SlideShare a Scribd company logo
1 of 39
Φέτος ασχοληθήκαμε με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς
και συγκεκριμένα με τα λεωφορεία / τρόλεϊ στην
περιοχή των Πατησίων.
Χρήση ΜΜΜ στην Ευρώπη:
 Οι πέντε πρώτες πόλεις είναι: το Ελσίνκι, η Βιέννη,
η Ρεν, το Αμβούργο και το Μόναχο.
Χρήση ΜΜΜ σχεδόν καθημερινά
 Κύπρος: 7%
 Ελλάδα: 19%
 Γερμανία: 34%
 Φινλανδία: 22%
Τα πρώτα βήματα ...
Ερωτηματολόγιο
με θέμα την μετακίνηση
στην περιοχή μας.
Συνεντεύξεις
από επιβάτες, οδηγούς
λεωφορείων καθώς και
από έναν αρμόδιο του
ΟΑΣΑ.
Προτάσεις
για την επίλυση των
προβλημάτων που
εντοπίσαμε.
VIDEO ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
http://youtu.be/KfHq2Qb1cLc
Προβλήματα :
Αραιά δρομολόγια
Απρεπείς συμπεριφορές οδηγών και επιβατών
Έλλειψη καθαριότητας στους χώρους των ΜΜΜ
Έλλειψη ενημέρωσης σχετικά με τα δικαιώματα
και τις υποχρεώσεις των επιβατών
Επιβίβαση χωρίς εισιτήριο
Αραιά Δρομολόγια
 Τα λεωφορεία καθυστερούν ή ακόμα και παραλείπουν
στάσεις (χαρακτηριστικά παραδείγματα στην περιοχή μας
664,619,444,τρόλεϊ 5).
 Η κίνηση στους δρόμους οδηγεί στην καθυστέρηση της
άφιξης των λεωφορείων στη στάση.
 Οι πολίτες αποφεύγουν τη χρήση τους.
Στην ερώτηση “Είστε ικανοποιημένοι από τη συχνότητα
δρομολογίων στα λεωφορεία / τρόλεϊ ;’’τα αποτελέσματα
κατανεμήθηκαν ως εξής:
20%
43%
37%
Ναι
Όχι
Μερικές φορές
Λύση:
 Αύξηση δρομολογίων (για παράδειγμα στα
λεωφορεία 664,619,444).
 Παρατήρηση περιοχών με τη μεγαλύτερη
κίνηση, ώστε να αυξηθούν τα δρομολόγια.
Συμπεριφορές οδηγών
 Αγενής συμπεριφορά
 Απροθυμία στην εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού
 Νευρική οδήγηση
 Ανασφάλεια στους πολίτες
16%
38%
37%
9%
Συχνά
Μερικές φορές
Σπάνια
Ποτέ
Στην ερώτηση “Πόσο συχνά παρατηρείτε απρεπείς
συμπεριφορές από οδηγούς ;”τα αποτελέσματα ήταν:
Λύση:
 Κουτί παραπόνων σε κάθε όχημα
 Σύσταση στον οδηγό, και έπειτα κυρώσεις
 Ανάρτηση φυλλαδίου όπου θα αναγράφονται οι
υποχρεώσεις των οδηγών
 Συχνή αξιολόγηση οδηγών
Συμπεριφορές επιβατών
 Ασεβής συμπεριφορά
 Παραβίαση βασικών κανόνων επιβίβασης
 Έλλειψη κοινωνικής ευγένειας
(π.χ. τεταμένοι διάλογοι, ρήψη σκουπιδιών)
 Κατανάλωση τροφίμων και ροφημάτων
 Το λεωφορείο/τρόλεϊ να είναι ένα μη επιθυμητό μέσο
μεταφοράς
Στην ερώτηση “πιστεύετε ότι η συμπεριφορά των επιβατών
στα λεωφορεία / τρόλεϊ είναι σωστή,” τα αποτελέσματα
ήταν:
10%
22%
68%
Ναι
Όχι
Μερικές φορές
Λύση:
 Ανάρτηση κανονισμών επιβίβασης στα ΜΜΜ
 Ενημέρωση επιβατών για τα δικαιώματα και τις
υποχρεώσεις τους μέσω ενημερωτικών φυλλαδίων
και εκδηλώσεων
 Τοποθέτηση μικρών κάδων μέσα σε λεωφορεία και
τρόλεϊ.
13%
31%56%
Οι περισσότεροι
Μερικοί
Ελάχιστοι
Ενημέρωση επιβατών σχετικά με τα
δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους
Στην ερώτηση “Θεωρείτε ότι οι επιβάτες γνωρίζουν τα
δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους κατά τη μετακίνησή
τους σε λεωφορεία / τρόλεϊ;” τα αποτελέσματα ήταν:
 Αναγραφή των δικαιωμάτων και των
υποχρεώσεων των επιβατών σε κάθε μέσo
 Ευαισθητοποίηση επιβατών μέσω:
▶ Τηλεόρασης / ραδιοφώνου / Internet
▶ διαφημιστικής καμπάνιας ΟΑΣΑ
▶ ενημερωτικών φυλλαδίων
Λύση:
Καθώς μοιράζαμε το
χιουμοριστικό
φυλλάδιο σε μαθητές.
Καθαριότητα οχημάτων
 Η ασυνειδησία, αδιαφορία των πολιτών.
 Ο ελλιπής καθαρισμός.
 Σχεδόν 1 στους 2 θεωρεί μέτρια την
καθαριότητα των οχημάτων.
Καθαριότητα οχημάτων
Στην ερώτηση “Πιστεύετε ότι τα λεωφορεία / τρόλεϊ είναι καθαρά
στις μέρες μας;” ,τα αποτελέσματα κατανεμήθηκαν ως εξής:
17%
43%
40%
Πάντα
Μερικές φορές
Σπάνια
Λύση:
 Ευαισθητοποίηση πολιτών και αλλαγή νοοτροπίας.
 Πιο τακτικοί καθαρισμοί από τον αρμόδιο φορέα.
 Τοποθέτηση μικρών κάδων μέσα στο όχημα
και στη στάση λεωφορείου /τρόλεϊ.
Χρήση εισιτηρίου κατά τη
μετακίνηση
 Όλο και περισσότεροι άνθρωποι επιβιβάζονται
χωρίς να επικυρώσουν εισιτήριο.
 80% των πολιτών παρατηρεί συχνά φαινόμενα
μη επικύρωσης εισιτηρίου
 8% σπάνια παρατηρεί τέτοια φαινόμενα.
Στην ερώτηση “Παρατηρείτε συχνά το φαινόμενο επιβίβασης
στα λεωφορεία / τρόλεϊ χωρίς εισιτήριο;” οι απαντήσεις
κατανεμήθηκαν ως εξής:
80%
12%
8%
Συχνά
Μερικές φορές
Σπάνια
Λύση:
 Μείωση τιμής εισιτηρίου.
 Ενημέρωση πολιτών για τις προσφορές
(ημερήσιο/εβδομαδιαίο εισιτήριο,μηνιαίες / εξαμηνιαίες
κάρτες)
 Πιο εντατικοί έλεγχοι επιβατών.
 Προσπάθεια δημιουργίας και τοποθέτησης
μηχανημάτων που θα καθιστούν απαραίτητη τη χρήση
εισιτηρίου για την είσοδο των επιβατών.
Πρακτικές συμβουλές για μια
καλύτερη μετακίνηση
1) Να μη μένουμε στην πόρτα του λεωφορείου
και να προχωράμε σε όλο το μήκος του
οχήματος για να υπάρχει άνετος χώρος για
όλους.
2) Αν έχουμε πάει για ψώνια δε χρειάζεται να..
“απλώσουμε” τις τσάντες μας σε όλο το χώρο,
αλλά να τις συμμαζέψουμε όσο μπορούμε
κοντά μας.
3)Είναι βασικό να περιμένουμε να βγουν
πρώτα από το λεωφορείο / τρόλεϊ όσοι είναι
να κατέβουν και μετά να μπούμε εμείς.
4)Να μην τρώμε και να μην ρυπαίνουμε το
όχημα με σκουπίδια. Να σεβόμαστε το χώρο.
5)Να παραχωρούμε τη θέση μας σε
ηλικιωμένους, άτομα με ειδικές ανάγκες και
εγκύους.
VIDEO ΤΡΑΓΟΥΔΙ
http://youtu.be/pG9scAPYVLc
Η μεταφορά με λεωφορεία/τρόλλεϊ
δεν είναι παιχνίδι...
...γι'αυτό ας την κάνουμε
πιο όμορφη να γίνει!!!
Οι πηγές μας.
www.europarl.europa.eu
m.lifo.gr
www.oasa.gr

More Related Content

Viewers also liked (7)

Img.kgn shortpres.2014
Img.kgn shortpres.2014Img.kgn shortpres.2014
Img.kgn shortpres.2014
 
Comp plan extended.2014
Comp plan extended.2014Comp plan extended.2014
Comp plan extended.2014
 
PRACTICA UPS A10
PRACTICA UPS A10PRACTICA UPS A10
PRACTICA UPS A10
 
1 st part kangen_presentation
1 st part kangen_presentation1 st part kangen_presentation
1 st part kangen_presentation
 
Journal of natural products volume 64 issue, take -- triterpene saponins from...
Journal of natural products volume 64 issue, take -- triterpene saponins from...Journal of natural products volume 64 issue, take -- triterpene saponins from...
Journal of natural products volume 64 issue, take -- triterpene saponins from...
 
Hukum acara pidana
Hukum acara pidanaHukum acara pidana
Hukum acara pidana
 
Img prod comp.110614
Img prod comp.110614Img prod comp.110614
Img prod comp.110614
 

Similar to ECO 2015

παρουσίαση θ1 π4 - σγουρής
παρουσίαση   θ1 π4 - σγουρήςπαρουσίαση   θ1 π4 - σγουρής
παρουσίαση θ1 π4 - σγουρής
Konstantinos Karagiannis
 
Ecomobility questionnaire
Ecomobility questionnaireEcomobility questionnaire
Ecomobility questionnaire
mariannakafyra
 

Similar to ECO 2015 (7)

παρουσίαση θ1 π4 - σγουρής
παρουσίαση   θ1 π4 - σγουρήςπαρουσίαση   θ1 π4 - σγουρής
παρουσίαση θ1 π4 - σγουρής
 
Ecomobility 2019 ΣΔΕ Άσσου - Λεχαίου
Ecomobility 2019 ΣΔΕ Άσσου - ΛεχαίουEcomobility 2019 ΣΔΕ Άσσου - Λεχαίου
Ecomobility 2019 ΣΔΕ Άσσου - Λεχαίου
 
5ο Γυμνάσιο Βόλου - Παρουσίαση Ecomobility
5ο Γυμνάσιο Βόλου - Παρουσίαση Ecomobility5ο Γυμνάσιο Βόλου - Παρουσίαση Ecomobility
5ο Γυμνάσιο Βόλου - Παρουσίαση Ecomobility
 
Eco-life Platon
Eco-life PlatonEco-life Platon
Eco-life Platon
 
Ecomobility questionnaire
Ecomobility questionnaireEcomobility questionnaire
Ecomobility questionnaire
 
5ο Γυμνάσιο Σερρών- Τελική παρουσίαση Ecomobility 2017
5ο Γυμνάσιο Σερρών- Τελική παρουσίαση Ecomobility 20175ο Γυμνάσιο Σερρών- Τελική παρουσίαση Ecomobility 2017
5ο Γυμνάσιο Σερρών- Τελική παρουσίαση Ecomobility 2017
 
Ecomobility 2018 Παρουσίαση διαφανειών - Μουσικό Σχολείο Βέροιας
 Ecomobility 2018 Παρουσίαση διαφανειών - Μουσικό Σχολείο Βέροιας Ecomobility 2018 Παρουσίαση διαφανειών - Μουσικό Σχολείο Βέροιας
Ecomobility 2018 Παρουσίαση διαφανειών - Μουσικό Σχολείο Βέροιας
 

ECO 2015

  • 1.
  • 2.
  • 3.
  • 4. Φέτος ασχοληθήκαμε με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και συγκεκριμένα με τα λεωφορεία / τρόλεϊ στην περιοχή των Πατησίων.
  • 5. Χρήση ΜΜΜ στην Ευρώπη:  Οι πέντε πρώτες πόλεις είναι: το Ελσίνκι, η Βιέννη, η Ρεν, το Αμβούργο και το Μόναχο. Χρήση ΜΜΜ σχεδόν καθημερινά  Κύπρος: 7%  Ελλάδα: 19%  Γερμανία: 34%  Φινλανδία: 22%
  • 6. Τα πρώτα βήματα ... Ερωτηματολόγιο με θέμα την μετακίνηση στην περιοχή μας. Συνεντεύξεις από επιβάτες, οδηγούς λεωφορείων καθώς και από έναν αρμόδιο του ΟΑΣΑ. Προτάσεις για την επίλυση των προβλημάτων που εντοπίσαμε.
  • 7.
  • 9.
  • 10.
  • 11. Προβλήματα : Αραιά δρομολόγια Απρεπείς συμπεριφορές οδηγών και επιβατών Έλλειψη καθαριότητας στους χώρους των ΜΜΜ Έλλειψη ενημέρωσης σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των επιβατών Επιβίβαση χωρίς εισιτήριο
  • 12. Αραιά Δρομολόγια  Τα λεωφορεία καθυστερούν ή ακόμα και παραλείπουν στάσεις (χαρακτηριστικά παραδείγματα στην περιοχή μας 664,619,444,τρόλεϊ 5).  Η κίνηση στους δρόμους οδηγεί στην καθυστέρηση της άφιξης των λεωφορείων στη στάση.  Οι πολίτες αποφεύγουν τη χρήση τους.
  • 13. Στην ερώτηση “Είστε ικανοποιημένοι από τη συχνότητα δρομολογίων στα λεωφορεία / τρόλεϊ ;’’τα αποτελέσματα κατανεμήθηκαν ως εξής: 20% 43% 37% Ναι Όχι Μερικές φορές
  • 14. Λύση:  Αύξηση δρομολογίων (για παράδειγμα στα λεωφορεία 664,619,444).  Παρατήρηση περιοχών με τη μεγαλύτερη κίνηση, ώστε να αυξηθούν τα δρομολόγια.
  • 15. Συμπεριφορές οδηγών  Αγενής συμπεριφορά  Απροθυμία στην εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού  Νευρική οδήγηση  Ανασφάλεια στους πολίτες
  • 16. 16% 38% 37% 9% Συχνά Μερικές φορές Σπάνια Ποτέ Στην ερώτηση “Πόσο συχνά παρατηρείτε απρεπείς συμπεριφορές από οδηγούς ;”τα αποτελέσματα ήταν:
  • 17. Λύση:  Κουτί παραπόνων σε κάθε όχημα  Σύσταση στον οδηγό, και έπειτα κυρώσεις  Ανάρτηση φυλλαδίου όπου θα αναγράφονται οι υποχρεώσεις των οδηγών  Συχνή αξιολόγηση οδηγών
  • 18. Συμπεριφορές επιβατών  Ασεβής συμπεριφορά  Παραβίαση βασικών κανόνων επιβίβασης  Έλλειψη κοινωνικής ευγένειας (π.χ. τεταμένοι διάλογοι, ρήψη σκουπιδιών)  Κατανάλωση τροφίμων και ροφημάτων  Το λεωφορείο/τρόλεϊ να είναι ένα μη επιθυμητό μέσο μεταφοράς
  • 19. Στην ερώτηση “πιστεύετε ότι η συμπεριφορά των επιβατών στα λεωφορεία / τρόλεϊ είναι σωστή,” τα αποτελέσματα ήταν: 10% 22% 68% Ναι Όχι Μερικές φορές
  • 20. Λύση:  Ανάρτηση κανονισμών επιβίβασης στα ΜΜΜ  Ενημέρωση επιβατών για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους μέσω ενημερωτικών φυλλαδίων και εκδηλώσεων  Τοποθέτηση μικρών κάδων μέσα σε λεωφορεία και τρόλεϊ.
  • 21. 13% 31%56% Οι περισσότεροι Μερικοί Ελάχιστοι Ενημέρωση επιβατών σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους Στην ερώτηση “Θεωρείτε ότι οι επιβάτες γνωρίζουν τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους κατά τη μετακίνησή τους σε λεωφορεία / τρόλεϊ;” τα αποτελέσματα ήταν:
  • 22.  Αναγραφή των δικαιωμάτων και των υποχρεώσεων των επιβατών σε κάθε μέσo  Ευαισθητοποίηση επιβατών μέσω: ▶ Τηλεόρασης / ραδιοφώνου / Internet ▶ διαφημιστικής καμπάνιας ΟΑΣΑ ▶ ενημερωτικών φυλλαδίων Λύση:
  • 23.
  • 24.
  • 26.
  • 27. Καθαριότητα οχημάτων  Η ασυνειδησία, αδιαφορία των πολιτών.  Ο ελλιπής καθαρισμός.  Σχεδόν 1 στους 2 θεωρεί μέτρια την καθαριότητα των οχημάτων.
  • 28. Καθαριότητα οχημάτων Στην ερώτηση “Πιστεύετε ότι τα λεωφορεία / τρόλεϊ είναι καθαρά στις μέρες μας;” ,τα αποτελέσματα κατανεμήθηκαν ως εξής: 17% 43% 40% Πάντα Μερικές φορές Σπάνια
  • 29. Λύση:  Ευαισθητοποίηση πολιτών και αλλαγή νοοτροπίας.  Πιο τακτικοί καθαρισμοί από τον αρμόδιο φορέα.  Τοποθέτηση μικρών κάδων μέσα στο όχημα και στη στάση λεωφορείου /τρόλεϊ.
  • 30. Χρήση εισιτηρίου κατά τη μετακίνηση  Όλο και περισσότεροι άνθρωποι επιβιβάζονται χωρίς να επικυρώσουν εισιτήριο.  80% των πολιτών παρατηρεί συχνά φαινόμενα μη επικύρωσης εισιτηρίου  8% σπάνια παρατηρεί τέτοια φαινόμενα.
  • 31. Στην ερώτηση “Παρατηρείτε συχνά το φαινόμενο επιβίβασης στα λεωφορεία / τρόλεϊ χωρίς εισιτήριο;” οι απαντήσεις κατανεμήθηκαν ως εξής: 80% 12% 8% Συχνά Μερικές φορές Σπάνια
  • 32. Λύση:  Μείωση τιμής εισιτηρίου.  Ενημέρωση πολιτών για τις προσφορές (ημερήσιο/εβδομαδιαίο εισιτήριο,μηνιαίες / εξαμηνιαίες κάρτες)  Πιο εντατικοί έλεγχοι επιβατών.  Προσπάθεια δημιουργίας και τοποθέτησης μηχανημάτων που θα καθιστούν απαραίτητη τη χρήση εισιτηρίου για την είσοδο των επιβατών.
  • 33. Πρακτικές συμβουλές για μια καλύτερη μετακίνηση 1) Να μη μένουμε στην πόρτα του λεωφορείου και να προχωράμε σε όλο το μήκος του οχήματος για να υπάρχει άνετος χώρος για όλους. 2) Αν έχουμε πάει για ψώνια δε χρειάζεται να.. “απλώσουμε” τις τσάντες μας σε όλο το χώρο, αλλά να τις συμμαζέψουμε όσο μπορούμε κοντά μας.
  • 34. 3)Είναι βασικό να περιμένουμε να βγουν πρώτα από το λεωφορείο / τρόλεϊ όσοι είναι να κατέβουν και μετά να μπούμε εμείς. 4)Να μην τρώμε και να μην ρυπαίνουμε το όχημα με σκουπίδια. Να σεβόμαστε το χώρο. 5)Να παραχωρούμε τη θέση μας σε ηλικιωμένους, άτομα με ειδικές ανάγκες και εγκύους.
  • 35.
  • 37. Η μεταφορά με λεωφορεία/τρόλλεϊ δεν είναι παιχνίδι...
  • 38. ...γι'αυτό ας την κάνουμε πιο όμορφη να γίνει!!!