Il modulo MyFleet è un versatile dispositivo mobile plug & play che consente di effettuare la localizzazione del mezzo, controllare e comandare diversi dispositivi di bordo, effettuare servizi di telemetria del motore e rilevare in tempo eventuali anomalie. MyFleet Enteprirse, unitamente ad un display automotive (opzionale) offre anche servizi comunicazione con l’autista e stampa di documenti a bordo del veicolo. La black box è facilemente installabile a bordo di qualsiasi mezzo ed è equipaggiato con interfaccia CAN-bus per la diagnostica del veicolo fornendo informazioni: *Km percorsi *Litri di carburante consumati *Valori del LIVELLO SERBATOIO *Rifornimenti/Perdite di carburante *Consumo medio *Economia medio *Tempo veicolo acceso/spento *Velocità media *Velocità massima *Stile di guida (giri motore, velocità, frenate)

1. Modulo MyFLEET
DESCRIZIONE
INDICE
1. INTRODUZIONE ........................................................................................................................................ 2
2. CARATTERISTICHE TECNICHE ........................................................................................................... 3
3. STATO DEI LED FRONTALI ................................................................................................................... 4
4. CONNETTORI ............................................................................................................................................. 5
4.1 CONNETTORI ANTENNE ................................................................................................................. 5
4.2 CONNETTORE S1............................................................................................................................. 5
4.3 CONNETTORE S2............................................................................................................................. 6
5. INSTALLAZIONE ....................................................................................................................................... 6

2. 1. Introduzione
Il Modulo MyFleet è un versatile dispositivo mobile plug & play che integra tecnologie GSM e
GPS coordinate da un microcontrollore con processore ARM7 32bit che lavora ad una frequenza
di 50MHz.
MyFleet può usufruire di 1 Mbyte di memoria flash (espandibile fino ad 1Gb) e 64 Kbyte di
memoria RAM.
Il ricevitore GPS integrato utilizza la tecnologia SiRF STAR IIe/LP a 12 canali di ricezione,
mentre il modem GSM/GPRS è un Siemens tri-band (900,1800,1900MHz) multi-slot classe 10,
con una velocità massima in upload di 42.8 kbps e supporta i protocolli di comunicazione CSD
(Circuit Switched Data) su rete GSM, SMS (Short Message Service) su rete GSM, e TCP/IP o
UDP/IP su rete GPRS.
Il modulo MyFleet possiede inoltre una batteria al litio ricaricabile per applicazioni senza
alimentazione esterna, un sensore di movimento, un sensore per la temperatura interna del
dispositivo, 4 input digitali, 2 input analigici a 12-bit, 3 output digitali, 1 relay output, 1
interfaccia bus dati ed una porta seriale RS232 (o RS485).
In figura sotto è riportato lo schema a blocchi dell’architettura interna del dispositivo.
Figura 1: Schema a Blocchi del Dispositivo
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3. 2. Caratteristiche Tecniche
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Alimentazione 8÷32 VDC; 500mA a 12 VDC; picco 1.5 A
Temperatura di esercizio -20°÷60°C
Dimensioni 115 × 85 × 35(A) mm
Peso 250g
CPU ARM7; 32 bit; 50MHz
Flash Memory 1 Mb
Ram 64 Kb
CARATTERISTICHE BATTERIA
Tipo Ricaricabile agli Ioni di Litio
Tensione nominale 3.7 V
Tensione massima 4.2 V
Tensione minima 2.75 V
Capacità nominale 950 mAh
Resistenza interna 30-70 mOhm
Peso 28g
Temperatura in ricarica 0-40°C
Tempo di ricarica totale 2.5 h
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4. 3. Stato dei LED frontali
Sul frontale del dispositivo sono presenti quattro LED che segnalano lo stato di CPU, Batteria,
GPS e GSM.
Figura 2: Pannello LED frontale
MAIN – Yellow Led
OFF Dispositivo spento o in modalità ULTRA LOW POWER*
250 ms ON / 250 ms OFF Il dispositivo ha ricevuto un comando di spegnimento
Il dispositivo è appena stato acceso senza
250 ms ON/ 5 sec OFF
alimentazione esterna
ON Dispositivo acceso
CHARGE – Yellow Led
OFF Batteria completamente carica
ON Batteria in ricarica
GPS - Red Led
Dispositivo spento o in modalità ULTRA LOW POWER* /
OFF
LOW POWER**
250 ms ON / 250 ms OFF, 3
Ricevitore GPS in fase di scanning
ripetizioni
0.5 sec ON / 1 sec OFF n volte
Ricevitore GPS in fase di acquisizione da n satelliti
ogni 20 sec
GSM - Yellow Led
Dispositivo spento o in modalità ULTRA LOW POWER* /
OFF
LOW POWER**
SIM assente o PIN non inserito o accesso alla rete in
600 ms ON / 600 ms OFF
corso
75 ms ON / 3 sec OFF Connesso alla rete
75 ms ON / 75 ms OFF / 75 ms
Una o più comunicazioni GPRS in corso
ON / 3 sec OFF
0.5 sec Flashing Trasferimento dati GPRS in corso
ON Chiamata Dati o Voce in corso
*Modalità ULTRA LOW POWER: tutti i componenti sono spenti per un risparmio di energia, ad
eccezione dell’input IGNITION e del SENSORE DI MOVIMENTO, dai quali dipendono inizio e fine della
modalità “ultra low”.
**Modalità LOW POWER: ricevitore GPS e modem GSM rimangono spenti per un periodo impostato a
priori al fine di risparmiare energia, mentre il processore continua a leggere lo stato di ogni I/O
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5. 4. Connettori
Sul retro del dispositivo si trovano i connettori per le antenne, per l’alimentazione, per
dispositivi seriale e per ogni altro input/output.
Figura 3: Connettori sul retro del dispositivo
4.1 Connettori Antenne
• Antenna GSM: connettore standard FME-maschio RF 50 Ω.
• Antenna GPS: connettore standard SMA-femmina RF 50 Ω.
4.2 Connettore S1
Figura 4: Connettore S1
Pin I/O Description
1 O CAN bus linea L
2 O GND
3 I/O RS 485 -
4 O RS 232 tx
5 O Speaker -
6 I Microfono -
7 O CAN bus linea H
8 I Abilitazione RS 485
9 I/O RS 485 +
10 I RS 232 rx
11 O Speaker +
12 I Microfono +
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6. 4.3 Connettore S2
Figura 5: Connettore S2
Pin I/O Description
1 I 0 VIN Massa alimentazione (nero)
2 I IGN Ignition (verde)
3 I AIN5 Input analogico
4 I AIN6 Input analogico
5 I IN1 Input digitale
6 I IN2 Input digitale
7 I IN3 Input digitale
8 I +VIN Alimentazione (rosso)
9 O R_C Relay (contatto C)
10 O R_NO Relay (contatto NO)
11 O OUT1 Collettore uscita
12 O OUT2 Collettore uscita
13 O OUT3 Collettore uscita
14 O GND Massa segnale
Per approfondimenti e maggiori informazioni
iTecs S.r.l.
Via S.Salvaro 2/i
35043 MONSELICE (PD)
Tel: 0429/780930
Fax: 0429/780930
e-mail: info@itecsonline.net
link: http://www.itecsonline.net
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7. APPENDICE A – INSTALLAZIONE STANDARD
SIM CARD Machine To Machine :
Prima di introdurre la SIM CARD nell’apposito lettore posto sul frontale del modulo MyFleet, è
necessario disattivare nella stessa SIM l’utilizzo del codice PIN a 4 cifre riportato nella
confezione. Per disattivare il codice PIN è sufficiente inserire la SIM in un qualsiasi telefono
cellulare, accedere al menù IMPOSTAZIONI (o simile) e disattivare la richiesta di CODICI
SICUREZZA.
Una volta disattivato il codice PIN, estrarre il cassetto “porta SIM” alloggiato sul frontale del
modulo MyFleet (per estrarre il cassetto si deve premere il pulsante giallo posto a lato),
agganciare la SIM al cassetto e reinserire il cassetto in modo che il lato contenente la SIM sia
rivolto VERSO IL BASSO.
CONNETTORE S2 :
1- Massa (nero)
2- Accensione (verde, sotto quadro)
8- Alimentazione (rosso)
1. Collegare il PIN 8 (POWER - rosso) all’alimentazione 8÷32 VDC derivata direttamente
dalla batteria del veicolo, inserendo un fusibile da 1 A tra batteria del veicolo ed
alimentazione del dispositivo.
2. Collegare il PIN 1 (MASSA – nero) alla massa del veicolo.
3. Collegare il PIN 2 (VERDE) alla linea di alimentazione del quadro comandi (15) o, in
mancanza di questa, alla linea di alimentazione derivata dal motore.
CONNETTORE S1 (se si effettua la TEMEMETRIA del veicolo):
1- CAN bus linea L (blu)
7- CAN bus linea H (marrone)
4. Collegare il PIN 1 (BLU) alla linea CANbus L
5. Collegare il PIN 7 (MARRONE) alla linea CANbus H
ANTENNA :
6. Inserire i connettori dell’antenna nelle apposite prese poste sul retro del modulo
MyFleet, e posizionare l’antenna con la scritta “ UP “ rivolta verso l’alto.
7. Alloggiare il dispositivo in un luogo accessibile per eventuali operazioni di
manutenzione.
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8. APPENDICE B - ALIMENTAZIONE
The power supply for the XTRAKER terminal has to be a single voltage source ranging from
+8.0 to +32.0 VDC. It must be able to provide an average current of 500 mA @ 12 VDC with a
peak current for a transmit GSM burst which typically rises to 1.5 A.
The operating voltage (V and GND) is protected from reverse polarity connection.
Power consumption has been measured at the following conditions:
• Tamb 20° C
• Vin 12 VDC
• Internal battery full loaded (charging current ≈ 0)
• GSM band 1800/1900 MHz.
• GPS with active antenna connected (average antenna current consumption 20 mA).
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9. APPENDICE C – INPUT/OUTPUT
DIGITAL INPUT
Each input has an internal impedance of 32 KOhm. The allowed voltage range is
-VIN ÷ +VIN.
A pull down circuit leaves the input at logical level “0” when not connected. Inputs are
ESD and EMI protected.
IGNITION INPUT
Ignition input has the same logical levels of a digital input S2-5 ÷ S2-7. It is used to
switch on/off the device without the disconnection of the power supply. Switch on/off
phases takes a few seconds due mainly to the wake up/shutdown procedures of GSM
module.
ANALOGUE INPUT
The two analogue input are connected to A/D Sigma Delta 12 bit converters. Internal
impedance is 60 KOhm.
OPEN COLLECTOR OUTPUT
A typical connection for an open collector out is the following.
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10. RELAY OUTPUT
A relay contact connects outputs S2-9 and S2-10. Contac is normally open. A typical
connection is shown below.
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