1. Relatore:
MARCO ZANETTIN
Responsabile
Commerciale Italia
✓ R&D: i processi che portano all’innovazione di
prodotto nel mercato internazionale delle unità
di carico in plastica
✓ Space: l’unità di carico made in Italy per
impianti automatici
✓ Un prodotto di qualità riconosciuto dal
mercato: la conferma da un leader di soluzioni
di stoccaggio e picking automatico; AUTOMHA
e il caso di successo
27/06/2018
L'INNOVAZIONE
NELLA SUPPLY CHAIN
NH Milano Congress Centre
Chiave di successo nel proporre al mercato
un prodotto e una soluzione in logica 4.0
2. CASE HISTORY:
MINILOAD - IMPIANTO AUTOMATICO AKL
Magazzino automatico ad alte prestazioni di picking per allestimento kit di assemblaggio box doccia
27/06/2018 Relatore: Marco Zanettin – Responsabile Commerciale Italia 2
➢ IL CLIENTE
Azienda con sede a Bressanone, specializzata nello sviluppo e realizzazione di cabine
doccia di elevata qualità in vetro temperato, adatte ad ogni situazione e geometria, anche su
misura.
➢ ESIGENZA
Il cliente aveva bisogno di gestire un alto numero di referenze, senza rinunciare
all’efficienza e alla rapidità di evasione degli ordini.
➢ LA SOLUZIONE DI AUTOMHA
Automha progetta un magazzino automatico AKL ad alte prestazioni e spinte dinamiche,
per 8630 cassette, curando come di consueto ogni dettaglio, affidandosi a fornitori di qualità per
ogni componente del magazzino.
Per le cassette di plastica che contengono i kit ha scelto FAMILOG.
3. 29/06/2018 Relatore: Marco Zanettin – Responsabile Commericiale Italia 3
B
Mag. AKL
D
Confezionamento
Isola di pick&place
C
Sezione di ingresso
A
AGV
A
S
S
E
M
B
L
A
G
G
I
O
P
R
O
D
U
Z
I
O
N
E
4. 27/06/2018 Relatore: Marco Zanettin – Responsabile Commerciale Italia 4
➢ Nella sezione di ingresso A vengono caricate le
cassette in plastica monoreferenza. Ciascuna cassetta
è dotata di un codice che viene letto automaticamente
e predetermina la cella di messa in dimora.
➢ L’unità di carico arriva nella locazione prescelta dal
sistema gestionale (WMS)
➢ Le cassette monoreferenze vengono richiamate in
automatico nell’isola di Pick&Place C, composta da
due sezioni distinte:
• Una baia di picking a “u” dove, una alla
volta, pervengono in automatico le cassette
monoreferenza. Questa baia si trova ad una
altezza dal suolo di circa 700 mm.
• 5 baie sopraelevate, di fronte all’operatore
che esegue il picking, dove i prodotti prelevati
vengono rilasciati. Ognuna delle 5 baie
contiene una UDC vuota, richiamata in
automatico dal sistema di stoccaggio WMS.
GRAZIE ALLA SOLUZIONE AUTOMHA, si ottiene un incremento prestazionale nell’operazione di
prelievo:
il continuo ricircolo della udc monoreferenza sulla baia a “u” consente di riempire le udc poste nelle 5 baie
sopraelevate sino al completamento dell’ordine.
Le 5 baie consentono inoltre di lavorare contemporaneamente 5 batch di ordini
Isola di Pick&Place
5. 27/06/2018 Relatore: Marco Zanettin – Responsabile Commerciale Italia 5
➢ Una volta completata la UDC plurireferenza, questa
raggiunge, in automatico, l’isola ”di
confezionamento” D. In questa baia ad “u”,
l’operatore accorpa i codici identici nel
confezionamento. Ogni confezione viene etichettata
con lo specifico ID. Completato il confezionamento, la
udc viene trasferita, sempre in automatico, allo
stoccaggio (sezione B) oppure ad una delle isole
finali.
➢ Quando una di queste isole contiene, di norma, 2 udc,
un veicolo AGV realizza il prelievo per trasportare le
cassette in specifiche locazioni di assemblaggio e
confezionamento del prodotto finito. Queste aree di
lavorazione sono esterne al magazzino automatico. Il
numero di AGV circolante nell’area prospicente al
magazzino consta di 7 veicoli.
➢ Le cassette multireferenza svuotate nelle aree di
assemblaggio e confezionamento ritornano al sistema
automatico di stoccaggio in merito alla presenza delle
isole finali. In una di queste baie l’AGV deposita, di
norma, 2 udc vuote. Da qui, le udc raggiungono in
automatico lo stoccaggio e le isole di “placing”
GRAZIE ALLA SOLUZIONE AUTOMHA, il confezionamento viene realizzato in
contemporanea alla preparazione dell’ordine
Baia di alimentazione e ingresso
6. ✓Capacità operativa del
sistema: 60 cc/h per ogni
macchina, con un transito
conseguente dalle 2 U.d.C.
movimentato per ogni
trasloelevatore pari a 120
U.d.C.
• Traslazione:
• vx = 300m/min;
• ax = 2ms-2;
Considerando l’impiego di 4
trasloelevatori, il flusso
massimo garantibile è
pari a
480 u.d.c./h
27/06/2018 Relatore: Marco Zanettin – Responsabile Commerciale Italia 6
AKL - IMPIANTO TRASLOELEVATORE MINILOAD
A FORCOLA
7. AUTOMHA & FAMILOG
Una collaborazione di qualità
27/06/2018 Relatore: Marco Zanettin – Responsabile Commerciale Italia 7
Queste unità di carico sono determinate da parametri specifici per poter circolare sui sistemi di trasporto e di
stoccaggio, al fine di garantire:
✓ Grande robustezza e tenuta strutturale nel tempo
✓ Precisione geometrica anche dopo un uso intensivo
✓ Importante tenuta del fondo allo scopo di evitare flessioni e frecce che possono impattare malamente
con le missioni di trasferimento sui sistemi di trasporto e stoccaggio.
✓ Buona qualità del manufatto, al fine di evitare sezioni taglienti o asperità di genere che possano
rappresentare pericolo di taglio o abrasione agli operatori addetti al picking o al placing.
✓ Sistema di trasporto ad alta velocità, e no rumore dovuta al trasporto.
8. Chi è AUTOMHA?
27/06/2018 Relatore: Marco Zanettin – Responsabile Commerciale Italia 8
PRODOTTI
SISTEMI
SOLUZIONI
✓ 1979: AUTOMHA sviluppa nuovi sistemi di trasporto.
✓ 1992: AUTOMHA realizza il primo magazzino automatico con trasloelevatori.
✓ 2001: AUTOMHA brevetta AUTOSAT.
✓ 2010: AUTOMHA brevetta AUTOSATMOVER.
✓ 2015: AUTOMHA progetta e realizza ad Anversa il più grande magazzino automatico al
mondo per lo stoccaggio di rotoli tessili: premio Company To Watch, Cerved. Nello
stesso anno AUTOSATMOVER vince la Menzione d’Onore dal premio
Compasso d’Oro.
✓ 2017: AUTOMHA brevetta RUSHMOVER
✓ 2018: Ampliamento sede aziendale, 15 mila mq
✓ 2018/2019: L’INNOVAZIONE CONTINUA…
9. I NUMERI DI
27/06/2018 Relatore: Marco Zanettin – Responsabile Commerciale Italia 9
150 Dipendenti
7 Uffici internazionali
3 Aree produttive
2,5% Investimento in R&D
+4000 Satelliti installati
+300 AUTOSATMOVER installati
+350 Impianti automatici installati
2.485.000 Unità di carico movimentate
€ 80.000.000,00 Fatturato Gruppo Automha