2. फश
जमी ई धरती का ायी आवरण फश को ढंकना सामा य प से एक
श द है
चलने क सतह दान करने के लए फश संरचना पर लागू कसी भी
फ नश साम ी का वणन कर
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4. लो रग के कार
. म का फश . ट
का फश . प र का
फश . कं ट का फश
. ेनो ल थक फश . टेराज़ो
फश . मोज़ेक फश . संगमरमर
का फश . लकड़ी या लकड़ी का
फश . डामर का फश
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5. मड लो रग
ाम आवास
उपल साम ी का सबसे आसान प
कफायती म आसानी से उपल है और फश का नमाण और
रखरखाव करना आसान है
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6. ट का फश
ट का फश उन े म फायदेमंद है जहां ानीय तर पर ट
उपल ह। ानीय राज म ी क मदद से नमाण करना आसान
है और कफायती भी है।
ट न व द वार छत फश आ द के लए सफलतापूवक उपयोग कया
जाता है।
एक खुरदरी सतह दान करता है।
आसपास के े से नमी को अवशो षत
करता है और इमारत म नमी पैदा कर सकता है।
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7. प र का फश
अ य ानीय प से उपल प र
मजबूत
घषण और भाव का वरोध मनभावन उप त
।
संगमरमर
ेनाइट
फश के लए उपयु प र
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8. प र का फश ेनाइट
गम तरोध खर च मु सतह
पृ वी के अंदर से व मै मा ारा न मत पघली ई च ान च ान क मौजूदा परत
के बीच खुद को ववश करती है और लंबे समय म एक मजबूत अव ा म ठंडी हो
जाती है
कठोरता पानी क कम अवधारण
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10. प र का फश संगमरमर
चूना प र या डोलोमाइट के समायोजन ारा बनाई गई मेटामॉ फक च ान
सबसे उ म प र
टकाऊ ले कन ेनाइट से कम। ब त आसानी से बूढ़ा नह होता। न हत डजाइन
पैटन
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11. प र का फश संगमरमर
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12. सीमट कं ट का फश
परत बछाई जाती है और फर तुरंत एक ठोस टॉ पग दान क जाती है।
टाइल संगमरमर और इस तरह के अ य कार के फश क तुलना म
कफायती होने के अलावा।
कं ट का फश बेस सेट होने के बाद टॉ पग बछाई जाती है।
सेमी कं ट टॉ पग
सेमी चूना या लीन सीमट कं ट
रेत कु शन
मोनो ल थक लोर फ नश कं ट लोर बेस
गैर अखंड या बंधुआ फश ख म
टकाऊ नमाण और रखरखाव म आसान
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13. कं ट का फश
ठंडा
भला बुरा
ा य व कफायती
नमी
पयावरण के अनुकू ल
लंबे समय तक चलने वाला
बनाए रखने म आसान
ब मुखी
कठोरता
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14. मोज़ेक फश
मोज़ेक टाइल या छोटे नय मत यू स वग या षट्भुज से यु फश एक सीम टग
म ण म ए बेडेड है
मोज़ेक रंगीन कांच प र या अ य साम ी के छोटे टुकड़ के संयोजन के
साथ च बनाने क कला है । यह सजावट कला या आंत रक सजावट
क एक तकनीक है।
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15. मोटार सुखाने से पहले सीम टग क एक परत
तब सतह को घंटे के लए सेट होने दया जाता है और है
मोज़ेक फश
संगमरमर के टुकड़ के बीच सीमट बनाने के लए समय समय पर पानी का छड़काव कया जा
रहा है।
सतह को पॉ लश करने के लए और इसे चकना और समतल बनाने के लए झांवां से रगड़ा जाता
है।
मोटार क मोटाई से सेमी होगी।
इसके ऊपर लगभग mm मोट साम ी रखी जाएगी। इस परत म चूना संगमरमर और पॉज़ोलाना
साम ी का अनुपात है।
टाइ स बछाने का काम शु हो गया है।
मोटार कं ट के आधार पर फै ला आ है और समतल है।
कु छ देर बाद करीब घंटे बाद संगमरमर के टुकड़े या
एक प र का रोलर सतह पर धीरे से गुजारा जाता है और
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16. सरे मक टाइल ये जली
ई म से बने होते ह और शीशे का आवरण के साथ समा त होते ह । वे कठोर
पहनने वाले जलरोधक और अ नरोधक ह। व फाइड टाइल व फाइड टाइल
स लका वाट और फे ार जैसे त व के साथ म के म ण से बनी होती
ह।
व भ कार के प र जैसे संगमरमर ेनाइट आ द से टाइल।
टाइल फश
ब त मजबूत टकाऊ और पानी के लए तरोधी।
टाइल व भ पैटन डजाइन और उपयो गता वक प म उपल ह।
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