1. ‫מדינת ישראל‬
‫משרד התשתיות הלאומיות‬
‫- לשכת הדוברת-‬
‫כ"ג באדר ב' התשע"א‬
‫٩٢ במרץ ١١٠٢‬
‫דוב_٢_١١٠٢‬
‫ירידה של ٥١% בצריכת המזוט בשנת ٠١٠٢ כך עולה‬
‫מנתוני מינהל הדלק והגז במשרד התשתיות הלאומיות‬
‫ירידה של ٥١% בצריכת המזוט בשנת ٠١٠٢ לעומת השנה שקדמה לה, כך עולה מנתוני מינהל הדלק‬
‫והגז במשרד התשתיות הלאומיות המפרסם את נתוני צריכת מוצרי הדלק במשק הישראלי בשנת‬
‫0102. מהנתונים עולה כי קיימת מגמת ירידה קלה בצריכה ביחס לשנה שעברה.‬
‫מהנתונים עולה כי הצריכה הכוללת של מוצרי הדלק בישראל )כולל רש"פ( בשנת ٠١٠٢ הסתכמה‬
‫בכ- ٥.٠١ מיליון טון, ירידה של כ-٢% יחסית לשנה הקודמת. השינויים המרכזיים בצריכות הדלק‬
‫בתקופה זו:‬
‫•צריכת הבנזין הסתכמה בכ-٥٦.٢ מיליון טון, עלייה של כ-٥% לעומת אשתקד. עליה‬
‫הגדולה משיעור הגידול השנתי ב-٩٠٠٢ )٤%(, וגבוהה משיעור הגידול השנתי הממוצע‬
‫בעשור האחרון שעמד על כ-٢% )מצורפת טבלה(.‬
‫•צריכת סולר תחבורה הסתכמה בכ-٧.٢ מיליון טון, עלייה של כ-٣% לעומת התקופה‬
‫המקבילה אשתקד, כאשר בשנה שעברה נרשמה ירידה של ١% בצריכת סולר תחבורה.‬
‫•צריכת כל סוגי המזוט, הסתכמה בכ- ٧.١ מיליון טון וירדה בכ-٥١% לעומת ٩٠٠٢. הירידה‬
‫בצריכת המזוט ובפרט בצריכת המזוט ליצור החשמל נובעת מכניסת הגז הטבעי לישראל‬
‫בשנת ٤٠٠٢. מאז שנת ٤٠٠٢ ועד היום עלתה צריכת הגז הטבעי מ-٢.١ ‪) BCM‬מיליארד‬
‫מ"ק( ב-٤٠٠٢ ל-٣.٥ ‪ BCM‬ב-٠١٠٢ וכמעט הוכפלה משנת ٧٠٠٢ ועד היום. במקביל ירדה‬
‫צריכת המזוט לחשמל מ- ٢١.١ מיליון טון ב-٤٠٠٢ ל-٨١١ אלפי טון ב-٠١٠٢.‬
‫•צריכת גפ" מ הסתכמה בכ- ٤٢٥ אלפי טונות, ירידה של כ-٢% יחסית ל-٩٠٠٢.‬
‫רחוב יפו ٦١٢ ת.ד. ٨٤١٦٣ ירושלים‬
‫דוא"ל: ‪ Dover@mni.gov.il‬כתובתנו באינטרנט: ‪www.mni.gov.il‬‬

2. ‫מדינת ישראל‬
‫משרד התשתיות הלאומיות‬
‫- לשכת הדוברת-‬
‫ברבעון האחרון של ٠١٠٢, )אוקטובר-דצמבר רבעון ٤(, הסתכמה צריכת מוצרי הדלק בכ- ٥٤.٢ מיליון‬
‫טון, ירידה של כ-٨% יחסית לרבעון אחרון אשתקד. הירידה נובעת מפעילות חלקית בבתי זיקוק‬
‫חיפה בחודשים נובמבר – דצמבר עקב שיפוצים, וכתוצאה מכך ירידה בייצור ובצריכה בעיקר של‬
‫דלקים לפטרוכימיה: צריכת פרופילן ירדה בכ-٦٦% ו צריכת נפטא ומרכיביה ירדה בכ-٤٥% .‬
‫העליות העיקריות נרשמו בצריכת הבנזין וצריכת סולר תחבורה, כאשר יבוא מוצרים אלה השלים‬
‫את הירידה בייצור בבית זיקוק חיפה.‬
‫צריכת הבנזין הסתכמה בכ-٣٨٦ אלפי טון, עלייה של כ-٦% לעומת אשתקד, צריכת סולר תחבורה‬
‫עלתה אף היא בכ-٦% )١٠٧ אלפי טון לעומת ٢٦٦ אלף טון ברבעון רביעי ٩٠٠٢(.‬
‫רחוב יפו ٦١٢ ת.ד. ٨٤١٦٣ ירושלים‬
‫דוא"ל: ‪ Dover@mni.gov.il‬כתובתנו באינטרנט: ‪www.mni.gov.il‬‬

3. ‫מדינת ישראל‬
‫משרד התשתיות הלאומיות‬
‫- לשכת הדוברת-‬
‫בהשוואת הנתונים לעשור האחרון )٩٩٩١-٠١٠٢(, ניכרת מגמת ירידה במוצרי הדלק שמקורם בנפט‬
‫גולמי. עם זאת סך תשומות האנרגיה למשק עולה עם השנים באמצעות הגז הטבעי. הצריכה השנתית‬
‫של מוצרי הדלק ירדה בעשור האחרון מ- כ- ٣١ מיליון טון בשנת ٠٠٠٢ ל-כ-٥.٠١ מיליון טון בשנת‬
‫٠١٠٢, ירידה ממוצעת של כ-٢% בשנה.‬
‫שיעור הגידול השנתי בבנזין וסולר תחבורה עומד על ٢% בבנזין ו-١% בסולר תחבורה, - שיעור‬
‫הגידול הממוצע של שני התזקיקים, ٧.١% ,דומה לשיעור גידול האוכלוסייה )שעומד על כ-٢% בממוצע‬
‫לשנה(, ונמוך יחסית לגידול בסך מס' כלי הרכב )٣% שיעור הגידול הממוצע השנתי ע" פ שנים ٩٩٩١-‬
‫٩٠٠٢(, ובפרט נמוך ביחס לגידול במס' כלי רכב הפרטיים )שיעור הגידול הממוצע של כ-٤% בשנים‬
‫٩٩٩١-٩٠٠٢(.‬
‫רחוב יפו ٦١٢ ת.ד. ٨٤١٦٣ ירושלים‬
‫דוא"ל: ‪ Dover@mni.gov.il‬כתובתנו באינטרנט: ‪www.mni.gov.il‬‬

4. ‫מדינת ישראל‬
‫משרד התשתיות הלאומיות‬
‫- לשכת הדוברת-‬
‫מניתוח ראשוני של מגמות אלו שנערך במשרד התשתיות הלאומיות עולה שבשנים האלה היו כמה‬
‫גורמים שהשפיעו על צריכת הדלקים לתחבורה:‬
‫1.התייעלות אנרגטית- המנועים יותר חסכוניים בעקבות התייעלות אנרגטית וגורמים‬
‫לירידה בצריכת דלק לנסועה )ק"מ (.‬
‫2.מיתון כלכלי- בשנת ٣٠٠٢ היה מיתון כלכלי במשק שהשפיע על היקף צריכת כל הדלקים.‬
‫3.העלאת הבלו על הסולר- בשנת 5002 החליטה רשות המסים להעלות את הבלו על‬
‫הסולר בהדרגתיות במטרה להשוותו לבלו על הבנזין ולכן נרשמה ירידה במגמה של‬
‫צריכת הסולר ולחילופין עלייה במגמה של צריכת הבנזין.‬
‫הירידות הגדולות נרשמות במזוט, כ- ٤٦% מ-٠٠٠٢ עד ٠١٠٢ בגלל כניסת הגז הטבעי.‬
‫רחוב יפו ٦١٢ ת.ד. ٨٤١٦٣ ירושלים‬
‫דוא"ל: ‪ Dover@mni.gov.il‬כתובתנו באינטרנט: ‪www.mni.gov.il‬‬

5. ‫מדינת ישראל‬
‫משרד התשתיות הלאומיות‬
‫- לשכת הדוברת-‬
‫) דוח צריכת מוצרי דלק ) כולל הרשות הפלשטינאית( לשנת 0102 ) אלפי טון‬
‫מצטבר‬ ‫מצטבר‬
‫2-10‬ ‫2-20‬ ‫2-30‬ ‫2-40‬ ‫2-50‬ ‫2-60‬ ‫2-70‬ ‫02-80‬ ‫2-90‬ ‫2-01‬ ‫2-11‬ ‫2-21‬ ‫0102‬ ‫9002‬ ‫אחוז‬
‫מוצר‬ ‫יעד‬ ‫010‬ ‫010‬ ‫010‬ ‫010‬ ‫010‬ ‫010‬ ‫010‬ ‫01‬ ‫010‬ ‫010‬ ‫010‬ ‫010‬ ‫אלפי טון‬ ‫אלפי טון‬ ‫שינוי‬
‫גפמ‬ ‫משק‬ ‫65‬ ‫05‬ ‫64‬ ‫24‬ ‫14‬ ‫24‬ ‫63‬ ‫04‬ ‫93‬ ‫83‬ ‫54‬ ‫84‬ ‫425‬ ‫335‬ ‫%2-‬
‫גז‬ ‫פטרוכימיה‬ ‫8‬ ‫7‬ ‫7‬ ‫31‬ ‫9‬ ‫41‬ ‫9‬ ‫5‬ ‫6‬ ‫3‬ ‫0‬ ‫0‬ ‫08‬ ‫57‬ ‫%7‬
‫פרופילן‬ ‫פטרוכימיה‬ ‫31‬ ‫21‬ ‫41‬ ‫31‬ ‫41‬ ‫41‬ ‫41‬ ‫21‬ ‫31‬ ‫01‬ ‫0‬ ‫5‬ ‫331‬ ‫941‬ ‫%01-‬
‫סה"כ גז‬ ‫77‬ ‫86‬ ‫66‬ ‫96‬ ‫46‬ ‫96‬ ‫95‬ ‫85‬ ‫85‬ ‫15‬ ‫54‬ ‫45‬ ‫837‬ ‫657‬ ‫%2-‬
‫בנזין 59 נ.ע‬ ‫משק‬ ‫802‬ ‫291‬ ‫412‬ ‫602‬ ‫412‬ ‫322‬ ‫422‬ ‫632‬ ‫802‬ ‫922‬ ‫222‬ ‫722‬ ‫406,2‬ ‫414,2‬ ‫%8‬
‫בנזין 69 נ.ע‬ ‫משק‬ ‫4‬ ‫4‬ ‫4‬ ‫4‬ ‫3‬ ‫4‬ ‫3‬ ‫3‬ ‫3‬ ‫0‬ ‫0‬ ‫0‬ ‫33‬ ‫88‬ ‫%36-‬
‫בנזין 89 נ.ע‬ ‫משק‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫41‬ ‫91‬ ‫%82-‬
‫סה"כ בנזין לרכב‬ ‫312‬ ‫791‬ ‫912‬ ‫112‬ ‫912‬ ‫822‬ ‫822‬ ‫042‬ ‫212‬ ‫132‬ ‫322‬ ‫922‬ ‫056,2‬ ‫125,2‬ ‫%5‬
‫מרכיבי בנזין‬ ‫פטרוכימיה‬ ‫82‬ ‫72‬ ‫23‬ ‫33‬ ‫13‬ ‫92‬ ‫23‬ ‫92‬ ‫72‬ ‫62‬ ‫0‬ ‫0‬ ‫492‬ ‫623‬ ‫%01-‬
‫נפטא‬ ‫משק‬ ‫2‬ ‫2‬ ‫2‬ ‫2‬ ‫2‬ ‫2‬ ‫2‬ ‫2‬ ‫2‬ ‫3‬ ‫2‬ ‫2‬ ‫52‬ ‫81‬ ‫%83‬
‫נפטא‬ ‫פטרוכימיה‬ ‫55‬ ‫05‬ ‫95‬ ‫44‬ ‫45‬ ‫54‬ ‫65‬ ‫95‬ ‫55‬ ‫14‬ ‫0‬ ‫83‬ ‫655‬ ‫426‬ ‫%11-‬
‫סה"כ נפטא‬ ‫65‬ ‫25‬ ‫16‬ ‫64‬ ‫75‬ ‫74‬ ‫85‬ ‫26‬ ‫75‬ ‫44‬ ‫2‬ ‫04‬ ‫185‬ ‫246‬ ‫%9-‬
‫קרוסין‬ ‫משק‬ ‫03‬ ‫13‬ ‫92‬ ‫62‬ ‫92‬ ‫23‬ ‫92‬ ‫03‬ ‫32‬ ‫43‬ ‫33‬ ‫03‬ ‫753‬ ‫363‬ ‫%2-‬
‫קרוסין‬ ‫תעופה‬ ‫06‬ ‫55‬ ‫46‬ ‫46‬ ‫66‬ ‫07‬ ‫47‬ ‫58‬ ‫76‬ ‫67‬ ‫06‬ ‫46‬ ‫408‬ ‫167‬ ‫%6‬
‫רחוב יפו ٦١٢ ת.ד. ٨٤١٦٣ ירושלים‬
‫דוא"ל: ‪ Dover@mni.gov.il‬כתובתנו באינטרנט: ‪www.mni.gov.il‬‬

6. ‫מדינת ישראל‬
‫משרד התשתיות הלאומיות‬
‫- לשכת הדוברת-‬
‫אזרחית‬
‫סה"כ קרוסין‬ ‫09‬ ‫68‬ ‫39‬ ‫09‬ ‫69‬ ‫101‬ ‫301‬ ‫511‬ ‫09‬ ‫011‬ ‫39‬ ‫49‬ ‫161,1‬ ‫421,1‬ ‫%3‬
‫סולר הסקה‬ ‫משק‬ ‫41‬ ‫21‬ ‫9‬ ‫8‬ ‫8‬ ‫7‬ ‫6‬ ‫7‬ ‫9‬ ‫9‬ ‫7‬ ‫01‬ ‫501‬ ‫371‬ ‫%93-‬
‫סולר תחבורה‬ ‫משק‬ ‫312‬ ‫212‬ ‫422‬ ‫212‬ ‫112‬ ‫342‬ ‫722‬ ‫342‬ ‫102‬ ‫832‬ ‫222‬ ‫142‬ ‫786,2‬ ‫106,2‬ ‫%3‬
‫סה"כ בנזין משק‬ ‫722‬ ‫422‬ ‫332‬ ‫022‬ ‫912‬ ‫052‬ ‫332‬ ‫942‬ ‫012‬ ‫742‬ ‫922‬ ‫152‬ ‫297,2‬ ‫477,2‬ ‫%1‬
‫סולר הסקה‬ ‫חשמל‬ ‫7‬ ‫5‬ ‫3‬ ‫3‬ ‫31‬ ‫71‬ ‫12‬ ‫47‬ ‫91‬ ‫51‬ ‫21‬ ‫82‬ ‫612‬ ‫012‬ ‫%3‬
‫סולר הסקה‬ ‫אוניות‬ ‫2‬ ‫2‬ ‫3‬ ‫4‬ ‫3‬ ‫2‬ ‫3‬ ‫4‬ ‫2‬ ‫4‬ ‫3‬ ‫4‬ ‫73‬ ‫13‬ ‫%22‬
‫סה"כ סולר‬ ‫632‬ ‫132‬ ‫832‬ ‫622‬ ‫532‬ ‫962‬ ‫752‬ ‫723‬ ‫132‬ ‫662‬ ‫542‬ ‫382‬ ‫540,3‬ ‫410,3‬ ‫%1‬
‫סה"כ תזקיקים‬ ‫107‬ ‫166‬ ‫907‬ ‫476‬ ‫007‬ ‫347‬ ‫737‬ ‫238‬ ‫676‬ ‫727‬ ‫806‬ ‫996‬ ‫864,8‬ ‫383,8‬ ‫%1‬
‫מזוט כבד‬ ‫משק‬ ‫31‬ ‫11‬ ‫9‬ ‫8‬ ‫01‬ ‫9‬ ‫31‬ ‫31‬ ‫01‬ ‫01‬ ‫11‬ ‫11‬ ‫621‬ ‫461‬ ‫%32-‬
‫צריכה‬
‫מזוט כבד‬ ‫עצמית בזן‬ ‫55‬ ‫05‬ ‫55‬ ‫55‬ ‫55‬ ‫44‬ ‫95‬ ‫65‬ ‫36‬ ‫24‬ ‫21‬ ‫13‬ ‫875‬ ‫936‬ ‫%01-‬
‫מזוט כבד‬ ‫אוניות‬ ‫32‬ ‫02‬ ‫52‬ ‫42‬ ‫82‬ ‫72‬ ‫33‬ ‫72‬ ‫42‬ ‫42‬ ‫32‬ ‫52‬ ‫103‬ ‫623‬ ‫%8-‬
‫סה"כ מזוט כבד‬ ‫19‬ ‫08‬ ‫88‬ ‫78‬ ‫39‬ ‫08‬ ‫501‬ ‫69‬ ‫79‬ ‫67‬ ‫54‬ ‫76‬ ‫500,1‬ ‫821,1‬ ‫%11-‬
‫מזוט ד.ג‬ ‫משק‬ ‫45‬ ‫15‬ ‫64‬ ‫04‬ ‫04‬ ‫64‬ ‫83‬ ‫73‬ ‫03‬ ‫43‬ ‫92‬ ‫83‬ ‫384‬ ‫626‬ ‫%32-‬
‫מזוט ד.ד.ג‬ ‫חשמל‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫0‬ ‫0‬ ‫11‬ ‫12‬ ‫41‬ ‫84‬ ‫5‬ ‫9‬ ‫4‬ ‫4‬ ‫811‬ ‫251‬ ‫%32-‬
‫מזוט קל‬ ‫משק‬ ‫01‬ ‫01‬ ‫8‬ ‫7‬ ‫7‬ ‫8‬ ‫8‬ ‫7‬ ‫7‬ ‫8‬ ‫7‬ ‫11‬ ‫69‬ ‫101‬ ‫%5-‬
‫מזוט קל‬ ‫אוניות‬ ‫0‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫11‬ ‫0‬ ‫%0‬
‫סה"כ מזוט קל‬ ‫01‬ ‫11‬ ‫9‬ ‫8‬ ‫8‬ ‫9‬ ‫9‬ ‫8‬ ‫8‬ ‫9‬ ‫8‬ ‫21‬ ‫701‬ ‫101‬ ‫%6‬
‫סה"כ מזוט‬ ‫651‬ ‫241‬ ‫341‬ ‫631‬ ‫251‬ ‫651‬ ‫561‬ ‫981‬ ‫041‬ ‫721‬ ‫68‬ ‫121‬ ‫317,1‬ ‫800,2‬ ‫%51-‬
‫זפת‬ ‫משק‬ ‫41‬ ‫51‬ ‫22‬ ‫91‬ ‫32‬ ‫52‬ ‫42‬ ‫62‬ ‫12‬ ‫82‬ ‫42‬ ‫22‬ ‫262‬ ‫362‬ ‫%0‬
‫‪HVGO‬‬ ‫משק‬ ‫5‬ ‫6‬ ‫6‬ ‫5‬ ‫4‬ ‫5‬ ‫5‬ ‫4‬ ‫4‬ ‫4‬ ‫0‬ ‫0‬ ‫74‬ ‫35‬ ‫%11-‬
‫גפרית‬ ‫משק‬ ‫3‬ ‫4‬ ‫4‬ ‫4‬ ‫3‬ ‫3‬ ‫4‬ ‫4‬ ‫3‬ ‫2‬ ‫1‬ ‫1‬ ‫63‬ ‫33‬ ‫%6‬
‫סה"כ מוצרים‬ ‫878‬ ‫728‬ ‫488‬ ‫838‬ ‫288‬ ‫239‬ ‫539‬ ‫450,1‬ ‫548‬ ‫988‬ ‫917‬ ‫348‬ ‫625,01‬ ‫147,01‬ ‫%2-‬
‫רחוב יפו ٦١٢ ת.ד. ٨٤١٦٣ ירושלים‬
‫דוא"ל: ‪ Dover@mni.gov.il‬כתובתנו באינטרנט: ‪www.mni.gov.il‬‬