Документ содержит данные экспериментов по динамике автомобиля, включая результаты измерений расстояния, массы, времени и других физических параметров. Представлены таблицы с результатами различных испытаний и вариаций масс, а также расчетами ускорения, сил трения и инерции. Эти данные могут быть использованы для анализа физических законов в механике.

1. I. DATA DAN PENGOLAHAN DATA
a. Data percobaan kereta dinamilka
Tabel 1.1.
NO
JARAK
(S)
MASSA
(M)
WAKTU
(t)
TINGGI
(H) SIN
HASIL
SIN HASIL COS PERCEPATAN(a)
GAYA GESEK
(Fgesek) GAYA (F)
GAYA
NORMAL (N) Koef Gesek
1 1 0,08434 1,32 0,143 8,221480721 0,143 0,989722688 1,147842057 0,023797201 0,096808999 0,834732115 0,028508788
2 1 0,08434 1,18 0,17 9,787819057 0,17 0,985444062 1,43636886 0,02223465 0,12114335 0,831123522 0,026752522
3 1 0,08434 1,03 0,191 11,0111488 0,191 0,981590037 1,885191818 0,002092322 0,158997078 0,827873037 0,002527347
4 1 0,08434 0,92 0,2 11,53695903 0,2 0,979795897 2,36294896
-
0,030611115 0,199291115 0,82635986
-
0,037043323
5 1 0,08434 0,67 0,25 14,47751219 0,25 0,968245837 4,455335264
-
0,164912976 0,375762976 0,816618539
-
0,201946158
Tabel 1.2.
NO
JARAK
(S)
MASSA
(M)
WAKTU
(t)
TINGGI
(H) SIN
HASIL
SIN HASIL COS PERCEPATAN(a)
GAYA GESEK
(Fgesek) GAYA (F)
GAYA
NORMAL (N) Koef Gesek
1 1 0,09434 0,82 0,2 11,53695903 0,2 0,979795897 2,974419988 -0,091926782 0,280606782 0,924339449
-
0,099451324
2 1 0,10434 0,74 0,2 11,53695903 0,2 0,979795897 3,65230095 -0,172401081 0,381081081 1,022319039 -0,16863726
3 1 0,11434 0,64 0,2 11,53695903 0,2 0,979795897 4,8828125 -0,329620781 0,558300781 1,120298629
-
0,294225819
4 1 0,12434 0,55 0,2 11,53695903 0,2 0,979795897 6,611570248 -0,573402645 0,822082645 1,218278218
-
0,470666418
5 1 0,13434 0,46 0,2 11,53695903 0,2 0,979795897 9,451795841 -1,001074253 1,269754253 1,316257808
-
0,760545728

2. b. Data percobaan kereta dinamika.
Table 1.3.Variasi Massa ke- 1
Table 1.4. Variasi massake-2
NO
JARAK
A-B
WAKTU
A-B Masasa1 Massa2
Massa
Katrol
Massa
Beban
JARI
JARI Percepatan
Momen
inersia
Momen
inersia
benda Gaya (F) t^2
1 0,1 0,6 0,01 0,01 0,012 0,015 0,06 0,55 0,0897732 0,000027 0,36
2 0,1 0,3 0,01 0,01 0,012 0,015 0,06 2,22 0,0224433 0,000027 0,09
3 0,1 0,2 0,01 0,01 0,012 0,015 0,06 5 0,0099748 0,000027 0,04
4 0,1 0,2 0,01 0,01 0,012 0,015 0,06 5 0,0099748 0,000027 0,04
5 0,1 0,1 0,01 0,01 0,012 0,015 0,06 20 0,0024937 0,000027 0,01
VARIASI
MASA
NO
JARAK
A-B
WAKTU
A-B M1 M2 MK MB
JARI
JARI a I IB Gaya (F) t^2
1 0,1 0,7 0,01 0,01 0,012 0,01 0,06 0,408 0,2447354 0,000018 0,49
2 0,1 0,5 0,01 0,01 0,012 0,01 0,06 0,8 0,124865 0,000018 0,25
3 0,1 0,4 0,01 0,01 0,012 0,01 0,06 1,25 0,0799136 0,000018 0,16
4 0,1 0,2 0,01 0,01 0,012 0,01 0,06 5 0,0199784 0,000018 0,04
5 0,1 0,1 0,01 0,01 0,012 0,01 0,06 20 0,0049946 0,000018 0,01

3. Tabel 1.4. Variasi Lintasan
NO
JARAK
A-B
WAKTU
A-B
JARAK
B-C
WAKTU
B-C Masasa1 Massa2
Massa
Katrol
Massa
Beban
JARI
JARI a1 a2 I Ib F
1 0,2 1
0,8
1,9 0,01 0,01 0,012 0,01 0,06 0,4 0 0,24973 0,000018
2 0,36 1,3
0,64
0,9 0,01 0,01 0,012 0,01 0,06 0,426035503 0 0,234468722 0,000018
3 0,51 1,5
0,49
0,8 0,01 0,01 0,012 0,01 0,06 0,453333333 0 0,22035 0,000018
4 0,72 1,8
0,28
0,4 0,01 0,01 0,012 0,01 0,06 0,444444444 0 0,224757 0,000018
5 0,8 1,9
0,2
0,2 0,01 0,01 0,012 0,01 0,06 0,443213296 0 0,225381325 0,000018