SlideShare a Scribd company logo
1 of 25
ВВОДНЫЙ ИНСТРУКТАЖ.
НАЗНАЧЕНИЕ, КЛАССИФИКАЦИЯ
И ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО
ПОГРУЗЧИКА
Появились первые погрузчики в начале ХХ века в Америке.
В 1917 году президент компании "Clark Equipment" Бредли Кларк сконструировал
самоходную тележку для перевозки различных грузов.
К 1924 году "тележка" приобрела вид, который стал классическим
для вилочного погрузчика.
Погрузчик – самоходная машина, предназначенная для
погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки грузов
на небольшие расстояния.
ПО НАЗНАЧЕНИЮ:
- фронтальные вилочные; фронтальные одноковшовые;
специализированные.
ПО ТИПУ ТРАНСМИССИИ:
- с механической трансмиссией;
- с гидрообъемной трансмиссией;
- с гидромеханической трансмиссией.
ОАО «Кондитерская фабрика
им. Н.К.Крупской
Общее устройство и компоновка
погрузчика
Основные технические характеристики
Высота подъема Х – рас-ие
от уровня стоянки до верхней поверхности
вил в верхнем положении
Высота свободного подъема - это
величина подъема вил
без увеличения габаритной
высоты.
СНАРЯЖЕННАЯ МАССА ПОГРУЗЧИКА
ПОЛНАЯ МАССА ПОГРУЗЧИКА
Габаритные размеры погрузчика
Модель 8FG108FD10 8FG158FD15 8FG18*8FD18* 8FGK20*8FDK20*
Грузоподьемность, кг 1,000 1,500 1,750 2,000
Общая ширина, А, мм 1,045 1,070 1,070 1,155
Радиус поворота
(внешний), В, мм
1,910 1,990 2,010 2,040
Высота кабины, С, мм 2,080 2,080 2,080 2,085
Длина до вил, D, мм 2,240 2,290 2,310 2,380
Фронтальный колесный погрузчик
Komatsu WA1200-3 является
одним из самых крупных в мире.
Максимальная грузоподъемность гигантского
фронтального погрузчика Komatsu WA1200-3
40 тонн, объем стандартного ковша - 20 м3,
максимальная высота подъема – 11,865 м.
Эксплуатационная масса – 205,2 тонны,
габаритные размеры - 6,865x5,71x18,2 м.
Наибольший угол преодолеваемого подъема
не более 10° (28)
График грузоподъемности
График грузоподъемности характеризует устойчивость
погрузчика и показывает зависимость грузоподъемности от
места расположения центра тяжести груза.
Вертикальная ось – допустимая грузоподъемность в кг.
Горизонтальная ось – расстояние до центра тяжести груза в см.
Верхняя кривая – зависимость массы груза от расстояния С при
высоте подъема 4,5 м.
Нижняя кривая – зависимость при высоте подъема 5 м.
С – расстояние от центра тяжести груза до спинки вил.
ЗАДАЧА
на график грузоподъемности
1 вариант 2 вариант
m = 2400 кг
L = 1,5 м
H = 4,5 м
m = 1700 кг
L = 1,2 м
H = 5 м
m = 1800 кг
L = 2,0 м
H = 4,5м
m = 2200 кг
L = 1,6 м
H = 4,5 м
Определить, возможно, ли поднять груз без потери устойчивости погрузчика.
Ответ обосновать.
Срок сдачи работы – следующее занятие.
Не забудьте указать фамилию и номер группы.

More Related Content

More from shurik0555

пути обеспечения пб (минимакс)
пути обеспечения пб (минимакс)пути обеспечения пб (минимакс)
пути обеспечения пб (минимакс)shurik0555
 
рыночная экономика (слайдшоу)
рыночная экономика (слайдшоу)рыночная экономика (слайдшоу)
рыночная экономика (слайдшоу)shurik0555
 
защита и причины падений
защита и причины падений защита и причины падений
защита и причины падений shurik0555
 
первая помощь пострадавшим
первая помощь пострадавшимпервая помощь пострадавшим
первая помощь пострадавшимshurik0555
 
профилактика производственного травматизма
профилактика производственного травматизма профилактика производственного травматизма
профилактика производственного травматизма shurik0555
 
оценка типов риска
оценка типов риска оценка типов риска
оценка типов риска shurik0555
 
электропогрузчики
электропогрузчикиэлектропогрузчики
электропогрузчикиshurik0555
 
профилактика производственного травматизма
профилактика производственного травматизма профилактика производственного травматизма
профилактика производственного травматизма shurik0555
 
оценка риска
оценка риска оценка риска
оценка риска shurik0555
 
защита и причины падений
защита и причины падений защита и причины падений
защита и причины падений shurik0555
 
рыночная экономика
рыночная экономикарыночная экономика
рыночная экономикаshurik0555
 
техническое состояние тс
техническое состояние тс техническое состояние тс
техническое состояние тс shurik0555
 
учебная езда
учебная ездаучебная езда
учебная ездаshurik0555
 
световые приборы и звуковые сигналы
световые приборы и звуковые сигналысветовые приборы и звуковые сигналы
световые приборы и звуковые сигналыshurik0555
 
жд переезды
жд переездыжд переезды
жд переездыshurik0555
 
проезд перекрестков 2
проезд перекрестков 2проезд перекрестков 2
проезд перекрестков 2shurik0555
 
проезд перекрестков 1
проезд перекрестков 1проезд перекрестков 1
проезд перекрестков 1shurik0555
 
пешеходные переходы и остановка тс
пешеходные переходы и остановка тс пешеходные переходы и остановка тс
пешеходные переходы и остановка тс shurik0555
 
регулирование дорожного движения
регулирование дорожного движениярегулирование дорожного движения
регулирование дорожного движенияshurik0555
 

More from shurik0555 (20)

птм
птм  птм
птм
 
пути обеспечения пб (минимакс)
пути обеспечения пб (минимакс)пути обеспечения пб (минимакс)
пути обеспечения пб (минимакс)
 
рыночная экономика (слайдшоу)
рыночная экономика (слайдшоу)рыночная экономика (слайдшоу)
рыночная экономика (слайдшоу)
 
защита и причины падений
защита и причины падений защита и причины падений
защита и причины падений
 
первая помощь пострадавшим
первая помощь пострадавшимпервая помощь пострадавшим
первая помощь пострадавшим
 
профилактика производственного травматизма
профилактика производственного травматизма профилактика производственного травматизма
профилактика производственного травматизма
 
оценка типов риска
оценка типов риска оценка типов риска
оценка типов риска
 
электропогрузчики
электропогрузчикиэлектропогрузчики
электропогрузчики
 
профилактика производственного травматизма
профилактика производственного травматизма профилактика производственного травматизма
профилактика производственного травматизма
 
оценка риска
оценка риска оценка риска
оценка риска
 
защита и причины падений
защита и причины падений защита и причины падений
защита и причины падений
 
рыночная экономика
рыночная экономикарыночная экономика
рыночная экономика
 
техническое состояние тс
техническое состояние тс техническое состояние тс
техническое состояние тс
 
учебная езда
учебная ездаучебная езда
учебная езда
 
световые приборы и звуковые сигналы
световые приборы и звуковые сигналысветовые приборы и звуковые сигналы
световые приборы и звуковые сигналы
 
жд переезды
жд переездыжд переезды
жд переезды
 
проезд перекрестков 2
проезд перекрестков 2проезд перекрестков 2
проезд перекрестков 2
 
проезд перекрестков 1
проезд перекрестков 1проезд перекрестков 1
проезд перекрестков 1
 
пешеходные переходы и остановка тс
пешеходные переходы и остановка тс пешеходные переходы и остановка тс
пешеходные переходы и остановка тс
 
регулирование дорожного движения
регулирование дорожного движениярегулирование дорожного движения
регулирование дорожного движения
 

общее устройство погрузчика

  • 2. Появились первые погрузчики в начале ХХ века в Америке. В 1917 году президент компании "Clark Equipment" Бредли Кларк сконструировал самоходную тележку для перевозки различных грузов. К 1924 году "тележка" приобрела вид, который стал классическим для вилочного погрузчика.
  • 3.
  • 4. Погрузчик – самоходная машина, предназначенная для погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки грузов на небольшие расстояния. ПО НАЗНАЧЕНИЮ: - фронтальные вилочные; фронтальные одноковшовые; специализированные. ПО ТИПУ ТРАНСМИССИИ: - с механической трансмиссией; - с гидрообъемной трансмиссией; - с гидромеханической трансмиссией.
  • 5.
  • 7.
  • 8. Общее устройство и компоновка погрузчика
  • 9.
  • 10. Основные технические характеристики Высота подъема Х – рас-ие от уровня стоянки до верхней поверхности вил в верхнем положении
  • 11. Высота свободного подъема - это величина подъема вил без увеличения габаритной высоты.
  • 14. Габаритные размеры погрузчика Модель 8FG108FD10 8FG158FD15 8FG18*8FD18* 8FGK20*8FDK20* Грузоподьемность, кг 1,000 1,500 1,750 2,000 Общая ширина, А, мм 1,045 1,070 1,070 1,155 Радиус поворота (внешний), В, мм 1,910 1,990 2,010 2,040 Высота кабины, С, мм 2,080 2,080 2,080 2,085 Длина до вил, D, мм 2,240 2,290 2,310 2,380
  • 15. Фронтальный колесный погрузчик Komatsu WA1200-3 является одним из самых крупных в мире. Максимальная грузоподъемность гигантского фронтального погрузчика Komatsu WA1200-3 40 тонн, объем стандартного ковша - 20 м3, максимальная высота подъема – 11,865 м. Эксплуатационная масса – 205,2 тонны, габаритные размеры - 6,865x5,71x18,2 м.
  • 16. Наибольший угол преодолеваемого подъема не более 10° (28)
  • 17.
  • 18. График грузоподъемности График грузоподъемности характеризует устойчивость погрузчика и показывает зависимость грузоподъемности от места расположения центра тяжести груза. Вертикальная ось – допустимая грузоподъемность в кг. Горизонтальная ось – расстояние до центра тяжести груза в см. Верхняя кривая – зависимость массы груза от расстояния С при высоте подъема 4,5 м. Нижняя кривая – зависимость при высоте подъема 5 м.
  • 19. С – расстояние от центра тяжести груза до спинки вил.
  • 20.
  • 21.
  • 22.
  • 23.
  • 24.
  • 25. ЗАДАЧА на график грузоподъемности 1 вариант 2 вариант m = 2400 кг L = 1,5 м H = 4,5 м m = 1700 кг L = 1,2 м H = 5 м m = 1800 кг L = 2,0 м H = 4,5м m = 2200 кг L = 1,6 м H = 4,5 м Определить, возможно, ли поднять груз без потери устойчивости погрузчика. Ответ обосновать. Срок сдачи работы – следующее занятие. Не забудьте указать фамилию и номер группы.