2. I Benefici delle coste nord e sud del
Mediterraneo
• Considerando la geografia le rive nord e
sud del Mediterraneo fungono da ponte
per l’Italia verso l’Africa e l’Asia ma anche
al contrario alle persone che fuggono dalla
guerra e dalla miseria e che si rifugiano
nel nostro paese. Esse però hanno anche
contribuito ai contatti di tutta l’Europa con i
paesi del sud
3. L’allargamento a Est favorisce
l’Italia
• Durante la Guerra Fredda, l’Italia si
trovava a ovest dell’Europa invece ora è in
posizione centrale. Questa posizione è
molto conveniente perché passano
continuamente turisti e ciò permette di
guadagnare soldi in cambio di servizi
come:ferrovie,autostrade porti e aeroporti
4. Italia alpina e padana:i “corridoi”
che collegano est e ovest
• Si è costruita una nuova rete ferroviaria
che va da Lisbona a Kiev attraversando
Lione,Torino,Milano e Lubiana
• Per realizzare ciò bisogna scavare un
tunnel sotto il Moncenisio tra Francia e
Italia. Il lavori hanno avuto inizio nel 2006
• Il sistema delle autostrade italiano è in
fase di ammodernamento per facilitare i
trasporti da una città all’altra
5. La “velocità ferroviaria” raggiunge il
sud
• Altre reti di trasporto passano per l’Italia
come i metanodotti provenienti dall’Algeria
e dall’Asia,attraversando Turchia e Grecia
• A questa gamma di progetti e possibilità si
oppongono anche problemi riguardanti
l’occupazione nell’Europa dell’Est vi sono
salari molto inferiori a quelli dell’Italia e
numerose industrie si sono trasferite in
quelle regioni
6. PRECISAZIONE
Le informazioni, i testi inseriti e le immagini
di questa presentazione sono forniti
esclusivamente a titolo indicativo e a
scopo didattico (Legge 22 aprile 1941 n.
633, art. 70 comma 1 bis).
7. PRECISAZIONE
Le informazioni, i testi inseriti e le immagini
di questa presentazione sono forniti
esclusivamente a titolo indicativo e a
scopo didattico (Legge 22 aprile 1941 n.
633, art. 70 comma 1 bis).