1. 課程名稱:媒體與社會參與 計畫名稱:給東部學子一條方便返鄉的路 指導老師:鄭國威老師 全體組員 系級 姓名:經濟學系3 黃志豪 化學學系 2 林舜雯 電機學系 1 張至誠 電機學系 1 吳佳叡 電機學系 1 胡佑丞

2. 2.計畫摘要: 有鑑於 , 東部學生假日返鄉時 , 都需要提早好幾天訂票 , 大多還搶不到票 , 有些必須要回家的學生 , 甚至只好站著搭車 , 並且站個七到八個小時只為了見父母一面 , 我們疲累父母也不忍 , 且回東部的班次也很難訂到回一次家要在兩個禮拜前計畫好 , 是東部學生說不出口的痛。所以 , 我們的計畫就是 ,促使台鐵在禮拜五六日一的火車班次或周末加開返鄉專車 , 類似莒光號 、 自強號 、太魯閣號…等 , 只停各縣市各大站 , 節省時間 , 造福廣大的東部學生 縮短思鄉的距離。並且減少各列車的停靠站數量,建議是只停靠縣市站,縮短通車時間

3. 3.計畫範圍: 國立宜蘭大學 大約五千二人。佛光大學大約兩千五百人蘭陽技術學院大約五千三百人國立東華大學大約九千五百人慈濟大學大約三千兩百人慈濟技術學院大約兩千四百人大漢技術學院大約三千兩百人臺灣觀光經營管理專科學校大約兩千五百人國立臺東大學大約四千人國立臺東專科學校大約七百人學生總人數大約三萬八千五百人台灣鐵路局:東部幹線、南迴及北迴鐵路。促進東部縣市 台東縣市、花蓮縣市、宜蘭縣市，的發展。

4. 4.計畫成效:成功與各大學學生會溝通，並且得到一些善意的回應。成功在重要假日加開一定的班次。成功與相關單位溝通 , 並取得一些善意的回應 。成功連署幾百封信到台灣鐵路局，並且得到一些善意的回應。成功對政府高層施壓，並且得到一些善意的回應。在facebook上辦連署，並且成功的引起迴響。東部學生們連署寄信給台鐵，並且得到一些善意的回應。成功在特定假日加開3到5個班次。****東部學校的學生連署成功兩千人。

5. 5.執行方式: 首先,在FACEBOOK成立活動,詳細說明我們的訴求,在分配小組組員,邀請通訊錄中的親友,活動不限東西部,目的提高能見度,希望能達成一千人以上的共識,並請他們留下姓名及email,避免人頭頂替,確立連署可信度 第二步,推廣至東華大學校內各系所,增加更多同學連署 約兩千人第三步,以校內推廣的成果做為基礎,向東部各大專院校推廣連署計畫,以期達到三千人 第四步,把最終人數連署及我們的計畫書,送交至總統府/交通部/台灣鐵路局/台鐵花蓮站/蘋果日報等媒體,期望能達到計畫目的

6. a.東部學生們連署寄信給台鐵,要求假日加開班次。 b.在facebook上辦連署增加能見度 及利用網路宣傳讓更多人知道。c.與東部各校學生會，進行東部學校學生簽名連署。 d.與各大學的行政單位接洽並告知學生的需求，並希望學校能出面與台鐵協商。計畫訴求:與各學的行政單位接洽並希望能寄信給全校學生讓全校學生知道這件事根據老師所給的資料,我們發現之前有類似的活動,該團體”花東要車票聯盟”有以下訴求。

7. 資料:花東要車票聯盟主旨：「給我一張安全回家的票」連署活動【具體訴求】1. 立即編列預算增購太魯閣號72輛(馬英九花東幸福工程政見)2. 東部座位運能提昇—北迴線每日單向15,000座位，特定節日每日單向20,000座位；南迴線每日單向6,000座位，特定節日每日單向10,000座位。3. 尖峰運能增加—北迴線尖峰小時單向2,000座位、南迴線尖峰小時單向1,000座位。

8. 我們訴求實際上 , 主要是方便學生返鄉 ，而且要有座位 ,但我們並不一定需要增加太魯閣號的數量,我們可以加開其他車種例如: 莒光號 、 自強號…的班次,但是站次可以減少,只停各縣市大站,在各大站在行轉車,即可達到省時,不一定只有太魯閣才可達到,加開班次時間也不需要每日都增加,可以以隔周的方式加開班次,或隔月的方式加開班次，最重要的事是至少要在特定假日加開班次,專門方便學生返鄉

9. 資料及例子解釋第 2059 次 自強 1 新左營 - 07:56 2 高雄 08:06 08:10 3 鳳山 08:16 08:18 4 屏東 08:30 08:32 5 知本 10:00 10:02 6 臺東 10:14 10:20 7 玉里 11:11 11:14 8 瑞穗 11:31 11:32 9 壽豐 12:05 12:07 10 吉安 12:18 12:20 11 花蓮 12:25 -

10. 第 2053 次 自強站名到達時間開車時間 1 新左營 -11:47 2 高雄 11:57 12:00 3 鳳山 12:06 12:08 4 九曲堂 12:15 12:16 5 屏東 12:23 12:25 6 潮州 12:38 12:39 7 南州 12:46 12:47 8 林邊 12:54 12:55 9 枋寮 13:06 13:08 10 大武 13:41 13:42 11 太麻里14:03 14:05 12 知本 14:16 14:18 13 臺東 14:37 14:43 14 鹿野 14:56 14:57

11. 15 關山 15:10 15:12 16 池上 15:24 15:25 17 富里 15:32 15:34 18 玉里 15:50 15:52 19 瑞穗 16:09 16:13 20 富源 16:22 16:23 21 光復 16:32 16:34 22 鳳林 16:45 16:52 23 壽豐 17:05 17:06 24 吉安 17:18 17:19 25 花蓮 17:24 -

12. 班次2053 總時間 5小時24分班次2059總時間 4小時15分少了十四班次減少 一小時九分鐘平均一班次少四分五五秒目標 減少至五班次新左營 高雄屏東 臺東 花蓮約可減少 一小時又三十九分假設花蓮到高雄時程已減少到三小時四五分 成功節省回家時間