NOTAM

AISWEB - BOLETIM PERSONALIZADO - 28/12/2014 às 14:55:54 UTC - Total de Páginas: 64
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NOTAM
PORTO ALEGRE/SALGADO FILHO,RS (SBPA)
AGA
Z1741/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBPA COM DEST A SBKP,
SBSP, SBRJ, SBGL, SAEZ E SUMU DEVEM SEGUIR AS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
SBKP: UZ25 OBMAV
SBKP: Z7 OBMAV
SBSP: JUICE UM540 OSAMU UM671 RONUT DCT NEGUS
SBSP: UW6 CTB DCT PNG UW47 NEGUS
SBRJ: UN857 AKNUB DCT ROPAS
SBGL: UN857 AKNUB DCT ROPAS
SAEZ: UM534 LOBOR UN741 ISALA
SUMU: UN857 OGRUN
AGA
E4057/2014
B) 09/12/14 19:57
C) 08/02/15 23:59
E) MET CMA (10 E 11) SERA PRESTADO H24 PELO CENTRO METEOROLOGICO DE
VIGILANCIA DE CURITIBA PELOS TEL (41)3251-5462 OU (41)3251-5357)
AGA
Z1389/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBPA COM DEST A SBKP,
SBSP, SBRJ, SBGL, SAEZ E SUMU DEVEM SEGUIR AS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
SBKP: UZ25 OBMAV
SBKP: Z7 OBMAV
SBSP: JUICE UM540 OSAMU UM671 RONUT DCT NEGUS OU UW6 CTB DCT
PNG
UW47 NEGUS
SBRJ: UN857 AKNUB DCT ROPAS
SBGL: UN857 AKNUB DCT ROPAS
SAEZ: UM534 LOBOR UN741 ISALA
SUMU: UN857 OGRUN
)
AGA
E1921/2014
B) 30/05/14 19:33
C) PERM
E) RWY 11/29 DIMENSOES MODIFICADAS PARA 2280M X 45M
REF ROTAER 3-P
AIP BRASIL AD 2.12
AIP MAP ADC
AOC)
AGA
E1810/2014
B) 28/05/14 00:00
C) PERM

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E) ALS (ALSF-2) RWY 11 (L5) INSTL
REF: ROTAER 3-P
AIP AD 2.14
AIP MAP ADC)
AGA
E1808/2014
B) 23/05/14 22:18
C) PERM
E) SER COMBATE INCENDIO E SALVAMENTO MOFIFICADO PARA NAO EXISTEM
RECURSOS NO AD PARA A RETIRADA DE ACFT INUTILIZADAS. EXISTEM NA
CIDADE EMPRESAS COM EQUIPAMENTOS E GUINDASTES COM CAPACIDADE ATE
500 TONELADAS
REF: AIP AD 2.6)
AGA
E4329/2012
B) 11/12/12 12:08
C) PERM
E) AD - OBSERVAR AREAS PERIGOSAS SBD 578 OBSTACULO PORTO ALEGRE 1 E
SBD 579 OBSTACULO PORTO ALEGRE 2 NO AIP BRASIL ENR 5.1.5, PARA
EFEITO DE ESTABELECIMENTO DE PROCEDIMENTOS DE CONTIGENCIA E DE
CIRCULACAO VMC A BAIXA ALTITUDE NAS PROXIMIDADES DO AERODROMO.
REF: AIP AD SBPA ITEM 2.22
)
AGA
E2060/2012
B) 26/06/12 17:55
C) PERM
E) AD - CONCENTRACAO DE PASSAROS NO CIRCUITO DE TRAFEGO E SECT APCH
RWY 11/29
REF: AIP-BRASIL AD 2
ROTAER 3-P)
ATM
E4168/2014
B) 19/12/14 06:00
C) 18/03/15 23:59
E) ATIS FREQ 127.85MHZ MODIFICADA PARA FREQ 132.35MHZ)
ATM
E2139/2014
B) 24/06/14 18:20
C) PERM
E) SID MODIFICADO VIS MNM PARA DEP PARA 400M RVR
REF:
SID RNAV GENUS 1-KEVUM 1- KOGBO 1-OPROR 1- ORATO 1-PTS 1 RWY 11
SID RNAV EAGLE 1- JAUNT 1A- NACRE 1- QUARI 1 RWY 11
SID RNAV EAGLE 1- JAUNT 1A- KEVUM 1- KOGBO 1- NACRE 1- QUARI 1 RWY
29
SID RNAV DAISE 1A- DOSUL 1A -ELATE 1A- JUICE 1A- JUICE 1D RWY 29
SID RNAV GENUS 1- OPROR 1- ORATO 1- PTS 1 RWY 29
SID RNAV DAISE 1A - DOSUL 1 - ELATE 1A - JUICE 1A RWY 11)
ATM
E1857/2014
B) 29/05/14 00:00
C) PERM
E) TWR CORRIGIR FREQ PARA 118.10 MHZ E 121.50 MHZ

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REF: AIP MAP (ADC E PDC 1))
ATM
E1731/2014
B) 29/05/14 00:00
C) PERM
E) SID ELATE 1C - FB 1C - JUICE 1C - TOR 1C MODIFICADO IDENT REP MOVSO
PARA AKPAR
REF: AIP MAP)
ATM
E1730/2014
B) 29/05/14 00:00
C) PERM
E) SID PORVU 1 - SAPMA 1 MODIFICADO IDENT REP MOVSO PARA AKPAR E TRNS
PA-NOVO2 PARA TRNS MOPTO
REF AIP MAP)
ATM
E3466/2013
B) 28/09/13 10:09
C) PERM
E) TA CORRIGIR DE 3000FT PARA 4000FT
REF: AIP AD 2.17
AIP MAP IAC STAR SID)
CNS
E4116/2014
B) 16/12/14 18:07
C) 28/02/15 23:59
E) VOR/DME POR FREQ 114.00MHZ/CH87X PONTO DE VERIFICACAO DE RECEPTOR
NO SOLO NO AVBL)
CNS
E2378/2014
B) 11/07/14 16:08
C) PERM
E) NDB IP 345KHZ CNL
REF: AIP ENR 4.1-5
ENR 6 ENRC H1 L1
SBPA AD 2.17, AD 2.19
AIP MAP ARC PORTO ALEGRE
ATCSMAC PORTO ALEGRE
IAC VOR OU VOR/DME Y RWY 29
VOR/DME Z RWY 29
NDB Z RWY 11
ROTAER 3-P E 5-42 (GUAIBA))
CNS
E1811/2014
B) 28/05/14 00:00
C) PERM
E) ILS IM 75MHZ RWY 11 INSTL
REF: AIP AD 2.19)
CNS
E1809/2014
B) 28/05/14 00:00
C) PERM

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E) ILS/DME IPA CAT II RWY 11 FREQ 110.30MHZ/CH 40X COORD
2959.70S/05109.34W H24 INSTL
REF: ROTAER 3-P
AIP AD 2.19)
CNS
E1155/2014
B) 03/04/14 13:57
C) PERM
E) NDB FGR 275KHZ CNL
REF: ROTAER 3-P
AIP ENR 2.2
ENR 4.1
ENR 6 H1 L1
AD 2 SBPA
AIP MAP ARC PORTO ALEGRE
SID IAC SBCO
SID IAC SBPA
STAR SBPA)
CNS
E0246/2014
B) 14/01/14 18:39
C) PERM
E) NDB IA 395KHZ CNL
REF:AIP MAP ARC PORTO ALEGRE
IAC NDB Z RWY 11
AIP ENR 6 L1/H1)
CNS
E1482/2012
B) 19/05/12 00:00
C) PERM
E) NDB PAG 330KHZ CNL
REF: AIP MAP IAC SBPA NDB Y RWY 29
IAC SBPA NDB Y RWY 11
AIP ENR 3, ENR 4, ENR 6 L1 H1
ROTAER 3-P)
NAV
E4171/2014
B) 22/01/15 08:30
C) 04/04/15 12:30
D) JAN 22 TIL FEB 21 0830-1130 FEB 22 TIL APR 04 0930-1230
E) ASCENSAO DE BALAO LIVRE ACONTECERA NO SETOR CIRCULAR DE 8NM DE RAIO
COM CENTRO EM 295258S/0504707W BTN RDL 300DEG/169DEG DNG
F) GND
G) 1500FT AMSL)
NAV
E0780/2011
B) 18/03/11 16:05
C) PERM
E) AREA PERIGOSA SBD578 OBSTACULO PORTO ALEGRE 1:
- LIMITES LATERAIS:
AREA LIMITADA PELAS COORD 300111S/0511146W, 300041S/0511128W,
300041S/0510954W, 300012S/0510937W, 300015S/0510734W,
300055S/0510743W, 300116S/0510819W, 300135S/0510935W E
300111S/0511041W
- LIMITES VERTICAIS: 400FT AGL/GND
- TIPO DE RESTRICAO: AREA COM OBSTACULOS VIOLANDO AS SUPERFICIES
HORI

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ZONTAL
INTERNA E CONICA DA ZONA DE PROTECAO DO AP PORTO ALEGRE/SALGADO
FILHO
REF AIP ENR 5.1.5, AIP MAP (VAC, SID, IAC)
F) GND
G) 400FT AGL)
NAV
E0779/2011
B) 18/03/11 16:04
C) PERM
E) AREA PERIGOSA SBD579 OBSTACULO PORTO ALEGRE 2:
- LIMITES LATERAIS:
AREA LIMITADA PELAS COORD 300159S/0511241W, 300111S/0511215W,
300111S/0511041W, 300135S/0510935W, 300116S/0510819W,
300204S/0510751W, 300229S/0510928W E 300226S/0511110W
- LIMITES VERTICAIS: 600FT AGL/GND
- TIPO DE RESTRICAO: AREA COM OBSTACULOS
VIOLANDO AS SUPERFICIES HORIZONTAL INTERNA E CONICA DA ZONA DE
PROTECAO DO AP PORTO ALEGRE/SALGADO FILHO
REF AIP ENR 5.1.5, AIP MAP (VAC, SID, IAC)
F) GND
G) 600FT AGL)
FLORIANOPOLIS/HERCILIO LUZ,SC (SBFL)
AGA
Z1719/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBFL COM DEST A SBKP, SBSP, SUMU, SBGL, SBRJ,
SBPA E SAEZ DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBKP: UW19 CTB DCT ILSUM UZ25 OBMAV
SBKP: W48 CTB ILSUM Z7 OBMAV
SBSP: DCT RONUT UZ23 NEGUS
SUMU: DCT EGBIP UN857 OGRUN
SBGL: Z4 VUDAV
SBGL: W45 SAT DCT EKIDI W7 ESORU
SBGL: EKUBI UN857 AKNUB DCT ROPAS
SBRJ: Z4 VUDAV
SBRJ: W45 SAT DCT DORLU W53 VUREP
SBRJ: EKUBI UN857 AKNUB DCT ROPAS
SBPA: UW19 OCASO
SAEZ: DCT EGBIP UN857 POR UM534 ISOBU UM788 ISALA
AGA
Z1383/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBFL COM DEST A SBKP, SBSP, SUMU, SBGL, SBRJ,
SBPA E SAEZ DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBKP: UW19 CTB DCT ILSUM UZ25 OBMAV
SBKP: W48 CTB ILSUM Z7 OBMAV
SBSP: DCT OSAMU UM671 RONUT UZ23 NEGUS
SUMU: DCT EGBIP UN857 OGRUN
SBGL: Z4 VUDAV OU W45 SAT DCT EKIDI W7 ESORU
SBGL: EKUBI UN857 AKNUB DCT ROPAS
SBRJ: Z4 VUDAV OU W45 SAT DCT DORLU W53 VUREP
SBRJ: EKUBI UN857 AKNUB DCT ROPAS
SBPA: UW19 OCASO
SAEZ: DCT EGBIP UN857 POR UM534 ISOBU UM788 ISALA)
AGA
E2817/2014
B) 22/08/14 19:40
C) PERM
E) CTL MOV GND FREQ 121.700 HR SER MODIFICADO PARA 1000/2359

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(0900/2300 HORARIO DE VERAO)
REF: ROTAER 3-F
AIP AD 2.18)
AGA
E1225/2013
B) 09/04/13 19:01
C) PERM
E) AD OPS ACFT AVIACAO GERAL ACIMA 12 (DOZE) TONELADAS SOMENTE
MEDIANTE AUTH DO CENTRO DE OPS AEROPORTUARIAS LOCAL PELOS TELEFONES
(48) 3331-4012 OU (48) 3331-4095, COM MNM 24HR BFR LDG.
REF. AIP AD 2.20
ROTAER 3-F)
AGA
E3961/2012
B) 06/11/12 19:05
C) PERM
RWY 14/32 E 03/21
ROTAER 3-F)
AGA
E4101/2011
B) 05/12/11 17:51
C) PERM
E) AD - ACIONAMENTO DE MOTORES E PUSH BACK SOMENTE APOS COOR COM A
ADMINISTRACAO AEROPORTUARIA POR MEIO DO FISCAL DE PATIO, APOS
LIBERACAO ACFT CHAMAR O ORGAO DE CONTROLE.
REF: AIP AD 2.20
ROTAER 3-F)
ATM
E4100/2014
B) 12/12/14 14:31
C) 10/03/15 23:59
E) IAC ILS T RWY 14, IAC ILS W RWY 14, IAC RNAV (GNSS) RWY 14, IAC
RNAV (GNSS) RWY 32 CORRIGIR LIMITE SUPERIOR DA SBR-537 DE 3000FT
PARA 4000FT)
ATM
E4099/2014
B) 12/12/14 14:29
C) 10/03/15 23:59
E) SID RNAV BELIC 1A-EGBIP 1A-LENOX 1A-NANDU 1A-PAJAM 1A RWY 14
CORRIGIR LIMITE SUPERIOR DA SBR-537 DE 3000FT PARA 4000FT)
ATM
E4098/2014
B) 12/12/14 14:28
C) 10/03/15 23:59
CORRIGIR LIMITE SUPERIOR DA SBR-537 DE 3000FT PARA 4000FT)
ATM
E4097/2014
B) 12/12/14 14:26

página 7 de 64 :: IP 189.62.162.43
C) 10/03/15 23:59
E) SID RNAV AGURI 1A-ATEXO 1A-DEUCA 1A-EKUBI 1A-ESENO 1A-OSAMU
1A-TUVAM 1A RWY 32 CORRIGIR LIMITE SUPERIOR DA SBR-537 DE 3000FT
PARA 4000FT)
ATM
E4096/2014
B) 12/12/14 14:25
C) 10/03/15 23:59
E) SID RNAV AGURI 2C-ATEXO 2C-DEUCA 2C-EKUBI 2C-ESENO 2C-OSAMU
2C-TUVAM 2C RWY 14 CORRIGIR LIMITE SUPERIOR DA SBR-537 DE 3000FT
PARA 4000FT)
ATM
E4095/2014
B) 12/12/14 14:22
C) 10/03/15 23:59
CORRIGIR RMK 3 PARA: MET MNM: TETO/CEILING-700FT VIS-3000M)
ATM
E2313/2014
B) 24/07/14 00:00
C) PERM
E) TMA FLORIANOPOLIS - CANCELAR NA CAIXA DA TMA FLORIANOPOLIS A INFO:
A FL145 - FL195
REF: AIP MAP (ARC NAVEGANTES/FLORIANOPOLIS/CURITIBA)
F) FL065
G) FL145)
CNS
E4194/2014
B) 18/12/14 16:38
C) 16/03/15 02:00
E) ILS GP RWY 14 U/S)
CNS
E3541/2014
B) 19/10/14 00:00
C) 05/01/15 23:59
E) FAC A/G (OPERACOES FLORIANOPOLIS FREQ 122.5MHZ) HR SER MON TIL FRI
0900-2100 (EXC HOL))
CNS
E2341/2014
B) 08/07/14 19:21
C) PERM
E) ILS MM RWY 14 CNL
REF: AIP MAP IAC ILS T RWY 14
IAC ILS Z OU/OR LOC Z RWY 14)
CNS
E2083/2014
B) 23/06/14 00:00
C) PERM
E) NDB BKO 380KHZ CNL
REF: ROTAER 3-F
AIP ENR 6 L1/H1
ENR 4.1, AD 2.19
AIP MAP:
IAC NDB A RWY 03 OU NDB B RWY 21

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ARC CURITIBA/FLORIANOPOLIS/NAVEGANTES)
CNS
E2079/2014
B) 23/06/14 00:00
C) PERM
E) NDB FLN 295 KHZ CNL
REF: ROTAER 3-F (SBFL)
AIP ENR 4.1, ENR 6 L1/H1, AD 2.19)
CNS
E2078/2014
B) 23/06/14 00:00
C) PERM
E) NDB IL 350 KHZ CNL
REF: ROTAER 3-F (SBFL)
AIP ENR 4.1, ENR 6 L1/H1, AD 2.19
AIP MAP IAC ILS T RWY 14, IAC ILS Z OU/OR LOC Z RWY 14, IAC
NDB A RWY 03 OU NDB B RWY 21, ARC CURITIBA / FLORIANOPOLIS /
NAVEGANTES)
CNS
E3102/2013
B) 06/09/13 18:20
C) PERM
E) ILS DME RWY 14 IFL CH40X INSTL
REF: ROTAER 3-F
AIP ENR 4.1, AD 2.19
ADC SBFL
ILS W RWY 14, ILS T RWY 14, ILS Z RWY 14)
NAV
E4217/2014
B) 27/12/14 08:17
C) 27/02/15 21:49
D) DLY HJ
E) REBOQUE FAIXA SUBJ COOR APP FLORIANOPOLIS ACONTECERA NO CORREDOR
FORMADO PELOS SEGMENTOS DE RETA DE COORD 270936S0483605W
270943S0483303W 273441S0483140W 273451S0483448W DNG
F) 500FT AMSL
G) 1000FT AMSL)
OTR
E3534/2014
B) 19/10/14 00:00
C) 05/01/15 23:59
E) AIS MIL HR SER MON TIL FRI 0900/1700 (EXC HOL))
CURITIBA/AFONSO PENA,PR (SBCT)
AGA
Z1814/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBCT COM DEST A SBGL, SBCF, SBKP, SBSP, SBRJ,
SBGR, SBSJ E SBCX DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBGL: W26 RDE EKIDI W7 ESORU
SBGL: DCT PNG UW47 NEGUS UZ23 BCO UZ42 ESORU
SBCF: UW47 RDE UZ23 OPKES
SBKP: URUTU UZ25 OBMAV
SBKP: ILSUM Z7 OBMAV
SBSP: UW47 NEGUS
SBRJ: W26 RDE DCT DORLU W53
SBRJ: UM548 RONUT UM400 ROPAS
SBGR: UM548 ANISE

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SBGR: DCT PNG IMBEK UW21 ANISE
SBSJ: UM548 ANISE
SBSJ: DCT PNG IMBEK UW21 ANISE
SBCX: UW24 OCASO DCT 2907S05037W DCT
AGA
Z1380/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBCT COM DEST A SBGL, SBCF, SBKP, SBSP, SBRJ,
SBGR, SBSJ E SBCX DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBGL: W26 RDE EKIDI W7 ESORU
SBGL: UM548 RONUT UM400 ROPAS
SBCF: UW47 RDE UZ23 OPKES DCT NEBIX
SBKP: URUTU UZ25 OBMAV
SBKP: ILSUM Z7 OBMAV
SBSP: UW47 NEGUS
SBRJ: W26 RDE DCT DORLU W53
SBRJ: UM548 RONUT UM400 ROPAS
SBGR: UM548 ANISE OU DCT PNG IMBEK UW21 ANISE
SBSJ: UM548 ANISE OU DCT PNG IMBEK UW21 ANISE
SBCX: UW24 OCASO DCT 2907S05037W DCT)
AGA
E2073/2012
B) 27/06/12 12:55
C) PERM
RWY 15/33 E 11/29
ROTAER 3-C)
AGA
E2182/2011
B) 13/07/11 22:58
C) PERM
E) SER COMBUSTIVEL (QUEROSENE) HR SER:
- OPR PETROBRAS DLY 0700/0400 DEMAIS HR O/R TEL (41)9965-1594
- OPR SHELL DLY 0800/0300 DEMAIS HR O/R TEL (41)8829-8148
REF: AIP-BRASIL AD 2.3 SBCT ROTAER 3-C)
ATM
E3829/2014
B) 14/11/14 14:58
C) 11/02/15 23:59
E) IAC ILS X RWY 33 CAT II SUSPENSA)
ATM
E3824/2014
B) 14/11/14 13:54
C) 11/02/15 23:59
E) IAC ILS Z RWY 33 SUSPENSA)
ATM
E3823/2014
B) 14/11/14 13:39
C) 11/02/15 23:59
E) IAC ILS U RWY 15 CAT II e III SUSPENSA)
ATM

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E3822/2014
B) 14/11/14 13:36
C) 11/02/15 23:59
E) IAC ILS Y RWY 15 CAT II E III SUSPENSA)
ATM
E3821/2014
B) 14/11/14 13:34
C) 11/02/15 23:59
E) STAR RNAV ALVOX1 - AMERO1 - NITGO1 - PAKOV 1 - SIDOX 1 RWY 33
SOMENTE STAR SIDOX 1 SUSPENSA)
ATM
E3820/2014
B) 14/11/14 13:28
C) 11/02/15 23:59
E) TMA - CARTA DE ALTITUDE MINIMA DE VIGILANCIA ATC SUSPENSA
F) 5500FT AMSL
G) FL145)
ATM
E3818/2014
B) 14/11/14 13:18
C) 11/02/15 23:59
E) IAC ILS V RWY 15 CAT II SUSPENSA)
ATM
E3414/2014
B) 10/10/14 15:05
C) 09/01/15 23:59
E) STAR RNAV ALVOX 1 - AMERO 1 - NITGO 1 - PAKOV 1 - PERNA 1 - SIDOX 1
RWY 15: SOMENTE STAR SIDOX 1 SUSPENSA)
ATM
E2646/2014
B) 07/08/14 18:35
C) PERM
E) IAC RNAV (GNSS) RWY33:DESCONSIDERAR NA PLANTA DA CARTA O OBST COM
ELEV DE 3288 FT PROXIMO A THR 15 E NO ALINHAMENTO DA TRAJETORIA DE
ARREMETIDA REF: AIP MAP (IAC))
ATM
E0419/2014
B) 29/01/14 08:29
C) PERM
E) APP CURITIBA FREQ 120.950MHZ E 133.150MHZ HR SER H24 INSTL
REF: ROTAER 3-C
AIP ENR 2.1 AD2.18
AIP MAP SBCT SID, STAR E IAC
AIP MAP SBBI VAC, SID E IAC
AIP ENRC L1, H1 E ARC NAVEGANTES/FLORIANOPOLIS/CURITIBA)
CNS
E2087/2014
B) 23/06/14 00:00
C) PERM
E) NDB IT 325KHZ CNL
REF: ROTAER 3-C
AIP ENR 6 L1/H1
ENR 4.1
AIP MAP:

página 11 de 64 :: IP 189.62.162.43
IAC VOR/DME(RWY 29)
IAC ILS V RWY 15 CAT II
IAC ILS W RWY 15
IAC ILS Z RWY 15
IAC ILS X RWY 15 CAT II)
CNS
E2081/2014
B) 23/06/14 00:00
C) PERM
E) NDB AVA 265 KHZ CNL
REF: ROTAER 3-C (SBCT)
ROTAER 3-S (SBXP)
AIP ENR 4.1, ENR 6 L1/H1, AD 2.19)
CNS
E2080/2014
B) 30/06/14 00:00
C) PERM
E) NDB PNH 255 KHZ CNL
REF: ROTAER 3-C (SBCT)
AIP ENR 4.1, ENR 6 L1/H1, AD 2.19
AIP MAP IAC ILS V RWY 33, IAC ILS Z RWY 33, IAC VOR/DME RWY
29, SID TEMP 1, SID PNG 1B, ARC CURITIBA / FLORIANOPOLIS /
NAVEGANTES)
CNS
E2055/2012
B) 28/06/12 00:00
C) PERM
E) NDB CRT 390KHZ CNL
REF: AIP ENR 3.1, 3.2, 4.1
ENR 6 L2 H2
AD 2 SBCT
AIP MAP SID, IAC, STAR, ADC
)
NAV
E4198/2014
B) 18/12/14 17:26
C) 17/03/15 23:59
E) AREA RTO TEMPO (VOOS ULTRALEVES) FORMADA PELOS SEGMENTOS DE RETA DE
COORD 252635S/0492700W 251800S/0491800W 251930S/0490800W LARGURA
0.5NM PARA CADA LADO ACT SOB VMC
F) GND
G) 4000FT AMSL)
NAV
E4196/2014
B) 18/12/14 17:23
C) 17/03/15 23:59
E) AREA RTO TEMPO (VOOS ULTRALEVES) FORMADA PELO SEGMENTO DE RETA DE
COORD 251930S/0490800W E 252400S/0490648W (EXC SBR-531) LARGURA
0.5NM PARA CADA LADO ACT SOB VMC
F) GND
G) 3500FT AMSL)
NAV
E3819/2014
B) 14/11/14 13:19
C) 11/02/15 23:59
E) AREA RTO SBR 584 CAPIVARI 1 DESATIVADA

página 12 de 64 :: IP 189.62.162.43
F) GND
G) FL060)
OTR
E3803/2014
B) 13/11/14 18:20
C) 10/02/15 23:59
E) OBST MONTADO (GUINDASTES) DIST BTN 470M E 550M DA THR 33 AZM BTN
284DEG E 286DEG ELEV BTN 932M E 973M)
SAO PAULO/CONGONHAS,SP (SBSP)
AGA
D4537/2014
B) 01/01/15 00:00
C) 05/03/15 23:59
E) DIST DECLARADAS RWY 17R/35L MODIFICADAS PARA:
TORA TODA ASDA LDA
RWY 17R 1790M 1940M 1790M 1660M
RWY 35L 1790M 1940M 1790M 1660M
))
AGA
D4536/2014
B) 01/01/15 00:00
C) 05/03/15 23:59
E) DIST DECLARADAS RWY 17L/35R MODIFICADAS PARA:
TORA TODA ASDA LDA
RWY 17L 1345M 1345M 1345M 1195M
RWY 35R 1345M 1345M 1345M 1195M
))
AGA
D4499/2014
B) 13/01/15 01:00
C) 13/02/15 07:00
D) DLY 0100-0700
E) TWY ALFA E BRAVO CLSD DEVIDO OBRAS
)
AGA
D4462/2014
B) 17/12/14 01:00
C) 13/02/15 07:00
D) DEC 17 TIL 22 JAN 13 TIL FEB 13 0100-0700
E) RWY 17R/35L CLSD DEVIDO SER MAINT)
AGA
Z1805/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBSP COM DEST A SBUR, SBRP, SBJV, SBCX, SBNF,
SBFL, SBCT, SBSR, SBCY, SBAE, SBBH, SBCF, SBGL E SBRJ DEVEM
SEGUIR AS SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
SBUR: RCL UZ25
SBUR: RCL W30 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE)
SBUR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 ( RMK: 1- ESPACO
AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBRP: RCL UZ25
SBRP: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR

página 13 de 64 :: IP 189.62.162.43
ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBRP: RCL W30 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE)
SBJV: NIGBA UW24 CLARO DCT CTB DCT (RMK: A NAVEGACAO DEVERA SER
AJUSTADA DE
FORMA A CRUZAR A POSICAO CLARO NO FL200 OU ABAIXO)
SBCX: CURSE UM788 NAFIL UW24 OCASO DCT 2907S05037W DCT
SBNF: NIBGA UW24 BROCK DCT (RMK:EOBT ENTRE 1041/0029)
SBNF: CURSE UM792 PNG DCT(RMK: EOBT ENTRE 0030/1040)
SBFL: CURSE UM792 PNG DCT PONCA
SBCT: DORMI UL310 ORANA
SBSR: W7 OBDOK DCT LOKAR Z10
SBSR: SCB UZ21 MOMVA DCT ENACT DCT (RMK: FL200 MAX EM ENACT)
SBCY: SCB UM782 ILNIM DCT
SBAE: W7 BRU DCT
SBAE: SCB UZ21 MOMVA DCT
SBBH: USAMO UZ14 UTPIN
(RMK: 1- EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434
UTILIZAR SID TRNS VUMEV PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBBH: UBRIR W45 OPKES
SBCF: UBRIR W45 OPKES
SBCF: UBRIR UZ23 OPKES
SBGL: UGPOP UZ42 ESORU
SBGL: UGPOP W7 ESORU
SBRJ: DORLU UZ37 VUREP
SBRJ: DORLU W53 VUREP
AGA
Z1804/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBSP COM DEST A SBMO, SBRF, SBJP, SBSV, SBIL,
SBTC, SBPS, SBTV, SBGO, SBTE, SBFZ, SBBE, SBBR E SBUL DEVEM SEGUIR
AS SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
SBMO: USAMO UZ14 ELEFA DCT ARU DCT(RMK: 1- EM CASO DE ATIVACAO
DAS AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434 UTILIZAR SID TRNS VUMEV PARA
INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBRF: USAMO UZ14 AVILA UW10 ZIPAR
SBJP: USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 MUDOL UZ30 AVILA UW10 ZIPAR
DCT
SBSV: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MUMAS
SBIL: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MULSO DCT
SBTC: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MULSO DCT
SBPS: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ16 (RMK: 1- EM CASO DE
ATIVACAO DAS AREAS: SBR421, SBR431 OU SBR434 UTILIZAR SID TRNS
VUMEV PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBTV: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ16 AMENT DCT
(RMK: 1- EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS: SBR421, SBR431 OU SBR434
SBGO: RCL W30 ULD W11 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200 INCLUSIVE)
SBGO: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 ULD W11 (RMK: ESPACO AEREO
INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425 UTILIZADA)
SBGO: RCL UZ25 CORVO UZ46
SBTE: RCL DCT NIMPU UZ26 BSI UZ5
SBFZ: USAMO UZ14 SILUB DCT DEPOT UW13 OBGEL DCT ABUCU DCT
SBBE: RCL DCT NIMPU UZ26
SBBR: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE)

página 14 de 64 :: IP 189.62.162.43
SBBR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425
UTILIZADA)
SBBR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR DCT KEXIT Z7 (RMK: 1- ESPACO
AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425 UTILIZADA)
SBBR: RCL UZ25 PABIN
SBUL: RCL UZ25 URB DCT
SBUL: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE)
SBUL: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30
(RMK: 1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425
UTILIZADA)
AGA
Z1789/2014
B) 12/12/14 14:43
C) 04/03/15 23:59
E) AD -EM CASO DE UTILIZACAO DAS AREAS XAVANTES, CONFORME AIC N27/13
ITEM 5.2.4, IMPOSSIBILITANDO O USO DAS AEROVIAS UZ44 E Z11 OS
TRAFEGOS PROCEDENTES DE SBGL, SBIL, SBRJ E SBVT COM DESTINO A SBSP,
PODERAO UTILIZAR AS SEGUINTES ROTAS ALTERNATIVAS IFR:
SBGL: NAXOP UZ45 VUKIK
SBIL: DCT SASDA UZ44 ADA UZ45 VUKIK
SBRJ: NAXOP UZ45 VUKIK
SBVT: W6 VUKIK
SBVT: UZ44 ADA UZ45 VUKIK
SBPS: UN857 KOVGO UZ45 VUKIK
AGA
Z1612/2014
B) 17/11/14 00:00
C) 13/02/15 23:59
E) AD - AP COORDENADO, EM CONSEQUENCIA:
1) CONFORME REGRAS E PROC DESCRITOS NA AIP ENR 1.9 ITEM 2,
TODAS AS ACFT QUE PRETENDAM OPR EM SBSP TERAO SUAS OPS
CONDICIONADAS A DISPONIBILIDADE DE ATENDIMENTO EM FUNCAO DA
CAPACIDADE DE INFRAESTRUTURA INSTALADA NO AD E DEVERAO SOLICITAR O
ATENDIMENTO COM ANTECEDENCIA MINIMA DE 01 HR E MAX DE 120 HR DA
HORA DESEJADA DA OPS A CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS ATRAVES DO SITE
DO CENTRO DE GERENCIAMENTO DA NAVEGACAO AEREA - CGNA
(WWW.CGNA.GOV.BR) NA OPCAO SERVICOS. O ATENDIMENTO SERA CONFIRMADO
PELO FORNECIMENTO DE UM CODIGO NUMERICO QUE DEVERA CONSTAR NO ITEM
18 DO PLN, PRECEDIDO DA SIGLA RMK/CLR SP.
EXEMPLO:RMK/CLR SPP 165342.
2) AS ACFT DE ASA ROTATIVA EM FLT VFR (V), VFR/IFR (Z),
IFR/VFR (Y)E IFR (I) NAO ESTAO SUBJ A OBTENCAO DE SLOT ATC. DEVERA
SER INFORMADO NO CAMPO 18 DO PLN EX.: RMK/OPR HEL IFR.
3) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC, QUE TENHAM CONHECIMENTO
DA SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA SUPERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS) DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO CANCELA-LO PELO SITE DO CGNA.
DA SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA INFERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS) DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO INFORMAR A SALA AIS DO AP
COORDENADO OU AO ORGAO ATC, QUANDO EM VOO.
5) O PERIODO DE FUNCIONAMENTO DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS
SERA H24.
6) PARA MAIORES ESCLARECIMENTOS, LIGAR PARA O TEL DA CENTRAL
INTEGRADA DE SLOTS: 0800-282-6612.
AGA
Z1268/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBSP COM DEST A SBUR, SBRP, SBJV, SBCX, SBNF,
SBFL, SBCT, SBSR, SBCY, SBAE, SBBH, SBCF, SBGL E SBRJ
DEVEM

página 15 de 64 :: IP 189.62.162.43
SBUR: RCL UZ25
SBUR: RCL W30 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200
INCLUSIVE)
SBUR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 ( RMK: 1- ESPACO
AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425
UTILIZADA)
SBRP: RCL UZ25
SBRP: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR (RMK: 1- ESPACO AEREO
INFERIOR
ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBRP: RCL W30 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200
INCLUSIVE)
SBJV: NIGBA UW24 CLARO DCT CTB DCT (RMK: A NAVEGACAO
DEVERA
SER
AJUSTADA DE
FORMA A CRUZAR A POSICAO CLARO NO FL200 OU ABAIXO)
SBCX: CURSE UM788 NAFIL UW24 OCASO DCT 2907S05037W DCT
SBNF: NIBGA UW24 BROCK DCT (RMK:EOBT BTN 1041-0029)
SBNF: CURSE UM792 PNG DCT(RMK: EOBT BTN 0030-1040)
SBFL: NIBGA UW24 BROCK DCT PONCA(RMK: EOBT BTN 1041-0029)
SBFL: CURSE UM792 PNG DCT PONCA (RMK: EOBT BTN 0030-1040)
SBSR: SCB UZ21 MOMVA DCT ENACT DCT (RMK: FL200 MAX EM
ENACT)
SBAE: W7 BRU DCT
SBAE: SCB UZ21 MOMVA DCT
SBBH: USAMO UZ14 UTPIN (RMK: UTILIZAR SID IMBID 1A TRNS
VUMEV
EM
CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434 PARA
SBGL: UGPOP UZ42 ESORU
SBGL: UGPOP W7 ESORU
AGA
Z1310/2014
B) 19/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - OS VOOS COM DEST A SBSP COMTEMPLADOS PELAS RTE PREFERENCIAIS
VIA UZ44 OU Z11 DEVERAO EFETUAR SEUS PLANEJAMENTOS DE VOO PELA
AWY UZ45 OU W6, NO TRECHO ADA/SAT, DENTRO DA JANELA DE ATIVACAO DAS
AREAS SBR423, SBR431, SBR434 E SBR421 PREVISTA DE MON TIL FRI
1600-2000
)
AGA
Z1256/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBSP COM DEST A SBMO, SBRF, SBJP, SBSV, SBIL,
SBTC, SBPS, SBTV, SBGO, SBTE, SBFZ, SBBE, SBBR E SBUL DEVEM SEGUIR
SBMO: USAMO UZ14 ELEFA DCT ARU DCT(RMK: UTILIZAR SID IMBID 1A
TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434
PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBRF: USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 MUDOL UZ30 KOVRI DCT ZIPAR
(RMK: UTILIZAR SID IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS
AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)

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DCT(RMK: UTILIZAR SID IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS
SBSV: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MUMAS (RMK: 1-UTILIZAR SID
IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431 OU
SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBIL: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MULSO DCT (RMK: 1-UTILIZAR
SID IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421,
SBR431 OU SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBTC: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MULSO DCT (RMK: 1-UTILIZAR
SBPS: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ16
(RMK: UTILIZAR SID IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS
SBTV: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ16 AMENT DCT (RMK: 1-
UTILIZAR
SBGO: RCL W30 ULD W11 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200 INCLUSIVE)
SBGO: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 ULD W11 (RMK: ESPACO
AEREO
INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425 UTILIZADA)
SBFZ: USAMO UZ14 SILUB DCT DEPOT UW13 OBGEL DCT ABUCU DCT
(RMK:
1-UTILIZAR SID IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS
SBR421, SBR431 OU SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBBE: RCL DCT NIMPU UZ26
INCLUSIVE)
SBBR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 OU W7 ISIBI DCT LOKAR
DCT
RPR DCT KEXIT Z7 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200
EXCLUSIVE, 2-SBR425 UTILIZADA)
SBBR: RCL UZ25 PABIN
SBUL: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE)
SBUL: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 (RMK: 1-ESPACO AEREO
INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425 UTILIZADA) SBUR:
RCL
UZ25
AGA
D3264/2013
B) 14/11/13 02:00
C) PERM
E) ABN (L21) COORD MODIFICADAS PARA 233741S/0463926W
REF: AIP AD 2.15
AIP MAP ADC)
ATM
D4098/2014
B) 26/11/14 21:09
C) 24/01/15 23:59
E) SID RWY 35R/35L IMBID 1B - PUKRA 1B MODIFICADA:
1) NO QUADRO RMK, ITEM 3, MODIFICAR O TEXTO PARA: GRADIENTE MNM
DE SUBIDA: 9 POR CENTO TIL CRUZAR 4000FT. APOS: 3.3 POR CENTO.
2) NO QUADRO DESCRICAO TEXTUAL, SAIDA IMBID 1B, MODIFICAR O
TEXTO PARA: APOS TKOF, MNTN RDL 348 CGO TIL CRUZAR 3600FT E APOS
CURVAR IMEDIATAMENTE A DIREITA PARA INTERCEPTAR RDL 133 STN TIL
MOSRA. CURVAR A ESQUERDA QDR 094 DAD TIL IMBID. CURVAR A
ESQUERDA QDR 035 SAT TIL UBRIR.
3) NO QUADRO DESCRI#O TEXTUAL, SAIDA PUKRA 1B, MODIFICAR O TEXTO

página 17 de 64 :: IP 189.62.162.43
PARA: APOS TKOF, MNTN RDL 348 CGO TIL CRUZAR 3600FT E APOS
CURVAR IMEDIATAMENTE A DIREITA PARA INTERCEPTAR RDL 133 STN TIL
MOSRA. CURVAR A ESQUERDA QDR 094 DAD TIL PUKRA. ENTAO...)
ATM
D4097/2014
B) 26/11/14 20:59
C) 24/01/15 23:59
E) SID RWY 35L/35R RNAV IMBID 1A - PUKRA 1A MODIFICADA:
1) NO QUADRO RMK, ITEM 4, MODIFICAR O TEXTO PARA: GRADIENTE MNM
DE SUBIDA: 9 POR CENTO TIL CRUZAR 4000FT. APOS: 3.3 POR CENTO.
2) NO QUADRO DESCRICAO TEXTUAL, SAIDA IMBID 1A, MODIFICAR O TEXTO
PARA: APOS TKOF, MNTN RUMO 348 TIL CRUZAR 3600FT E APOS CURVAR
IMEDIATAMENTE A DIREITA PARA INTERCEPTAR O RUMO 133 TIL MOSRA.
CURVAR A ESQUERDA RUMO 094 TIL IMBID. ENTAO...
3) NO QUADRO DESCRICAO TEXTUAL, SAIDA PUKRA 1A, MODIFICAR O TEXTO
PARA: APOS TKOF, MNTN RUMO 348 TIL CRUZAR 3600FT E APOS CURVAR
IMEDIATAMENTE A DIREITA PARA INTERCEPTAR O RUMO 133 TIL MOSRA.
CURVAR A ESQUERDA RUMO 094 TIL PUKRA. ENTAO...)
ATM
Z1602/2014
B) 20/11/14 00:00
C) PERM
E) ATIS:D-ATIS (DATA LINK CLRD) AUTH VIA DATA LINK 0900-0300 ACT
REF:AIP BRASIL AD 2.18;
AIP MAP ADC,PDC,SID(TODAS),STAR(TODAS),IAC(TODAS))
ATM
Z1578/2014
B) 20/11/14 00:00
C) PERM
E) TWR:D-CL (DATA LINK CLRD) AUTH DE TFC VIA DATA LINK ACT 0900-0200
REF:ROTAER 3-S;AIP BRASIL AD 2.18;
AIP MAP ADC,PDC,VAC,SID(TODAS),STAR(TODAS),IAC(TODAS).)
ATM
D3696/2014
B) 09/10/14 22:42
C) 06/01/15 23:59
E) IAC VOR Z RWY 17R/17L MODIFICADO AS SEGUINTES INFO NO QUADRO POUSO
DIRETO VOR:
1) MDA - DE 3120FT PARA 3264FT
2) OCH - DE 540FT PARA 675FT
3) TETO - DE 600FT PARA 700FT))
ATM
D3695/2014
B) 09/10/14 22:38
C) 06/01/15 23:59
E) IAC RNAV(GNSS) Y RWY 17R MODIFICADO AS SEGUINTES INFO NO QUADRO
POUSO DIRETO LNAV:
1) MDA - DE 3100FT PARA 3264FT
3) TETO - DE 600FT PARA 700FT
))
ATM

página 18 de 64 :: IP 189.62.162.43
D3111/2014
B) 26/08/14 20:25
C) PERM
E) STAR CORRIGIR FREQ ATIS PARA 127.650MHZ:
1) STAR CPN 1B RWY 17R
2) STAR CPN 1B RWY 35L
3) STAR ISISI 1B RWY 17R
4) STAR VUBDU 1B- SAT 1B RWY 35L
5) STAR RNAV CPN 1A RWY 17R
6) STAR RNAV CPN 1A RWY 35L
7) STAR RNAV KOSVI 1A RWY 17R
8) STAR RNAV VUBDU 1A- PAGOG 1A- SAT 1A RWY 35L
REF: AIP MAP (STAR))
ATM
D2336/2014
B) 26/06/14 00:00
C) PERM
E) SID RNAV NINVU 1A RWY 35L/35R E SID NINVU 1B RWY 35L/35R
MODIFICAR NOME FIXO KORNU PARA LIVAT
REF: AIP MAP SID)
ATM
D2292/2014
B) 18/06/14 21:00
C) PERM
E) SID PORBI 1B RWY 17R/17L - INSERIR NA PLANTA O HDG 265
NO TRECHO PORBI/ENVAN
REF: AIP MAP)
ATM
D0728/2014
B) 27/02/14 13:35
C) PERM
E) TMA - EM VIRTUDE DOS REQUISITOS OPERACIONAIS NECESSARIOS PARA AS
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL SAO PAULO, A UTILIZACAO DAS ROTAS
RNAV 5, SAINDO OU CHEGANDO DO AD SERA DESTINADA EXCLUSIVAMENTE
PARA AS AERONAVES HOMOLOGADAS RNAV 1 OU RNP 1
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3-S
F) FL055
G) FL195)
ATM
D3692/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
E) REP NADI(WAYPOINT) MODIFICAR COORD DE 235121.6S/0462720.4W PARA
234414.4S/0463444.4W
REF: AIP MAP (PARTE COORD)
)
ATM
Z1586/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
E) ACC BRASILIA FREQ MODIFICADAS PARA
SETOR 1- 126.150MHZ 127.250MHZ
SETOR 2- 134.000MHZ 123.350MHZ
SETOR 3- 126.800MHZ 128.500MHZ

página 19 de 64 :: IP 189.62.162.43
SETOR 4- 128.050MHZ 135.150MHZ
SETOR 5- 124.200MHZ 126.450MHZ
SETOR 6- 133.750MHZ 128.300MHZ
SETOR 7 -125.050MHZ 123.750MHZ
SETOR 8- 123.950MHZ 126.050MHZ
SETOR 9- 128.200MHZ 135.900MHZ
SETOR 10- 124.700MHZ 133.050MHZ
SETOR 11- 124.500MHZ 135.000MHZ
SETOR 12- 133.100MHZ 133.900MHZ
SETOR 13- 125.550MHZ 124.300MHZ
SETOR 14- 127.000MHZ 123.000MHZ
SETOR 15- 126.750MHZ 127.300MHZ
SETOR 16- 124.800MHZ 135.550MHZ
REF: AIP MAP SID
STAR)
NAV
D4230/2014
B) 31/12/14 21:30
C) 01/01/15 04:30
E) AREA RTO TEMPO (SHOW PIROTECNICO) CENTRO COORD 233334S/0463932W
(AVENIDA PAULISTA - SAO PAULO,SP) RAIO 1KM ACT
F) SFC
G) 3800FT AMSL)
OTR
D4456/2014
B) 16/12/14 17:21
C) 12/03/15 02:59
E) AIS - CENTRO AIS SAO PAULO HR SER MODIFICADO PARA H24)
OTR
D3952/2014
B) 07/11/14 14:19
C) 05/02/15 23:59
E) AREA DE CTL HEL - TKOF HEL DE HELPN/HELPR SITUADOS NA AREA DE CTL
HEL, BTN 0900 E 0200 UTC, NECESSARIO CTC PREVIO, FREQ 118.350 MHZ,
PARA OBTER AUTH TKOF.
RMK: APOS AUTH TKOF OS HEL DEVERAO INICIA-LA IMT)
OTR
D3941/2014
B) 06/11/14 23:12
C) 05/01/15 23:59
E) AIS - SOMENTE EM CASO DE INOP DO TEL PRINCIPAL
(11) 2112-3450 DO CENTRO AIS SAO PAULO PODERAO
SER UTILIZADOS OS NR DE TEL SRY ABAIXO:
1) (11) 5090-9022 (FAX)
2) (11) 5531-7602 (PLN)
3) (11) 4878-3104 (PLN)
4) (11) 4878-3106 (PLN)
5) (11) 4878-3107 (PLN))
OTR
D3800/2014
B) 21/10/14 22:12
C) 18/01/15 23:59
E) AREA DO CTL DE HEL DE SAO PAULO PRB PARA INGRESSO E SOBREVOO
DE HEL, EXC QUANDO SE TRATAR DE OPS:
1) DE LDG E DEP NOS HELPN EXISTENTES NESSA AREA
2) MIL
3) DE SEGURANCA PUBLICA
4) DE DEFESA CIV

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5) DE SER AEREO ESPECIALIZADO DE AEROREPORTAGEM, AEROINSPECAO OU
COMBATE A INCENDIO
REF: AIC-N 23/2013)
OTR
D3694/2014
B) 09/10/14 22:37
C) 06/01/15 23:59
E) OBST MONTADO (GRUAS) ALT 911M (2988FT) NO PONTO COORD
233531S/0464117W(CHACARA ITAIM- SAO PAULO, SP)
DIST APRX 4338M AZM 318 DEG THR 17R))
SAO PAULO/GUARULHOS - GOVERNADOR ANDRE FRANCO MONTORO,SP (SBGR)
AGA
D4518/2014
B) 05/01/15 10:00
C) 04/04/15 23:59
E) TWY QUEBEC CLSD DEVIDO OBRAS)
AGA
D4502/2014
B) 05/01/15 00:00
C) 03/04/15 23:59
E) BTN TWY PAPA E TWY QUEBEC PROIBIDO A REALIZACAO DE BACKTRACK)
AGA
D4501/2014
B) 05/01/15 00:00
C) 03/04/15 23:59
E) DIST DECLARADAS RWY 09L/27R MODIFICADAS PARA:
TORA TODA ASDA LDA
RWY 09L 3700M 3700M 3760M 3610M
RWY 27R 3460M 3460M 3520M 3640M)
AGA
Z1820/2014
B) 17/12/14 13:35
C) 07/01/15 23:59
E) EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR715/SBR718, AS AERONAVES
PROCEDENTES DE SBGR COM DEST A KMIA, EVOLUINDO PELAS AWY UM409 E
UL304, QUE FOREM SOBREVOAR AS REFERIDAS AREAS, PODERAO UTILIZAR AS
SEGUINTES ROTAS ALTERNATIVAS:
SBGR: UKBEV UZ26 BSI DCT GIGTI UM409 SIGEP UZ11 MNS UM402 ILSUB
UM417 VAGAN
AGA
D4459/2014
B) 16/12/14 20:16
C) 12/03/15 23:59
E) AD - AS ACFT DA AVIACAO GERAL (INCLUSIVE TAXI AEREO) E DE EMPRESAS
DE LINHAS AEREAS REALIZANDO VOO CHARTER OU DE FRETAMENTO DEVERAO
COOR SUA OPS PREVIAMENTE NO TELEFONE (55)(11)2445-4313,
INFORMANDO O TEMPO DE PERMANENCIA E A EMPRESA DE HANDLING QUE
REALIZARA O SEU ATENDIMENTO, RESPEITANDO OS SEGUINTES PRAZOS MNM:
1) ACFT CAT A, B - 6 (SEIS) HR DE ANTECEDENCIA
2) ACFT CAT C, D, E - 24 (VINTE E QUATRO) HR DE ANTECEDENCIA))
AGA
Z1811/2014

página 21 de 64 :: IP 189.62.162.43
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - EM CASO DE UTILIZACAO DAS AREAS XAVANTES, CONFORME AIC N27/13
ITEM 5.2.4, IMPOSSIBILITANDO O USO DAS AEROVIAS UZ10, Z10 E W2 OS
TRAFEGOS PROCEDENTES DE SBGL, SBIL, SBPS, SBRJ, SBSV, SBVT, SBMO,
SBRF E EUROPA COM DESTINO A SBGR, PODERAO UTILIZAR
AS SEGUINTES ROTAS ALTERNATIVAS IFR :
SBGL: UMBAD UZ44 PAGOG
SBIL: DCT DENDE UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBPS: UN857 XUVUD DCT SARLA UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBRJ: UMBAD UZ44 PAGOG
SBRJ: NAXOP W6 VUKIK
SBRJ: UMBAD Z11 PAGOG
SBSV: UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBSV: UZ10 PUBAV UZ16 POSMU DCT CNF UZ21 MOXEP (RMK:INGRESSO NA
FIR-BS 1400 AS 1800 UTC)
SBVT: W6 ADA Z11 PAGOG
SBVT: UZ44 PAGOG
SBMO: UZ42 SAVBI DCT SARLA UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBMO: UZ42 RAIRA DCT PUBAV UZ16 POSMU DCT CNF UZ21 MOXEP
(RMK:INGRESSO NA FIR-BS 1400 AS 1800 UTC)
SBRF: POTRO UZ42 SAVBI DCT SARLA UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBRF: POTRO UZ42 RAIRA DCT PUBAV UZ16 POSMU DCT CNF UZ21 MOXEP
(RMK:INGRESSO NA FIR-BS 1400 AS 1800 UTC)
EUROPA: KODOS UL206 VTR UZ44 PAGOG
EUROPA VIA AORRA: POLVO UL330 VTR UZ44 PAGOG
AGA
Z1809/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - TKOF COM DESTINO A SBGR DEVE SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
EUROPA VIA UL206: KODOS UL206 VTR UL327 SIDUR UZ10 TBE
EUROPA VIA UN857: ERETU UN857 SGR UZ16 POSMU DCT CNF UZ21 MOXEP
EUROPA VIA UN873: TASIL UN873 NTL UZ14 TOMAS UZ21 MOXEP
EUROPA VIA UN741: NANIK UN741 MUMDI UZ38 MOXEP
EUROPA VIA ISIXU: ISIXU UZ4 PACAS UM654 MOMKO UZ38 MOXEP
EUROPA VIA SAPGO: SAPGO UZ54 BEL UZ3 HATCH UM654 MOMKO UZ38
MOXEP
EUROPA VIA AORRA:POLVO UL330 VTR UL327 SIDUR UZ10 TBE
EUROPA VIA MOVGA: MOVGA DCT 0000N03900W DCT 0200S03936W DCT
ESDAB DCT 0600S04051W DCT CADET DCT 0928S04200W DCT LIVAD UM654
MOMKO UZ38 MOXEP
EUROPA VIA MOVGA: MOVGA UM799 EGBIR UZ5 BARKA UZ4 PACAS UM654
MOMKO UZ38 MOXEP
SCEL: ARULA UM400 RONUT UM671 ANISE
SGAS: FOZ UM548 RONUT UM671 ANISE
MPTO: ABIDE UM549 VUBOM UL795 URB DCT PABAV UZ38 MOXEP
AGA
Z1800/2014
B) 12/12/14 23:08
C) 04/03/15 23:59
E) AD - TKOF COM DEST A SBGR DEVEM SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS
1 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL795: VUMPI
UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
2 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL304: POVLA
UL304 EGONI UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
3 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UM423: PAKON
UM423 EGONI UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
4 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UM417: VAGAN
UM417 RORIT UZ8 EGONI UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
5 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL201: ABIDE
UL201 MABMA UZ8 EGONI UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
6 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UM549: ABIDE
UM549 VUBOM UL795 RAXUS UZ38 MOXEP

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7 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL655: ASAPA
UL655 ANRIR UW10 CIA UZ8 EGONI UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
8 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL776: TIR UL776
BSI UZ6 NIMKI UZ38 MOXEP
9-AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UA312: ACARI UZ52
FRM UZ38 MOXEP
AGA
D4426/2014
B) 12/12/14 16:11
C) 09/02/15 23:59
E) AD - PRB OPS VFR DE LDG E TKOF DE ACFT ASA FIXA)
AGA
D4425/2014
B) 12/12/14 16:08
C) 09/02/15 23:59
E) AD - RESTRICAO AO PRKG MODIFICADA PARA:
PRKG DE ACFT DA AVIACAO CIVIL GERAL SOMENTE NO PATIO NR 12
E MEDIANTE AUTH DA CABINE DE CONTROLE DE PATIO PELO TEL
(11) 2445-2869/2811, TEL/FAX (11) 2445-4973 OU
E-MAIL CCP(A)GRU.COM.BR. OBRIGATORIO O USO DE GARFO.
PERMANENCIA MAX NO SOLO: 2HR.
REF: AIP AD 2
ROTAER 3-S)
AGA
D4424/2014
B) 12/12/14 16:06
C) 09/02/15 23:59
E) AD - SUSPENSA A SEGUINTE PROIBICAO:
PRB UTILIZACAO DE SBGR COMO MUDANCA DE DEST OU ALTN DOS FLT
ORIGINALMENTE PLANEJADOS PARA SBSP OU SBKP DEVIDO CAPACIDADE DE
PATIO, EXCETO ACFT MIL
REF: AIP AD 2, ENR 2.1.1
ROTAER 3-S)
AGA
Z1772/2014
B) 11/12/14 17:35
C) 04/03/15 23:59
E) AD - FLT PROCEDENTES DA AMERICA DO NORTE , AMERICA CENTRAL E
AMERICA DO SUL COM DEST A SBGR QUE PLANEJAREM BLOQUEAR O VOR BSI
DEVERAO SEGUIR A SEGUINTE ROTA PREFERENCIAL APOS BSI:
UZ6 NIMKI UZ38 MOXEP
AGA
Z1753/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBGR COM DEST A SBBR, SBGO, SBCN, SBVT, SBFZ,
SBBE, SBUL, SBUR, SBRP, SBBH, SBCF, SBGL E SBRJ DEVERAO SEGUIR PELA
SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
INCLUSIVE)
SBBR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30
( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE,2- SBR425
UTILIZADA)
SBBR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR DCT KEXIT Z7
( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE,2- SBR425
UTILIZADA)
SBBR: UKBEV UZ26 VUKEP
SBGO: RCL W30 ULD W11 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA

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DO FL200 INCLUSIVE)
SBGO: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 ULD W11 ( RMK: 1- ESPACO
AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-
SBR425 UTILIZADA)
SBCN: RCL UZ25 CORVO DCT
SBVT: DORLU W53 MCA W6
SBVT: DORLU UZ37 CXI UL340 VUPIP UL206
SBFZ: UBRIR UZ23 BHZ UW13 OBGEL DCT ABUCU DCT
SBBE: UKBEV UZ26
SBUL: UKBEV UZ26 KEXIT DCT
SBUL: UKBEV DCT RPR W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200 INCLUSIVE)
SBUL: W7 OBDOK DCT LOKAR DCT RPR W30
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425
UTILIZADA)
SBUR: UKBEV UZ26 KEXIT DCT
SBUR: W7 OBDOK DCT LOKAR DCT RPR W30
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425
UTILIZADA)
SBUR: UKBEV DCT RPR W30 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA
DO FL200 INCLUSIVE)
SBRP: RCL UZ25
SBRP: BGC DCT MUKNU DCT ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO
DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBRP: RCL W30 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE)
SBBH: USAMO UZ14 UTPIN
SBGL: VULET UZ42 ESORU
SBGL: VULET W7 ESORU
AGA
Z1752/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBGR COM DEST A SBJV, SBCY, SBSR, SBNF, SBFL,
SBCT, SBAR, SBMO, SBRF, SBJP, SBSV, SBIL E SBPS DEVERAO SEGUIR PELA
SBJV:NIBGA UW24 CLARO DCT CTB DCT (RMK: A NAVEGACAO DEVERA SER
AJUSTADA DE FORMA A CRUZAR A PSN CLARO NO FL200 OU ABAIXO)
SBSR: SCB UZ21 MOMVA DCT ENACT DCT (RMK:FL200 MAX EM ENACT)
SBNF: NIBGA UW24 BROCK DCT
SBNF: CURSE UM792 PNG DCT (RMK:EOBT BTN 0030-1040)
SBFL: CURSE UM792 PNG DCT PONCA
SBAR: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 SVD UZ17
SBMO: USAMO UZ14 ELEFA DCT ARU DCT
SBRF: USAMO UZ14 AVILA UW10 ZIPAR
DCT
SBIL: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MARSU DCT

página 24 de 64 :: IP 189.62.162.43
AGA
D4224/2014
B) 10/12/14 19:09
C) 31/01/15 23:59
E) AD - RECOVERY KIT (CAPACIDADE PARA REMOCAO DE ACFT COM
ENVERGADURA BTN 65M E 80M) SOB RESPONSABILIDADE DA TAM LINHAS
AEREAS (ACIONAMENTO H24 VIA TEL 55-11-98757-5206, 2445-4366 OU
5582-8639) AVBL)
AGA
Z1747/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBGR COM DEST A EUROPA DEVEM CUMPRIR UMA DAS
SEGUINTES ROTAS PREFERENCIAIS:
1-USAMO UZ14 NTL UN873 TASIL
2-USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 QUARU UN866 DEKON
3-VULET UZ42 EPGIP DCT UBNEK UL340 VUPIP UL206 PAMOX
4¿VULET UZ42 XOGAR DCT SEGLI UN857 ERETU
5-USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ4 ISIXU
6-USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ4 BARKA UZ5 EGBIR
7-USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 PTL DCT UKLEM DCT GUTOI DCT
0217S03922W DCT 0000N03900W DCT MOVGA
8-USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ3 BEL
9-EUROPA VIA AORRA: VULET UZ42 EPGIP DCT UBNEK UL340 VUPIP UL206
VTR UL330 POLVO
10-UKBEV UZ26 KOMLU UM654 PACAS UZ4 ISIXU
11-UKBEV UZ26 KOMLU UM654 HATCH UZ3 BEL UZ54 SAPGO
12-UKBEV UZ26 KOMLU UM654 PACAS UZ4 BARKA UZ5 EGBIR
13-UKBEV UZ26 KOMLU UM654 PUREU DCT GUTOI DCT 0217S03922W DCT
0000N03900W DCT MOVGA
14-UKBEV UZ26 BEL UZ54 SAPGO
15-UKBEV UZ26 BSI UZ5 EGBIR
AGA
Z1737/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - VOOS COM DESTINO A KMIA, KJFK E SVMI QUE INTENCIONAREM
INGRESSAR NA FIR AMAZONICA DEVERAO SEGUIR AS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
KMIA: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KMIA: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
KMIA: UKBEV UZ26 BSI DCT GIGTI UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KMIA: RCL UM417 OBGAT UZ21 VUMPI
KMIA: RCL UM417 ASTOB UL201 ABIDE
KMIA: RCL UL304 POVLA

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KMIA: RCL UM417 ASTOB UL201 ANGOL UM656 BUVKA
KMIA: SCB UZ21 VUMPI
KMIA: SCB UZ21 ANGOL UM656 BUVKA
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 TIR
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 MEVOS UZ52 ACARI
KJFK: RCL UM417 ASTOB UL201 ABIDE
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KJFK: UKBEV UZ26 KODSU UZ41 OTONI
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 POVLA
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 ELNOV DCT BUVIP
KJFK: UKBEV UZ26 BEL UA555 OIA
SVMI: RCL UM417 VAGAN
AGA
Z1712/2014
B) 08/12/14 16:48
C) 04/03/15 23:59
E) AD - ACFT PROCEDENTES DOS SETORES 9 E 10 DA FIR CURITIBA COM DEST A
SBGR, EFETUANDO VOOS DOMESTICOS, QUE NAO SEJAM CONTEMPLADAS POR RTE
PREFERENCIAIS PUBLICADAS POR NOTAM, VOANDO FL200 OU ACIMA, DEVERAO
SEGUIR OS SEGUINTES TRECHOS DE RTE PREFERENCIAL :
1 - PIR DCT OPRUT DCT MOXEP (OBS: NOS HORARIOS DE INGRESSO NA FIR
BRASILIA: 1430-1930 E 2230-0830)
2 - DCT RPR DCT NIPKI DCT MOXEP (OBS: NOS HORARIOS DE INGRESSO NA
FIR BRASILIA: 0831-1429 E 1931-2229)
AGA
D4116/2014
B) 29/11/14 15:00
C) 18/01/15 19:00
D) SAT 1500-2000 SUN 1400-1900
E) RWY 09L/27R CLSD DEVIDO SER DE TOPOGRAFIA)
AGA
Z1574/2014
B) 11/11/14 19:22
C) 07/01/15 23:59
E) AD - OS VOOS COM DEST A SBGR CONTEMPLADOS PELAS RTE PREFERENCIAIS E
ROTAS TRANSICAO AORRA VIA UZ10, Z10 E W2 DEVERAO EFETUAR SEUS
PLANEJAMENTOS DE VOO DE FORMA A EVITAR O TRECHO BTN O VOR PAI E NDB
TBE DENTRO DA JANELA DE ATIVACAO DAS AREAS SBR423, SBR431, SBR434 E
SBR421 PREVISTA DE MON TIL FRI 1600-2000 E AINDA
OBSERVAR AS RTE ALTERNATIVAS SUGERIDAS DENTRO DESTE PERIODO)
AGA
Z1563/2014
B) 22/11/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - VOOS COM DESTINO A KMIA, KJFK E SVMI QUE INTENCIONAREM
PREFERENCIAIS:
SVMI: RCL UM417 VAGAN)

página 26 de 64 :: IP 189.62.162.43
AGA
D3928/2014
B) 06/11/14 16:45
C) 03/02/15 23:59
E) TWY INDIA BTN TWY ALFA E PATIO NR 4 CLSD DEVIDO OBRAS)
AGA
Z1386/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBGR COM DEST A EUROPA DEVEM CUMPRIR UMA DAS
1-USAMO UZ14 NTL UN873 TASIL
(RMK: 1- UTILIZAR SID IVRAG 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO
DAS
2-USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 QUARU UN866 DEKON
( RMK: 1- UTILIZAR SID IVRAG 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO
DAS
3-VULET UZ42 EPGIP DCT UBNEK UL340 VUPIP UL206 KODOS
4-VULET UZ42 EPGIP DCT UBNEK UL340 VUPIP UN857 ERETU
5-USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ4 SLI
DAS
6- USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ4 ISIXU UM799 MOVGA
DAS
7- USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ4 BARKA UZ5 EGBIR UM799 MOVGA
DAS
8- USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 PTL DCT UKLEM DCT GUTOI DCT
DAS
9-USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ3 BEL
DAS
10-EUROPA VIA AORRA: VULET UZ42 EPGIP DCT UBNEK UL340 VUPIP
UL206 VTR UL330 POLVO
11-UKBEV UZ26 KOMLU UM654 PACAS UZ4 SLI
12-UKBEV UZ26 KOMLU UM654 HATCH UZ3 BEL
13- UKBEV UZ26 KOMLU UM654 PACAS UZ4 BARKA UZ5 EGBIR UM799
MOVGA
14- UKBEV UZ26 KOMLU UM654 PUREU DCT GUTOI DCT 0217S03922W
DCT
15-UKBEV UZ26 BEL
16- UKBEV UZ26 BSI UZ5 EGBIR UM799 MOVGA
DT EXPED : 14/10/14 23:38:00
STATUS : IN FORCE
ORIGEM : Z1116/CGN/141014
AGA
Z1385/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBGR COM DEST A SBBR, SBGO, SBCN, SBVT, SBFZ,
SBBE, SBUL, SBUR, SBRP, SBBH, SBCF, SBGL E SBRJ DEVERAO SEGUIR
PELA
SBBR: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200
INCLUSIVE)
SBBR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 OU W7 ISIBI DCT

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LOKAR DCT RPR DCT KEXIT Z7 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR
ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE,2- SBR425 UTILIZADA)
SBBR: UKBEV UZ26 VUKEP
SBGO: RCL W30 ULD W11 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR
ACIMA
DO FL200 INCLUSIVE)
SBGO: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 ULD W11
( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE,
2-
SBR425 UTILIZADA)
SBFZ: UBRIR UZ23 BHZ UW13 OBGEL DCT ABUCU DCT
SBBE: UKBEV UZ26
SBUL: UKBEV UZ26 KEXIT DCT
SBUL: UKBEV DCT RPR W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR
ACIMA
DO FL200 INCLUSIVE)
SBUL: W7 OBDOK DCT LOKAR DCT RPR W30
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-
SBR425
UTILIZADA)
SBUR: UKBEV UZ26 KEXIT DCT
SBUR: W7 OBDOK DCT LOKAR DCT RPR W30
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-
SBR425
UTILIZADA)
SBUR: UKBEV DCT RPR W30 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR
ACIMA
DO
FL200 INCLUSIVE)
SBRP: RCL UZ25
SBRP: BGC DCT MUKNU DCT ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR
ABAIXO
DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBRP: RCL W30 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200
INCLUSIVE)
SBBH: USAMO UZ14 UTPIN ( RMK: 1- UTILIZAR SID IVRAG 1A
TRNS
VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434
PARA
DT EXPED : 14/10/14 23:30:00
STATUS : IN FORCE
ORIGEM : Z1115/CGN/141014
AGA
Z1309/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBGR COM DEST A SBJV, SBCY, SBSR, SBNF, SBFL,
SBCT, SBAR, SBMO, SBRF, SBJP, SBNT, SBSV, SBIL E SBPS DEVERAO
SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBJV:NIBGA UW24 CLARO DCT CTB DCT (RMK: A NAVEGACAO DEVERA SER
AJUSTADA DE FORMA A CRUZAR A PSN CLARO NO FL200 OU ABAIXO)
SBSR: SCB UZ21 MOMVA DCT ENACT DCT (RMK:FL200 MAX EM ENACT)
SBNF: NIBGA UW24 BROCK DCT
SBNF: CURSE UM792 PNG DCT (RMK:EOBT BTN 0030-1040)
SBFL: NIBGA UW24 BROCK DCT PONCA
SBFL: CURSE UM792 PNG DCT PONCA(RMK:EOBT BTN 0030-1040)

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SBAR: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 SVD UZ17
DAS
SBMO: USAMO UZ14 ELEFA DCT ARU DCT
DAS AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBRF: USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 MUDOL UZ30 KOVRI DCT ZIPAR
DAS
SBJP:USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 MUDOL UZ30 AVILA UW10 ZIPAR
DCT
SBIL: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MARSU DCT
DAS
DAS
AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14
AGA
Z1306/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - TKOF COM DESTINO A SBGR DEVE SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
EUROPA VIA UL206: KODOS UL206 VTR UL327 SIDUR UZ10 TBE
EUROPA VIA UN857: ERETU UN857 SGR UZ16 POSMU DCT CNF UZ21 MOXEP
EUROPA VIA UN873: TASIL UN873 NTL UZ14 TOMAS UZ21 MOXEP
EUROPA VIA UN741: NANIK UN741 MUMDI UZ38 MOXEP
EUROPA VIA MOVGA: MOVGA UM799 ISIXU UZ4 PACAS UM654 MOMKO UZ38
MOXEP
EUROPA VIA SLI:SLI UZ4 PACAS UM654 MOMKO UZ38 MOXEP
EUROPA VIA BEL: BEL UZ3 HATCH UM654 MOMKO UZ38 MOXEP
EUROPA VIA AORRA:POLVO UL330 VTR UL327 SIDUR UZ10 TBE
EUROPA VIA MOVGA: MOVGA DCT 0000N03900W DCT 0217S03922W DCT
GUTOI DCT PUREU UN741 MUMDI UZ38 MOXEP
EUROPA VIA MOVGA: MOVGA UM799 EGBIR UZ5 BARKA UZ4 PACAS UM654
MOMKO UZ38 MOXEP
SCEL: ARULA UM400 RONUT UM671 ANISE
SGAS: FOZ UM548 RONUT UM671 ANISE
MPTO: ABIDE UM549 VUBOM UL795 URB DCT PABAV UZ38 MOXEP)
AGA
Z1228/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
ITEM 5.2.4, IMPOSSIBILITANDO O USO DAS AEROVIAS UZ10, Z10 E
W2 OS TRAFEGOS PROCEDENTES DE SBGL, SBIL, SBPS, SBRJ, SBSV, SBVT,
SBMO, SBRF E EUROPA COM DESTINO A SBGR, PODERAO UTILIZAR
AS SEGUINTES ROTAS ALTERNATIVAS IFR :
SBIL: DCT DENDE UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBPS: UN857 XUVUD DCT SARLA UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBRJ: NAXOP W6 VUKIK
SBRJ: UMBAD Z11 PAGOG
SBSV: UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBVT: W6 ADA Z11 PAGOG
SBVT: UZ44 PAGOG
SBMO: UZ42 SAVBI DCT SARLA UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG

página 29 de 64 :: IP 189.62.162.43
SBRF: UZ17 POTRO UZ42 SAVBI DCT SARLA UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44
PAGOG
EUROPA: KODOS UL206 VTR UZ44 PAGOG
)
AGA
D3097/2014
B) 01/09/14 03:00
C) PERM
D) MON 0300/0800
E) RWY 09R/27L CLSD DEVIDO MEDICAO FCT E SER MAINT
REF: ROTAER 3-S
AIP AD 2.12)
AGA
D1168/2014
B) 05/04/14 00:10
C) PERM
E) PATIO VIP NR 6 IDENT MODIFICADA PARA PATIO VIP NR 12
REF: AIP AD 2.8
AIP MAP ADC, PDC, GMC 1, 2, 3 E 4)
AGA
D1165/2014
B) 04/04/14 21:45
C) PERM
E) PATIO K (6) ASPH/CONC 100/F/B/W/T E 85/R/B/W/T INSTL
REF: AIP AD 2.8
AIP MAP ADC, PDC, GMC 1, 2, 3 E 4)
AGA
D3722/2013
B) 05/12/13 20:27
C) PERM
E) SER COMBATE INCENDIO/SALVAMENTO MODIFICADO PARA CAT 10
REF: ROTAER 3-S
AIP AD 2.6)
ATM
D4533/2014
B) 23/12/14 17:56
C) 21/02/15 23:59
E) STAR CORRIGIR FREQ ATIS PARA 127.750MHZ:
1) STAR ILSOR 1B RWY 27L/27R
2) STAR RNAV ILSOR 1A RWY 09L/09R
3) STAR RNAV ILSOR 1A RWY 27L/27R
4) STAR EVSOV 1B IBDIK 1B RWY 27L/27R
5) STAR ILSOR 1B RWY 09L/09R
6) STAR RNAV EVSOV 1A IBDIK 1A RWY 27L/27R)
ATM
D4496/2014
B) 18/12/14 22:48
C) 15/02/15 20:00
D) DLY 1000-2000
E) IAC RNAV (GNSS) Y RWY 09R MODIFICAR AS SEGUINTES INFO NO QUADRO
POUSO DIRETO LNAV/VNAV:
1) DA - DE 2888FT PARA 2926FT

página 30 de 64 :: IP 189.62.162.43
3) VISIBILIDADE:
ALS - DE 1300FT PARA 1500FT
NO ALS - DE 2000FT PARA 2200FT)
ATM
D4449/2014
B) 16/12/14 10:00
C) 12/02/15 20:00
D) DLY 1000-2000
E) IAC RNAV(RNP) X RWY 09R SUSPENSA)
ATM
D4154/2014
B) 02/12/14 18:10
C) 30/01/15 23:59
E) IAC ILS V CAT II E/AND CAT III RWY 09R PROC CAT IIIA SUSPENSO)
ATM
D4056/2014
B) 24/11/14 21:01
C) 22/01/15 23:59
E) TWR - D-CL (DATA LINK CLEARANCE) AUTH DE TFC VIA DATA LINK NEG AVBL
)
ATM
Z1462/2014
B) 21/10/14 13:21
C) PERM
E) IAC ILS X OU/OR LOC X RWY 09L CORRIGIR NA PLANTA A DESCRICAO
TEXTUAL EM INGLES PARA VISUAL APPROACH RWY 09R IN CASE OF MISSED
APPROACH, CLIMB TO 7000FT, 095 IG QDR, MNM GRD 5 PERCENT. AT
3300FT, TURN RIGHT FOR HOLDING AT RAFA. MAX IAS 230KT
REF: AIP-MAP)
ATM
Z1073/2014
B) 17/09/14 20:28
C) PERM
E) SID RNAV DORLU 1A - IVRAG 1A - SJC 1A - VULET 1A RWY 09R E SID RNAV
DORLU 1A - IVRAG 1A - SJC 1A - VULET 1A RWY 09L CORRIGIR A
DESCRICAO TEXTUAL DA SAIDA SJC 1A ITEM 4 PARA:
1 - TRNS VUMEV ... CURVAR A ESQUERDA, RUMO 004 ATE VUMEV, ENTAO
CURVAR A DIREITA RUMO 035 ATE UBRIR
REF: AIP-MAP)
ATM
D3198/2014
B) 03/09/14 19:35
C) PERM
E) IAC ILS Y OU/OR LOC Y RWY 09R MODIFICAR O TEXTO DA CAIXA DE APCH
PERDIDA PARA:
SUBIR PARA 7000FT COM GRADIENTE MINIMO DE 5 POR CENTO, MANTENDO
RUMO 095 ATE 3100FT. APOS CURVAR A DIREITA PARA INTERCEPTAR A
RDL/QDR 149 DE BCO/IB PARA ESPERA EM RAFA.
REF: AIP MAP (IAC))
ATM
D0726/2014
B) 27/02/14 13:25

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C) PERM
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL DE SAO PAULO, A UTILIZACAO DAS ROTAS
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3-S
F) FL055
G) FL195)
ATM
Z1587/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
SETOR 1- 126.150MHZ 127.250MHZ
SETOR 2- 134.000MHZ 123.350MHZ
SETOR 3- 126.800MHZ 128.500MHZ
SETOR 4- 128.050MHZ 135.150MHZ
SETOR 5- 124.200MHZ 126.450MHZ
SETOR 6- 133.750MHZ 128.300MHZ
SETOR 7 -125.050MHZ 123.750MHZ
SETOR 8- 123.950MHZ 126.050MHZ
SETOR 9- 128.200MHZ 135.900MHZ
SETOR 10- 124.700MHZ 133.050MHZ
SETOR 11- 124.500MHZ 135.000MHZ
SETOR 12- 133.100MHZ 133.900MHZ
SETOR 13- 125.550MHZ 124.300MHZ
SETOR 14- 127.000MHZ 123.000MHZ
SETOR 15- 126.750MHZ 127.300MHZ
SETOR 16- 124.800MHZ 135.550MHZ
REF: AIP MAP SID
STAR)
CNS
D3998/2014
B) 13/11/14 18:21
C) 10/01/15 23:59
E) DME BCO CH107X U/S NA RDL 098)
OTR
D1984/2014
B) 30/05/14 18:23
C) PERM
E) ADC INSERIR O DESIGNATIVO DA TWY SIERRA BTN TWY UNIFORM E TWY GOLF
REF: AIP MAP (ADC))
OTR
D1379/2014
B) 24/04/14 20:20
C) PERM
E) AIS AIP INSERIR PATIO NR 5 PISO ASPH PCN 84/F/B/W/T E CONC PCN
57/R/B/W/T
REF AIP AD 2.8)
OTR
D1397/2011
B) 13/07/11 03:14
C) PERM
E) OBST (GRUPO DE ARVORES) ELEV 802.82M AZM 093
DEG DIST 6667M DA THR 09L

página 32 de 64 :: IP 189.62.162.43
REF: ROTAER 3-S
AIP AD2)
CAMPINAS/VIRACOPOS,SP (SBKP)
AGA
D4474/2014
B) 07/01/15 05:00
C) 28/01/15 06:30
D) WED 0500-0630
E) RWY 15/33 CLSD DEVIDO SER MAINT)
AGA
Z1813/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - ACFT COM DEST A KJFK E KMIA PODEM SEGUIR AS SEGUINTES ROTAS
ALTERNATIVAS IFR:
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KJFK: UKBEV UZ26 KODSU UZ41 OTONI
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 POVLA
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 ELNOV DCT BUVIP
KJFK: UKBEV UZ26 BEL UA555 OIA
KMIA: RCL UM417 ASTOB UL201 ANGOL UM656 BUVKA
KMIA: SCB UZ21 VUMPI
KMIA: SCB UZ21 ANGOL UM656 BUVKA
AGA
Z1812/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - TKOF DE SBKP COM DEST A SBBR PODERAO SEGUIR AS SEGUINTES RTE
ALTERNATIVAS IFR :
SBBR: KP701 DCT ISMOB DCT RPR W30
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA FL200 INCLUSIVE, 2- DESDE QUE
DURANTE A EXECUCAO DAS SID DE SBKP, NAO TENHA CONDICOES DE CUMPRIR
A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES LATERAIS DA SBR425)
SBBR:ISMOB Z7
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA FL200 INCLUSIVE, 2- DESDE QUE
DURANTE A EXECUCAO DAS SID DE SBKP, NAO TENHA CONDICOES DE CUMPRIR
A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES LATERAIS DA SBR425)
SBBR:(221215S04648.65W)KP701 DCT KEXIT DCT URB W30 (RMK: 1-ESPACO
AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE,
2- SBR425 UTILIZADA)
SBBR: KP701 DCT KEXIT Z7
(RMK: 1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE,
SBBR: KP701 DCT 2147.35S04711.82W (ISMOB) DCT RPR UZ25 (RMK: 1-
DESDE QUE DURANTE A EXECUCAO DAS SID DE SBKP, NAO TENHA CONDICOES
DE CUMPRIR A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES LATERAIS DA
SBR425)
AGA
Z1810/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59

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E) AD - TKOF COM DEST A SBKP DEVE SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
SCEL: ARULA UM400 NITGO UZ25 OBMAV
AMERICA DO NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA DO SUL VIA UM549: ABIDE
UM549 VUBOM UL795 UDIGI UZ31 AAQ
AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL304: POVLA UL304
EGONI UL795 UDIGI UZ31 AAQ
AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UA312: ACARI UA312
STM UZ52 MEVOS UL776 BSI UZ2 ENTIT
AGA
Z1788/2014
B) 12/12/14 14:40
C) 04/03/15 23:59
ITEM 5.2.4, IMPOSSIBILITANDO O USO DAS AWY UZ10, Z10 E W2
OS TRAFEGOS PROCEDENTES DE SBGL, SBRJ, E SBVT COM DEST A SBKP,
PODERAO UTILIZAR AS SEGUINTES RTE ALTERNATIVAS IFR:
SBGL: NAXOP W6 VUKIK (RMK: O FLT DEVERA SER REALIZADO ABAIXO DO
FL240)
SBRJ: NAXOP W6 VUKIK (RMK: O FLT DEVERA SER REALIZADO ABAIXO DO
FL240)
SBVT: W6 VUKIK
SBVT: UZ44 PAGOG
AGA
Z1773/2014
B) 11/12/14 17:43
C) 04/03/15 23:59
E) AD - FLT PROCEDENTES DA AMERICA DO NORTE, AMERICA CENTRAL E AMERICA
DO SUL COM DEST A SBKP QUE PLANEJAREM BLOQUEAR O VOR BSI DEVERAO
SEGUIR A SEGUINTE RTE PREFERENCIAL APOS BSI:
UZ2 ENTIT
AGA
Z1748/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBKP COM DEST A SBCY, SBNF, SBFL, SBCA, SBBR,
SBSR, SBBH, SBCF, SBMO, SBRF, SBJP, SBSV, SBPS E SBIL DEVEM SEGUIR
SBCY: DETUB UM782 ILNIM DCT
SBNF: SCB UA310 CTB DCT
SBFL: SCB UA310 CTB UW19 PONCA
SBCA: SCB DCT PONTE DCT MALEV DCT
SBBR: RCL W30
(RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200 INCLUSIVE, 2-DEVERA
REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A EXECUCAO DAS SID DE SBKP,
CUMPRA A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES LATERAIS DA SBR425)
SBBR: RCL DCT ISMOB Z7
(RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200 INCLUSIVE, 2-DEVERA
REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A EXECUCAO DAS SID DE SBKP,
CUMPRA A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES LATERAIS DA SBR425)
SBBR: RCL DCT RPR W30
(RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE,
2- SBR425 NAO UTILIZADA)
SBBR: RCL DCT ISMOB Z7
(RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE,
2- SBR425 NAO UTILIZADA)
SBBR: RCL UZ25
SBSR: DETUB UZ21 MOMVA DCT ENACT DCT (RMK: FL200 MAX EM ENACT)
SBSR:RCL DCT AAQ DCT LOKAR Z10 (RMK: O VOO PODERA SER REALIZADO
ABAIXO DO FL200 SOMENTE NOS FINS DE SEMANA E NOS DIAS UTEIS DAS

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2000/0800)
SBBH: UTGER W45 OPKES
SBBH: UTGER UZ23 OPKES
SBCF: UTGER W45 OPKES
SBCF: UTGER UZ23 OPKES
SBMO: UZ23 BHZ UZ16 KOKSU UZ14 ELEFA DCT ARU DCT
SBRF: UTGER UZ23 BHZ UZ16 KOKSU UZ14 AVILA UW10 ZIPAR
SBJP: UTGER UZ23 BHZ UW13 MUDOL UZ30 AVILA UW10 ZIPAR DCT
SBSV: UTGER UZ23 BHZ UZ16 POSMU UZ36 MUMAS
SBPS: UTGER UZ23 BHZ UZ16
SBIL: UTGER UZ23 BHZ UZ16 POSMU UZ36 MARSU DCT
AGA
Z1746/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBKP COM DEST A SBTE, SBFZ, SBUL, SBUR, SBRP,
SBVT, SBGO, SBJV, SBCX, SBGL, SBRJ E SBCN DEVEM SEGUIR AS SEGUINTES
RTE PREFERENCIAIS:
SBFZ: UTGER UZ23 BHZ UW13 OBGEL DCT ABUCU DCT
SBUL: RCL W30 (RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE, 2-DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A EXECUCAO
DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES
LATERAIS DA SBR425)
SBUL: (2212.15S04648.65W) KP701 DCT KEXIT DCT URB W30 (RMK:1-ESPACO
AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425 UTILIZADA)
SBUR: RCL UZ25
SBUR: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE, 2- DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A EXECUCAO
DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MININA DO FL200 NOS LIMITES
LATERAIS DA SBR425)
SBUR: (2212.15S04648.65W) KP701 DCT KEXIT DCT (RMK: 1- ESPACO AEREO
INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBUR: RCL DCT AAQ DCT(RMK: O VOO PODERA SER REALIZADO ABAIXO DO
FL200 SOMENTE NOS FINS DE SEMANA E NOS DIAS UTEIS DAS 2000-0800)
SBRP: RCL UZ25
SBRP: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE, 2- DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A EXECUCAO
LATERAIS DA SBR425)
SBRP: (2212.15S04648.65W) KP701 DCT MUKNU DCT (RMK: 1- ESPACO AEREO
INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBRP: RCL DCT (RMK: O VOO PODERA SER REALIZADO ABAIXO DO FL200
SOMENTE NOS FINS DE SEMANA E NOS DIAS UTEIS DAS 2000-0800)
SBGO: RCL W30 ULD W11 (RMK: 1-ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS
LIMITES LATERAIS DA SBR425)
SBGO: (2212.15S04648.65W) KP701 DCT KEXIT DCT URB W30 ULD W11 (RMK:
1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425
UTILIZADA)
SBJV: SCB UA310 ORANA DCT CLARO DCT CTB DCT (RMK: A NAVEGACAO
DEVERA SER AJUSTADA DE FORMA A CRUZAR A POSICAO CLARO NO FL200 OU
ABAIXO)
SBCX: SCB UA310 CTB UW24 OCASO DCT 2907S05037W DCT
AGA
Z1723/2014
B) 09/12/14 13:25
C) PERM

página 35 de 64 :: IP 189.62.162.43
E) SER COMBATE INCENDIO/SALVAMENTO MODIFICADO PARA CAT 10
REF: AIP AD 2
AIP MAP (ADC)
ROTAER 3-C
AGA
D4115/2014
B) 27/11/14 16:31
C) 25/01/15 23:59
E) PAPI RWY 33: CORRIGIR MEHT PARA 65FT)
AGA
Z1573/2014
B) 11/11/14 19:14
C) 07/01/15 23:59
E) AD - OS VOOS COM DEST A SBKP CONTEMPLADOS PELAS RTE PREFERENCIAIS E
ROTAS TRANSICAO AORRA VIA UZ10, Z10 E W2 DEVERAO EFETUAR SEUS
PLANEJAMENTOS DE VOO DE FORMA A EVITAR O TRECHO BTN VOR PAI E NDB
TBE DENTRO DA JANELA DE ATIVACAO DAS AREAS SBR423, SBR431, SBR434 E
SBR421 PREVISTA DE MON TIL FRI 1600/2000 E AINDA OBSERVAR AS
RTE ALTERNATIVAS SUGERIDAS DENTRO DESTE PERIODO
)
AGA
Z1510/2014
B) 27/10/14 19:43
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBKP COM DEST A SBTE, SBFZ, SBUL, SBUR, SBRP,
SBVT, SBGO, SBTV, SBJV, SBCX, SBGL, SBRJ E SBCN DEVEM SEGUIR AS
SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
SBFZ: UTGER UZ23 BHZ UW13 OBGEL DCT ABUCU DCT
SBUL: RCL W30 (RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
LATERAIS DA SBR425)
SBUL: (2212.15S04648.65W) KP701 DCT KEXIT DCT URB W30
(RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425
UTILIZADA)
SBUR: RCL UZ25
SBUR: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE, 2- DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A
EXECUCAO DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MININA DO FL200 NOS
SBUR: (2212.15S04648.65W) KP701 DCT KEXIT DCT (RMK: 1- ESPACO
SBUR: RCL DCT AAQ DCT(RMK: O VOO PODERA SER REALIZADO ABAIXO
DO FL200 SOMENTE NOS FINS DE SEMANA E NOS DIAS UTEIS DAS 2000-
0800)
SBRP: RCL UZ25
SBRP: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE, 2- DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A
EXECUCAO
LATERAIS DA SBR425)
SBRP: (2212.15S04648.65W) KP701 DCT MUKNU DCT (RMK: 1- ESPACO
SBRP: RCL DCT (RMK: O VOO PODERA SER REALIZADO ABAIXO DO
FL200 SOMENTE NOS FINS DE SEMANA E NOS DIAS UTEIS DAS 2000-0800)
SBGO: RCL W30 ULD W11 (RMK: 1-ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200 INCLUSIVE, 2-DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A
EXECUCAO DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS
SBGO: (2212.15S04648.65W) KP701 DCT KEXIT DCT URB W30 ULD W11

página 36 de 64 :: IP 189.62.162.43
(RMK: 1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-
SBR425
UTILIZADA)
SBTV: UTGER UZ23 BHZ UZ16 AMENT DCT
SBJV: SCB UA310 ORANA DCT CLARO DCT CTB DCT (RMK: A NAVEGACAO
DEVERA SER AJUSTADA DE FORMA A CRUZAR A POSICAO CLARO NO FL200
OU
ABAIXO)
SBCX: SCB UA310 CTB UW24 OCASO DCT 2907S05037W DCT
AGA
Z1509/2014
B) 27/10/14 19:11
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBKP COM DEST A SBCY, SBNF, SBFL, SBCA, SBBR,
SBSR, SBBH, SBCF, SBMO, SBRF, SBJP, SBSV, SBTC, SBPS E SBIL
DEVEM
SBCY: DETUB UM782 ILNIM DCT
SBNF: SCB UA310 CTB DCT
SBFL: SCB UA310 CTB UW19 PONCA
SBCA: SCB DCT PONTE DCT MALEV DCT
SBBR: RCL W30 OU RCL DCT ISMOB Z7 (RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR
ACIMA DO FL200 INCLUSIVE, 2-DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE,
DURANTE A EXECUCAO DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MINIMA DO
FL200 NOS LIMITES LATERAIS DA SBR425)
SBBR: RCL DCT RPR W30 OU RCL DCT ISMOB Z7 (RMK:1-ESPACO AEREO
INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 NAO UTILIZADA)
SBBR: RCL UZ25
SBSR: DETUB UZ21 MOMVA DCT ENACT DCT (RMK: FL200 MAX EM ENACT)
SBSR:RCL DCT AAQ DCT LOKAR Z10 (RMK: O VOO PODERA SER
REALIZADO ABAIXO DO FL200 SOMENTE NOS FINS DE SEMANA E NOS DIAS
UTEIS DAS 2000/0800)
SBBH: UTGER W45 OPKES
SBBH: UTGER UZ23 OPKES
SBCF: UTGER W45 OPKES
SBCF: UTGER UZ23 OPKES
SBMO: UZ23 BHZ UZ16 KOKSU UZ14 ELEFA DCT ARU DCT
SBRF: UTGER UZ23 BHZ UW13 MUDOL UZ30 KOVRI DCT ZIPAR
SBJP: UTGER UZ23 BHZ UW13 MUDOL UZ30 AVILA UW10 ZIPAR DCT
SBSV: UTGER UZ23 BHZ UZ16 POSMU UZ36 MUMAS
SBTC: UTGER UZ23 BHZ UZ16 POSMU UZ36 BUXER DCT
SBPS: UTGER UZ23 BHZ UZ16
SBIL: UTGER UZ23 BHZ UZ16 POSMU UZ36 MARSU DCT
AGA
Z1501/2014
B) 27/10/14 13:18
C) 07/01/15 23:59
E) AD - TKOF COM DEST A SBKP DEVE SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
SCEL: ARULA UM400 NITGO UZ25 OBMAV
AMERICA DO NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA DO SUL VIA UM549: ABIDE
UM549 VUBOM UL795 UDIGI UZ31 AAQ
AMERICA DO NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA DO SUL VIA UL795: VUMPI
UL795 UDIGI UZ31 AAQ
USA/AMERICA CENTRAL VIA UL776: TIR UL776 BSI UZ2 ENTIT (RMK: USAR
SOMENTE FL IMPAR))

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AGA
Z1297/2014
B) 11/10/14 01:30
C) 07/01/15 23:59
E) AD - TKOF DE SBKP COM DEST A SBBR PODERAO SEGUIR AS SEGUINTES RTE
ALTERNATIVAS IFR :
SBBR: KP701 DCT ISMOB DCT RPR W30 0U ISMOB Z7(RMK: 1- ESPACO
AEREO INFERIOR ACIMA FL200 INCLUSIVE, 2- DESDE QUE DURANTE A
EXECUCAO DAS SID DE SBKP, NAO TENHA CONDICOES DE CUMPRIR A
RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES LATERAIS DA SBR425
SBBR: (221215S04648.65W)KP701 DCT KEXIT DCT URB W30 OU KP701 DCT
KEXIT Z7 (RMK: 1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200
EXCLUSIVE,
SBBR: KP701 DCT 2147.35S04711.82W (ISMOB) DCT RPR UZ25 (RMK:
1-DESDE QUE DURANTE A EXECUCAO DAS SID DE SBKP, NAO TENHA
CONDICOES DE CUMPRIR A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES
LATERAIS DA SBR425))
AGA
D1705/2013
B) 27/06/13 03:00
C) PERM
E) SWY RWY 33 CNL
REF: AIP AD 2.12
AIP AD 2.13
AIP MAP ADC)
AGA
D1423/2012
B) 05/07/12 03:00
C) PERM
E) TWY ALFA E BRAVO PRB TFC ACFT COM ENVERGADURA IGUAL OU SUPERIOR A
52M
REF: ROTAER 3-C
AIP AD 2.8)
ATM
D3984/2014
B) 12/11/14 18:05
C) 09/01/15 23:59
E) SID EPDAD 1B-RCL 1B RWY 33 E SID RNAV EPDAD 1A-RCL 1A RWY 33:
TRNS UMKAM SUSPENSA)
ATM
D3724/2014
B) 18/10/14 09:00
C) 10/01/15 02:00
E) TWR CAMPINAS FREQ 121.10MHZ (TRAFEGO) HR SER
OCT 18/19 0900-0200 OCT 19/20 TIL JAN 09/10 0800-0200)
ATM
Z0361/2014
B) 19/05/14 18:21
C) PERM
E) REP KOVGA CORRIGIR COORD DE
230037.2S/0472127.6W PARA 225948.60W/0472148.60W
REF: AIP MAP COORD-8)

página 38 de 64 :: IP 189.62.162.43
ATM
D1124/2014
B) 03/04/14 19:13
C) PERM
E) STAR RNAV OBMAV 1A - PUPSI 1A RWY 15 E STAR RNAV OBMAV 1A - PUPSI
1A RWY 33: CORRIGIR NA PLANTA A RESTRICAO DE MAA EM OBMAV DE FL150
PARA FL140
REF: AIP MAP (STAR)
)
ATM
D0679/2014
B) 25/02/14 23:11
C) PERM
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL SAO PAULO, A UTILIZACAO DAS ROTAS
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3C
F) FL055
G) FL195)
ATM
Z1584/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
SETOR 1- 126.150MHZ 127.250MHZ
SETOR 2- 134.000MHZ 123.350MHZ
SETOR 3- 126.800MHZ 128.500MHZ
SETOR 4- 128.050MHZ 135.150MHZ
SETOR 5- 124.200MHZ 126.450MHZ
SETOR 6- 133.750MHZ 128.300MHZ
SETOR 7- 125.050MHZ 123.750MHZ
SETOR 8- 123.950MHZ 126.050MHZ
SETOR 9- 128.200MHZ 135.900MHZ
SETOR 10- 124.700MHZ 133.050MHZ
SETOR 11- 124.500MHZ 135.000MHZ
SETOR 12- 133.100MHZ 133.900MHZ
SETOR 13- 125.550MHZ 124.300MHZ
SETOR 14- 127.000MHZ 123.000MHZ
SETOR 15- 126.750MHZ 127.300MHZ
SETOR 16- 124.800MHZ 135.550MHZ
REF: AIP MAP STAR
SID)
ATM
D0875/2013
B) 01/04/13 14:50
C) PERM
E) TWR CAMPINAS FREQ 121.10MHZ (TRAFEGO) HR SER 0900/
0300 INSTL
REF: AIP AD 2
AIP MAP ADC PDC
ROTAER 3-C)
RIO DE JANEIRO/SANTOS DUMONT,RJ (SBRJ)
AGA
Z1839/2014
B) 18/12/14 22:00
C) 14/02/15 01:59

página 39 de 64 :: IP 189.62.162.43
1) CONFORME REGRAS E PROC DESCRITOS NA AIP ENR 1.9, ITEM 2,
TODAS AS ACFT QUE PRETENDAM OPR EM SBRJ TERAO SUAS OPS
CONDICIONADAS A DISPONIBILIDADE DE ATENDIMENTO EM FUNCAO DA
CAPACIDADE DE INFRAESTRUTURA INSTALADA NO AD E DEVERAO SOLICITAR O
ATENDIMENTO, COM ANTECEDENCIA MINIMA DE 01 HR E MAX DE 120 HR DA
HORA DESEJADA DA OPS, A CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS, ATRAVES DO SITE
DO CGNA WWW.CGNA.GOV.BR), NA OPCAO SERVICOS. O ATENDIMENTO SERA
CONFIRMADO PELO FORNECIMENTO DE UM CODIGO QUE DEVERA CONSTAR NO
ITEM 18 DO PLN, PRECEDIDO DA ABREVIATURA RMK/CLR RJP. EX.: RMK/CLR
RJP 165342.
2) AS ACFT DE ASA ROTATIVA EM FLT VFR (V), VFR/IFR (Z),
IFR/VFR (Y) E IFR (I) NAO ESTAO SUBJ A OBTENCAO DE SLOT ATC. DEVERA
SER INFORMADO NO CAMPO 18 DO PLN EX.: RMK/OPR HEL IFR.
3) AS ACFT QUE OPEREM EM SBRJ CUJA ORIGEM OU DESTINO SEJA SBSP
E
OPERANDO EM SBRJ MEDIANTE SLOT ATC (AIP-BRASIL ENR 1.9 ITEM 2)
ESTARAO DISPENSADAS DA OBRIGATORIEDADE DE SLOT ATC EM SBSP.
4) SERA APLICADO SLOT DE OPORTUNIDADE EM SBSP AS ACFT CITADAS
NO
ITEM 3.
DA SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA SUPERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS) DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO CANCELA-LO PELO SITE DO CGNA.
DA SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA INFERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS)DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO INFORMAR A SALA AIS DO AP
COORDENADO OU AO ORGAO ATC, QUANDO EM VOO.
7) O PERIODO DE FUNCIONAMENTO DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS
SERA H24.
8) AVIACAO GERAL: PERMANENCIA NO PATIO DE ESTACIONAMENTO PARA
ACFT DE ASA FIXA DE NO MAX 02 (DUAS) HORAS E ACFT DE ASA ROTATIVA
DE NO MAX 01(UMA) HORA. ENVERGADURA MAX PERMITIDA DE 18M (DEZOITO
METROS).PARA ACFT ACIMA DESTA CARACTERISTICA, DEVERA SER CONSULTADO
O CENTRO DE OPERACOES AEROPORTUARIAS (COA) PELO TEL (21)3814-7278
9) PARA MAIORES ESCLARECIMENTOS QUANTO AO SLOTOMETRO E LOGIN
DE USUARIO, LIGAR PARA O TEL DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS:0800-
282-6612.
AGA
Z1745/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBRJ COM DEST A SBPA, SBGO, SBVT, SBBH, SBCF,
SBPS, SBMO, SBRF, SBJP, SBSV, SBRP, SBKP, SBCT, SBEG E SBFZ DEVEM
SEGUIR AS SEGUINTES ROTAS PREFERENCIAIS:
SBPA: BITAK Z4 JUICE
SBPA: W6 SAT DCT NIBGA G449
SBPA: BITAK UN857 DEUCA DCT FLN UW19 OCASO
SBGO: MUDKA W21 ALGOX W11
SBGO: MUDKA UM409 ALGOX UZ8 CORVO UZ46(RMK: 1-DECOLAGEM ENTRE
1001/2259)
SBGO: MUDKA UM409 GENED DCT NINDI DCT MOMKO DCT ROMIK DCT
(RMK:1-DECOLAGEM ENTRE 2300/1000)
SBVT: DCT UMGAX W7 MCA W6
SBVT: TISVA UL206
SBBH: ISRIN W8 UMKIT
SBBH: ISRIM UZ4 UMKIT
SBCF: ISRIN W8 UMKIT
SBCF: ISRIM UZ4 UMKIT
SBPS: IMBAP UZ42 SEDVO UZ16
SBMO: IMBAP UZ42
SBRF: IMBAP UZ42 MCE
SBJP: IMBAP UZ42 POTRO UZ17 REC DCT
SBSV: IMBAP UZ1 FERMA UZ36 MUMAS
SBRP: MUDKA W21 BBC W32
SBKP: SIDUR Z10 (RMK: O VOO DEVERA SER REALIZADO NO FL240)
SBKP: W2
(RMK: O VOO DEVERA SER REALIZADO NO FL240)
SBKP: SIDUR UZ10 TBE
SBCT: NAXOP W6 SAT NIBGA G449

página 40 de 64 :: IP 189.62.162.43
SBCT: NAXOP UZ45 ORANA
SBEG: MUDKA UM409 MAMGI UZ9
SBFZ: IMBAP UZ1 EVNUM DCT ABUCU DCT
AGA
Z1744/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - TKOF DE SBRJ COM DESTINO A SBSP, SBGR, SBFI, SBFL, DEVEM
SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL IFR:
SBSP: UMBAD UZ44 PAGOG
SBSP: UMBAD Z11 PAGOG
SBSP: NAXOP W6 VUKIK
SBGR: SIDUR UZ10 TBE
SBGR: SIDUR W2 TBE
SBFI: NAXOP UZ45 SAT DCT PONTE UW66 DIDOM
SBFI: NAXOP W6 SAT DCT NIBGA G449 CTB A431 KAMIL
SBFL: BITAK UN857 DEUCA
SBFL: BITAK Z4
SBFL: NAXOP W6 SAT DCT NIBGA G449 CTB W48
AGA
D3926/2014
B) 18/11/14 02:00
C) 08/01/15 23:59
E) RWY 02L/20R CLSD DEVIDO MOV ACFT NA STRIP
)
AGA
Z1406/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD- ACFT TKOF DE SBRJ COM DEST A SBPA, SBGO, SBVT, SBBH, SBCF,
SBPS, SBMO, SBRF, SBJP, SBSV, SBRP, SBKP, SBCT, SBEG E SBFZ DEVEM
SEGUIR AS SEGUINTES ROTAS PREFERENCIAIS:
SBPA: BITAK Z4 JUICE OU W6 SAT DCT NIBGA G449
SBGO: MUDKA W21 ALGOX W11
SBGO: MUDKA UM409 ALGOX UZ8 CORVO UZ46(RMK: 1-DECOLAGEM ENTRE
1001/2259)
SBGO: MUDKA UM409 GENED DCT NINDI DCT MOMKO DCT ROMIK DCT
(RMK:1-DECOLAGEM ENTRE 2300/1000)
SBVT: DCT UMGAX W7 MCA W6
SBVT: TISVA UL206
SBBH: ISRIM W8 MALPO
SBBH: ISRIM UZ4 UMKIT
SBCF: ISRIM W8 MALPO
SBCF: ISRIM UZ4 UMKIT
SBPS: IMBAP UZ42 SEDVO UZ16
SBMO: IMBAP UZ42
SBRP: ENSOD W21 BBC W32
SBKP: SIDUR Z10 OU W2
( RMK: O VOO DEVERA SER REALIZADO NO FL240)
SBCT: NAXOP W6 SAT NIBGA G449
SBEG: MUDKA UM409 MAMGI UZ9
SBFZ: IMBAP UZ1 EVNUM DCT ABUCU DCT)
AGA
Z1341/2014

página 41 de 64 :: IP 189.62.162.43
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - TKOF DE SBRJ COM DESTINO A SBSP, SBGR, SBFI, SBFL, DEVEM
SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL IFR:
SBSP: UMBAD Z11 PAGOG ou NAXOP W6 VUKIK
SBGR: SIDUR W2 TBE
SBFI: NAXOP W6 SAT DCT NIBGA G449 CTB A431 KAMIL
SBFL: BITAK Z4 ou NAXOP W6 SAT DCT NIBGA G449 CTB W48
)
AGA
D3689/2014
B) 19/10/14 08:00
C) 05/01/15 01:00
E) MET (CMA 1 A 9) HR SER MODIFICADO PARA 0800-0100
)
AGA
D3688/2014
B) 19/10/14 08:00
C) 05/01/15 01:00
E) CTL MOV GND RIO FREQ 121.700MHZ HR SER MODIFICADO PARA 0800-0100
)
ATM
D4430/2014
B) 12/12/14 16:20
C) 09/02/15 23:59
E) CTR GALEAO INSTL BTN COORD 225121S/0431637W, 225252S/0431336W,
224823S/0430508W, 224310S/0430635W, 224521S/0431512W,
224312S/0431930W, 224550S/0432136W, 224856S/0432313W,
225228S/0431942W E 225121S/0431637W - ESPACO AEREO CLASSE CHARLIE
F) SFC
G) 2500FT AMSL)
ATM
D4428/2014
B) 12/12/14 16:16
C) 09/02/15 23:59
E) CTR RIO - CORRIGIR INFO PARA: COORD 225228S/0431942W,
225346S/0431838W, 230124S/0430645W, 230055S/0430336W,
225434S/0425947W, 225032S/0430137W, 224823S/0430508W,
225252S/0431336W, 225121S/0431637W, 225228S/0431942W - ESPACO
AEREO CLASSE CHARLIE
F) SFC
G) 2500FT AMSL)
ATM
D4193/2014
B) 05/12/14 18:15
C) 04/01/15 23:00

página 42 de 64 :: IP 189.62.162.43
E) IAC RNAV (RNP) W RWY 02R SUSPENSA)
ATM
D4162/2014
B) 03/12/14 18:06
C) 31/01/15 23:59
E) APP RIO - NA AIP-BRASIL ENR 2.1.1, TMA RIO DE JANEIRO, ITEM 2.1.8,
CORRIGIR O TEXTO PARA O QUE SEGUE: NAO SERAO ACEITOS PELO APP RIO
PLANOS DE VOO AFIL DE ACFT DECOLANDO DE AD DESPROVIDOS DE ORGAOS
ATS. TAIS ACFT, CASO PLANEJEM ADENTRAR OS ESPACOS AEREOS
CONTROLADOS DE JURISDICAO DO APP RIO (CTA CURITIBA S-5, TMA RIO OU
CTR RIO), DEVERAO APRESENTAR PLANO DE VOO, ANTES DA DEP, PARA
QUALQUER SALA AIS DA FIR DE ORIGEM DO VOO. NO CONTATO COM O
PRIMEIRO ORGAO ATC (TWR/APP), ESSAS ACFT DEVERAO REPORTAR O
PREFIXO, O LOCAL E A HORA DA DECOLAGEM.
REF: AIP ENR 2.1.1)
ATM
D4121/2014
B) 27/11/14 19:56
C) 25/01/15 01:00
E) TWR RIO (TRAFEGO) FREQ 121.05MHZ HR SER MODIFICADO PARA
NOV 27/28 1956-0100 NOV 28/30 TIL JAN 24/25 0750-0100
)
ATM
D3686/2014
B) 19/10/14 07:00
C) 05/01/15 01:00
E) ATIS HR SER MODIFICADO PARA 0700-0100
)
ATM
D3682/2014
B) 19/10/14 08:00
C) 05/01/15 01:00
E) TWR RIO FREQ 118.700MHZ HR SER MODIFICADO PARA 0800-0100
)
ATM
D2270/2014
B) 16/06/14 23:20
C) PERM
E) STAR UGRAD 1B RWY 02/20 MODIFICADO RESTRICAO NO PONTO SITUADO
NO HDG 179 A 10NM DO F KOSRU DE LVL MAX FL100 PARA LVL MNM FL080
E LVL MAX FL100
REF: AIP MAP)
ATM
D2269/2014
B) 16/06/14 23:19

página 43 de 64 :: IP 189.62.162.43
C) PERM
E) STAR RNAV UGRAD 1A RWY 02/20 MODIFICADO RESTRICAO
DE FL A 10NM DO F KOSRU HDG 179 DE FL MAX 100
PARA MNM FL080 E MAX FL100
REF AIP MAP)
ATM
D2203/2014
B) 11/06/14 23:55
C) PERM
E) IAC RNAV (RNP) X RWY 02R CNL
REF: AIP MAP (IAC))
ATM
D0729/2014
B) 27/02/14 13:39
C) PERM
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL RIO DE JANEIRO, A UTILIZACAO DAS
ROTAS RNAV 5, SAINDO OU CHEGANDO DO AD SERA DESTINADA
EXCLUSIVAMENTE PARA AS AERONAVES HOMOLOGADAS RNAV 1 OU RNP 1
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3-R
F) 2500FT AMSL
G) FL195)
ATM
Z1577/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
E) IAC NDB Y RWY 20L/20R REP OPKEV COORD 2256.91S/04330.05W IDENT
MODIFICADA PARA GELUT
REF: AIP MAP (IAC))
ATM
Z1568/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
E) IAC NDB B RWY 02/20 REP OPKEV COORD 2256.91S/04330.05W IDENT
MODIFICADA PARA GELUT
REF: AIP MAP (IAC))
ATM
Z1519/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
E) APP RIO FREQ MODIFICADAS PARA
SETOR 1 - 134.400MHZ 121.250MHZ
SETOR 2 - 119.000MHZ 120.550MHZ
SETOR 3 - 124.950MHZ 134.950MHZ
SETOR 4 - 129.800MHZ 125.950MHZ
SETOR 5 - 126.200MHZ 133.300MHZ
SETOR 6 - 128.900MHZ 119.350MHZ
SETOR 7 - 129.200MHZ 120.750MHZ
EMERG 121.500MHZ
REF: AIP ENR 2
ENR 6 L2 H2
AD 2
AIP MAP ARC RJ/SP
IAC

página 44 de 64 :: IP 189.62.162.43
SID
STAR
ROTAER 3-R)
NAV
D4238/2014
B) 10/12/14 23:24
C) 26/01/15 23:59
E) SOBREVOO DE ASAS ROTATIVAS PROIBIDO PARA ALL OPS (EXC MIL)
BTN COORD 225039.62S/0431554.48W, 225010.94S/0431516.67W,
225038.23S/0431422.27W, 225114.03S/0431344.73W,
225205.84S/0431348.31W, 225312.10S/0431401.30W,
225254.19S/0431444.43W, 225142.96S/0431510.94W
E 225101.04S/0431529.57W
F) SFC
G) 2000FT AMSL)
NAV
D4198/2014
B) 01/01/15 02:00
C) 01/01/15 03:00
E) AREA RTO TEMPO ACT (SHOW PIROTECNICO) DELIMITADA PELO
POLIGONO COORD 225431S/0430705W, 225436S/0430659W,
225444S/0430653W, (PRAIA DE ICARAI - RIO DE JANEIRO,RJ)
F) SFC
G) 1000FT AMSL)
NAV
D4197/2014
B) 01/01/15 02:00
C) 01/01/15 03:00
E) AREA RTO TEMPO ACT (SHOW PIROTECNICO) DELIMITADA PELO POLIGONO
COORD 225534S/0430956W, 225544S/0431000W, 225555S/0431002W (PRAIA
DO FLAMENGO - RIO DE JANEIRO,RJ)
F) SFC
G) 1000FT AMSL)
NAV
D4185/2014
B) 05/12/14 13:24
C) 31/01/15 23:59
E) AREA RTO TEMPO (FLT DE VEICULO AEREO NAO TRIPULADO - VANT) BTN
COORD 224436S/0424824W, 224547S/0424947W, 224804S/0425036W,
225412S/0425520W, 223812S/0425128W, 223757S/0430226W,
224115S/0431121W, 224219S/0431413W ACT MEDIANTE COOR/AUTH TWR
GALEAO E TWR RIO
F) SFC
G) 2000FT AMSL))
NAV
D3986/2014
B) 01/01/15 02:00
C) 01/01/15 03:00
E) AREA RTO TEMPO ACT (SHOW PIROTECNICO) DELIMITADA PELO POLIGONO COM
VERTICES NAS COORD 225647S/0430942W, 225818S/0430828W,
230003S/0431112W, 225833S/0431225W (PRAIA DE COPACABANA - RIO DE
JANEIRO, RJ) EXC SBR 349
F) SFC
G) 1000FT AMSL)
OTR
D4491/2014
B) 05/01/15 08:01

página 45 de 64 :: IP 189.62.162.43
C) 05/01/15 21:00
E) OBST MOVEL (EMBARCACAO TAKLIFT4) 73M (240FT) HGT DESLOCANDO-SE FM
COORD 2254.50S/04308.50W (FUNDEADOURO 2F11, RJ) TO
COORD 2256.40S/04308.53W (BOCA DA BARRA, RJ) DIST APRX 3326M FM THR
02R)
OTR
D4490/2014
B) 04/01/15 21:01
C) 05/01/15 08:00
E) OBST (EMBARCACAO TAKLIFT4) 73M (240FT) HGT NA COORD
2254.50S/04308.50W (FUNDEADOURO 2F11, RJ) DIST APRX 2318M AZM 089
DEG FM THR 02R)
OTR
D4489/2014
B) 04/01/15 08:01
C) 04/01/15 21:00
E) OBST MOVEL (EMBARCACAO TAKLIFT4) 73M (240FT) HGT NA COORD
2249.15S/04308.00W (FUNDEADOURO 06A, RJ) TO COORD
2254.50S/04308.50W (FUNDEADOURO 2F11, RJ) DIST APRX 2708M FM THR
20L)
OTR
D4488/2014
B) 25/12/14 21:01
C) 04/01/15 08:00
E) OBST (EMBARCACAO TAKLIFT4) 73M (240FT) HGT NA COORD
2249.15S/04308.00W (FUNDEADOURO 06A, RJ) DIST APRX 9988M AZM DEG
038 FM THR 20L)
OTR
D4460/2014
B) 16/12/14 20:26
C) 15/03/15 23:59
E) PDC SUSPENSA)
OTR
D4452/2014
B) 05/03/15 08:01
C) 05/03/15 23:00
E) OBST MOVEL (EMBARCACAO POSH XANADU) 63.33M (208FT) HGT
DESLOCANDO-SE FM COORD 2253.990S/04308.615W (FUNDEADOURO 2F1A,
BAIA DE GUANABARA) TO COORD 2256.400S/04308.530W (BOCA DA BARRA,
BAIA DE GUANABARA) DIST APRX 3424M FM THR 02R)
OTR
D4451/2014
B) 03/02/15 21:01
C) 05/03/15 08:00
NAS COORD 2253.990S/04308.615W (FUNDEADOURO 2F1A, BAIA DE
GUANABARA) DIST APRX 2095M AZM 095 DEG FM THR 20L)
OTR
D4450/2014
B) 03/02/15 08:00
C) 03/02/15 21:00
DESLOCANDO-SE FM COORD 2256.400S/04308.530W (BOCA DA BARRA,
BAIA DE GUANABARA) TO COORD 2253.990S/04308.615W (FUNDEADOURO

página 46 de 64 :: IP 189.62.162.43
2F1A, BAIA DE GUANABARA) DIST APRX 2083M FM THR 20L)
OTR
D4446/2014
B) 08/01/15 08:00
C) 08/01/15 21:00
E) OBST MOVEL (PLATAFORMA P-76) 57.99M (190FT) HGT DESLOCANDO-SE
FM COORD 2256.40S/04308.53W (BOCA DA BARRA, BAIA DE GUANABARA)
TO COORD 225217.07S/0431216.73W (ESTALEIRO INHAUMA, CAJU)
DIST APRX 5569M FM THR 20R)
OTR
D4210/2014
B) 28/02/15 08:00
C) 14/03/15 08:00
E) OBST (EMBARCACAO WEST TELLUS) 116M (387FT) HGT NA COORD
2259.60S/04303.13W (FUNDEADOURO 2F14C, ILHAS PAE E MAE) DIST APRX
14000M AZM 149 DEG FM THR 02R)
OTR
D4172/2014
B) 01/01/15 02:00
C) 01/01/15 03:00
E) REA BRAVO CLSD BTN PORTAO 1 E PEDRA DA GAVEA)
OTR
D4170/2014
B) 01/01/15 02:00
C) 01/01/15 03:00
E) REH CLSD:
1) REH PRAIA CLSD BTN PSN ALA E MORRO DO LEME
2) PORTAO 1 CLSD)
OTR
D4168/2014
B) 15/04/15 08:01
C) 15/04/15 21:00
E) OBST MOVEL (EMBARCACAO SEDCO 706) 96M (315FT) HGT DESLOCANDO-SE FM
COORD 2253.99S/04308.615W (FUNDEADOURO 2F1A, BAIA DE GUANABARA) TO
COORD 2256.40S/04308.53W (BOCA DA BARRA, BAIA DE GUANABARA)
DIST APRX 3326M FM THR 02R
)
OTR
D4167/2014
B) 15/02/15 08:00
C) 15/02/15 21:00
E) OBST MOVEL (EMBARCACAO SEDCO 706) 96M (315FT) HGT DESLOCANDO-SE FM
COORD 2256.400S/04308.530W (BOCA DA BARRA, BAIA DE GUANABARA) TO
COORD 2253.990S/04308.615W (FUNDEADOURO 2F1A, BAIA DE GUANABARA)
DIST APRX 2083M FM THR 20L)
OTR
D4166/2014
B) 15/02/15 21:01
C) 15/04/15 08:00
E) OBST (EMBARCACAO SEDCO 706) 96M (315FT) HGT NAS COORD
2253.990S/04308.615W (FUNDEADOURO 2F1A, BAIA DE GUANABARA)
DIST APRX 2083M AZM 087 DEG FM THR 20L)

página 47 de 64 :: IP 189.62.162.43
OTR
D3687/2014
B) 19/10/14 08:00
C) 05/01/15 01:00
E) AIS HR SER MODIFICADO PARA 0800-0100
)
RIO DE JANEIRO/GALEAO-ANTONIO CARLOS JOBIM,RJ (SBGL)
AGA
D4500/2014
B) 15/01/15 02:00
C) 19/01/15 07:00
D) DLY 0200-0700
E) RWY 15/33 CLSD DEVIDO SER MAINT
)
AGA
D4479/2014
B) 01/01/15 02:00
C) 28/02/15 01:59
E) AD - PRKG ACFT ASA ROTATIVA DA AVIACAO CIVIL GERAL SOMENTE
MEDIANTE AUTH DO CENTRO DE OPERACOES AEROPORTUARIAS (COA)
ATRAVES DO TEL (21) 3398-4284 OU EMAIL COA(A)RIOGALEAO.COM COM
ANTECEDENCIA MNM DE 01 HR BFR LDG)
AGA
D4472/2014
B) 01/01/15 02:00
C) 28/02/15 01:59
E) AD - PRKG ACFT ASA FIXA DA AVIACAO CIVIL GERAL SOMENTE MEDIANTE
AUTH DO CENTRO DE OPERACOES AEROPORTUARIAS (COA) ATRAVES DO TEL
(21) 3398-4284 OU EMAIL COA(A)RIOGALEAO.COM COM ANTECEDENCIA MNM DE
04 HR BFR LDG)
AGA
Z1821/2014
B) 17/12/14 13:40
C) 07/01/15 23:59
PROCEDENTES DE SBGL COM DEST A KMIA, EVOLUINDO PELAS AWY UM409 E
SBGL: ENSOD UM409 MOPRA UM423 OPRIX UZ24 POVLA
AGA
Z1729/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - TKOF COM DESTINO A SBSP, SBGR, SBFI E SBFL DEVERAO SEGUIR PELA
SEGUINTE RTE PREFERENCIAL IFR:
SBSP: UMBAD Z11 PAGOG
SBSP: NAXOP W6 VUKIK
SBGR: SIDUR Z10 TBE
SBGR: SIDUR W2 TBE
SBFI: NAXOP W6 SAT DCT NIBGA G449 CTB A431

página 48 de 64 :: IP 189.62.162.43
SBFL: BITAK Z4
SBFL: NAXOP W6 SAT DCT NIBGA G449 CTB W48
AGA
Z1728/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - TKOF COM DEST A SBGL DEVE SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
EUROPA VIA UN741: NANIK UN741 FLZ UZ29 OGMUK
EUROPA VIA UN873: TASIL UN873 NTL UZ14 TOMAS UZ21 OPVUK UZ29
OGMUK
EUROPA VIA UN857: ERETU UN857 MOLSU
EUROPA VIA UL206: KODOS UL206 VTR UL327 MOLSU
EUROPA VIA ISIXU: ISIXU UZ4 CNF UZ3 MAVGU
EUROPA VIA SAPGO: SAPGO UZ54 BEL UZ3 MAVGU
EUROPA: MOVGA DCT 0000N03900W DCT 0152S03846W DCT FLZ UZ29 OGMUK
EUROPA VIA UM799:MOVGA UM799 EGBIR UZ5 BARKA UZ4 CNF UZ3 MAVGU
EUROPA VIA AORRA: POLVO UL330 VTR UL327 MOLSU
USA/AMERICA CENTRAL VIA UL795: VUMPI UL795 OGMUK (RMK: USAR
SOMENTE FL IMPAR)
USA/AMERICA CENTRAL VIA UM549: ABIDE UM549 VUBOM UL795 OGMUK
(RMK: USAR SOMENTE FL IMPAR)
USA/AMERICA CENTRAL VIA UZ6: VAGAN UZ6 ISOPI UZ35 LUVSU UZ24
MAVGU (RMK: USAR SOMENTE FL IMPAR)
USA/AMERICA CENTRAL VIA UL304: POVLA UL304 EGONI UL795 OGMUK
USA/AMERICA CENTRAL VIA UZ52: ACARI UZ52 FRM UZ38 MOLTI UZ24
MAVGU (RMK:
USAR SOMENTE FL IMPAR)
AMERICA CENTRAL VIA UL304: POVLA UL304 TAROP UZ6 ISOPI UZ35
LUVSU UZ24 MAVGU (RMK: USAR SOMENTE FL IMPAR)
USA/AMERICA CENTRAL VIA UZ33: ABIDE UZ33 BSI UZ6 ISOPI UZ35
AGA
Z1727/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - VOOS COM DESTINO A KJFK, KMIA E MPTO QUE INTENCIONAREM
PREFERENCIAIS:
KJFK: ENSOD UM409 GIGTI DCT DOLVI UL776 TIR
KJFK: ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
KJFK: ENSOD UM409 SIGER UZ52 ACARI
KJFK: ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KJFK: ENSOD UM409 PORMI UZ24 POVLA
KJFK: ENSOD UM409 PORMI UZ24 ELNOV DCT BUVIP
KJFK: ENSOD UM409 PORMI UZ26 BEL UA555 OIA
KJFK: ENSOD UM409 PORMI UZ26 KODSU UZ41 OTONI
KJFK: ENSOD UM409 PORMI UZ26 BEL UG449 OTONI
KMIA: ENSOD UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KMIA: ENSOD UM409 ESMAR UL304 POVLA
KMIA: ENSOD UM409 VUMPI
KMIA: ENSOD UM409 FLAND UZ33 ABIDE
KMIA: ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KMIA: ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
KMIA: ENSOD UM409 SIGER UZ52 ACARI
KMIA: ENSOD UM409 PORMI UZ24 DOLVI UL776 TIR
MPTO: ENSOD UM409 FLAND UZ33 ABIDE
MPTO: SIDUR UZ10 DALIG DCT CPN UM417 ASTOB UL201 ABIDE
MPTO: UMBAD UZ44 PAGOG DCT CPN UM417 ASTOB UL201
AGA
Z1726/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59

página 49 de 64 :: IP 189.62.162.43
E) AD - ACFT TKOF DE SBGL COM DEST A EUROPA DEVEM CUMPRIR UMA DAS
TISVA UL206 PAMOX
UKENU UN857 ERETU
UKENU UN857 AMBET DCT 0455S03354W DCT VUNOK UN873 TASIL
IMBAP UZ1 TROVA UN866 DEKON
UZ4 DAKDA UZ22 CARDO UZ4 ISIXU
( RMK: O USUARIO PODERA INTERCEPTADA A AWY UZ4 EM ISRIN OU EPKAX
TISVA UL206 VTR UL330 POLVO
UZ4 DAKDA UZ22 CARDO UZ4 BARKA UZ5 EGBIR UM799 MOVGA
(RMK: O USUARIO PODERA INTERCEPTAR A A AWY UZ4 EM ISRIN OU EPKAX)
IMBAP UZ1 TROVA DCT PTL DCT UKLEM DCT GUTOI DCT 0217S03922W DCT
UZ4 DAKDA UZ22 UMKIT UZ4 CNF UZ3 BEL
( RMK: O USUARIO PODERA INTERCEPTADA A AWY UZ4 EM ISRIN OU EPKAX)
AGA
Z1725/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBGL COM DEST A SBPA, SBGO, SBVT, SBBH, SBCF,
SBMO, SBRF, SBJP, SBAR, SBSV, SBRP,SBKP,SBCT, SBEG E SBFZ
DEVERAO
SBPA: BITAK Z4 JUICE
SBPA: PORNA W6 SAT DCT NIBGA G449 DAISE
SBGO: ENSOD UM409 ALGOX UZ8 CORVO UZ46
SBVT: W7 MCA W6
SBVT: TISVA UL206
SBBH: EPKAX W8 UMKIT
SBBH: EPKAX UZ4 UMKIT
SBCF: EPKAX W8 UMKIT
SBCF: EPKAX UZ4 UMKIT
SBMO: IMBAP UZ42
SBAR: IMBAP UZ42 SIKUK DCT
SBRP: ENSOD W32
SBKP: SIDUR Z10(RMK: O VOO DEVERA SER REALIZADO NO FL240)
SBKP: W2
(RMK: O VOO DEVERA SER REALIZADO NO FL240)
SBEG: ENSOD UM409 MAMGI UZ9
SBFZ: IMBAP UZ1 EVNUM DCT ABUCU DCT
AGA
D4177/2014
B) 05/12/14 13:03
C) 29/01/15 03:00
E) POSICOES DE ACFT 1,2 E 3 DO PATIO 5 SOB RESPONSABILIDADE DA BASE
AEREA DO GALEAO (BAGL))
AGA
D4053/2014
B) 24/11/14 18:47
C) 18/02/15 23:59
E) SER COMBATE INCENDIO/SALVAMENTO MODIFICADO PARA CAT 10)
AGA
Z1561/2014
B) 22/11/14 00:00

página 50 de 64 :: IP 189.62.162.43
C) 07/01/15 23:59
E) AD - VOOS COM DESTINO A KJFK, KMIA E MPTO QUE INTENCIONAREM
PREFERENCIAIS:
KJFK:ENSOD UM409 GIGTI DCT DOLVI UL776 TIR
KJFK:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
KJFK:ENSOD UM409 SIGER UZ52 ACARI
KJFK:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KMIA:ENSOD UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KMIA:ENSOD UM409 ESMAR UL304 POVLA
KMIA:ENSOD UM409 VUMPI
KMIA:ENSOD UM409 FLAND UZ33 ABIDE
KMIA:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KMIA:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
MPTO:ENSOD UM409 FLAND UZ33 ABIDE
MPTO:SIDUR UZ10 DALIG DCT CPN UM417 ASTOB UL201 ABIDE
MPTO:UMBAD UZ44 PAGOG DCT CPN UM417 ASTOB UL201)
AGA
D3889/2014
B) 11/11/14 09:00
C) 31/12/14 20:00
D) DLY 0900-2000
E) RWY 10/28 SER MAINT NAS LT)
AGA
Z1344/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - TKOF COM DESTINO A SBSP, SBGR, SBFI E SBFL DEVERAO SEGUIR
PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL IFR:
SBSP:UMBAD UZ44 PAGOG
SBSP:UMBAD Z11 PAGOG OU NAXOP W6 VUKIK
SBGR:SIDUR UZ10 TBE
SBGR:SIDUR Z10 TBE OU SIDUR W2 TBE
SBFI: NAXOP W6 SAT DCT NIBGA G449 CTB A431
SBFL: BITAK Z4 OU NAXOP W6 SAT DCT NIBGA G449 CTB W48
)
AGA
Z1339/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBGL COM DEST A EUROPA PODERAO UTILIZAR UMA DAS
SEGUINTES ROTAS ALTERNATIVAS IFR CASO NAO SEJA POSSIVEL CUMPRIR
UMA DAS ROTAS PREFERENCIAIS PUBLICADAS, EM VIRTUDE DE LIMITACAO
NA PERFORMANCE DAS AERONAVES:
1- ISRIN UZ4 DAKDA UZ22 CARDO UZ4 ISIXU UM799 MOVGA
2- ISRIN UZ4 SLI
3- ISRIN UZ4 DAKDA UZ22 CARDO UZ4 BARKA UZ5 EGBIR UM799 MOVGA
4- ISRIN UZ4 DAKDA UZ22 UMKIT UZ4 CNF UZ3 BEL)
AGA
Z1266/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBGL COM DEST A SBPA, SBGO, SBVT, SBBH, SBCF,
SBMO, SBRF, SBJP, SBAR, SBSV, SBRP,SBKP,SBCT, SBEG E SBFZ DEVERAO
SBPA: BITAK Z4 JUICE OU PORNA W6 SAT DCT NIBGA G449 DAISE
SBPA: BITAK UN857DEUCADCTFLNUW19 OCASO
SBGO: ENSOD UM409 ALGOX UZ8 CORVO UZ46
SBVT: W7 MCA W6
SBVT: TISVA UL206

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SBBH: EPKAX W8 MALPO
SBBH: EPKAX UZ4 UMKIT
SBCF: EPKAX W8 MALPO
SBCF: EPKAX UZ4 UMKIT
SBMO: IMBAP UZ42
SBAR: IMBAP UZ42 SIKUK DCT
SBRP: ENSOD W32
SBKP: SIDUR Z10 OU W2 (RMK: O VOO DEVERA SER REALIZADO NO FL240)
SBEG: ENSOD UM409 MAMGI UZ9
SBFZ: IMBAP UZ1 EVNUM DCT ABUCU DCT)
AGA
Z1192/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - TKOF COM DEST A SBGL DEVE SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
EUROPA VIA UN741: NANIK UN741 FLZ UZ29 OGMUK
EUROPA VIA UN873: TASIL UN873 NTL UZ14 TOMAS UZ21 OPVUK UZ29
OGMUK
EUROPA VIA UN857: ERETU UN857 MOLSU
EUROPA VIA UL206: KODOS UL206 VTR UL327 MOLSU
EUROPA VIA UM799: MOVGA UM799 ISIXU UZ4 CNF UZ3 MAVGU
EUROPA: SLI UZ4 CNF UZ3 MAVGU
EUROPA: BEL UZ3 MAVGU
EUROPA: MOVGA DCT 0000N03900W DCT 0152S03846W DCT FLZ UZ29 OGMUK
EUROPA VIA UM799:MOVGA UM799 EGBIR UZ5 BARKA UZ4 CNF UZ3 MAVGU
EUROPA VIA AORRA: POLVO UL330 VTR UL327 MOLSU
USA/AMERICA CENTRAL VIA UL795: VUMPI UL795 OGMUK (RMK: USAR
SOMENTE FL IMPAR)
USA/AMERICA CENTRAL VIA UM549: ABIDE UM549 VUBOM UL795 OGMUK
USA/AMERICA CENTRAL VIA UZ6: VAGAN UZ6 ISOPI UZ35 LUVSU UZ24
MAVGU (RMK: USAR SOMENTE FL IMPAR)
USA/AMERICA CENTRAL VIA UL304: POVLA UL304 EGONI UL795 OGMUK
USA/AMERICA CENTRAL VIA UZ52: ACARI UZ52 FRM UZ38 MOLTI UZ24
MAVGU (RMK:
USAR SOMENTE FL IMPAR)
AMERICA CENTRAL VIA UL304: POVLA UL304 TAROP UZ6 ISOPI UZ35
USA/AMERICA CENTRAL VIA UZ33: ABIDE UZ33 BSI UZ6 ISOPI UZ35
)
AGA
Z1191/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBGL COM DEST A EUROPA DEVEM CUMPRIR UMA DAS
TISVA UL206 KODOS
UKENU UN857 ERETU
UKENU UN857 AMBET DCT 0455S03354W DCT VUNOK UN873 TASIL
IMBAP UZ1 TROVA UN866 DEKON
EPKAX UZ4 DAKDA UZ22 CARDO UZ4 ISIXU UM799 MOVGA
EPKAX UZ4 SLI
TISVA UL206 VTR UL330 POLVO
EPKAX UZ4 DAKDA UZ22 CARDO UZ4 BARKA UZ5 EGBIR UM799 MOVGA
IMBAP UZ1 TROVA DCT PTL DCT UKLEM DCT GUTOI DCT
EPKAX UZ4 DAKDA UZ22 UMKIT UZ4 CNF UZ3 BEL
)

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ATM
D4429/2014
B) 12/12/14 16:17
C) 09/02/15 23:59
E) CTR GALEAO INSTL BTN COORD 225121S/0431637W, 225252S/0431336W,
224823S/0430508W, 224310S/0430635W, 224521S/0431512W,
224312S/0431930W, 224550S/0432136W, 224856S/0432313W,
225228S/0431942W E 225121S/0431637W - ESPACO AEREO CLASSE CHARLIE
F) SFC
G) 2500FT AMSL)
ATM
D4427/2014
B) 12/12/14 16:13
C) 09/02/15 23:59
E) CTR RIO - CORRIGIR INFO PARA: COORD 225228S/0431942W,
225346S/0431838W, 230124S/0430645W, 230055S/0430336W,
225434S/0425947W, 225032S/0430137W, 224823S/0430508W,
225252S/0431336W, 225121S/0431637W, 225228S/0431942W - ESPACO
AEREO CLASSE CHARLIE
F) SFC
G) 2500FT AMSL)
ATM
D4160/2014
B) 03/12/14 18:03
C) 31/01/15 23:59
E) APP RIO - NA AIP-BRASIL ENR 2.1.1, TMA RIO DE JANEIRO, ITEM 2.1.8,
CORRIGIR O TEXTO PARA O QUE SEGUE: NAO SERAO ACEITOS PELO APP RIO
PLANOS DE VOO AFIL DE ACFT DECOLANDO DE AD DESPROVIDOS DE ORGAOS
ATS. TAIS ACFT, CASO PLANEJEM ADENTRAR OS ESPACOS AEREOS
CONTROLADOS DE JURISDICAO DO APP RIO (CTA CURITIBA S-5, TMA RIO OU
CTR RIO), DEVERAO APRESENTAR PLANO DE VOO, ANTES DA DEP, PARA
QUALQUER SALA AIS DA FIR DE ORIGEM DO VOO. NO CONTATO COM O
PRIMEIRO ORGAO ATC (TWR/APP), ESSAS ACFT DEVERAO REPORTAR O
PREFIXO, O LOCAL E A HORA DA DECOLAGEM.
REF: AIP ENR 2.1.1)
ATM
Z1447/2014
B) 17/10/14 18:37
C) PERM
E) IAC VOR RWY 33 MODIFICAR NA TABELA POUSO DIRETO A INFO VOR ALS/NO
ALS/RVR ALS (M) DE CAT A/B 800/1600/NIL CAT C/D/E 1100/1800/NIL
PARA CAT A/B NIL/1600/NIL
CAT C/D/E NIL/1800/NIL
REF: AIP MAP)
ATM
Z1446/2014
B) 17/10/14 18:33
C) PERM
E) IAC RNAV (GNSS) Y RWY 33 MODIFICAR NA TABELA POUSO DIRETO
1 - LNAV/VNAV ALS/NO ALS/ RVR (M) DE CAT A/B/C/D/E 800/1500/NIL
PARA CAT A/B/C/D/E NIL/1500/NIL
2 - LNAV ALS/NO ALS/ RVR (M) DE CAT A/B 800/1600/NIL CAT C/D/E
1200/1900/NIL PARA CAT A/B NIL/1600/NIL CAT C/D/E NIL/1900/NIL
REF: AIP MAP)
ATM

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D2337/2014
B) 26/06/14 00:00
C) PERM
E) SID RNAV EVRAD 1A RWY 10/15 INSERIR BTN RWY 10 E
FIXO VURUK HDG VERDADEIRO 077.1T E DIST 8.4NM
REF AIP MAP SID)
ATM
D2333/2014
B) 25/06/14 01:47
C) PERM
E) IAC VOR Y RWY 15 MODIFICAR INFO DE VIS ALS CAT A E B:
NIL PARA VIS ALS CAT A E B: 800M
DE VIS ALS CAT C,D E E: NIL PARA VIS ALS CAT C, D E E: 1500M
REF: AIP MAP IAC)
ATM
D2118/2014
B) 10/06/14 00:00
C) PERM
E) TWR: D-CL (DATA LINK CLRD) AUTH DE TFC VIA DATA LINK HR SER H24 ACT
REF: ROTAER 3-R, AIP AD 2 SBGL 2.18
AIP MAP ADC, PDC)
ATM
D1829/2014
B) 29/05/14 00:00
C) PERM
E) SID PUMSO 1B - SURKU 1B RWY 28/33 CORRIGIR QDR DO NDB IH (RASA)
NA DISTANCIA 4NM DO NDB AFS (AFONSOS) PARA QDR 323
REF: AIP MAP (SID))
ATM
D0724/2014
B) 26/02/14 23:45
C) PERM
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL DO RIO DE JANEIRO, A UTILIZACAO DAS
ROTAS RNAV 5, SAINDO OU CHEGANDO DO AD SERA DESTINADA
EXCLUSIVAMENTE PARA AS AERONAVES HOMOLOGADAS RNAV 1 OU RNP 1
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3R
F) 2500FT AMSL
G) FL195)
ATM
D0492/2014
B) 11/02/14 19:04
C) PERM
E) SID (TODAS) MODIFICAR NO QUADRO RMK RVR RWY 15 E RWY 33 PARA 550M
REF: AIP MAP INS-7 SID)
ATM
D3805/2013
B) 12/12/13 18:59
C) PERM
E) SID PUMSO 1B - SURKU 1B RWY 28/33 SAIDA SURKU 1B
TRECHO NDB AFS ATE CRUZAMENTO QDR 323 DO NDB IH
INSERIR RESTRICAO MAX 7000 FT
REF: AIP MAP)

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ATM
Z1518/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
E) APP RIO FREQ MODIFICADAS PARA
SETOR 1 - 134.400MHZ 121.250MHZ
SETOR 2 - 119.000MHZ 120.550MHZ
SETOR 3 - 124.950MHZ 134.950MHZ
SETOR 4 - 129.800MHZ 125.950MHZ
SETOR 5 - 126.200MHZ 133.300MHZ
SETOR 6 - 128.900MHZ 119.350MHZ
SETOR 7 - 129.200MHZ 120.750MHZ
EMERG 121.500MHZ
REF: AIP ENR 2
ENR 6 L2 H2
AD 2
AIP MAP ARC RJ/SP
IAC
SID
STAR
ROTAER 3-R)
NAV
D4447/2014
B) 15/12/14 21:06
C) 12/02/15 18:00
E) AREA RTO TEMPO (FLT DE VEICULO AEREO NAO TRIPULADO - VANT) ACT
BTN COORD 230028S/0433318W, 230012S/0433423W, 230135S/0433530W
E 230211S/0433433W (GUARATIBA, RJ)
F) SFC
G) 1500FT AMSL)
NAV
D4236/2014
B) 10/12/14 23:20
C) 26/01/15 23:59
E) SOBREVOO DE ASAS ROTATIVAS PROIBIDO PARA ALL OPS (EXC MIL)
BTN COORD 225039.62S/0431554.48W, 225010.94S/0431516.67W,
225038.23S/0431422.27W, 225114.03S/0431344.73W,
225205.84S/0431348.31W, 225312.10S/0431401.30W,
225254.19S/0431444.43W, 225142.96S/0431510.94W
E 225101.04S/0431529.57W
F) SFC
G) 2000FT AMSL)
NAV
D4183/2014
B) 05/12/14 13:16
C) 31/01/15 23:59
E) AREA RTO TEMPO (FLT DE VEICULO AEREO NAO TRIPULADO - VANT) BTN
COORD 224436S/0424824W, 224547S/0424947W, 224804S/0425036W,
225412S/0425520W, 223812S/0425128W, 223757S/0430226W,
224115S/0431121W, 224219S/0431413W ACT MEDIANTE COOR/AUTH TWR
GALEAO E TWR RIO
F) SFC
G) 2000FT AMSL))
OTR
D4486/2014
B) 27/12/14 12:00
C) 31/12/14 20:00
D) DLY 1200-2000
E) REA ALFA CLSD)

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OTR
D1988/2014
B) 30/05/14 20:10
C) PERM
E) ADC INSERIR O DESIGNATIVO DA TWY INDIA BTN
A TWY KILO E A TWY BRAVO PROXIMO AO PATIO 7
REF: AIP MAP (ADC))
BELO HORIZONTE/TANCREDO NEVES,MG (SBCF)
AGA
F4160/2014
B) 20/12/14 00:09
C) 08/01/15 01:59
E) PATIO NR 2 POSICOES DE PRKG 31, 32, 33 E 34 CLSD DEVIDO SER MAINT
AGA
F4155/2014
B) 08/01/15 02:00
C) 08/04/15 23:59
E) TWY CHARLIE BTN TWY ALFA E PATIO NR 2
CLSD DEVIDO OBRAS
AGA
F3910/2014
B) 10/12/14 21:42
C) 09/03/15 23:59
E) RWY 34 FST 350M CLSD DEVIDO OBRAS
AGA
F3909/2014
B) 10/12/14 21:41
C) 09/03/15 23:59
E) RWY 16/34 DIST DECLARADAS MODIFICADAS PARA:
TORA TODA ASDA LDA
RWY 16 2650M 2650M 2650M 2650M
RWY 34 2650M 4050M 2650M 2650M
AGA
F3907/2014
B) 10/12/14 21:29
C) 09/03/15 23:59
E) TWY ALFA BTN TWY MIKE E HANGAR CLSD DEVIDO OBRAS
AGA
Z1722/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBCF COM DEST A SBGL, SBRJ, SBAR , SBMO, SBRF,
SBJP, SBPS, SBIL, SBSV, SBGO, SBKP, SBSP, SBGR, SBCT, SBPA E SBFZ
DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBGL: W2 MAVGU
SBGL: UZ3 MAVGU
SBRJ: W2 TOKIM
SBRJ: UZ3 TOKIM
SBAR: KOKSU UZ16 POSMU UZ36 SVD UZ17
SBMO: KOKSU UZ14 ELEFA DCT ARU DCT
SBRF: KOKSU UZ14 AVILA UW10 ZIPAR
SBJP: OBGAR UW13 MUDOL UZ30 AVILA UW10 ZIPAR DCT
SBPS: KOKSU UZ16
SBIL: KOKSU UZ16 POSMU UZ36 MULSO DCT
SBSV: KOKSU UZ16 POSMU UZ36 MUMAS

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SBGO: UZ8 CORVO UZ46
SBKP: MOTMA W57 ENTIT
SBKP: MOTMA UZ30 ENTIT
SBSP: MOTMA W57 ENTIT
SBSP: MOTMA UZ30 ENTIT
SBGR: W1 MOXEP
SBGR: UZ21 MOXEP
SBCT: MOTMA UZ30 SCB UA310 ORANA
SBPA: MOTMA UZ30 SCB UA310 CTB UW24 OCASO
SBFZ: OBGAR UW13 OBGEL DCT ABUCU DCT
AGA
F3896/2014
B) 08/12/14 17:25
C) 04/03/15 23:59
E) PAPI RWY 34 U/S
AGA
Z1233/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBCF COM DEST A SBGL, SBRJ, SBAR , SBMO, SBRF,
SBJP, SBPS, SBIL, SBSV, SBGO, SBKP, SBSP, SBGR, SBCT, SBPA E SBFZ
DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBGL: W2 MAVGU
SBGL: UZ3 MAVGU
SBRJ: W2 TOKIM
SBRJ: UZ3 TOKIM
SBAR: KOKSU UZ16 POSMU UZ36 SVD UZ17
SBMO: KOKSU UZ14 ELEFA DCT ARU DCT
SBRF: OBGAR UW13 MUDOL UZ30 KOVRI DCT ZIPAR
SBJP: OBGAR UW13 MUDOL UZ30 AVILA UW10 ZIPAR DCT
SBPS: KOKSU UZ16
SBIL: KOKSU UZ16 POSMU UZ36 MULSO DCT
SBSV: KOKSU UZ16 POSMU UZ36 MUMAS
SBGO: UZ8 CORVO UZ46
SBKP: MOTMA W57 ENTIT
SBKP: MOTMA UZ30 ENTIT
SBSP: MOTMA W57 ENTIT
SBSP: MOTMA UZ30 ENTIT
SBGR: W1 MOXEP
SBGR: UZ21 MOXEP
SBCT: MOTMA UZ30 SCB UA310 ORANA
SBPA: MOTMA UZ30 SCB UA310 CTB UW24 OCASO
SBFZ: OBGAR UW13 OBGEL DCT ABUCU DCT)
AGA
F2432/2014
B) 04/08/14 03:00
C) PERM
E) TWY CHARLIE BTN TWY ALFA E PATIO NR 2 PERMITIDA A
ENTRADA DE ACFT COM ENVERGADURA MAXIMA DE 36M
REF: ROTAER 3-B
AIP AD 2.20
AIP MAP ADC)
AGA
F2075/2014
B) 15/07/14 03:00
C) PERM
E) TWY FOX BTN TWY ALFA E PATIO NR 1 PERMITIDA A ENTRADA
DE ACFT COM ENVERGADURA MAXIMA DE 36M
REF: AIP AD 2.20
AIP MAP ADC

página 57 de 64 :: IP 189.62.162.43
ROTAER 3-B)
ATM
F2768/2014
B) 15/08/14 22:25
C) PERM
E) STAR RNAV (GNSS) RWY 16 LISBO 1- MEBLU 1- NINDI 1- PUGVA 1-
RORIP 1- SIGIR 1E STAR RNAV (GNSS) RWY 34 KOMBO 1- LISBO 1-
MEBLU 1- NINDI 1- RORIP 1- SIGIR 1
MODIFICADO O NOME DO REP RORIP COORD S1803.28 W04426.03
PARA POSMA NA PLANTA E NO NOME DA CARTA
REF: AIP MAP)
ATM
Z1600/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
SETOR 1 - 126.150MHZ 127.250MHZ
SETOR 2 - 134.000MHZ 123.350MHZ
SETOR 3 - 126.800MHZ 128.500MHZ
SETOR 4 - 128.050MHZ 135.150MHZ
SETOR 5 - 124.200MHZ 126.450MHZ
SETOR 6 - 133.750MHZ 128.300MHZ
SETOR 7 - 125.050MHZ 123.750MHZ
SETOR 8 - 123.950MHZ 126.050MHZ
SETOR 9 - 128.200MHZ 135.900MHZ
SETOR 10 - 124.700MHZ 133.050MHZ
SETOR 11 - 124.500MHZ 135.000MHZ
SETOR 12 - 133.100MHZ 133.900MHZ
SETOR 13 - 125.550MHZ 124.300MHZ
SETOR 14 - 127.000MHZ 123.000MHZ
SETOR 15 - 126.750MHZ 127.300MHZ
SETOR 16 - 124.800MHZ 135.550MHZ
REF. AIP MAP SID
AIP MAP STAR)
CNS
F3895/2014
B) 08/12/14 17:21
C) 04/03/15 23:59
E) ILS RWY 16 U/S
BRASILIA/PRES. JUSCELINO KUBITSCHEK,DF (SBBR)
AGA
Z1872/2014
B) 01/01/15 14:00
C) 01/01/15 21:00
E) AD - EM VIRTUDE DA REALIZACAO DA CERIMONIA DE POSSE PRESIDENCIAL,
DENTRO DA AREA RTO TEMPO VERMELHA DEFINIDA PELO SEMICIRCULO DE
RAIO 4NM (RTO SFC AO FL145),COM CENTRO NAS COORD 154803S/0475202W,
LIMITADO PELO SEGMENTO DERETA UNINDO OS PONTOS DE COORD
155127S/0475411W E 155113S/0474932W:
1 - SERAO PERMITIDAS SOMENTE AERONAVES ENVOLVIDAS NAS ATIVIDADES
OPERACIONAIS DOS EVENTOS (AERONAVES MILITARES E AERONAVES SAR)
DEVIDAMENTE AUTORIZADAS PELO COMANDANTE DO COMDABRA (COMANDO DE
DEFESA AEROESPACIAL BRASILEIRO.
2 - OPERACOES DE AMBULANCIA AEREA EVOLUINDO DENTRO DA AREA SERAO
AUTORIZADAS APOS COORDENACAO PREVIA COM O CGNA (CENTRO DE
GERENCIAMENTO DA NAVEGACAO AEREA) ATRAVES DO TELEFONE (21)
2101-6409.
3 - NAO SERAO PERMITIDOS VOOS DE AERONAVES SEM TRANSPONDER.
4 - TODOS OS MOVIMENTOS AEREOS QUE DESCUMPRIREM ESSAS REGRAS SERAO
CONSIDERADOS SUSPEITOS E ESTARAO SUJEITOS AS MEDIDAS DE
POLICIAMENTO DO ESPACO AEREO. AS AERONAVES EVOLUINDO NA TMA

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BRASILIA, MESMO AS IDENTIFICADAS E SOB CONTROLE DOS SERVICOS DE
TRAFEGO AEREO LOCAL, QUE MODIFIQUEM SUAS ROTAS SEM AUTORIZACAO E
RUMEM PARA AREAS RESTRITAS, ASSIM COMO AERONAVES NAO IDENTIFICADAS,
PODERAO SER CLASSIFICADAS COMO HOSTIS.
AGA
Z1871/2014
B) 01/01/15 14:00
C) 01/01/15 21:00
DENTRO DA AREA RTO TEMPO BRANCA DEFINIDA COMO UM CIRCULO
COINCIDENTE COM OS LIMITES LATERAIS DA TMA COM VOLUME DE
RESPONSABILIDADE SOBREPOSTO DA SUPERFICIE ATE O FL 145:
1.TODOS OS MOVIMENTOS AEREOS DEVERAO ESTAR DEVIDAMENTE
IDENTIFICADOS, MANTER CTC BILATERAL E CUMPRIR AS DETERMINACOES
DOS ORGAOS ATC ANTES DE ADENTRAREM NA AREA BRANCA.
2.OPERACOES DE AMBULANCIA AEREA EVOLUINDO DENTRO DA AREA SERAO
AUTORIZADAS APOS COOR PREVIA COM O CENTRO DE GERENCIAMENTO DA
NAVEGACAO AEREA (CGNA) ATRAVES DO TELEFONE (21) 2101-6409.
3.AERONAVES EVOLUINDO NA AREA BRANCA, MESMO IDENTIFICADAS E SOB
CONTROLE DOS ORGAOS ATC, NO CASO DE MODIFICAREM SUAS ROTAS SEM AUTH
E RUMAREM PARA AREAS NAO AUTORIZADAS, ASSIM COMO AS AERONAVES NAO
IDENTIFICADAS, PODERAO SER CLASSIFICADAS COMO HOSTIS E SOFRERAO AS
MEDIDAS DE POLICIAMENTO DO ESPACO AEREO.
4. OPERACOES DE AERONAVES DE ASA FIXA FICARAO LIMITADAS AS
AERONAVES QUE SE DESTINEM OU TENHAM COMO ORIGEM OS AERODROMOS
SITUADOS NA AREA BRANCA, NAO SENDO PERMITIDO O CRUZAMENTO POR
AERONAVES DESTINADAS A AERODROMOS FORA DA MESMA. AS AERONAVES COM
ORIGENS OU DESTINOS DENTRO DA AREA BRANCA CUMPRIRAO PERFIL
DETERMINADO PELO APP RESPONSAVEL PELA AREA NA QUAL SE ENCONTRA
5.AERONAVES CUJAS ROTAS CRUZEM A AREA BRANCA EM AEROVIA ABAIXO DO
FL 145, CUJOS DESTINOS NAO ESTEJAM DENTRO DA MESMA, SERAO
DIRECIONADAS PARA OS FIXOS LATERAIS DA REFERIDA AREA. AS AERONAVES
CRUZANDO ACIMA DO FL 145 NAO SOFRERAO DESVIOS
6.AS OPERACOES DE HELICOPTEROS ESTARAO AUTORIZADAS PARA DESEMBARQUE
E PARTIDA DOS AERODROMOS LOCAIS OU HELIPONTOS, BEM COMO PARA
OPERACAO OFFSHORE E TRANSITO NO ESPACO AEREO, ATENTANDO PARA AS
RESTRICOES PREVISTAS NAS AREAS AMARELA E VERMELHA.
7.TODAS AS AERONAVES DEVERAO APRESENTAR PLANO DE VOO COMPLETO E
COORDENAR PREVIAMENTE COM A SALA AIS SBBR, ATRAVES DO TELEFONE (61)
3364-8550, AS INTENCOES DE DECOLAGEM DE LOCAL DESPROVIDO DE ORGAOS
ATS, ALOCAR CODIGO TRANSPONDER A/C ATRIBUIDO PELO ORGAO ATC, DESDE
ANTES DA DECOLAGEM ATE O POUSO E INFORMAR IMEDIATAMENTE AO ORGAO
ATC A FALHA DO TRANSPONDER.
8.MOVIMENTOS AEREOS QUE SE REALIZEM NESTA AREA DEVERAO POSSUIR FPL
APRESENTADO E APROVADO PELOS ORGAOS ATC E CONTROLADO PELO APP DA
TMA, SENDO OBRIGATORIA A COMUNICACAO BILATERAL COM AQUELES ORGAOS,
BEM COMO O FUNCIONAMENTO E O USO DO EQUIPAMENTO TRANSPONDER.
AGA
Z1870/2014
B) 01/01/15 14:00
C) 01/01/15 21:00
NA AREA RTO TEMPO AMARELA DEFINIDA COMO UM CIRCULO CENTRO COORD
154803S/0475202W E RAIO 07NM (RTO SFC AO FL145), SERAO PERMITIDAS
SOMENTE AERONAVES DEVIDAMENTE AUTORIZADAS, DENTRE ELAS:
1. AERONAVES ENVOLVIDAS NO EVENTO, AERONAVES TRANSPORTANDO CHEFES
DE ESTADO E DE GOVERNO, VIP, AERONAVES COMERCIAIS DE OPERACAO
REGULAR EXISTENTE, REGULAR NOVO E NAO REGULAR (EXCETO TAXI AEREO),
ALEM DAS AERONAVES ENVOLVIDAS NAS ATIVIDADES OPERACIONAIS DO EVENTO
(AERONAVES DE SEGURANCA PUBLICA, AERONAVES MILITARES E AERONAVES
SAR) E DEVIDAMENTE AUTORIZADAS PELO COMANDANTE DO COMDABRA.
2. OPERACOES DE AMBULANCIA AEREA EVOLUINDO DENTRO DA AREA SERAO
AUTORIZADAS APOS COORDENACAO PREVIA COM O CENTRO DE GERENCIAMENTO
DA NAVEGACAO AEREA (CGNA) ATRAVES DO TELEFONE (21) 2101-6409.
3. AS AERONAVES COMERCIAIS DE OPERACAO REGULAR EXISTENTE, REGULAR
NOVO E NAO REGULAR (EXCETO TAXI AEREO) QUE ESTEJAM EM PROCEDIMENTOS
DE CHEGADA OU PARTIDA DE SBBR SERAO AUTORIZADAS A OPERAR NAS AREAS
AMARELAS DESDE QUE NAO ENTREM NAS AREAS VERMELHAS E ATENDAM AOS

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REQUISITOS DE SEGURANCA DA ANAC, OU SEJA, OS TRIPULANTES E OS
PASSAGEIROS SEJAM SUBMETIDOS AO PROCESSO DE INSPECAO DE AVIACAO
CIVIL, DE ACORDO COM O PROGRAMA DE SEGURANCA AEROPORTUARIA (PSA)
(DECRETO 7168 DE 05 MAIO 2010) ESTABELECIDO PARA OS AERODROMOS DE
ORIGEM.
4. NAO SERAO PERMITIDOS VOOS DE AERONAVES SEM TRANSPONDER.
5. TODOS OS MOVIMENTOS AEREOS QUE DESCUMPRIREM ESSAS REGRAS SERAO
CONSIDERADOS SUSPEITOS E ESTARAO SUJEITOS AS MEDIDAS DE
POLICIAMENTO DO ESPACO AEREO. AS AERONAVES EVOLUINDO NA TMA-BR,
MESMO AS IDENTIFICADAS E SOB CONTROLE DOS SERVICOS DE TRAFEGO AEREO
LOCAL, QUE MODIFIQUEM SUAS ROTAS SEM AUTORIZACAO E RUMEM PARA AREAS
RESTRITAS, ASSIM COMO AERONAVES NAO IDENTIFICADAS, PODERAO SER
CLASSIFICADAS COMO HOSTIS.
AGA
Z1844/2014
B) 31/12/14 10:00
C) 02/01/15 13:00
1) CONFORME REGRAS E PROC DESCRITOS NA AIP ENR 1.9 ITEM 2, TODAS
AS ACFT DE ASA FIXA QUE PRETENDAM OPR EM SBBR TERAO SUAS OPS
CONDICIONADAS A
DISPONIBILIDADE DE ATENDIMENTO EM FUNCAO DA POSSE PRESIDENCIAL DO
BRASIL E DEVERAO SOLICITAR O ATENDIMENTO COM ANTECEDENCIA MNM DE 01
HR E MAX DE 120 HR DA HR DESEJADA DA OPS A CENTRAL
INTEGRADA DE SLOTS ATRAVES DO SITE DO CGNA (WWW.CGNA.GOV.BR), NA
OPCAO SERVICOS. O ATENDIMENTO SERA CONFIRMADO PELO FORNECIMENTO
DE UM CODIGO NUMERICO QUE DEVERA CONSTAR NO ITEM 18 DO PLN
PRECEDIDO DA SIGLA RMK/CLR EXEMPLO:RMK/CLR BRP 165342.
2) AS ACFT QUE OPEREM EM SBBR CUJA ORIGEM OU DESTINO SEJA SBSP E
OPERANDO EM SBSP MEDIANTE SLOT ATC (AIP-BRASIL ENR 1.9 ITEM 2)
ESTARAO DISPENSADAS DA OBRIGATORIEDADE DE SLOT ATC EM SBBR.
3) SERA APLICADO SLOT DE OPORTUNIDADE EM SBBR AS ACFT CITADAS NO
ITEM 2.
4) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC, QUE TENHAM CONHECIMENTO DA SUA
NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA SUPERIOR A 04 HR (QUATRO HORAS)
DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO CANCELA-LO PELO SITE
DO CGNA.
5) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC, QUE TENHAM CONHECIMENTO DA SUA
NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA INFERIOR A 04 HR (QUATRO HORAS) DO
HORARIO PREVISTO, DEVERAO INFORMAR A SALA AIS DO
AP COORDENADO OU AO ORGAO ATC, QUANDO EM VOO.
6) O PERIODO DE FUNCIONAMENTO DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS SERA
H24.
7) A PERMANENCIA MAXIMA NO PATIO DE ESTACIONAMENTO SERA DE NO
MAXIMO 02 HORAS.
8) PARA MAIORES ESCLARECIMENTOS, LIGAR PARA O TELEFONE DA CENTRAL
INTEGRADA DE SLOTS 0800-282-6612.
AGA
F4158/2014
B) 19/12/14 19:36
C) 10/01/15 02:00
E) LGT FLG SEQUENCIAL RWY 29R U/S
AGA
Z1833/2014
B) 18/12/14 11:35
C) 13/02/15 13:00
D) DEC 18 1135-1300 DEC 19 TIL 30 JAN 03 TIL FEB 13 MON TIL FRI 1000-1300
1) CONFORME REGRAS E PROC DESCRITOS NA AIP ENR 1.9 ITEM 2, TODAS
AS ACFT QUE PRETENDAM OPR EM SBBR TERAO SUAS OPS CONDICIONADAS A
DISPONIBILIDADE DE ATENDIMENTO EM FUNCAO DA CAPACIDADE DE PISTA
INSTALADA NO AD E DEVERAO SOLICITAR O ATENDIMENTO COM
ANTECEDENCIA MNM DE 01 HR E MAX DE 120 HR DA HR DESEJADA DA OPS A
CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS ATRAVES DO SITE DO CGNA
(WWW.CGNA.GOV.BR), NA OPCAO SERVICOS. O ATENDIMENTO SERA

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CONFIRMADO PELO FORNECIMENTO DE UM CODIGO NUMERICO QUE DEVERA
CONSTAR NO ITEM 18 DO PLN
PRECEDIDO DA SIGLA RMK/CLR EXEMPLO:RMK/CLR BRP 165342.
2) AS ACFT DE ASA ROTATIVA EM FLT VFR (V), VFR/IFR (Z), IFR/VFR
(Y) E IFR (I) NAO ESTAO SUBJ A OBTENCAO DE SLOT ATC. DEVERA SER
INFORMADO NO CAMPO 18 DO PLN EX.: RMK/OPR HEL IFR.
3) AS ACFT QUE OPEREM EM SBBR CUJA ORIGEM OU DESTINO SEJA SBSP E
OPERANDO EM SBSP MEDIANTE SLOT ATC (AIP-BRASIL ENR 1.9 ITEM 2)
ESTARAO DISPENSADAS DA OBRIGATORIEDADE DE SLOT ATC EM SBBR.
4) SERA APLICADO SLOT DE OPORTUNIDADE EM SBBR AS ACFT CITADAS NO
ITEM 3.
5) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC, QUE TENHAM CONHECIMENTO DA
SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA SUPERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS) DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO CANCELA-LO PELO SITE
DO CGNA.
6) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC, QUE TENHAM CONHECIMENTO DA
SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA INFERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS) DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO INFORMAR A SALA AIS DO
AP COORDENADO OU AO ORGAO ATC, QUANDO EM VOO.
7) O PERIODO DE FUNCIONAMENTO DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS SERA
H24.
8) PARA MAIORES ESCLARECIMENTOS, LIGAR PARA O TELEFONE DA
CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS 0800-282-6612.
AGA
Z1830/2014
B) 17/12/14 17:30
C) 07/01/15 23:59
PROCEDENTES DE SBBR COM DEST A KMIA, EVOLUINDO PELAS AWY UM409 E
SBBR: UL776 PAMOP DCT GIGTI UM409 SIGEP UZ11 MNS UM402 ILSUB UM417
VAGAN
AGA
F3932/2014
B) 11/12/14 14:57
C) 09/03/15 00:00
E) AD SEPARACAO MNM BTN ACFT DENTRO DE UM RAIO DE 20NM EM
TORNO DO AD PODERA SER DE 3NM
AGA
Z1721/2014
B) 08/01/15 00:00
C) 04/03/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBBR COM DEST A SBGR, SBCF, SBBH, SBKP, SBSP,
SBFI, SBSJ, SBGL, SBRJ E KMIA DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE
PREFERENCIAL:
SBGR: UZ6 NIMKI UZ38 MOXEP
SBGR: Z2 NIMKI Z6 MOXEP
SBGR: G449 EVTOB DCT MOXEP
SBCF: KODNA DCT MUGIS UZ35 MEBLU
SBBH: KODNA DCT MUGIS UZ35 MEBLU
SBKP: PUKOD DCT MAVNI UZ2 ENTIT
SBKP: PUKOD DCT MAVNI Z5 ENTIT
SBKP: G449 ENTIT
SBSP: PUKOD DCT MAVNI Z5 ENTIT
SBSP: G449 ENTIT
SBSP: PUKOD DCT MAVNI UZ2 ENTIT
SBFI: UM532 VULIM UW66 DIDOM
SBSJ: Z2 NIMKI Z6 MOXEP
SBSJ :G449 EVTOB DCT MOXEP
SBSJ: UZ6 NIMKI UZ38 MOXEP
SBGL: KODNA DCT MUGIS W17 LUVSU Z1
SBGL: KODNA DCT MUGIS W17 BHZ W2 MAVGU
SBGL: DCT KODNA DCT MUGIS UZ35 LUVSU UZ24 MAVGU

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SBRJ: UZ6 TOKIM
KMIA: UL776 PAMOP DCT GIGTI UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KMIA: UL776 PAMOP DCT GIGTI UM409 VUMPI
KMIA:UL776 TIR
KMIA:DOLVI UZ24 POVLA
KMIA:UL776 MEVOS UZ52 ACARI
KMIA:UZ26 BEL UA555 OIA
KMIA:UZ26 KODSU UZ41 OTONI
KMIA:UZ26 BEL UG449 OTONI
AGA
F3624/2014
B) 04/11/14 12:50
C) PERM
E) TWY LIMA 4, LIMA 5, LIMA 6, LIMA 8, QUEBEC E ROMEO BTN LIMA 3 E
LIMA 7 ENVERGADURA MAX 36M
REF: AIP BR AD2
AIP MAP (ADC)
ROTAER 3-B)
AGA
Z1373/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBBR COM DEST A SBGR, SBCF, SBBH, SBKP, SBSP,
SBFI, SBSJ, SBGL, SBRJ E KMIA DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE
PREFERENCIAL:
SBGR: UZ6 NIMKI UZ38 MOXEP
SBGR: Z2 NIMKI Z6 MOXEP OU G449 EVTOB DCT MOXEP
SBCF: KODNA DCT MUGIS UZ35 MEBLU
SBBH: KODNA DCT MUGIS UZ35 MEBLU
SBKP: PUKOD DCT MAVNI UZ2 ENTIT
SBKP: PUKOD DCT MAVNI Z5 ENTIT OU G449 ENTIT
SBSP: PUKOD DCT MAVNI Z5 ENTIT OU G449 ENTIT
SBSP: PUKOD DCT MAVNI UZ2 ENTIT
SBFI: UM532 VULIM UW66 DIDOM
SBSJ: Z2 NIMKI Z6 MOXEP OU G449 EVTOB DCT MOXEP
SBSJ: UZ6 NIMKI UZ38 MOXEP
SBGL: KODNA DCT MUGIS W17 LUVSU Z1 OU KODNA DCT MUGIS W17 BHZ W2
MAVGU
SBGL: DCT KODNA DCT MUGIS UZ35 LUVSU UZ24 MAVGU
SBRJ: UZ6 TOKIM
SBRJ: Z2 OU W17 BHZ W2 TOKIM
KMIA: UL776 PAMOP DCT GIGTI UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KMIA: UL776 PAMOP DCT GIGTI UM409 VUMPI)
AGA
F2976/2014
B) 08/09/14 19:37
C) PERM
E) AD - CNL SEGUINTE INFO:
RWY 11L/29R QUANDO MOLHADA TORNA-SE ESCORREGADIA DOS 300M
AOS 1000M APARTIR DA THR 11L
REF: ROTAER 3-B, AIP AD 2.23
)
AGA
F2918/2014
B) 29/08/14 19:37
C) PERM
E) AD - SOMENTE PODERAO OPR ACFT QUE POSSAM MNTN VELOCIDADE
FNA MNM DE 120KT IAS, NOS HORARIOS BTN 1100/1400 2100/0000
REF: ROTAER 3-B, AIP AD 2.22)

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AGA
F2410/2014
B) 24/07/14 18:54
C) PERM
E) TWY HOTEL (RWY 11C/29C) CLSD PARA LDG/TKOF EVENTUAIS
REF: AIP AD 2.8 E ROTAER 2, 3-B)
AGA
F0121/2013
B) 22/01/13 17:26
C) PERM
E) PATIO 4 CORRIGIR PCN DE 57/F/B/X/T PARA 37/R/B/X/T
REF: AIP-BRASIL AD 2.8
)
AGA
F0120/2013
B) 22/01/13 17:23
C) PERM
E) PATIO 1 CORRIGIR PCN DE 47/F/B/X/T PARA 44/R/B/X/T
REF: AIP-BRASIL AD 2.8
)
ATM
F3788/2014
B) 24/11/14 17:40
C) 21/02/15 23:59
E) IAC RNAV (GNSS) Z RWY 11L
IAC RNAV (GNSS) Z RWY 29L
IAC VOR RWY 11R
IAC VOR RWY 11L
IAC VOR/DME RWY 29L
IAC VOR/DME RWY 29R SUSPENSAS
ATM
F3765/2014
B) 19/11/14 18:56
C) 18/02/15 23:59
E) IAC ILS W RWY 11R
IAC ILS Y RWY 11R E
IAC ILS Z RWY 29L SUSPENSAS)
ATM
Z1379/2014
B) 16/10/14 00:00
C) PERM
E) SID RNAV ISOPI 1 - KODNA 1- KUKOL 1C - MAVNI 1B - MUGIS 1- NIMKI 1-
OPRAX 1C RWY29L/29R MODIFICAR NA DESCRICAO TEXTUAL O ITEM IV SAIDA
MAVNI 1B PARA CURVAR A DIREITA (TF) RUMO 191 VOAR 64.7NM PARA A
INTERSECAO FLY - BY PUKOD. CURVAR A ESQUERDA (DF) RUMO 158 VOAR
28.7NM PARA A INTERSECAO FLY - BY MAVNI.
REF AIP MAP)
ATM
Z1153/2014

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B) 16/10/14 00:00
C) PERM
E) SID RNAV ISOPI 1- KODNA 1A - KUKOL 1B- MAVNI 1B- MUGIS 1B - NIMKI
1B - OPRAX 1B RWY11L/11R MODIFICAR
1 - NA PLANTA E NA DESCRICAO TEXTUAL A IDENT DA SAIDA MAVNI 1B PARA
MAVNI 2B
2 - IDENT DA CARTA PARA SID RNAV ISOPI 1- KODNA 1A - KUKOL 1B-
MAVNI 2B- MUGIS 1B - NIMKI 1B - OPRAX 1B RWY11L/11R
REF AIP MAP
)
ATM
Z1588/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
SETOR 1 - 126.150MHZ 127.250MHZ
SETOR 2 - 134.000MHZ 123.350MHZ
SETOR 3 - 126.800MHZ 128.500MHZ
SETOR 4 - 128.050MHZ 135.150MHZ
SETOR 5 - 124.200MHZ 126.450MHZ
SETOR 6 - 133.750MHZ 128.300MHZ
SETOR 7 - 125.050MHZ 123.750MHZ
SETOR 8 - 123.950MHZ 126.050MHZ
SETOR 9 - 128.200MHZ 135.900MHZ
SETOR 10 - 124.700MHZ 133.050MHZ
SETOR 11 - 124.500MHZ 135.000MHZ
SETOR 12 - 133.100MHZ 133.900MHZ
SETOR 13 - 125.550MHZ 124.300MHZ
SETOR 14 - 127.000MHZ 123.000MHZ
SETOR 15 - 126.750MHZ 127.300MHZ
SETOR 16 - 124.800MHZ 135.550MHZ
REF: AIP MAP SID
STAR)
ATM
F2839/2012
B) 27/09/12 00:00
C) PERM
E) APP-BRASILIA FREQ 120.650MHZ E 129.150MHZ
HR SER H24 INSTL
REF: AIP ENR 2-1
AD SBBR 2.18
AIP MAP ARC ANAPOLIS
ARC BRASILIA
VAC BRASILIA
TODAS AS SID-SBBR
STAR-SBBR
IAC-SBBR
ROTAER 3-B)
CNS
F4205/2014
B) 22/12/14 18:41
C) 30/01/15 19:00
E) ILS GP RWY 29R U/S
CNS

página 64 de 64 :: IP 189.62.162.43
Z1736/2014
B) 11/12/14 00:00
C) PERM
E) ILS IBR MM RWY 11L CNL
REF:AIP MAP (IAC)
CNS
Z1735/2014
B) 11/12/14 00:00
C) PERM
E) NDB IR 280 KHZ CNL
REF:ROTAER 3-B
AIP-BRASIL ENR 4.1-5,AD2
CNS
Z1172/2014
B) 16/10/14 00:00
C) PERM
E) FAC A/G TWR FREQ 121,95 MHZ CNL
REF AIP MAP SID
IAC
STAR)
CNS
F0705/2012
B) 26/03/12 00:00
C) PERM
E) NDB BRS 340KHZ CNL
REF: AIP ENR 4.1-3
AD 2.19
ROTAER 3-B
AIP MAP
)
OTR
F4139/2014
B) 15/12/14 19:14
C) 15/01/15 18:00
E) LGT OBST SOBRE NDB IR U/S
OTR
Z1688/2014
B) 02/12/14 15:50
C) 31/12/14 23:59
E) AIS - SUP AIP N087/14 CNL
OTR
F3694/2014
B) 12/11/14 18:29
C) 12/01/15 23:59
E) AIS MIL ACEITA PLN E SUAS ATUALIZACOES SOMENTE ACFT MIL TEL:
(61)3364-8722, FORA DO HORARIO DE FUNCIONAMENTO DA AIS MIL TEL:
(61)3364-8550)
FIM DO RELATÓRIO

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