Fast and Tasty (snel en smakelijk) - pptRijnWaalpad
This document proposes concepts to make the Rijnwaalpad cycling path between Arnhem and Nijmegen more attractive, safe, accessible, fast, and tasty. It suggests planting trees along the path, adding rest stations near existing landmarks, using lighting and barriers to ensure safety, and making the path more direct to save time. Symbols and facilities at rest stations would make the experience more enjoyable. The overall goal is to promote cycling for daily transportation.
Fast and Tasty (snel en smakelijk) - pptRijnWaalpad
This document proposes concepts to make the Rijnwaalpad cycling path between Arnhem and Nijmegen more attractive, safe, accessible, fast, and tasty. It suggests planting trees along the path, adding rest stations near existing landmarks, using lighting and barriers to ensure safety, and making the path more direct to save time. Symbols and facilities at rest stations would make the experience more enjoyable. The overall goal is to promote cycling for daily transportation.
The document describes a proposed cycling route called "Zijwegen" between two cities in the Netherlands. The concept involves installing a series of automated kiosks along the route to provide services to cyclists. The kiosks would sell products, display information, and act as meeting points. They would use solar power and cashless payment systems. The route would highlight local areas and connect communities. It is envisioned to encourage recreational and commuter cycling by creating a more engaging experience along the route.
The document describes a proposed cycling route called "Zijwegen" between two cities in the Netherlands. The concept involves installing a series of automated kiosks along the route to provide services to cyclists. The kiosks would sell products, display information, and act as meeting points. They would use solar power and cashless payment systems. The route would highlight local areas and connect communities. It is envisioned to encourage recreational and commuter cycling by creating a more engaging experience along the route.
2. Als lopen al zo snel gaat…
• Doel = promotie van het Rijnwaalpad als geheel
• Associatie met snelheid en kwaliteit
• Verbindt Nijmegen en Arnhem
• Ideale kennismaking met het Rijnwaalpad voor (nog) niet-
fietsers
• Mogelijkheid om opbrengsten voor goed doel of onderhoud
Rijnwaalpad te genereren
• Promotiemogelijkheden binnensteden
• Jaarlijkse ‘automatische’ promotiecampagne
• Niet reizigers zijn snel m.b.v. trein: promotie NS
3. Als lopen al zo snel gaat…
• Keuzes om te maken:
• 10 mijl (van Arnhem naar Nijmegen of andersom) of
• complete marathon (van en naar dezelfde stad) en
• aanvullingen als kidsrun, businessrun etc.
• Voor- en nadelen 10 mijl:
• toegankelijker voor groot publiek
• spullen van de renners moeten meeverhuisd worden
• concurrentie Bridge to Bridge in Arnhem (samenwerking?)
•Voor- en nadelen marathon:
• prestige en aandacht in de media
• Er is nog geen marathon voor Gelderland: nog markt voor
in Nederland en Duitsland?
• Rijnwaalpad compleet afgesloten i.v.m. kerende hardlopers
4. Als lopen al zo snel gaat…
• Wat te doen met een (deel van een) miljoen?
• Uitvoeren haalbaarheidsonderzoek / marktonderzoek
• Opzet organisatie
• Dekken eventuele (opstart) tekorten
• Incentives om deelname extra aantrekkelijk te maken (lage
inschrijfgelden, deelname goodies, verhuisservice spullen)
