Containerisation of Foodgrain - Future of FCI Foodgrain MovementPK Bhardwaj
Containerisation of Foodgrain in Bulk Containers will solve many problem that Food Corporation is facing currently. Besides huge savings it will ensure that FCI reach its target of 100 Lakh MT foodgrain storage in Silo quickly.
In earlier days labours used to unload the materials from a truck. To save time, a hydraulic system have been utilized to lift the body of the truck to unload the materials, called “Tippers” and “Dumpers”. In the process only Tippers and Dumpers were used to carry certain materials.Hydraulic Truck Unloaders have been introduced to unload the materials by tilting the whole truck. The transportation of the materials are no more restricted within Tippers and Dumpers. Any fixed body truck also can be unloaded by a Hydraulic Truck Unloader (HTU).A Hydraulic Truck Unloader is an antiskid platform on which a loaded truck can be rolled backward until the stopper. Front axle are locked. Platform is tilted by two or three hydraulic cylinders. After a certain angle materials start dropping through tail door of the truck. The platform tilting angle is limited to 50 degree to 55 degree to ensure complete unloading of the materials.We supply Hydraulic Truck Unloader (HTU) and Spare parts. We also provide Servicing and Upgrading of Hydraulic Truck Unloader .
In any warehouse, order picking – the function of retrieving goods/SKUs from their location(s) – is one of the most labour-intensive and costly activities, with about 55% of the operations costs going towards this single activity. Currently, with low growth rates, manufacturing companies are under pressure to reduce operating costs and preserve profit margins. In this scenario, making order picking a cost-effective activity assumes a large role in the economical growth of a company.
PPT on Theory of Design of Conveyor System for Material HandlingSagar Dhotare
It covers the following points:-
Basics of Belt Conveyor
Types with advantages and disadvantages with application
Requirement of good conveyor
Belt construction
pulley design
Tensioning device
Belt cleaners
Containerisation of Foodgrain - Future of FCI Foodgrain MovementPK Bhardwaj
Containerisation of Foodgrain in Bulk Containers will solve many problem that Food Corporation is facing currently. Besides huge savings it will ensure that FCI reach its target of 100 Lakh MT foodgrain storage in Silo quickly.
In earlier days labours used to unload the materials from a truck. To save time, a hydraulic system have been utilized to lift the body of the truck to unload the materials, called “Tippers” and “Dumpers”. In the process only Tippers and Dumpers were used to carry certain materials.Hydraulic Truck Unloaders have been introduced to unload the materials by tilting the whole truck. The transportation of the materials are no more restricted within Tippers and Dumpers. Any fixed body truck also can be unloaded by a Hydraulic Truck Unloader (HTU).A Hydraulic Truck Unloader is an antiskid platform on which a loaded truck can be rolled backward until the stopper. Front axle are locked. Platform is tilted by two or three hydraulic cylinders. After a certain angle materials start dropping through tail door of the truck. The platform tilting angle is limited to 50 degree to 55 degree to ensure complete unloading of the materials.We supply Hydraulic Truck Unloader (HTU) and Spare parts. We also provide Servicing and Upgrading of Hydraulic Truck Unloader .
In any warehouse, order picking – the function of retrieving goods/SKUs from their location(s) – is one of the most labour-intensive and costly activities, with about 55% of the operations costs going towards this single activity. Currently, with low growth rates, manufacturing companies are under pressure to reduce operating costs and preserve profit margins. In this scenario, making order picking a cost-effective activity assumes a large role in the economical growth of a company.
PPT on Theory of Design of Conveyor System for Material HandlingSagar Dhotare
It covers the following points:-
Basics of Belt Conveyor
Types with advantages and disadvantages with application
Requirement of good conveyor
Belt construction
pulley design
Tensioning device
Belt cleaners
5. Omgevingstemperaturen • Gemiddeld beste werktemp. 14-18 °C , bij relatieve luchtvochtigheid 60%. • Bij 22-24 °C kunnen prestatieverliezen ontstaan van ≥ 12% . • Bij ca. 30 °C kunnen prestatieverliezen ontstaan van ≤ 28% . • Afhankelijk van de factor arbeid is een goede isolatie of temperatuurregeling geen overdreven luxe.
6. Verlichting Orderverzameling kleine tot grote artikelen; • g oed afleesbare lijsten • g ewenste verlichtingssterkte op ooghoogte 200-220 lux Orderverzameling zeer kleine artikelen; • m inder duidelijk afleesbare lijsten • gewenste verlichtingssterkte op ooghoogte 300-320 lux
7. Rusttoeslagen in % 12 14 27 23 30 10 - 15 10 12 25 21 28 6- 10 9 10 23 19 26 3 – 6 7 9 21 17 24 1 – 3 6 8 20 16 23 0 - 1 Zittend Zittend 45 °- 90 ° d raaiend Enigszins achterover , handen bo - ven hoofd Staand ca. 45 ° gebukt Staand ca. 90 ° gebukt Belas - ting in kg
8.
9. Indien iemand aangeeft dat een orderverzamelaar bij het betreffende bedrijf 68 orderregels per uur heeft verzameld, d an is dat geen prestatie-indicator De grondslag voor de berekening ontbreekt namelijk ! !
10.
11.
12. Om een objectieve beoordeling of vergelijking te maken, dient te worden uitgegaan van de normaaltijd. De grondslag hiervoor zijn de normaalprestaties.
13.
14. Snelheid De snelheid van de bewegingen kan w orden gezien als d e inspanning die wordt geleverd
28. 9. Dalende beweging vorkenbord zonder last, in combinatie met draaiende beweging van reachtruck 10. Het afmelden/registreren van de op locatie gebrachte palletlast 11. Afleggen rijafstand zonder last, in het zijgangpad tot voor bochtpositie 12. Uitvoeren van bochtbeweging zonder last, tot in rechtstandige gangpad-positie hoofdgangpad
29.
30. Uitvoeren heffende beweging met last, tot op gewenste hoogte Hierbij is sprake van een variabele normaaltijd . Grondlaag, afzethoogte 0 cm 0,0 sec. 2 e laag, afzethoogte 330 cm 10,1 sec. 3 e laag, afzethoogte 510 cm 14,2 sec. 4 e laag, afzethoogte 750 cm 22,9 sec.
34. Kpi’s en spelduurberekening rota-reachtruck/palletstelling
35.
36.
37. Element 3: Fijnpositionering truck voor de te behandelen locatie. Constante waarde : 6,2 sec. Element 4: Op locatie brengen/van locatie nemen palletlast d.m.v. vorkenbordbeweging. Constante waarde : 17 sec.
38. Element 5: Basisrijtijd van/naar locaties. Min. variabele waarde : 2,1 meter / sec. Element 6: Gem. hef-/daaltijd vorkenbord met en zonder last. Variabele waarde : 0,36 meter / sec.
41. • tijd / enkelspel: 77,2 sec. • 2 enkelspelen / palletbehandeling • rusttoeslag 11% Tijd voor palletbehandeling in/uit 2 x 77,2 sec. x 1,11 = 171,4 sec 3600 / 171= 21 palletbehandelingen / uur Enkelspelberekening voor volledige palletbehandeling:
66. Constante tijdsbesteding Ontvangst van opdracht: 28 sec. Ophalen van lastdrager: 16 sec. Bedrijfsklaar maken lastdrager: 18 sec. Afzetten van verzamelde last: 29 sec. 91 sec. Eéndimensionale orderverzamelwijze
70. 0 1 2 3 4 5 6 7 8 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 grijpdiepte in cm basisgrijptijd in sec./eenheid Grijpdiepte
71. Grijphoogte 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 grijphoogte in cm basisgrijptijd in sec./eenheid
72. Gewicht Grijpeenheden 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 basisgrijptijd in sec. per eenheid praktische grijptijd in sec. per eenheid 15 kg 10 kg 5 kg 1 kg
73. Variabele tijdsbesteding Loop-/rijtijd bij trajectlengte: 156 sec. Locatie kiezen en aflezen 14 x 12 sec. = 168 sec. Grijptijd 14 x 3,6 = 50,4 g.e.h.* x 5 sec. = 252 sec. 576 sec. * grijpeenheden Eéndimensionale orderverzamelwijze
74. 12 14 27 23 30 10 - 15 10 12 25 21 28 6- 10 9 10 23 19 26 3 – 6 7 9 21 17 24 1 – 3 6 8 20 16 23 0 - 1 Zittend Zittend 45 °- 90 ° d raaiend Enigszins achterover , handen bo - ven hoofd Staand ca. 45 ° gebukt Staand ca. 90 ° gebukt Belas - ting in kg Rusttoeslagen in %
75. Verzameltijd berekeningsvoorbeeld Constante tijd 91 sec. Variabele tijd 576 sec. 667 sec. Rusttoeslag 19% 126,7 sec. Orderverzameltijd 793,7 sec. Eéndimensionale orderverzamelwijze
76.
77. Verplaatsingstijden : Rijtijd: In voorbeeldsituatie 0,5 sec. per meter Heftijd: In voorbeeldsituatie 4,3 sec. per meter Daaltijd: In voorbeeldsituatie 3,3 sec. per meter Positioneertijd: In voorbeeldsituatie acceleratie en deceleratie resp. 6,4 + 5,3 = 11,7 sec. per locatie Factoren bij tweedimensionale orderverzamelwijze
80. 1 Laag: Positioneertijd 16 x 11,7 s.= 187,2 Heffen 24 m à 4,3 sec. = 103,2 Dalen 23,5 m à 3,3 sec. = 77,6 Rijden 1,8 m à 0,5 sec. = 0,5 368,5 sec. 2 Lagen: Positioneertijd 16 x 11,7 s. = 187,2 Heffen 11m à 4,3 sec. = 47,3 Dalen 11m à 3,3 sec. = 36,3 Rijden 5m à 0,5 sec. = 2,5 273,3 sec. Voordeel 2 lagen 368,5 - 273,3 = 95,2 sec. Relatieve verkorting 95,2 / 3,685 ≈ 25,8 %
81. A+B-gr: 95% bewegingen op 50% van het artikelbestand C-groep: 5% bewegingen op 50% van het artikelbestand 50 % 5 % C-groep 30 % 15 % B-groep 20 % 80 % A-groep Artikelbestand Frequenties
83. Trajectoptimalisering A.B.C.-principe: Positioneertijd 16 x 11,7 s. = 187,2 sec. Heffen 10 m à 4,3 sec. = 43,0 sec. Dalen 9,5 m à 3,3 sec. = 31,4 sec. Rijden 1,8 m à 0,5 sec. = 0,9 sec. 262,5 sec. Orderverzameltijdberekening bij tweedimensionale verzamelwijze
84.
85.
86. Voorbeeldberekening: (beknopt) Uitgangspunt traject 2 lagen Verplaatsingstijd 273,3 sec. Oriëntatie/afleestijd 16 x 12 sec. = 192,0 sec. Grijptijd 16 x 3,6 grijp e.h. x 4 sec. = 230,4 sec. 695,7 sec. Rusttoeslag 10% 69,6 sec. Orderverzameltijd 765,3 sec. Tweedimensionale orderverzamelwijze
87.
88.
89. Orderverzameltijdberekening bij dynamische verzamelwijze Afstemming bij carrouselsysteem: Voordraaitijd: Carrousel lengte 144 carriers (100 cm) Voordraaiafstand 158,4 meter Aantal locaties per verwerkingsorder is 24 Voordraaiafstand per locatie 158,4/24 ≈ 6,6 meter Voordraaitijd per locatie 6,6/0,333* ≈ 19,8 sec . * (samengestelde afstand per sec.)
90. Orderverzameltijdberekening bij dynamisch verzamelwijze Afstemming bij carrouselsysteem: Orderverzameltijd: Afleestijd/registratie 24 x 6,4 sec. = 153,6 sec. Responsetijd 24 x 2,1 = 50,4 sec. Grijptijd 24 x 1,5 grijp e.h. x 4,2 sec. = 151,2 sec. Aflegtijd batch 24 x1,5 g.e.h. * x 2,4 sec. = 86,4 sec. Verzameltijd per batch-order 441,6 sec. * grijpeenheden
91. Orderverzameltijdberekening bij dynamische verzamelwijze Afstemming bij carrouselsysteem: Volgtijdige orderverzameltijd batch-order 24 x 19,8 sec. + 441,6 sec. = 916,8 sec. In principe ontstaat hierbij een systeemtechnische wachttijd van ca. 19,8 sec. per orderregel/locatie De afzonderlijke verzameltijd per orderregel is 441,6/24 = 18,4 sec.
92. Verzameltijd per o.r. 18,4 sec. Voordraaitijd per o.r. 19,8 sec. Verzameltijd/voordraaitijd bij carrouselsysteem
93. Orderverzameltijdberekening bij dynamische verzamelwijze Afstemming bij carrouselsysteem: Effectieve meertijd bij voordraaien is 19,8 – 18,4 = 1,4 sec. Gecombineerde bewerkingstijd per batch-order is 24 x 1,4 sec. + 441,6 sec. = 475,2 sec.
94. Orderverzameltijdberekening bij dynamische verzamelwijze Vergelijking gecombineerde en volgtijdige berekening: Volgtijdige orderverzameltijd 916,8 sec. Gecombineerde orderverzameltijd 475,2 sec. Voordeel afstemming 441,6 sec. Verbetering is 441,6 / 9,168 ≈ 48%