MEKANIKA REKAYASA 3 (METODE CROSS DAN METODE TAKABEYA)Sumarno Feriyal
This document describes the analysis of a multi-story frame structure using the cross method and Takabeya method in structural mechanics. Key steps include:
1) Calculating stiffness and distribution coefficients for each member;
2) Computing primary moments due to external loads and vibration;
3) Solving equations to determine support reactions for different vibration modes;
4) Calculating shear and moment coefficients to determine initial rotational moments.
Laporan Praktikum PCD (Pengolahan Citra Digital) menggunakan software ENVIAhmad Dani
Laporan ini membahas tentang praktikum pengolahan citra digital menggunakan software ENVI. Langkah-langkah kerjanya meliputi pengunduhan citra Landsat, pratinjau citra, penggapfillan, ekstraksi spektral, dan klasifikasi citra. Tujuannya adalah mempelajari penggunaan ENVI dalam pengolahan citra digital satelit.
Dokumen tersebut membahas tentang teori perhitungan teodolit. Secara ringkas, dokumen tersebut menjelaskan:
1. Pengukuran dengan teodolit dapat mengukur sudut dan koordinat titik-titik, serta menentukan luas suatu daerah.
2. Ada dua cara pengukuran sudut dengan teodolit, yaitu triangulasi dan poligon tertutup atau terbuka.
3. Dibahas pula rumus-rumus yang dipakai d
MEKANIKA REKAYASA 3 (METODE CROSS DAN METODE TAKABEYA)Sumarno Feriyal
This document describes the analysis of a multi-story frame structure using the cross method and Takabeya method in structural mechanics. Key steps include:
1) Calculating stiffness and distribution coefficients for each member;
2) Computing primary moments due to external loads and vibration;
3) Solving equations to determine support reactions for different vibration modes;
4) Calculating shear and moment coefficients to determine initial rotational moments.
Laporan Praktikum PCD (Pengolahan Citra Digital) menggunakan software ENVIAhmad Dani
Laporan ini membahas tentang praktikum pengolahan citra digital menggunakan software ENVI. Langkah-langkah kerjanya meliputi pengunduhan citra Landsat, pratinjau citra, penggapfillan, ekstraksi spektral, dan klasifikasi citra. Tujuannya adalah mempelajari penggunaan ENVI dalam pengolahan citra digital satelit.
Dokumen tersebut membahas tentang teori perhitungan teodolit. Secara ringkas, dokumen tersebut menjelaskan:
1. Pengukuran dengan teodolit dapat mengukur sudut dan koordinat titik-titik, serta menentukan luas suatu daerah.
2. Ada dua cara pengukuran sudut dengan teodolit, yaitu triangulasi dan poligon tertutup atau terbuka.
3. Dibahas pula rumus-rumus yang dipakai d
MODUL TKP M5KB2 - GAMBAR BANGUNAN JALAN _ JEMBATANPPGHybrid1
Dokumen tersebut membahas tentang dasar-dasar gambar konstruksi bangunan jalan dan jembatan. Mencakup definisi jalan raya, bagian-bagian jalan seperti lebar jalur, bahu, dan drainase. Jenis-jenis perkerasan jalan serta istilah yang terkait dengan perencanaan jalan seperti ruang jalan, jalur lalu lintas, dan bahu jalan."
Peraturan perencanaan geometrik jalan antar kota no.38 tbm 1997 (2)Harsanty Seran
Dokumen ini membahas tentang tata cara perencanaan geometrik jalan antar kota yang meliputi deskripsi, ketentuan-ketentuan, dan cara pengerjaannya. Tujuannya adalah untuk mendapatkan keseragaman dalam merencanaan geometrik jalan agar menghasilkan geometrik jalan yang memberikan kelancaran, keamanan, dan kenyamanan bagi pengguna jalan. Dokumen ini memberikan panduan tentang klasifikasi jalan, kriteria perencanaan, bagian-bagian
Dokumen ini membahas metodologi perhitungan kapasitas dan perilaku lalu lintas pada simpang bersinyal. Metode yang digunakan adalah metode Kapasitas Simpang Bersinyal (MKJI) yang mempertimbangkan geometri simpang, arus lalu lintas, waktu sinyal, dan faktor-faktor lainnya untuk menentukan kapasitas, derajat kejenuhan, panjang antrian, dan tundaan lalu lintas. MKJI digunakan untuk mengevalu
Dokumen tersebut membahas tentang Perencanaan dan Pengendalian Durasi Proyek (PDM) yang merupakan jaringan kerja yang menggambarkan kegiatan proyek beserta hubungan antar kegiatan. PDM memiliki kelebihan dibandingkan Network Flow Diagram (NWP) karena tidak memerlukan kegiatan fiktif dan hubungan overlapping dapat dibuat tanpa menambah kegiatan. Dokumen ini juga menjelaskan simbol-simbol dan kaidah dasar dalam membu
Laporan ini membahas pengukuran poligon dan tachymetri yang dilakukan di Kampus Diploma Teknik Sipil ITS. Metode pengukuran poligon digunakan untuk menentukan posisi titik-titik dengan mengukur sudut dan jarak antar titik yang dihubungkan membentuk poligon. Metode tachymetri digunakan untuk menggambarkan wilayah berbeda ketinggian. Laporan ini juga menjelaskan alat, tahapan kerja, perhitungan
Dokumen tersebut memberikan informasi tentang pelebaran perkerasan pada tiga tikungan jalan kelas I dengan kecepatan rencana 80 km/jam. Diantaranya adalah perhitungan radius lengkung, lebar perkerasan, kebebasan samping, tambahan lebar akibat kesukaran mengemudi, serta jarak minimum antara sumbu lajur dalam dengan penghalang.
Dokumen tersebut memberikan panduan mengenai penilaian resiko yang sistematis dan berkelanjutan. Terdapat 6 poin utama yaitu (1) tanggung jawab setiap anggota kapal, (2) dasar-dasar praktik pengawasan resiko, (3) kesiapan tanggap darurat, (4) prinsip dasar manajemen resiko, (5) proses manajemen resiko, dan (6) penilaian tingkat resiko berdasarkan kemungkinan dan besarnya bahaya.
Makalah ini membahas metode pelaksanaan konstruksi jembatan, terbagi menjadi dua bagian utama yaitu metode jembatan beton dan jembatan rangka. Pada jembatan beton dijelaskan metode MSS, ILM, balanced cantilever dengan formtraveller, cable stayed, dan precast segmental. Sedangkan pada jembatan rangka dijelaskan metode full temporary support, semi temporary support, full cantilever, dan semi cantilever.
Dokumen tersebut membahas karakteristik arus lalu lintas seperti kecepatan, volume, variasi jam-an, harian, dan bulanan. Terdapat pembahasan mengenai penghitungan kecepatan rata-rata, volume lalu lintas, serta grafik volume jam perencanaan."
The document discusses portal structures, which are commonly used in warehouse, hangar, and bridge construction. It covers symmetric and asymmetric portal structures that carry various load combinations, including centered vertical loads, horizontal loads, and distributed loads. Methods for calculating the reactions, shear forces, bending moments, and normal stresses in the structural elements are presented. Free body diagrams are used to illustrate the distribution of internal forces.
Ringkasan dokumen tersebut adalah: Kapasitas jalan merupakan jumlah kendaraan maksimum yang dapat melewati ruas jalan dalam periode waktu tertentu dengan kondisi jalan dan lalu lintas normal. Kapasitas dipengaruhi oleh lebar jalan, pemisahan arah, gangguan samping, dan ukuran kota. Ada berbagai jenis kapasitas seperti kapasitas dasar, rencana, dan yang mungkin.
Dokumen tersebut membahas tentang prinsip dasar navigasi darat, termasuk definisi navigasi, peralatan standar navigasi darat, pengetahuan dasar seperti pembacaan peta dan penggunaan kompas, serta teknik-teknik dasar navigasi seperti orientasi peta, menentukan arah, dan menentukan posisi menggunakan resection dan intersection.
MODUL TKP M5KB2 - GAMBAR BANGUNAN JALAN _ JEMBATANPPGHybrid1
Dokumen tersebut membahas tentang dasar-dasar gambar konstruksi bangunan jalan dan jembatan. Mencakup definisi jalan raya, bagian-bagian jalan seperti lebar jalur, bahu, dan drainase. Jenis-jenis perkerasan jalan serta istilah yang terkait dengan perencanaan jalan seperti ruang jalan, jalur lalu lintas, dan bahu jalan."
Peraturan perencanaan geometrik jalan antar kota no.38 tbm 1997 (2)Harsanty Seran
Dokumen ini membahas tentang tata cara perencanaan geometrik jalan antar kota yang meliputi deskripsi, ketentuan-ketentuan, dan cara pengerjaannya. Tujuannya adalah untuk mendapatkan keseragaman dalam merencanaan geometrik jalan agar menghasilkan geometrik jalan yang memberikan kelancaran, keamanan, dan kenyamanan bagi pengguna jalan. Dokumen ini memberikan panduan tentang klasifikasi jalan, kriteria perencanaan, bagian-bagian
Dokumen ini membahas metodologi perhitungan kapasitas dan perilaku lalu lintas pada simpang bersinyal. Metode yang digunakan adalah metode Kapasitas Simpang Bersinyal (MKJI) yang mempertimbangkan geometri simpang, arus lalu lintas, waktu sinyal, dan faktor-faktor lainnya untuk menentukan kapasitas, derajat kejenuhan, panjang antrian, dan tundaan lalu lintas. MKJI digunakan untuk mengevalu
Dokumen tersebut membahas tentang Perencanaan dan Pengendalian Durasi Proyek (PDM) yang merupakan jaringan kerja yang menggambarkan kegiatan proyek beserta hubungan antar kegiatan. PDM memiliki kelebihan dibandingkan Network Flow Diagram (NWP) karena tidak memerlukan kegiatan fiktif dan hubungan overlapping dapat dibuat tanpa menambah kegiatan. Dokumen ini juga menjelaskan simbol-simbol dan kaidah dasar dalam membu
Laporan ini membahas pengukuran poligon dan tachymetri yang dilakukan di Kampus Diploma Teknik Sipil ITS. Metode pengukuran poligon digunakan untuk menentukan posisi titik-titik dengan mengukur sudut dan jarak antar titik yang dihubungkan membentuk poligon. Metode tachymetri digunakan untuk menggambarkan wilayah berbeda ketinggian. Laporan ini juga menjelaskan alat, tahapan kerja, perhitungan
Dokumen tersebut memberikan informasi tentang pelebaran perkerasan pada tiga tikungan jalan kelas I dengan kecepatan rencana 80 km/jam. Diantaranya adalah perhitungan radius lengkung, lebar perkerasan, kebebasan samping, tambahan lebar akibat kesukaran mengemudi, serta jarak minimum antara sumbu lajur dalam dengan penghalang.
Dokumen tersebut memberikan panduan mengenai penilaian resiko yang sistematis dan berkelanjutan. Terdapat 6 poin utama yaitu (1) tanggung jawab setiap anggota kapal, (2) dasar-dasar praktik pengawasan resiko, (3) kesiapan tanggap darurat, (4) prinsip dasar manajemen resiko, (5) proses manajemen resiko, dan (6) penilaian tingkat resiko berdasarkan kemungkinan dan besarnya bahaya.
Makalah ini membahas metode pelaksanaan konstruksi jembatan, terbagi menjadi dua bagian utama yaitu metode jembatan beton dan jembatan rangka. Pada jembatan beton dijelaskan metode MSS, ILM, balanced cantilever dengan formtraveller, cable stayed, dan precast segmental. Sedangkan pada jembatan rangka dijelaskan metode full temporary support, semi temporary support, full cantilever, dan semi cantilever.
Dokumen tersebut membahas karakteristik arus lalu lintas seperti kecepatan, volume, variasi jam-an, harian, dan bulanan. Terdapat pembahasan mengenai penghitungan kecepatan rata-rata, volume lalu lintas, serta grafik volume jam perencanaan."
The document discusses portal structures, which are commonly used in warehouse, hangar, and bridge construction. It covers symmetric and asymmetric portal structures that carry various load combinations, including centered vertical loads, horizontal loads, and distributed loads. Methods for calculating the reactions, shear forces, bending moments, and normal stresses in the structural elements are presented. Free body diagrams are used to illustrate the distribution of internal forces.
Ringkasan dokumen tersebut adalah: Kapasitas jalan merupakan jumlah kendaraan maksimum yang dapat melewati ruas jalan dalam periode waktu tertentu dengan kondisi jalan dan lalu lintas normal. Kapasitas dipengaruhi oleh lebar jalan, pemisahan arah, gangguan samping, dan ukuran kota. Ada berbagai jenis kapasitas seperti kapasitas dasar, rencana, dan yang mungkin.
Dokumen tersebut membahas tentang prinsip dasar navigasi darat, termasuk definisi navigasi, peralatan standar navigasi darat, pengetahuan dasar seperti pembacaan peta dan penggunaan kompas, serta teknik-teknik dasar navigasi seperti orientasi peta, menentukan arah, dan menentukan posisi menggunakan resection dan intersection.
2. Identitas
Nama : Nanda Saputra
Lahir : Pekanbaru, 7 Juni
1985
Umur : 27 tahun
Jabatan : Brigadir
Masa kerja: 2004-sekarang
Dinas : Polresta Pekanbaru
3. Latar Belakang
Polisi lalu lintas, nyatanya sungguh berperan aktif
dalam hal menjaga keamananan dan ketertiban
dijalan raya. Dapatkan kita bayangkan, apa yang
akan terjadi apabila tidak ada polisi yang
mengatuur jalannya lalu lintas. Maka para
pengendara bermotor akan semena-menanya untuk
melalukan apapun dijalan raya. Tidak dipungkiri,
keselamataanpun dipertaruhkan oleh seorang polisi
untuk dapat membantu menertibkan jalan raya.
Oleh sebab, saya mendapatkan sebuah ide untuk
melampirkan segala bentuk hazard yang harus dan
siap dihadapi oleh seorang POLISI
4. Tujuan dan Manfaat
Tujuan Penelitian
1. Tujuan Umum
Untuk mengetahui bagaimana cara seorang polisi
menertibkan jalan lalu lintas
2. Tujuan Khusus
Untuk menelusuri mekanisme pekerjaan seorang
polisi lalu lintas
Untuk mencari tahu apa peran seorang polisi lalu
lintas didalam kehidupan masyarakat
Manfaat Penelitian
Bagi penulis :
Menambah pengetahuan tentang jalannya lalu lintas
5. Manajemen risiko adalah penerapan secara sistematis
dari kebijakan manajemen, prosedur dan aktivitas
dalam kegiatan identifikasi
bahaya, analisa, penilaian, penanganan dan
pemantauan serta review risiko.
Tahapan manajemen resiko:
• Persiapan
• Identifikasi bahaya
• Analisa risiko
• Evaluasi risiko
• Pengendalian risiko
Manajemen Risiko
6. PROSES KEGIATAN
1. Membuat janji temu
• Sebelum melakukan wawancara, saya
membuat janji temu terlebih dahulu kepada
polisi lalu lintas tersebut. Dan kami sepakat
untuk bertemu pada tanggak 25 Januari 2013
pukul 20.30 WIB,
2. Melakukan pertemuan dan melakukan
sesi wawancara singkat
• Setelah bertemu, saya langsung melakukan
wawancara tentang keadaan lalu lintas
7. Manajamen Risiko
1. Ruang lingkup manajemen risiko
Jalan Harapan Raya pada tanggal 25 Januari 2013 pukul 30.30
WIB
2. Personil inti/ yang dinilai risikonya:
a.Polisi lalu lintas
b.Pengguna jalan
3.Penentuan Risiko diambil berdasarkan persentasi angka
kejadian ataupun angka prediksi kejadian frekuensi tertinggi
yang sering terjadi serta tingkat keparahan kejadian melalui
analisa management risiko.
4. Mekanisme Pelaporan
Laporan diberikan kepada guru PLH , abi Oan Hassanudin
5. Dokument yang terkait
Dokumentasi foto
Power point
14. PENUTUP
Kesimpulan
• Polisi sangat berperan aktif dalam
mewujudkan terlaksananya jalan raya yang
tertib
Saran-saran
• Semoga pengguna jalan dan masyarakat
menyadari pentingnya menaati segala
peraturan yang telah ditetapkan.
