Analysis of titans of venturing

1. Erasmus University
Rotterdam School of Management
Bachelor of Science

2. What Makes an Entrepreneur
(Oriëntatie op Ondernemen)
Team assignments
(Groepsopdracht)
Assignment Titans of Venturing
Selection of posters from 2013, 2014, 2015
Lecturer: Dick Manuel

3. 2013
Jack Daniel, Jack Daniel’s
Enzo Ferrari, Ferrari
Ben Cohen & Jerry Greenfield, Ben & Jerry’s
Steve Jobs, Apple
Charles Schwab, Charles Schwab Corporation
2014
Jeff Bezos, Amazon
Gerard Heineken, Heineken
Aad Ouborg, Princess
Anita Roddick, The Body Shop
Steven Spielberg, Filmmaker
2015
Paul Allen, Microsoft
Andrew Carnegie, Carnegie Steel Company
Gurbaksh Chahal, Click Agents
Anthony Fokker, Fokker
Blake Mycoskie, TOMS
Howard Schultz, Starbucks

12. Typerin
g en
Context
DeywinDoerga, Christian Slabbekoorn, Ilse Ilmer en Vyvian van der Linden
“IF YOU DO
THINGS
WELL, DO THEM
BETTER.”
• Levensonderhoud voor
gezin
• Duurzame
huidverzorgingsproduct
en
• Eerlijke handel,
maatschappelijk
verantwoord
ondernemen
• Seriële
ondernemer
• Body Shop:
retail en
franchise
• Conventionele
ondernemer met
sociaal geweten
• Samenwerken
met NGO’s
Sociaal ondernemerschap
Team 1104

17. Industrie:
•Vliegtuigbouw,
luchtvaartsector
•Populair, veel potentie
•Driver was de op termijn
hoge winstgevendheid
Barrières:
•Hoge kapitaalinvesteringen
•Vereiste technische kennis
Technologie:
•Hoog niveau destijds
•Constante verandering, ook
dankzij Fokker
•Veel bijgedragen aan
ontwikkeling
Wetgeving en overheid:
•Verdrag van Versailles
•Obligatieregeling Duitsland
Anthony Fokker, een
vervlogen leven
1917:
Grootste
order voor
DR VII
1918: Einde WO1: Vlucht uit
Schwerin
•Vele stakingen wegens tekort
aan voedsel
•Fokker vluchtte uit Schwerin
•Bedrijf nagenoeg nutteloos en
ontmanteld
•Verdrag van Versailles
verbood de door hem
ontworpen Dreideckers VII
•Uitstaande orders
geannuleerd
•Alles wat Fokker in Duitsland
had opgebouwd moest hij
achter laten
1919:
Oprichting
Nederlandsch
e
Vliegtuigenfa
briek
1923: Ondernemen in
Amerika
•Nederlandsche
Vliegtuigenfabriek niet
groot genoeg
•Kansen in Amerika
•Doorsluizen van in
Nederland gebouwde
vliegtuigen
•Verschillende patenten
op het gebied van
passagiersvliegtuigen
1929:
Uitgekocht
door
General
Motors
1939: Fokker
overlijdt op 49-
jarige leeftijd
1914: Begin WO1: groei voor
Fokker Aeroplanbau
•Meer dan 800 werknemers
•Dochterbedrijf in Hongarije
•Orders van het Duitse Leger
•Werd de grootste
vliegtuigleverancier in
Duitsland
•M-series en DR-series
1912: Oprichting
eerste bedrijf Fokker
Aeroplanbau
1890: Fokker
wordt
geboren op
Java
Psychologie
Eigenwijs
Risiconemend
Praktijkgericht
Meer doener dan
denker
Economie
Vliegles- en
demonstraties
Verkopen van
vliegtuigen
Radicale
veranderingenSociologie
Veel sterke banden
Familie en vrienden
Geen rolmodellen
Eigen pad
Financieel
Startkapitaal vanuit
familie
Financiers overtuigd:
vrienden van familie
Veel geld verdiend
tijdens de oorlog
Persoonlijk:
6/4/1890 -23/12/1939
Tweemaal getrouwd, in
1919 met Elisabeth von
Morgen en in 1927 met
actrice Violet Austman
3 keer genaturaliseerd
Type ondernemer:
Portfolio Entrepreneur
Craftsman
Productgericht
Innovatief
1911: Anthony Fokker met zijn
eerste zelfgebouwde vliegtuig.