SlideShare a Scribd company logo
АУДИТ ВУЛИЦІ НЕЗАЛЕЖНЕОСТІ
КРИТИЧНО ВАЖЛИВІ КРИТЕРІЇ:
• велосипедистам ДОВОДИТЬСЯ спішуватись (наземні пішохідні переходи);
• бордюри на шляху руху велосипедистів НЕ занижені в нуль, а ті, що є мало схожі на
занижені (різке обривання);
• на перехрестях частково забезпечено видимість велосипедистів для автомобілістів (біля
готелю “Надія” висока реклама);
ВАЖЛИВІ КРИТЕРІЇ:
• усі перетини перехресть наземні для велосипедистів;
• об’єкти фізичного уповільнення руху автомобілів відсутні => шлях безперешкодний;
• зупинки ГТ НЕ обладнані велостійками для короткочасного та велопаркінгами для
довготривалого зберігання(використовують паркан :);
• відсутні перешкоди від об’єктів поруч з простором руху велосипедистів;
• тривалість зеленого сигналу світлофору достатня для того, щоб спокійно СПІШИТИСЬ й
перейти перехрестя
ВОРКШОП З РОЗРОБКИ АДВОКАЦІЙНОЇ КАМПАНІЇ
кейс: вулиця НЕЗАЛЕЖНОСТІ у місті Івано-Франківську
кількість учасників та учасниць: 27 (3 робочі групи)
результат: 3 сценарії адвокаційних кампаній
КРОК 1 вибір та аналіз проблеми:
велика кількість ДТП, незручність для всіх учасників руху (пішо-, вело-, авто-), відсутність зонування простору
вулиці, відсутність велоінфраструктури
КРОК 2 постановка цілей:
реорганізувати простір вулиці для зручного користування всіма учасниками руху, у т.ч. велоінфраструктури
КРОК 3 аналіз «ігрового поля»:
ключова особа, яка приймає рішення - міський голова Руслан Марцінків
КРОК 4 формування повідомлення:
Руслане, вибір 2019 року - безпечна, доступна,приваблива центральна вулиця Незалежності
КРОК 5 планування та графік кампанії: аналіз простору вулиці, розробка проекту реорганізації простору,
воркшоп із запрошенням еспертів та ЗМІ, електронна петиція, день без авто, флешмоб #безпечнанезалежність
зустріч з місцевою владою з конкретними пропозиціями: а) якщо “+” розробка проекту, б) якщо “-” акція з
перекриттям вулиці
КРОК 6 оцінка ресурсів та бюджету
Байк-шерінг в
Івано-Франківську
54 населених пункти з усієї
України
8 країн
174 учасники і учасниці*
41 спікер
*наймолодшій учасниці 2 місяці
60
24
8
2.3 2.3
Громадські організації ОМС
Бізнес ВНЗ
Дослідницькі інститути
5 учасників
виставки плакатів
Анна Атаманчук
Анастасія Бойко
Іван Зінов’єв
Анастасія Бойко
Ірина Корольчук
Іван Зінов’єв
Анастасія Бойко
Володимир Радевич
Ірина Корольчук
Іван Зінов’єв
Анастасія Бойко
Ірина Садовнікова
Володимир Радевич
Ірина Корольчук
Іван Зінов’єв
Анастасія Бойко
ВІЛЬНИЙ МІКРОФОН
Вадим Денисенко - Закриття Велофоруму-2018

More Related Content

More from veloforum

Красилівська ОТГ - Європейський тиждень мобільності
Красилівська ОТГ - Європейський тиждень мобільностіКрасилівська ОТГ - Європейський тиждень мобільності
Красилівська ОТГ - Європейський тиждень мобільності
veloforum
 
Вера Ступакова - Велосипед в невеликих містах. Кейс Прешова
Вера Ступакова - Велосипед в невеликих містах. Кейс ПрешоваВера Ступакова - Велосипед в невеликих містах. Кейс Прешова
Вера Ступакова - Велосипед в невеликих містах. Кейс Прешова
veloforum
 
Катерина Шульга - Презентація проекту «Зелене світло для велотранспорту в укр...
Катерина Шульга - Презентація проекту «Зелене світло для велотранспорту в укр...Катерина Шульга - Презентація проекту «Зелене світло для велотранспорту в укр...
Катерина Шульга - Презентація проекту «Зелене світло для велотранспорту в укр...
veloforum
 
Євгеній Рудський - Студентський велорух
Євгеній Рудський - Студентський велорухЄвгеній Рудський - Студентський велорух
Євгеній Рудський - Студентський велорух
veloforum
 
Анастасія Макаренко, Марина Блудша - Адвокація системних змін (2)
Анастасія Макаренко, Марина Блудша - Адвокація системних змін (2)Анастасія Макаренко, Марина Блудша - Адвокація системних змін (2)
Анастасія Макаренко, Марина Блудша - Адвокація системних змін (2)
veloforum
 
Анастасія Макаренко, Марина Блудша - Адвокація системних змін (1)
Анастасія Макаренко, Марина Блудша - Адвокація системних змін (1)Анастасія Макаренко, Марина Блудша - Адвокація системних змін (1)
Анастасія Макаренко, Марина Блудша - Адвокація системних змін (1)
veloforum
 
Романа Рубан - Велополо — мала спільнота, великі мрії
Романа Рубан - Велополо — мала спільнота, великі мріїРомана Рубан - Велополо — мала спільнота, великі мрії
Романа Рубан - Велополо — мала спільнота, великі мрії
veloforum
 
Володимир Бєлов - Безпроводові технології комунікації велогруп як засіб підви...
Володимир Бєлов - Безпроводові технології комунікації велогруп як засіб підви...Володимир Бєлов - Безпроводові технології комунікації велогруп як засіб підви...
Володимир Бєлов - Безпроводові технології комунікації велогруп як засіб підви...
veloforum
 
Богдан Пашковський - Правила дорожнього руху для велосипедистів, порівняння ї...
Богдан Пашковський - Правила дорожнього руху для велосипедистів, порівняння ї...Богдан Пашковський - Правила дорожнього руху для велосипедистів, порівняння ї...
Богдан Пашковський - Правила дорожнього руху для велосипедистів, порівняння ї...
veloforum
 
Олексій Кушка - Безстанційний громадський прокат велосипедів Некстбайк. Кейс ...
Олексій Кушка - Безстанційний громадський прокат велосипедів Некстбайк. Кейс ...Олексій Кушка - Безстанційний громадський прокат велосипедів Некстбайк. Кейс ...
Олексій Кушка - Безстанційний громадський прокат велосипедів Некстбайк. Кейс ...
veloforum
 
Павел Гарбуноў - Методика оцінки соціоекономічного ефекту велоінфраструктурни...
Павел Гарбуноў - Методика оцінки соціоекономічного ефекту велоінфраструктурни...Павел Гарбуноў - Методика оцінки соціоекономічного ефекту велоінфраструктурни...
Павел Гарбуноў - Методика оцінки соціоекономічного ефекту велоінфраструктурни...
veloforum
 
Кирил Новіков - Аналіз велосипедного ринку Європи та перспективи для України
Кирил Новіков - Аналіз велосипедного ринку Європи та перспективи для УкраїниКирил Новіков - Аналіз велосипедного ринку Європи та перспективи для України
Кирил Новіков - Аналіз велосипедного ринку Європи та перспективи для України
veloforum
 
Жанна Олійник - Конкурс відеоблогів як приклад залучення
Жанна Олійник - Конкурс відеоблогів як приклад залученняЖанна Олійник - Конкурс відеоблогів як приклад залучення
Жанна Олійник - Конкурс відеоблогів як приклад залучення
veloforum
 
Алєксандр Вйонцєк - Велотуризм в Україні — потреби, перспективи та бізнес
Алєксандр Вйонцєк - Велотуризм в Україні — потреби, перспективи та бізнесАлєксандр Вйонцєк - Велотуризм в Україні — потреби, перспективи та бізнес
Алєксандр Вйонцєк - Велотуризм в Україні — потреби, перспективи та бізнес
veloforum
 
Светлана Король - Сім секретів популярності проекту “Велосім’я”
Светлана Король - Сім секретів популярності проекту “Велосім’я”Светлана Король - Сім секретів популярності проекту “Велосім’я”
Светлана Король - Сім секретів популярності проекту “Велосім’я”
veloforum
 
Дан Коллар - Залучення до велоруху: приклади з Братислави
Дан Коллар - Залучення до велоруху: приклади з БратиславиДан Коллар - Залучення до велоруху: приклади з Братислави
Дан Коллар - Залучення до велоруху: приклади з Братислави
veloforum
 
Андрій Сорокін - Велоінфраструктура як невід’ємна складова розвитку міста
Андрій Сорокін - Велоінфраструктура як невід’ємна складова розвитку містаАндрій Сорокін - Велоінфраструктура як невід’ємна складова розвитку міста
Андрій Сорокін - Велоінфраструктура як невід’ємна складова розвитку міста
veloforum
 
Анна Атаманчук - Велосипед, родина, діти
Анна Атаманчук - Велосипед, родина, дітиАнна Атаманчук - Велосипед, родина, діти
Анна Атаманчук - Велосипед, родина, діти
veloforum
 
Яуген Харужий - Автоматизація збору статистики про велосипедний і автомобільн...
Яуген Харужий - Автоматизація збору статистики про велосипедний і автомобільн...Яуген Харужий - Автоматизація збору статистики про велосипедний і автомобільн...
Яуген Харужий - Автоматизація збору статистики про велосипедний і автомобільн...
veloforum
 
Богдан Лепявко - Як ми мислимо, аналізуємо і робимо висновки Прості інструмен...
Богдан Лепявко - Як ми мислимо, аналізуємо і робимо висновки Прості інструмен...Богдан Лепявко - Як ми мислимо, аналізуємо і робимо висновки Прості інструмен...
Богдан Лепявко - Як ми мислимо, аналізуємо і робимо висновки Прості інструмен...
veloforum
 

More from veloforum (20)

Красилівська ОТГ - Європейський тиждень мобільності
Красилівська ОТГ - Європейський тиждень мобільностіКрасилівська ОТГ - Європейський тиждень мобільності
Красилівська ОТГ - Європейський тиждень мобільності
 
Вера Ступакова - Велосипед в невеликих містах. Кейс Прешова
Вера Ступакова - Велосипед в невеликих містах. Кейс ПрешоваВера Ступакова - Велосипед в невеликих містах. Кейс Прешова
Вера Ступакова - Велосипед в невеликих містах. Кейс Прешова
 
Катерина Шульга - Презентація проекту «Зелене світло для велотранспорту в укр...
Катерина Шульга - Презентація проекту «Зелене світло для велотранспорту в укр...Катерина Шульга - Презентація проекту «Зелене світло для велотранспорту в укр...
Катерина Шульга - Презентація проекту «Зелене світло для велотранспорту в укр...
 
Євгеній Рудський - Студентський велорух
Євгеній Рудський - Студентський велорухЄвгеній Рудський - Студентський велорух
Євгеній Рудський - Студентський велорух
 
Анастасія Макаренко, Марина Блудша - Адвокація системних змін (2)
Анастасія Макаренко, Марина Блудша - Адвокація системних змін (2)Анастасія Макаренко, Марина Блудша - Адвокація системних змін (2)
Анастасія Макаренко, Марина Блудша - Адвокація системних змін (2)
 
Анастасія Макаренко, Марина Блудша - Адвокація системних змін (1)
Анастасія Макаренко, Марина Блудша - Адвокація системних змін (1)Анастасія Макаренко, Марина Блудша - Адвокація системних змін (1)
Анастасія Макаренко, Марина Блудша - Адвокація системних змін (1)
 
Романа Рубан - Велополо — мала спільнота, великі мрії
Романа Рубан - Велополо — мала спільнота, великі мріїРомана Рубан - Велополо — мала спільнота, великі мрії
Романа Рубан - Велополо — мала спільнота, великі мрії
 
Володимир Бєлов - Безпроводові технології комунікації велогруп як засіб підви...
Володимир Бєлов - Безпроводові технології комунікації велогруп як засіб підви...Володимир Бєлов - Безпроводові технології комунікації велогруп як засіб підви...
Володимир Бєлов - Безпроводові технології комунікації велогруп як засіб підви...
 
Богдан Пашковський - Правила дорожнього руху для велосипедистів, порівняння ї...
Богдан Пашковський - Правила дорожнього руху для велосипедистів, порівняння ї...Богдан Пашковський - Правила дорожнього руху для велосипедистів, порівняння ї...
Богдан Пашковський - Правила дорожнього руху для велосипедистів, порівняння ї...
 
Олексій Кушка - Безстанційний громадський прокат велосипедів Некстбайк. Кейс ...
Олексій Кушка - Безстанційний громадський прокат велосипедів Некстбайк. Кейс ...Олексій Кушка - Безстанційний громадський прокат велосипедів Некстбайк. Кейс ...
Олексій Кушка - Безстанційний громадський прокат велосипедів Некстбайк. Кейс ...
 
Павел Гарбуноў - Методика оцінки соціоекономічного ефекту велоінфраструктурни...
Павел Гарбуноў - Методика оцінки соціоекономічного ефекту велоінфраструктурни...Павел Гарбуноў - Методика оцінки соціоекономічного ефекту велоінфраструктурни...
Павел Гарбуноў - Методика оцінки соціоекономічного ефекту велоінфраструктурни...
 
Кирил Новіков - Аналіз велосипедного ринку Європи та перспективи для України
Кирил Новіков - Аналіз велосипедного ринку Європи та перспективи для УкраїниКирил Новіков - Аналіз велосипедного ринку Європи та перспективи для України
Кирил Новіков - Аналіз велосипедного ринку Європи та перспективи для України
 
Жанна Олійник - Конкурс відеоблогів як приклад залучення
Жанна Олійник - Конкурс відеоблогів як приклад залученняЖанна Олійник - Конкурс відеоблогів як приклад залучення
Жанна Олійник - Конкурс відеоблогів як приклад залучення
 
Алєксандр Вйонцєк - Велотуризм в Україні — потреби, перспективи та бізнес
Алєксандр Вйонцєк - Велотуризм в Україні — потреби, перспективи та бізнесАлєксандр Вйонцєк - Велотуризм в Україні — потреби, перспективи та бізнес
Алєксандр Вйонцєк - Велотуризм в Україні — потреби, перспективи та бізнес
 
Светлана Король - Сім секретів популярності проекту “Велосім’я”
Светлана Король - Сім секретів популярності проекту “Велосім’я”Светлана Король - Сім секретів популярності проекту “Велосім’я”
Светлана Король - Сім секретів популярності проекту “Велосім’я”
 
Дан Коллар - Залучення до велоруху: приклади з Братислави
Дан Коллар - Залучення до велоруху: приклади з БратиславиДан Коллар - Залучення до велоруху: приклади з Братислави
Дан Коллар - Залучення до велоруху: приклади з Братислави
 
Андрій Сорокін - Велоінфраструктура як невід’ємна складова розвитку міста
Андрій Сорокін - Велоінфраструктура як невід’ємна складова розвитку містаАндрій Сорокін - Велоінфраструктура як невід’ємна складова розвитку міста
Андрій Сорокін - Велоінфраструктура як невід’ємна складова розвитку міста
 
Анна Атаманчук - Велосипед, родина, діти
Анна Атаманчук - Велосипед, родина, дітиАнна Атаманчук - Велосипед, родина, діти
Анна Атаманчук - Велосипед, родина, діти
 
Яуген Харужий - Автоматизація збору статистики про велосипедний і автомобільн...
Яуген Харужий - Автоматизація збору статистики про велосипедний і автомобільн...Яуген Харужий - Автоматизація збору статистики про велосипедний і автомобільн...
Яуген Харужий - Автоматизація збору статистики про велосипедний і автомобільн...
 
Богдан Лепявко - Як ми мислимо, аналізуємо і робимо висновки Прості інструмен...
Богдан Лепявко - Як ми мислимо, аналізуємо і робимо висновки Прості інструмен...Богдан Лепявко - Як ми мислимо, аналізуємо і робимо висновки Прості інструмен...
Богдан Лепявко - Як ми мислимо, аналізуємо і робимо висновки Прості інструмен...
 

Вадим Денисенко - Закриття Велофоруму-2018

  • 1.
  • 2.
  • 3. АУДИТ ВУЛИЦІ НЕЗАЛЕЖНЕОСТІ КРИТИЧНО ВАЖЛИВІ КРИТЕРІЇ: • велосипедистам ДОВОДИТЬСЯ спішуватись (наземні пішохідні переходи); • бордюри на шляху руху велосипедистів НЕ занижені в нуль, а ті, що є мало схожі на занижені (різке обривання); • на перехрестях частково забезпечено видимість велосипедистів для автомобілістів (біля готелю “Надія” висока реклама); ВАЖЛИВІ КРИТЕРІЇ: • усі перетини перехресть наземні для велосипедистів; • об’єкти фізичного уповільнення руху автомобілів відсутні => шлях безперешкодний; • зупинки ГТ НЕ обладнані велостійками для короткочасного та велопаркінгами для довготривалого зберігання(використовують паркан :); • відсутні перешкоди від об’єктів поруч з простором руху велосипедистів; • тривалість зеленого сигналу світлофору достатня для того, щоб спокійно СПІШИТИСЬ й перейти перехрестя
  • 4. ВОРКШОП З РОЗРОБКИ АДВОКАЦІЙНОЇ КАМПАНІЇ кейс: вулиця НЕЗАЛЕЖНОСТІ у місті Івано-Франківську кількість учасників та учасниць: 27 (3 робочі групи) результат: 3 сценарії адвокаційних кампаній КРОК 1 вибір та аналіз проблеми: велика кількість ДТП, незручність для всіх учасників руху (пішо-, вело-, авто-), відсутність зонування простору вулиці, відсутність велоінфраструктури КРОК 2 постановка цілей: реорганізувати простір вулиці для зручного користування всіма учасниками руху, у т.ч. велоінфраструктури КРОК 3 аналіз «ігрового поля»: ключова особа, яка приймає рішення - міський голова Руслан Марцінків КРОК 4 формування повідомлення: Руслане, вибір 2019 року - безпечна, доступна,приваблива центральна вулиця Незалежності КРОК 5 планування та графік кампанії: аналіз простору вулиці, розробка проекту реорганізації простору, воркшоп із запрошенням еспертів та ЗМІ, електронна петиція, день без авто, флешмоб #безпечнанезалежність зустріч з місцевою владою з конкретними пропозиціями: а) якщо “+” розробка проекту, б) якщо “-” акція з перекриттям вулиці КРОК 6 оцінка ресурсів та бюджету
  • 6.
  • 7.
  • 8.
  • 9.
  • 10. 54 населених пункти з усієї України 8 країн 174 учасники і учасниці* 41 спікер *наймолодшій учасниці 2 місяці 60 24 8 2.3 2.3 Громадські організації ОМС Бізнес ВНЗ Дослідницькі інститути
  • 15. Володимир Радевич Ірина Корольчук Іван Зінов’єв Анастасія Бойко
  • 16. Ірина Садовнікова Володимир Радевич Ірина Корольчук Іван Зінов’єв Анастасія Бойко