 2012
26< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Test Centre Frederikshavn
…i fremtiden … varme til min 225 huse
27< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Transformation from old fashion to high technical Production and R&D standards
EETF / Test Centre FRH
Transformation from prøvehus to Test Centre FRH
2015
 From 3 to 44 Employers
 Keep high team spirit & Well being
 More than 100 mill d.kr. Invested
 Further investment planned to stay on top…..
2010
28< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Propeller & Aft Ship Unit
…”navnet” og en ny strategi
29< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Kappel Design
… nyhed i Kina
30< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Achieved results
…2013
+8% eff.
+5% eff.
+20% eff.
43 tons fuel
reduced to 34
tons – pay back
1.5 years
CPP
FPP
CPP Retrofit
31< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
MAN|PrimeServ
…vores after sales brand
32< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
MAN|PrimeServ Academy Frederikshavn
…indvielse 21 maj 2012
33< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
PrimeServ Hub
PrimeServ Diesel Sales Office
Last update: 11/2014
59
67
79
93
103 108
113
116 117
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Diesel
Is Internal Competition restricting the
overall growth of PrimeServ Diesel?
rules
34< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
MAN PrimeServ 01.04.2015
next
35< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
I have a Dream ….
…MAN 175
36< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
All data provided in this document is non-binding.
This data serves informational purposes only and is especially
not guaranteed in any way. Depending on the subsequent
specific individual projects, the relevant data may be subject
to changes and will be assessed and determined individually
for each project. This will depend on the particular
characteristics of each individual project, especially specific
site and operational conditions.
Tak fordi I lyttede….
…& en Disclaimer
All data provided in this document is non-binding.
This data serves informational purposes only and is
especially not guaranteed in any way. Depending on the
subsequent specific individual projects, the relevant
data may be subject to changes and will be assessed
and determined individually for each project. This will
depend on the particular characteristics of each
individual project, especially specific site and
operational conditions.
37< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
1883 Founded by the Houmøller
Brothers as “Frederikshavn
Jernstøberi og Maskinfabrik”
1902 First CP propeller patented
1938 B&W (Burmeister & Wain A/S)
buys a major share holding
1953 Name is changed to
Alpha Diesel A/S
1980 B&W Diesel is sold to MAN,
Maschinenfabrik Augsburg -
Nürnberg AG
1984 MAN B&W Diesel was formed on
July 1st
1988 Production of 2-stroke small-bore
MC engines - type S26
1997 Expanded with 1500 m2 new
assembly, test and preservation
modules
1998 “New Generation” 8L27/38 engine
starts prototype and endurance
tests
2001 During April, Holeby and Alpha
divisions merged into one
common Danish four-stroke
organisation.
Milepæle for Site Frederikshavn
2003 Press and customer conference:
“1903-2003 - One Hundred Years
with CP Propellers”
Frederikshavn on 3 December
2004-
05
Decision of restructuring of HOL +
FRH (Apr. 2004)
Implemented summer 2005
2004-2007 Goodbye to 300 employees in Holeby.
Hello to 350+ employees in
Frederikshavn – approx. every 4th
employee is ”new”.
2006 SE company structure introduced in
September
2008 Rudolf Diesels 150 year
250 year jubilee for the MAN Group
100 year jubilee for the MAN
abbreviation
125 year jubilee for FRH/HOL
2009 Decision of restructuring of FRH. (Apr)
Implemented from Aug 2009 to Jun
2010
2010 Established a new mini Business Unit –
Propeller & Aft-Ship (MAN Alpha)
2011 Decided to build an Academy (20 MDKK)
Decided to make a Testcenter (50 MDKK)
38< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015
Erfaringsfolderen…
…kan hentes på Slideshare

More Related Content

More from PoulKnudsgaard

Bæredygtig udvikling og omstilling
Bæredygtig udvikling og omstillingBæredygtig udvikling og omstilling
Bæredygtig udvikling og omstilling
PoulKnudsgaard
 
Nordvækst kompetenceudvikling i akkc 4 maj 2016
Nordvækst kompetenceudvikling i akkc 4 maj 2016Nordvækst kompetenceudvikling i akkc 4 maj 2016
Nordvækst kompetenceudvikling i akkc 4 maj 2016
PoulKnudsgaard
 
Indlæg på MSSM 2012 d. 31 august 2012
Indlæg på MSSM 2012 d. 31 august 2012Indlæg på MSSM 2012 d. 31 august 2012
Indlæg på MSSM 2012 d. 31 august 2012
PoulKnudsgaard
 
Indlæg på DI Vendsyssels erhvervskonference maj 2012
Indlæg på DI Vendsyssels erhvervskonference maj 2012Indlæg på DI Vendsyssels erhvervskonference maj 2012
Indlæg på DI Vendsyssels erhvervskonference maj 2012PoulKnudsgaard
 
Kick off konference for maritim klynge
Kick off konference for maritim klyngeKick off konference for maritim klynge
Kick off konference for maritim klynge
PoulKnudsgaard
 
Præsentation på DDV konferencen 2 maj 2012
Præsentation på DDV konferencen 2 maj 2012Præsentation på DDV konferencen 2 maj 2012
Præsentation på DDV konferencen 2 maj 2012PoulKnudsgaard
 
Fra produktionsvirksomhed til videns- og servicevirksomhed
Fra produktionsvirksomhed til videns- og servicevirksomhed Fra produktionsvirksomhed til videns- og servicevirksomhed
Fra produktionsvirksomhed til videns- og servicevirksomhed
PoulKnudsgaard
 
Presentation From The Blue Conference In Copenhagen 01 12 2011
Presentation From The Blue Conference In Copenhagen 01 12 2011Presentation From The Blue Conference In Copenhagen 01 12 2011
Presentation From The Blue Conference In Copenhagen 01 12 2011
PoulKnudsgaard
 

More from PoulKnudsgaard (8)

Bæredygtig udvikling og omstilling
Bæredygtig udvikling og omstillingBæredygtig udvikling og omstilling
Bæredygtig udvikling og omstilling
 
Nordvækst kompetenceudvikling i akkc 4 maj 2016
Nordvækst kompetenceudvikling i akkc 4 maj 2016Nordvækst kompetenceudvikling i akkc 4 maj 2016
Nordvækst kompetenceudvikling i akkc 4 maj 2016
 
Indlæg på MSSM 2012 d. 31 august 2012
Indlæg på MSSM 2012 d. 31 august 2012Indlæg på MSSM 2012 d. 31 august 2012
Indlæg på MSSM 2012 d. 31 august 2012
 
Indlæg på DI Vendsyssels erhvervskonference maj 2012
Indlæg på DI Vendsyssels erhvervskonference maj 2012Indlæg på DI Vendsyssels erhvervskonference maj 2012
Indlæg på DI Vendsyssels erhvervskonference maj 2012
 
Kick off konference for maritim klynge
Kick off konference for maritim klyngeKick off konference for maritim klynge
Kick off konference for maritim klynge
 
Præsentation på DDV konferencen 2 maj 2012
Præsentation på DDV konferencen 2 maj 2012Præsentation på DDV konferencen 2 maj 2012
Præsentation på DDV konferencen 2 maj 2012
 
Fra produktionsvirksomhed til videns- og servicevirksomhed
Fra produktionsvirksomhed til videns- og servicevirksomhed Fra produktionsvirksomhed til videns- og servicevirksomhed
Fra produktionsvirksomhed til videns- og servicevirksomhed
 
Presentation From The Blue Conference In Copenhagen 01 12 2011
Presentation From The Blue Conference In Copenhagen 01 12 2011Presentation From The Blue Conference In Copenhagen 01 12 2011
Presentation From The Blue Conference In Copenhagen 01 12 2011
 

Indlæg på Fuld Skrue morgenmøde Aalborg maj 2015

  • 1. 1< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Poul Knudsgaard Direktør Strategiske overvejelser om in-/outsourcing …set i lyset af den globale udvikling i den maritime verden
  • 2. 2< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Curriculum Vitae – Poul Knudsgaard Born 23.07.1959 Aabenraa, DK Marine Engineering Apprenticeship (1985) B. Sc. in Mechanical Engineering (1988) eMBA (2001) 1992-2002 Misc jobs at MAN B&W Diesel (CPH & FRH) 2002-2008 Prod/logi mgr ->Technical Director, RAIS A/S 2008-2009 Site Manager FRH & Head of Production FRH 2010- Site Manager FRH & Head of PrimeServ Four-stroke DK (FRH & HOL) http://www.linkedin.com/profile/view?id=32098478&trk= tab_pro
  • 3. 3< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Agenda 1 Scenen sættes 2 Site Frederikshavn – en Fabrik 3 “Kulturrevolutionen” og de første skridt 4 ”De 3/5 søjler” og guld på bundlinjen 5 ”I have a Dream…” og tanker om fremtiden
  • 4. 4< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Volkswagen Group
  • 5. 5< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Revenue ‘14: €0.5 bn Power Engineering Business areas Divisions Commercial Vehicles MAN Truck & Bus Revenue ‘14: €8.4 bn MAN Latin America Revenue ‘14: €2.3 bn The MAN Group in 2014: €14.3 billion revenue, 55,903 employees Investments Sinotruk (25.0 % +1 share), Scania (17.4 %*) * Voting rights MAN Diesel & Turbo Revenue ‘14: €3.3 bn Renk (76 %) MAN Group Key Figures 2014 MAN SE
  • 6. 6< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 50% of World Trade is Powered by MAN Diesel Engines! Areas of Activity MAN Diesel & Turbo in World Trade
  • 7. 7< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 One of the Major Suppliers of CP-Propellers
  • 8. 8< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Sites Frederikshavn Employees (01.04.2015) : 437 PropellersGears Products Propellers Gears PrimeServ After Sales Service PrimeServ Frederikshavn Test Center + Employees (PrimeServ site HOL) : ~120
  • 9. 9< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 ”Rigets tilstand” Fra høj Sol over Uvejr til ?
  • 10. 10< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Forbedringer i plejlstangsbearbejdningen ‚ i Frederikshavn <10>  Gennemløbstid fra1 mdr til  Reduktion i varer i arbejde med  Reol reduktion med 90% 60% 1 uge 27/38 FRH.
  • 11. 11< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Gennemløbstid i 27/38 montagen i FRH <11> Organiseret logistik Reduktion af montagetiden fra 22 til dage10 Power Pack STN
  • 12. 12< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Resultater: 0 5 10 15 20 25 30 35 Q2, 2008 Q3, 2008 Q4, 2008 Best, 2008 Target 2009 Days Gennemløbstid, motorer 0 5 10 15 20 25 30 Q2, 2008 Q3, 2008 Q4, 2008 Best, 2008 Target 2009 Days Gennemløbstid, knastaksler 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Q3, 2008 Q4, 2008 Q1, 2009 Best, 2008 Target 2009 Days Gennemløbstid, propeller 0 5 10 15 20 25 30 35 40 Q2, 2008 Q3, 2008 Q4, 2008 Best, 2008 Target 2009 Days Gennemløbstid, plejlstænger
  • 13. 13< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Nybygninger – udviklingen world-wide Ordre indgang fordelt på skibstyper 2008 million gt 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 Tanker Bulker Container General Cargo Passenger Miscellaneous Source: Lloyds Register Fairplay April 2009 (historic volume), Clarkson Research April 2009 (future volume)
  • 14. 14< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Stolthed til det sidste…
  • 15. 15< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Orders on hand 4-stroke FRH …primo 2009
  • 16. 16< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Pressehus 4/8-09 Underbudskab 1: •Al produktion af 21/31 + 27/38 flyttes til AUG eller licenstagere inden udgangen af 2. kvartal 2010. Hovedbudskab: Motorproduktionen i FRH stopper med udgangen af 2009 fordi FRH lokationen er særligt hårdt ramt af manglende ordrer fra skibsbygningsindustrien. Reorganiseringen af lokationen betyder, at ca. 500 jobs bortfalder. Underbudskab 2: •Ca. 500 bliver tilbage. • After sales forretnin- gen forbliver i FRH i dens nuv.form. • Sitens øvrige eksper- tise områder vil inkl. salg af small-bore marine propulsion systemer, GenSets og off-shore løsninger, udvikling, ordreafvik- ling og montage af skibspropeller og gear. Underbudskab 3: • Der er etableret en projektorganisation, som skal varetage nedlukningen af motorproduktionen. • Vi vil gøre vores yderste for at hjælpe de afskedigede medarbejdere. • MD/MT fusion har ingen forbindelse til nedlukningen af motorproduktionen i FRH! Alle underbudskaber skal føre tilbage til hovedbudskabet! •Ca. 500 bliver tilbage.
  • 17. 17< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Blogindlæg 3/9-09 …dagen hvor opsigelserne blev udleveret En svær dag at turde tro på mulighederne Dagen i dag er en tung og træls dag, som alle skal have lov til at fordøje i eget tempo. På vejen herop i morges hørte jeg P4 - Programmet med Hans Otto Bisgaard. Op til kl. 6 radioavisen sluttede han som vanligt af med "et ord til dagen og vejen". I dag var det et citat fra den amerikanske skuespiller Whoppi Goldberg: "I am where I am because I believe in all possibilities!" eller på dansk "Jeg er der hvor jeg er fordi jeg tror på alle muligheder" Jeg synes faktisk det var et rigtig godt citat, der udtrykker, hvad vi alle skal i gang med, så snart vi har fordøjet denne svære dag. For alle - og især for de afskedigede - gælder det om at turde tro på at der er andre "muligheder". For os i ledelsen gælder det om, at se mulighederne i de henvendelser vi har fået med ønsker/forslag til at starte ny produktion op i vore produktionsarealer. Her er det især et salg af støberiet, der står først for, og som vi gør alt for, at få en afklaring på hurtigst muligt. Det er mit håb, at vi i fællesskab kan bevare troen på mulighederne - og hver især og i fælles skab får skabt noget nyt. Men indtil noget nyt er skabt - så tag vare på hinanden - Poul. "I am where I am because I believe in all possibilities!" Whoppi Goldberg
  • 18. 18< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 „Kulturrevolutionen“ …i Frederikshavn Fra fabrik til Service- og vidensvirksomhed Hubs worldwide
  • 19. 19< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Viden & Innovation …& Rudolf Diesel
  • 20. 20< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Kulturforståelse …kunne arbejde og tænke globalt
  • 21. 21< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Kunde- & forretningsforståelse …”Kunden i centrum” – hvad betyder det?
  • 22. 22< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Optimering af vore forsyningskæde …med hjælp fra Valcon
  • 23. 23< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Leadership Culture …you are still the leader of the pack!
  • 24. 24< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 MAN PrimeServ Navy MAN PrimeServ Offshore MAN PrimeServ MAN Alpha Test Centre FRH De 5 søjler på Site FRH …giver “guld” på bundlinjen.
  • 25. 25< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Test Centre Frederikshavn …rejsegilde 1 marts 2012
  • 26. 26< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Test Centre Frederikshavn …i fremtiden … varme til min 225 huse
  • 27. 27< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Transformation from old fashion to high technical Production and R&D standards EETF / Test Centre FRH Transformation from prøvehus to Test Centre FRH 2015  From 3 to 44 Employers  Keep high team spirit & Well being  More than 100 mill d.kr. Invested  Further investment planned to stay on top….. 2010
  • 28. 28< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Propeller & Aft Ship Unit …”navnet” og en ny strategi
  • 29. 29< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Kappel Design … nyhed i Kina
  • 30. 30< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Achieved results …2013 +8% eff. +5% eff. +20% eff. 43 tons fuel reduced to 34 tons – pay back 1.5 years CPP FPP CPP Retrofit
  • 31. 31< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 MAN|PrimeServ …vores after sales brand
  • 32. 32< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 MAN|PrimeServ Academy Frederikshavn …indvielse 21 maj 2012
  • 33. 33< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 PrimeServ Hub PrimeServ Diesel Sales Office Last update: 11/2014 59 67 79 93 103 108 113 116 117 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Diesel Is Internal Competition restricting the overall growth of PrimeServ Diesel? rules
  • 34. 34< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 MAN PrimeServ 01.04.2015 next
  • 35. 35< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 I have a Dream …. …MAN 175
  • 36. 36< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 All data provided in this document is non-binding. This data serves informational purposes only and is especially not guaranteed in any way. Depending on the subsequent specific individual projects, the relevant data may be subject to changes and will be assessed and determined individually for each project. This will depend on the particular characteristics of each individual project, especially specific site and operational conditions. Tak fordi I lyttede…. …& en Disclaimer All data provided in this document is non-binding. This data serves informational purposes only and is especially not guaranteed in any way. Depending on the subsequent specific individual projects, the relevant data may be subject to changes and will be assessed and determined individually for each project. This will depend on the particular characteristics of each individual project, especially specific site and operational conditions.
  • 37. 37< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 1883 Founded by the Houmøller Brothers as “Frederikshavn Jernstøberi og Maskinfabrik” 1902 First CP propeller patented 1938 B&W (Burmeister & Wain A/S) buys a major share holding 1953 Name is changed to Alpha Diesel A/S 1980 B&W Diesel is sold to MAN, Maschinenfabrik Augsburg - Nürnberg AG 1984 MAN B&W Diesel was formed on July 1st 1988 Production of 2-stroke small-bore MC engines - type S26 1997 Expanded with 1500 m2 new assembly, test and preservation modules 1998 “New Generation” 8L27/38 engine starts prototype and endurance tests 2001 During April, Holeby and Alpha divisions merged into one common Danish four-stroke organisation. Milepæle for Site Frederikshavn 2003 Press and customer conference: “1903-2003 - One Hundred Years with CP Propellers” Frederikshavn on 3 December 2004- 05 Decision of restructuring of HOL + FRH (Apr. 2004) Implemented summer 2005 2004-2007 Goodbye to 300 employees in Holeby. Hello to 350+ employees in Frederikshavn – approx. every 4th employee is ”new”. 2006 SE company structure introduced in September 2008 Rudolf Diesels 150 year 250 year jubilee for the MAN Group 100 year jubilee for the MAN abbreviation 125 year jubilee for FRH/HOL 2009 Decision of restructuring of FRH. (Apr) Implemented from Aug 2009 to Jun 2010 2010 Established a new mini Business Unit – Propeller & Aft-Ship (MAN Alpha) 2011 Decided to build an Academy (20 MDKK) Decided to make a Testcenter (50 MDKK)
  • 38. 38< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Erfaringsfolderen… …kan hentes på Slideshare