Презентація про проблеми громадського транспорту, пропозиції до змін, зарубіжний досвід. Громадські слухання 3.03.2015 у Личаківській РА м.Львова Автор і доповідач - Дем'ян Данилюк.

1. Криза 2015
можливості для громадського транспорту

2. Якою є проблема?
Що 2 роки підвищують тариф, але не якість.
Маршрутки - це бізнес
Бізнес не може і не буде працювати у збиток
Маршрутка - це не транспорт
Міський громадський транспорт - це не бізнес, а
соціальна послуга за невелику вартість

3. Якою має бути вартість проїзду?
Не менше третини собівартості перевезення
➢ дорогий одноразовий квиток
➢ дешевша вартість проїзду при купівлі проїзного
➢ безкоштовні пересадки між усіма видами ГТ в місті

6. Деякі підрахунки доходів і витрат
У відсотках:
поляки платять 3-5% від
мінімальної зарплати,
2-5% від мінімальної
пенсії / стипендії
львів’яни платять 6-19% від
мінімальної зарплати
То для кого транспорт
є дешевшим?

8. Звідки ж гроші на транспорт?
У тарифи на електрику, воду і опалення - закладено компенсацію збитків ГТ

9. Як вирішити проблему?
- зміни до законодавства про транспорт
(автомобільний, міський електричний)
- зміни до постанов КМУ
- зміни до правил користування електричним
та автомобільним транспортом
- зміни до КУпАП в сфері роботи міського ГТ

13. Перевізники готові
Міська влада є
замовником перевезень,
хай вона організовує збір
коштів і розрахвується з
перевізниками за роботу.
Ми не ганяємось за цими
грішми.
І.Велійка 2 березня 2015

14. Чому саме зараз?
Зараз ідеальний момент для розвитку ГТ.
Дороге пальне змушує водіїв шукати
альтернативу приватному авто.
Якісний громадський транспорт повинен
стати цією альтернативою.

15. Перевізники скажуть
Ви не розумієте, питання стоїть гостро: чи поїде
завтра автобусний транспорт у Львові?!
Ваші пропозиції – довгострокова перспектива!
Ви хочете знищити автотранспортні
підприємства!

16. Ми не хочемо нічого знищувати
Щороку ми повертаємося на те саме місце –
значне підвищення тарифу за рахунок
пасажирів
Проблема потребує конструктивного
вирішення, а не “боротьби” з її наслідками

17. Ми повинні об'єднатися:
Перевізники + МР + громадськість
І пролобіювати вирішення цієї проблеми.
Проблема триває 20 років і є
загальнонаціональною, а не львівською.

18. Просто підвищити та й все
Завтра зросте суспільне напруження
Без об'єднання і без вирішення проблеми,
ми повернемося в цей зал у 2016 році
Від просто підвищення програють всі

19. Якісний ГТ – збитковий і дотаційний

20. Дізнайтесь все на:
ekvytok.lviv.ua