Il documento descrive i protocolli d'interazione per un sistema di monitoraggio e gestione nell'ambito della sicurezza ambientale, in particolare per la gestione degli incendi. Vengono dettagliate le funzionalità di un grande schermo touch e di un dispositivo mobile, evidenziando come gli utenti possano interagire con il sistema per monitorare le condizioni del parco e segnalare eventuali pericoli. Il sistema offre diverse modalità di operazione e strumenti di comunicazione per le squadre di emergenza.

1. Interaction Design 2009
Protocolli d'interazione
Stefano Corna
Andrea d'Alì
Marco Lombardo

2. Protocollo d'interazione - Intro
Questo documento funge da libretto di istruzioni del sistema
F.I.F.A. , Infatti in esso tenteremo di descrivere il più
dettagliatamente possibile le funzionalità dei 2 dispositivi del
nostro sistema e come gli utenti hanno la possibilità di
interagire con essi.
Ogni dispositivo verrà trattato sia sotto il punto di vista delle
interazioni che gli utenti possono eseguire, sia dal punto di vista
delle interazioni che può avere con gli altri dispositivi hardware
o software.
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3. Protocollo d'interazione – Grande schermo Touch
Il grande schermo interattivo è lo strumento utilizzato principalmente dal D.O.S. Allo scopo di dare una
visione più o meno generale della situazione allinterno del parco sia in situazione di pericolo che in
situazione nella norma.
Grazie allo schermo il dos è in grado di monitorare le condizioni atmosferiche nel parco, rilevate dai
sensori, può tenere sempre sott'occhio la posizione dei vari mezzi dispiegati ed è anche in grado di
comunicare con un singolo mezzo piuttosto che con tutti.
Infine lo schermo ha una modalità di “manutenzione” dei sensori che ne segnala I malfunzionamenti in
modo semplice per permetterne la sostituzione senza perdere tempo.
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4. Grande schermo Touch - Frontale
Modalità Normale (no allarme): lo schermo nel caso non ci sia nessun allarme può essere
utilizzato dal dos per la manutenzionecontrollo dei sensori o per controllare specifiche aree
del parco in cerca di possibili incendi, utilizzando la funzione di zoom manuale.
A D H
I
L
C B
E F G
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5. Grande schermo Touch - Frontale
Legenda:
A) Casse laterali utilizzate sia per riprodurre il segnale di allarme in caso di riscontrato incendio che per
comunicare con le varie squadre invece che usare la normale radio
B) Pulsante di Accensione-Spegnimento dello schermo, di norma non dovrebbe mai essere spento in
quanto il sistema deve monitorare 24/7 il parco e spento solo per le manutenzioni.
C) Connettore per microfono esterno utilizzato per comunicare con le varie squadre
D) Area touch Screen dello schermo, non supporta il Multi Touch ma solo il Mono. Per spostare la
mappa una volta effettuato lo zoom basta strisciare sullo schermo nella direzione voluta.
E) Tasto per passaggio alla modalità Sensori utilizzata per la manutenzione e controllo dei guasti ai
sensori.
F) Tasto per passaggio alla modalità visione satellitare del parco
G) Tasto per passaggio alla modalità visione terreno del parco
H) Tasto di chiamata contemporanea, chiama via radio tutti I veicoli in aizone sul territorio, utilizzando
casse e microfono per comunicare.
I) Tasto “Add Bacino idrico” serve al dos per segnalare sulla mappa la posizione dei bacini idrici per il
rifornimento dei mezzi aerei e terrestri in caso di scarsita d'acqua.
L) Tasto Zoom in-out serve per zoommare la mappa.
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6. Grande schermo Touch - Manutenzione
Close popup
Finestra info
Open popup
Torna modalità normale
Modalità Sensore: in questa modalità il dos può controllare il corretto funzionamento di ogni
sensore dispiegato sul territorio, I sensori funzionanti vengono rappresentati in giallo mentre quelli
non funzionanti in nero.
L'operatore toccando un singolo sensore può aprire una finestra informativa che visualizza I dati
misurati da esso, oppure l'ultima misurazione effettuata in caso di sensore rotto. 6

7. Grande schermo Touch – Allarme - 1
Veicolo
aereo Sensore
Veicolo terrestre
Pericolo
Situazione d'allarme: sullo schermo vengono ora visualizzati I sensori che hanno rilevato dati anomali
e tutti I mezzi di soccorso che stanno agendo nonche eventuali segnalazioni di pericolo da parte degli
operatori.
L'operatore può visualizzare I dettagli di ogni elemento sulla mappa toccandolo sullo schermo.
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8. Grande schermo Touch – Allarme - 2
Info Sensore
Info Squadra
Touch Chiudi finestra
Touch
Termina
chiamata
Info Pericolo Chiama
Touch
Toccando l'icona di pericolo verranno visualizzati eventuali informazioni sulla sua entità, toccando
invece un sensore verranno visualizzati I dati da esso misurati.
Infine il dos può toccare un singolo veicolo per aprire un popup informativo su chi sta operando su
Esso e ha la possibilità di chiamarli via radio.
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9. Grande schermo Touch – Retro
Sul retro dello schermo si trovano tutti I connettori per l'interfacciamento con I dispositivi
esterni come il terminale utilizzato per le elaborazioni il centralino telefonico.
Inoltre possiede le antenne integrate per la ricezione dei dati dei sensori Zigbee e GPS.
Nodo ricevitore ZigBee
Seriale per collegamento pc
2 prese coassiali per connettersi a sitema
Video IN Telefonico o eventiale modem
Antenna GPS integrata Alimentazione
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10. Protocolli d'interazione – Dispositivo Mobile
Il dispositivo mobile consiste nel GPS gia in dotazione del corpo in cui è stato modificato
il software, utilizzando le sdk apposite in modo da aggiungere delle funzionalità.
Il suo scopo è tenere sempre aggiornate le varie squadre sulla situazione attuale
dell'incendio, estensione , posizione , movimenti etc. inoltre fornisce informazioni
aggiuntive quali posizione delle altre squadre e eventuali ostacoli.
Infine da la possibilita agli operatori di segnalare nuovi ostacoli o problemi durante il
percorso mediante l'utilizzo della pulsantiera.
Qui a fianco l'immagine di
come appare lo schermo Mezzi terrestri operativi
del dispositivo portatile
una volta attivato e
l'elenco delle funzionalità Estensione incendio
e delle informazioni
disponibili all'utente.
Pericoli
Segnalazione pericolo
Interfaccia Standard
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11. Protocolli d'interazione – Dispositivo Mobile
Una volta acceso il dispositivo appare
privo di informazioni, e visualizza
solamente la mappa del parco.
Per attivare il dispositivo e poterlo
utilizzare nell'ambito di FIFA l'utente
dovra schiacciare l'icona di
Accettazione posta in basso a sinistra
dello schermo.
Pulsante Accettazione
Una volta schiacciata, l'icona
scomparirà, e il dispositivo inviera la sua
posizione e il suo ID alla centrale e in
risposta gli verranno inviate tutte le
informazioni aggiuntive, quali posizione
incendio pericoli e altri veicoli, che
appariranno sulla mappa. Posizione Utente
Inoltre l'icona sulla mappa che
rappresenterà la posizione dell'utente
sara circondata di rosso per permettere
un facile riconoscimento della propria
posizione.
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12. Protocolli d'interazione – Dispositivo Mobile
Nel caso in cui l'operatore trovi
sulla strada un ostacolo o un
pericolo che possa rallentare le
operazioni può eseguire una
segnalazione di tale pericolo in
modo facile e veloce.
Premendo l'icona Segnalazione
Pericolo in basso a sinistra dello
schermo apparirà l'interfaccia
custom per la segnalazione
pericoli.
L'utente potra selezionare una
delle 4 tipologie di pericolo e in
questo modo inviare alla centrale I
dati sulla tipologia di pericolo e la
sua posizione.
I 4 possibili pericoli che abbiamo
considerato sono Strada bloccata,
che indica un qualsiasi ostacolo a
ostruire la strada, Traffico,
Fiamme e pericolo generico.
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13. Protocolli d'interazione – Dispositivo Mobile 2
Una volta selezioneto il tipo di pericolo e
inviati I dati lo schermo tornera normale e in
prossimità della posizione attuale dell'utente
apparira un icona di pericolo, personalizzata
in base al pericolo selezionato.
Inoltre nel caso di errore da parte dell'utente
nella selezione è possibile effettuare una
modifica, questa volta toccando l'icona di
pericolo posizionata sulla mappa apparirà
nuovamente l'interfaccia di segnalazione
pericolo.
Infine una volta domato l'incendio l'utente
dovra semplicemente spegnere l'apparecchio
e verra automaticamente inviato alla centrale
il segnale di fine presa in carico.
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