Bangi-Kajang 30 tahun akan datang (Fathi Akmal)

1. LMCP 1532
PERANCANGAN BANDAR MAPAN
TUGASAN:PROJEK AKHIR
BANDAR MASA DEPAN
NAMA: MOHD FATHI AKMAL BIN MOHD ZAID
NO MATRIK: A155782
NAMA PENSYARAH: PROF. DATO’ IR. DR RIZAATIQ
ABDULLAH BIN O.K RAHMAT

2. SOALAN
Anda diminta menyediakan wawasan anda
mengenai Bangi-Kajang untuk 30 tahun akan
datang. Sediakan wawasan anda yang lengkap
dengan gambar-gambar dalam slides atau video.

3. WAWASAN BAGI TEMPOH 30 TAHUN
AKAN DATANG BAGI BANGI-KAJANG
Menjadikan Bangi-Kajang sebuah daerah yang mempunyai
pelbagai kemudahan seperti pusat pentadbiran, pusat kemudahan
orang awam dan moden.
Pusat kemudahan yang merangkumi pusat internet, pasaraya
mampu beli, kemudahan pusat ilmu dan perpusakaan awam.
Mempunyai kawasan atau hutan simpan yang mesra alam, yang
mana alam sekitar amat penting dan harus dijaga.
Menjadikan Bangi-Kajang sebuah daerah yang menjadi tanda
mercu bagi negara seperti Menara Berkembar Petronas.

4. SAMBUNGAN
Menjadikan daerah Bangi-Kajang yang akan dipandang
sebagai tanda mercu negara seperti Menara Kembar
Petronas.
Menjadikan sebagai pusat perlancongan dan daya tarikan
dari pelancong luar dan dalam negara apabila mempunyai
kawasan yang menarik, kawasan untuk beriadah dan
sebagainya.

5. 1. INFRASTRUKTUR
Mengunakan sistem solar sebagai sumber tenaga dan bangunan
yang dibina mesra alam. Sebagai contoh menjadikan setiap
kilang yang mengeluarkan bahan kimia perlu adanya penapis
cerobong asap agar tidak mencemarkan alam sekitar.
Menyediakan disetiap kawasan atau bangunan tong sampah kitar
semula bagi memudahkan pengasingan jenis sampah. Hal ini
mungkin oleh menjadikan perkara wajib agar semua mengambil
cakna akan pentingnya konsep kitar semula dan mengambil
tindakan tegas bagi mereka yan melanggar peraturan.

6. SAMBUNGAN
Menaik taraf klinik dan hospital agar masyarakat
lebih merasa selasa dan mudah. Seperti
memperbanyakkan lagi tempat duduk yang mana
boleh membuat pengasingan tempat menunggu bagi
number giliran antara warga emas, lelaki, perempuan
dan kanak-kanak.

8. 2. SISTEM JALAN RAYA
Memperbaikan jalan raya yang berlubang dan merekah agar menjmain
keselamatan pengguna jalan raya. Selain itu menaik taraf kawasan riadah
dan rekreasi, sebagai contoh tandas awam yang lebih mesra pengguna.
Melebarkan lorong kecemasan agar memudahkan lagi pengguna dan
mempercepatkan lagi urasan bagi ambulan dan polis.
Lebih banyak jejantas bagi pejalan kaki, serta bagi mengurangkan
kesesakan lalu lintas dengan adanya sistem jalan yang lebih teratur dan
sistematik.
Lampu jalan pada siang hari menggunakan sumber tenaga solar bagi
menjimatkan lagi sumber tenaga.

10. 3. KEMUDAHAN ORANG RAMAI
Seperti mana disebut sebelum ini, menyediakan lebih banyak kerusi di
hospital dan klinik agar tidak menimbulkan rasa gusar dan tidak selesa
terhadap pelanggan.

11. Pusat internet disediakan secara percuma bagi mereka yang kurang
mampu untuk mempunyai jalur lebar sendiri. Penyediakan ini boleh
disediakan di setiap kawasan pendalaman.
Pusat pinjaman buku ataupun perpustakaan awam dinaik tarafkan lagi
dengan adanya lebih banyak koleksi buku, kawasan yang luas dan juga
memperbanyakan lagi membukaan perpustakaan awam di setiap
kawasan. Boleh juga menjadikan kawasan Bangi-Kajang sebagai
perpustakaan awam terbesar di Malaysia.

13. 4. ALAM SEKITAR
 Menubuhkan kawasan atau hutan simpan bagi menjaga flora
dan fauna daripada pupus dan terancam.
Memperbanyakan lagi tanaman pokok-pokok di sekitar jalan
raya, kawasan yang berbukit dan berlereng agar dijauhi dari
terjadinya kejadian tanah runtuh.
Menyediakan lorang atau saluran air dengan baik bagi
mengelakkan banjir kilat dan tersumbatnya saluran air
buangan.

14. Menguatkuasakan dan ambil penting akan mereka yang memusnahkan
alam sekitar seperti melakukan pembakaran secara terbuka,
menebangan pokok-pokok secara besar-besaran dan memperdagangkan
anggota badan haiwan.

17. 5. SISTEM PENGANGKUTAN
Mengadakan kempen bagi memberi kesedaran terhadap
pengguna jalan raya bagi mengamalkan konsep berkongsi
kereta bagi ke destinasi yang sama disamping dapat
mengurangkan kesesakan lalu lintas.
Pengangkutan awam disedikan lebih banyak kemudahan
seperti tempat duduk bagi MRT. Malah tidak mustahil bagi
mewujudkan hari yang istimewa bagi khususkan hari untuk
menjadikan pengangkutan awam sebagai kenderaan utama.