1. РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН
(19) KZ (13) A4 (11) 29301
(51) F03D 7/00 (2006.01)
МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ИННОВАЦИОННОМУ ПАТЕНТУ
(21) 2013/1191.1
(22) 11.09.2013
(45) 15.12.2014, бюл. №12
(76) Кыстаубаев Шыракбай Доскенович;
Кыстаубаев Мадияр Шыракбаевич
(56) Надеждин В.Н., Плеханов Н.П., Эксплуатация
и техническое обслуживание, М.: Транспорт, 1978,
с.136
(54) СПОСОБ ВЫРАБОТКИ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
(57) Изобретение относится к энергетике, а именно
к воспроизводству электрической энергии и может
быть использовано во многих отраслях народного
хозяйства, особенно в тех местах, где нет других
источников энергии.
Сущность изобретения заключается в способе
выработки электрической энергии, включающей
превращение механической энергии в
электрическую, путем использования объектов
вращения: движителя и генератора,
характеризующийся тем, что в качестве движителя
используют электродвигатель, вал которого
соединен с генератор через понижающий редуктор,
а выработанную генератором электрическую
энергию передают через контроллер на инвертор,
который в свою очередь часть электрической
энергии передает на работу самого
электродвигателя, другую часть передает на
подзарядку аккумулятора, а избыток полученной
электроэнергии идет на нужды потребителей.
(19)KZ(13)A4(11)29301

2. 29301
2
Изобретение относится к энергетике, а именно к
воспроизводству электрической энергии и может
быть использовано во многих отраслях народного
хозяйства, особенно в тех местах, где нет других
источников энергии.
Известен способ преобразования ветра в
электрическую энергию, который основан на
получении электроэнергии постоянно-переменного
или выпрямляемого напряжения в генераторе
электроэнергии. (См. Патент России №2443904 кл.
МПК F03D 9/02 опубл. 27.02.2012 г).
Недостатком данного способа является
сложность устройства по реализации данного
способа, а также то, что для его реализации
необходим источник энергии - постоянный ветер.
Известно множество подобных способов и
устройств преобразования энергии ветра в
электрическую энергию, однако работа данных
устройств может быть реализована только при
наличии постоянного ветра, и все эти устройства
трудоемки в изготовлении, а их эксплуатация
отрицательно воздействует на организм живой
природы, так как при работе ветровых установок
возникает шумовой эффект, пагубно влияющий на
организм живого мира.
Известны энергетические установки, в которой
для получения электрической энергии используются
природные источники: солнце, пар, биогаз, ветер и
т.д. (см. Патент РК №15753 кл. F03D 9/00 F2452/42).
Недостатком данных способов и установок
является сложность и трудоемкость изготовления, а
также наличие самих природных источников
энергии - солнца, биомассы, ветра, газа, пара и т.д.
Наиболее близким по технической сущности и
достигаемому результату являются способы и
устройства для его осуществления, который
преобразуют крутящий момент двигателя
внутреннего сгорания (ДВС) и передачи его на
генератор электрического тока. (См. книгу В.Н.
Надеждин, Н.П. Плеханов Автомобиль «Москвич
412». Эксплуатация и техническое обслуживание.
Москва. Изд. Транспорт. 1978. с.136).
Недостатком подобных способов и устройств
является то, что необходим дополнительный
источник энергии: бензин, керосин, солярка и т.д.,
однако выбрасываемый при их работе газ пагубно
влияет на окружающую среду.
Задачей изобретения является устранение
вышеуказанных недостатков, а также создание
такого способа и устройства для его осуществления,
которое обеспечило бы получение следующих
технических результатов:
- повышение коэффициента полезного действия
(КПД);
- обеспечение экологической безопасности;
- возможность работы в автономном режиме;
- отказ от традиционных природных источников
энергии.
Сущность изобретения заключается в способе
выработки электрической энергии, включающим
превращение механической энергии в
электрическую путем использования объектов
вращения движителя генератора,
характеризующегося тем, что в качестве движителя
используют электродвигатель, вал которого
соединен с генератором через понижающий
редуктор, а выработанную генератором
электрическую энергию передают через контролер
на инвертор, который в свою очередь, передает
часть электрической энергии на работу самого
электродвигателя, другая часть поступает на
подзарядку аккумулятора, а избыток полученной
электроэнергии поступает на другие нужды
электропотребителям.
На Фиг.1. представлена общая схема устройства
для осуществляемого данного способа, на Фиг.2 -
представлена конструктивная схема расположения
основных узлов и деталей.
Устройство для осуществления данного способа
состоит из электродвигателя - 1, вал которого
соединен с понижающим редуктором- 2,
посредством муфты - 3 с электрогенератором - 4,
выработанная электроэнергия по проводам - 5
подается на контролер заряда - 6, связанный с
инвертором - 7, который соединен с аккумулятором
- 8 и потребителем - 9.
Работа устройства осуществляется следующим
образом. Первоначально электродвигатель - 1
запускается от электросети или аккумуляторных
батарей - 8. Электродвигатель - 1 соединен с
генератором - 4 посредством муфты - 3 через
понижающий редуктор 2. Редуктор 2 в интегрелле с
электродвигателем - 1 выполняет функции передачи
крутящего момента и снижения частоты вращения.
Вырабатываемая генератором - 4 электроэнергия по
проводам - 5 поступает в контролер заряда - 6,
который выпрямляет переменный ток в постоянный
и следит за зарядкой аккумуляторной батареи -8, в
случае ее полной зарядки контролер заряда-6
производит отвод избыточной энергии на
электродвигатель-1 и внесетевой инвертор-7,
который в свою очередь направляет избыток
энергии потребителям - 9.
По сравнению с ветровыми и солнечными
электрическими установками на режиме работы
электрогенератора не влияют погодные условия:
скорость ветра, солнце, дождь, молния, ураганный
ветер и т.д., нет необходимости прокладывать
многокилометровые линии электропередач.
На выходе генератора стабильная частота и
напряжение, чистый синус (50 Гц). Выходное
напряжение инвертора - 220 и 380 Вольт.
Использование предлагаемого способа и
устройства в значительной степени позволит
улучшить экологическую обстановку, а значит
позволит отказаться от традиционных источников
получения электроэнергии - бензина, солярки,
дизельного топлива и т.д., а также от солнечных,
ветровых, биогазовых, паровых и т.д. источников.
Данный способ имеет широкий спектр применения,
например, для освещения и отопления
производственных и бытовых помещений, во всех
транспортных средствах в качестве двигателя, а
также в любой точке населенного пункта, где нет
линии электропередач и т.д.

3. 29301
3
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
Способ выработки электрической энергии,
включающий превращение механической энергии в
электрическую путем использования объектов
вращения движителя и генератора отличающийся
тем, что в качестве движителя используют
электродвигатель, вал которого соединен с
генератором через понижающий редуктор, а
выработанную генератором электроэнергию
передают через контролер на инвертор, который, в
свою очередь, часть электрической энергии
передает на работу самого электродвигателя,
другую часть передает на подзарядку аккумулятора,
а избыток полученной энергии идет на нужды
потребителей.
Верстка Ж. Жомартбек
Корректор К. Нгметжанова