Dokumen tersebut membahas perkembangan jaringan pengangkutan di Malaysia sejak merdeka, termasuk jalan raya, lebuh raya, dan tindakan pemerintah untuk meningkatkan infrastruktur pengangkutan. Jaringan pengangkutan darat berfokus pada jalan raya dan lebuh raya yang menghubungkan kawasan ekonomi utama.
2. PENGENALAN
TERDAPAT BEBERAPA JENIS
JARINGAN PENGANGKUTAN DI
MALAYSIA ANTARANYA IALAH
I. JALAN DARAT
II. JALAN AIR
III. JALAN UDARA
3. JARINGAN PENGANGKUTAN MERUPAKAN
SISTEM LALUAN PERGERAKAN MELALUI
JALAN RAYA, LEBUH RAYA, JALAN KERETA
API, AIR DAN UDARA YANG
MENGHUBUNGKAN TEMPAT-TEMPAT
DALAM SESEBUAH NEGARA DAN SELURUH
DUNIA.
SELEPAS MERDEKA PERKEMBANGAN
JARINGAN PENGANGKUTAN DAN
KEBANYAKKAN JALAN RAYA DI BINA DI
KAWASAN TANAH PAMAH DAN DATARAN
PANTAI KERANA KOS YANG RENDAH DAN
MENJADI TUMPUAN PENDUDUK.
4. PENGANGKUTAN DARAT
A) JALAN RAYA
JALAN RAYA MERUPAKAN JARINGAN
PENGANGKUTAN TERPENTING IAITU
SEPANJANG 66 445 KM
KEBANYAKKAN JALAN RAYA DI BINA DI
KAKI BUKIT DAN DATARAN PANTAI.
JARINGAN JALAN RAYA, LEBUH RAYA
ADALAH LEBIH TERTUMPU DI
KAWASAN PANTAI BARAT
SEMENANJUNG MALAYSIA, PANTAI
BARAT SABAH DAN SARAWAK.
5. JARINGAN PENGANGKUTAN PADAT DI
KAWASAN PANTAI BARAT
SEMENANJUNG MALAYSIA KERANA
I. TUMPUAN PELBAGAI KEGIATAN
EKONOMI SEPERTI PERTANIAN,
PERTANIAN DAN PERDAGANGAN,
PERLOMBONGAN DAN PERINDUSTRIAN.
II. TERDAPAT BANDAR BESAR SEPERTI
GEORGETOWN, JOHOR BAHRU, LEMBAH
KLANG DAN SEBAGAINYA.
III. TERDAPAT TANAH PAMAH YANG RATA
DAN LUAS
IV. KAWASAN PADAT PENDUDUK SEPERTI DI
LEMBAH KLANG.
6. KERAJAAN MEMBANGUNKAN JALAN RAYA
MELALUI BEBERAPA RANCANGAN
ANTARANYA IALAH
7. TINDAKAN KERAJAAN HURAIAN
RANCANGAN MALAYSIA KE- MENAIK TARAF JALAN RAYA YANG SEDIA ADA
7 CONTOHNYA: LEBUH RAYA LEMBAH KLANG SELATAN (SKVE)
DI BINA TERUS KE PELABUHAN KLANG.
.
RANCANGAN MALAYSIA KE- PEMBINAAN JALAN BARU SEPANJANG 3214 KM DI BINA.
8 CONTOHNYA: PROGRAM JALAN KANIBONGAN-NANGOH DI
(2001-2005) SABAH, JALAN PESISIR PANTAI TRISO-MELEBU PUSA DI
SARAWAK.
PEMBINAAN JALAN RAYA CONTOHNYA: JALAN RAYA DAN LEBUH RAYA YANG
UNTUK MENGHUBUNGKAN IPOH DAN PELABUHAN PULAU
MENGHUBUNGKAN PINANG DAN KAWASAN PERINDUSTRIAN SHAH ALAM KE
KAWASAN KEGIATAN PELABUHAN KLANG
EKONOMI SEPERTI KESANNYA: BAHAN MENTAH DAN BARANGAN KILANG
PENANAMAN GETAH, DAPAT DI HANTAR KE PELABUHAN DENGAN SEGERA.
KELAPA SAWIT,
PERLOMBONGAN BIJIH
TIMAH SBGNYA.
8. RANGKAIAN JALAN RAYA
PERSEKUTUAN MULA DI BINA SEJAK
TAHUN 1960 DAN MENGIKUT FASA DAN
PERINGKAT
I. CHANGLUN, KEDAH KUALA LUMPUR
JOHOR BAHRU.
II. PELABUHAN KLANG KE KUANTAN
III. KUANTAN KE KOTA BHARU
9. LEBUH RAYA
TERDAPAT BEBERAPA LEBUH RAYA UTAMA
DI MALAYSIA SEPERTI LEBUH RAYA UTARA
SELATAN (PLUS) YANG MENGHUBUNGKAN
DIANTARA BUKIT KAYU HITAM ( UTARA) ----
JOHOR BHARU (SELATAN)
KEMAJUAN TEKNOLOGI TELAH
MENYEBABKAN PEMBINAAN LEBUH RAYA
DI KAWASAN TANAH TINGGI MERENTASI
BANJARAN TITIWANGSA YANG GENTING
DAN SEMPIT.
LEBUHRAYA INI IALAH LEBUH RAYA TIMUR
BARAT ( JELI DAN GRIK) YANG
MENGHUBUNGKAN PULAU PINANG DAN
KOTA BHARU KELANTAN.
10. JARINGAN JALAN RAYA
DIPERTINGKATKAN LAGI DENGAN
PEMBINAAN JAMBATAN PULAU PINANG
YANG MENGHUBUNGKAN TANAH BESAR
SEMENANJUNG MALAYSIA DENGAN
PULAU PINANG.
PEMBINAAN LEBUH RAYA MEMPUNYAI
KEPENTINGAN IAITU
I. MEMENDEKKAN JARAK PERJALANAN
II. MENJIMATKAN KOS
11. LEBUH RAYA TRANS BORNEO
MENGHUBUNGKAN KUCHING DENGAN
KOTA KINABALU MELALUI BANDAR SRI
AMAN, BINTULU, MIRI.
DI SABAH JALAN RAYA TERTUMPU DI
BAHAGIAN PANTAI BARAT DAN PANTAI
TIMUR. BAHAGIAN PANTAI BARAT
MENGHUBUNGKAN MEMBAKUT DENGAN
KUDAT.
PANTAI TIMUR SABAH=LAHAD DATU,
SEMPORNA DAN TAWAU.
12. LEMBAH KLANG MEMPUNYAI JARINGAN
PENGANGKUTAN YANG PALING PADAT
DI MALAYSIA. CONTOH LEBUH RAYA
I. LEBUH RAYA PANTAI BARU
II. LEBUH RAYA LEMBAH KLANG UTARA
(NKVE)
III. KERINCHI LINK DAN PENCHALA LINK
( MEMENDEKKAN JALAN RAYA DAN
MENGATASI KESESAKAN JALAN RAYA)
13. TERDAPAT JUGA LEBUH RAYA YANG
MENGGUNAKAN SISTEM PENGANGKUTAN
PINTAR (ITS) IAITU ALAT PENGESAN
KENDERAAN DAN IA MERUPAKAN
GABUNGAN PENGANGKUTAN, ELEKTRONIK
DAN KOMUNIKASI.
CONTOH LEBUH RAYA DAMANSARA
PUCHONG ( LDP ), NKVE DAN
PERSEKUTUAN.