Recommended
More Related Content
More from tarzanol
More from tarzanol (20)
Den industrielle revolusjon i Storbritannia
- 2. •Den industrielle revolusjon •1750 – 1900 •Teknologiske framskritt •Det britiske imperiet •Farlige forhold •Fabrikker og gruver
- 3. • Tekstilproduksjon • Hjemme • Arbeidskrevende • Liten produksjon • Lokale markedet • Storbritannia • Ledende ullprodusent • India • De amerikanske koloniene
- 11. Råvarer fra det britiske imperiet
- 13. • 1700-tallet • Storbritannia • Mektig imperium • Amerikanske koloniene • Engelske varer • Slavehandel • Britiske jernbaner • Industrialisering
- 14. •1778 •Watt og Boulton •Dampmaskinen •Drive maskiner •Kull •Damp •Kulletterspørsel •Fabrikker •Vann og kullressurser
- 15. •1700-tallet •Gjørmete veger •Hest og vogn •Turnpike Trust •Bompenger •John Macadam
- 16. • 1759 • Hertugen av Bridgewater • Kanal • Kull • Manchester • Effektiv transport • Mye gods • Vegtransport • Dårligere
- 17. •Jernbanen •1800-tallet •George Stephenson •The Rocket •Jernbane •Liverpool Manchester •Kort reisetid •Mindre transportkostnader
- 18. • 1764 • James Hargreaves • Spinning Jenny • Økt produksjon •Tøy • Åtte ganger •Rokk
- 19. •Richard Arkwright •Parykkmaker •Reiste mye •1767 •Vannrammen •Vanndrevet •128 tråder •Raskere •Spinning Jenny
- 20. •Cromford •Derbyshire •Arbeiderboliger •By •Finne arbeid •Vannrammen •Ufaglærte •Masseproduksjon
- 23. •Små hender •Maskineri •Farlige forhold •Lange dager •12-14 timer •Liten sikkerhet •Skader
- 24. •Lav lønn •3 shilling i uka •Slitne •Straffet •Slått
- 25. •Bedret behandling •Fabrikkarbeidere •Robert Owen •New Lanark •Bomullsfabrikk •Åtte timer •Gratis utdanning •Nye lover
- 26. • Ny fabrikklov • 1819 • Forbudt • Barn under 9 år • Maksimalt • 12 timer • Arbeidsdag
- 27. • Fabrikkommisjonen av 1833 • Arbeidsforhold • Undersøkelse • Michael Sadler • Sadlerrapporten • Gode arbeidsforhold • Av og til
- 29. •Fabrikkloven av 1833 •Ikke før 05.30 •Ikke etter 20.30 •Times lunsj •Rett til skole •Inspektører •Sjekke forholdene
- 31. • Arbeiderboliger • Bygd av fabrikkeiere • Dårlig kvalitet • Trange • Fuktige kjellere • Dårlig hygiene • Sykdom • Bedre vann og kloakk
- 32. 2024
Editor's Notes
- Den industrielle revolusjonen, som fant sted mellom 1750 - 1900, var en periode med store endringer i Storbritannia. Det var store teknologiske fremskritt som hadde innvirkning på alle aspekter av livet. Disse teknologiske fremskrittene skjedde mens det britiske imperiet vokste. Ikke alle disse endringene var positive. Spesielt forhold i fabrikker og kullgruver var farlige og vanskelige.
- Det meste av tekstilproduksjonen foregikk hjemme. Dette ble referert til som det hjemlige systemet, og det var arbeidskrevende. Produksjonen var på små skala, og varene ble vanligvis solgt på lokale markeder. Men Storbritannia var også en ledende ullprodusent i Europa. Tekstiler laget i Storbritannia ble ofte solgt i Europa eller sendt til India og de amerikanske koloniene.
- Fra midten av 1700-tallet og utover begynte man å utvikle maskiner for å akselerere produksjonsprosessen og for å produsere i større skala, også kjent som fabrikksystemet. Denne perioden er kjent som den industrielle revolusjonen, selv om noen historikere argumenterer for at dette begrepet er misvisende, ettersom endringen skjedde gradvis over lang tid og derfor ikke bør kalles en revolusjon.
- Mot midten av 1700-tallet var Storbritannia på vei til å bli verdens mektigste imperium. Noen historikere har argumentert for at Storbritannias imperium og dens globale handel bidro til den industrielle revolusjonen. For eksempel økte befolkningen i Storbritannias nordamerikanske kolonier raskt, og de kjøpte mange varer produsert i Storbritannia, noe som skapte et større marked for disse varene. Pengene tjent på slavehandel ble brukt til å bygge jernbaner i Storbritannia. Rikdommen generert av imperiet oppmuntret til industrialisering i Storbritannia.
- I 1778 oppfant James Watt og Matthew Boulton en dampmaskin som effektivt kunne drive fabrikkmaskineri. Kull ble brent for å varme opp vann og lage damp. Dette resulterte i en betydelig økning i etterspørselen etter kull. Fabrikker ble etablert nær vann- og kullressurser for å drive sine maskiner.
- Før 1700-tallet var veiene ofte gjørmete stier og vanskelige å passere i dårlig vær, spesielt om vinteren. Hester og vogner ble brukt til å transportere varer langs veiene. Fra 1700-tallet ble det etablert bomveier av såkalte «Turnpike Trusts». Disse organisasjonene belastet folk for å bruke veiene og brukte inntektene til å forbedre veiene. På 1820-tallet oppfant John Macadam asfalt, noe som gjorde veiene bedre og mer brukbare under alle værforhold.
- I 1759 betalte hertugen av Bridgewater for at en kanal skulle graves for å frakte kull til fabrikkene sine i Manchester. Kanaler var en effektiv måte å transportere store mengder gods på ved hjelp av vannveier. Langt større mengder gods kunne transporteres på én gang langs kanalene sammenlignet med veitransport.
- Den mest betydningsfulle transportutviklingen på 1800-tallet var oppfinnelsen av jernbanen. I 1829 deltok George Stephenson i en konkurranse for å designe en lokomotivmotor. Hans design, kalt 'The Rocket', vant konkurransen. Han fortsatte med å designe og bygge Liverpool-Manchester-jernbanen, som reduserte reisetiden fra fire timer med vogn til bare to timer med tog. Utviklingen av jernbanen førte til lavere og mer effektive transportkostnader for varer, og bidro betydelig til veksten av fabrikker.
- 1764 oppfant James Hargreaves Spinning Jenny. Dette var et gjennombrudd i produksjonen av tøy da det kunne produsere åtte ganger så mye materiale som en enkeltrokk
- Richard Arkwright var parykkmaker. Mens han reiste landet rundt, så han fordelene med Spinning Jenny. I 1767 kom han med sin egen spinnemaskin, kalt vannrammen. Denne nye maskinen ble drevet av vann og var i stand til å spinne 128 tråder om gangen, noe som gjorde den mye raskere enn Spinning Jenny. Trådene var også mye sterkere.
- Arkwright åpnet en fabrikk i Cromford i Derbyshire, og bygde hus i nærheten av fabrikken for arbeidere å bo i. Dette var begynnelsen på en endring der flere briter flyttet fra landlige til urbane områder for å finne arbeid. Arkwrights vannramme revolusjonerte fabrikklivet ettersom maskinen ikke måtte betjenes av dyktige arbeidere. Det er et eksempel på endringen bort fra liten produksjon til kontinuerlig masseproduksjon.
- På 1800-tallet ble det vanlig å ansette kvinner og barn til å jobbe i fabrikker. Før den industrielle revolusjonen jobbet alle bortsett fra de rikeste kvinnene. Men dette arbeidet foregikk vanligvis i hjemmet eller på jordene, og foregikk ofte sammen med resten av familien. Da fabrikker spredte seg over Midlands,Nord England og Skottland, tilbød mange jobbmuligheter til kvinner, spesielt tekstilfabrikker
- I disse områdene kunne unge kvinner tjene høye lønninger, noe som ga dem mer selvstendighet enn tidligere generasjoner opplevde. Det kan være vanskelig å kombinere arbeid på fabrikk med omsorg for små barn; noen kvinner ville overlate små barn til kvinnelige slektninger eller ta dem med på jobb
- Barn var billige å ansette og de små hendene deres var i stand til å betjene maskineriet effektivt. Dessverre var forholdene i fabrikkene svært farlige. For eksempel: Dagene var lange. Barn måtte ofte jobbe 12-14 timers skift, seks dager i uken. Det var svært lite sikkerhetsutstyr, slik at barn kunne bli alvorlig skadet eller drept av det hurtiggående maskineriet.
- Lønnen var lav. Barnearbeidere fikk i gjennomsnitt 3 shilling (36p) i uken. Hvis barn var slitne og begynte å jobbe sakte, ble det strenge straffer. Barn ble ofte slått, eller fikk til og med ørene spikret til et trestykke.
- Over tid skjedde det endringer i måten arbeidere i fabrikker ble behandlet på. Individuelle fabrikkeiere begynte å gjøre forbedringer. Robert Owen eide en bomullsfabrikk i New Lanark. Han innførte en åtte timers arbeidsdag for sine arbeidere og ga gratis utdanning for alle ansatte. Det ble etter hvert sentrale endringer i loven som forbedret fabrikkforholdene.
- Fabrikkloven fra 1819 : Denne forbød fabrikker å ansette barn under ni år og satte maksimalt 12 timers arbeid om dagen for ni- til 16-åringer.
- Fabrikkkommisjon fra 1833 : Dette var en undersøkelse av forholdene arbeidere sto overfor, som ble ledet av Michael Sadler og også kjent som Sadler-rapporten. Den fant at det var noen gode eksempler på at arbeidere ble tatt godt vare på
- de hørte mange beretninger om forferdelig behandling. Mange arbeidere møtte fysiske misdannelser på grunn av arbeidets art, risikerte sykdom og fikk dårlig utdanning. Denne kommisjonen førte til en ny fabrikklov i 1833.
- Fabrikkloven fra 1833 : Dette forbød barn i alle aldre å jobbe før 05:30 eller etter 20:30, innførte en times lang lunsjpause, gjorde utdanning til en rettighet for alle barn og innførte et fabrikkinspeksjonssystem for å sjekke at forholdene ble forbedret .
- 1901 Fabrikkloven : Denne forbød fabrikker som sysselsetter barn under 12 år og laget ytterligere regler rundt sikkerhetsutstyr. For eksempel krevde alle fabrikker brannutganger.
- Boliger for fabrikkarbeidere ble ofte bygget av fabrikkeierne og var av dårlig kvalitet. De var trange og familier bodde ofte i samme rom. Noen måtte til og med bo i fuktige kjellere. Hygienen var dårlig og sykdom var vanlig. Det var flere kolerautbrudd på 1800-tallet på grunn av dårlig kvalitet på vannforsyningen. En folkehelselov ble vedtatt i 1875, som satte standarder for lokale myndigheter for å forbedre vannforsyning, kloakk og sa at hver by skulle utnevne en medisinsk offiser.