SlideShare a Scribd company logo
1 of 53
مصر منذ  150  عام ,[object Object],[object Object]
الحلاق تاريخ الصورة  :  1872   م
صورة السقا وه ى  وظيفة كانت منتشرة جداً ف ى  مصر من مئات السنين حيث يقوم رجل   بحمل الماء البارد ويتجول به ف ى  الشوارع ليشرب الناس  ..  حيث لا قوارير بها مياه   معدنية  ..  ولا مبردات كهربائية في الشارع .
صورة السقا السقا ..  ومعه بائعة التين الشوك ى   الذى  ما   زال يباع حتى الآن في   مصر والذى  لا يمكن شراؤه إلا من بائع ة  التين ك ى ت قوم بتقطيع شوكه .
فلاح بسيط فلاح يحمل محصول أرضه على ظهر حماره  ..  ويبتسم  ..  حياة بسيطة وهادئة كما خلقها الله
سوق الخشب سنة  1890   م لاحظ الرجل الذ ى  يشرب القهوة على اليمين ..  صورة   للمصر ى  القديم الت ى  لم  ي عد لها وجود .
صناعة الحرير يدوياً كان  العمال  يأخذون خيوط الحرير من دودة القز  ..  ثم   باستخدام هذه الآلات الخشبية ينتجون  خيوط  الحرير   تاريخ الصورة  :  1880   م
شارع النحاسين وجوه وبيوت وشوارع مختلفة تماماً عن الآن   !
صانع الطرابيش داخل أحدى حوارى مصر القديمة وكان يسمى  ( الطرابيشى )  رغم أن الصورة منذ عام  1905   إلا أن الوجوه مألوفة  و الابتسامة عليهم منذ القدم
خان الخليلى سنة  1899   م فعمره الآن يزيد عن الـ  600  سنة   ..  ويظهر ف ى  الصورة السابقة المنتجات النحاسية والتحف الت ى  تشتهر بها على مر الزمان   ..  كلمة  (  خان  )  معناها فندق  ..  أما  (  الخليل ى   )  فهو اسم الحاكم المملوك ى  الذي بناه
أحدى حوارى مصر القديمة لاحظ   على يسار الصورة  ..  قضبان حديد ي ة  ..   لكنها ليست مخصصة للقطارات وإنما كانت تشغل حيزاً صغيراً من الحارة ك ى  يتم نقل البضائع عليها ف ى  عربات صغيرة كما هو واضح بالصورة
كوفى شوب بالجيزة طبعاً كوف ى  شوب حسب ما ننطقها اليوم  ..  ولكن أيامها كانوا يطلقون عليها  (  عُرّاشية  )  ..  أكيد كانوا يذهبون هناك يحتمون من الشمس ويشربون الفلوذج  -  تاريخ الصورة  :  1876   م
أحد المقاهى القديمة أحد المقاه ى  القديمة  ..   لكنها ف ى  ح ى  شعب ى  قديم بعكس مقاه ى  القاهرة القديمة ف ى  الأحياء الراقية الت ى  كانت اجتماع نخبة الأدباء والشعراء
إفطار العمال فى الصباح
بائع الفول  ( موجود من  150  سنة ) صورة كانت تتكرر صباح كل يوم  ..  ومازالت تتكرر حتى الآن ولكن بطرق مختلفة   ..  البائع وأمامه الخبز وأطباق عديدة  (  طعمية  +  باذنجان مقل ى   +  سلطة  +  فول  )  والزجاجات لإضافة الشطة والزيت
بائع البطاطا هذا المشهد مازال موجوداً حتى الآن  ..  وبالذات على كورنيش  النيل  ..  عربة وعليها فرن لشو ى  البطاطا
مدخل الموسكى سنة  1874 الحناطير كانت تنتظر ف ى  المدخل ك ى  توصل الناس للداخل
منظر عام لحى الدقى من أحد البلكونات لا عمارات  ..  ولا زحمة  ..  ولا سيارات البيوت وقتها كانت عبارة عن فلل بحد أقصى  3  أدوار  ..  وكانت كل فيلا أمامها بعض الأشجار داخلة ف ى  ملكية الفيلا   ..  جزء كبير من هذه الفلل موجود حتى الآن حيث كان يقيم فيها اليونانيون الذين أقاموا فترة كبيرة ف ى  مصر
كوبرى قصر النيل سنة  1905 كان اسمه كوبري الخديوي إسماعيل  و تم بناؤه ليربط بين ميدان التحرير وبين الضفة الثانية من النيل والت ى  كانت أراض ى  زراعية   ..  والهدف من هذا الربط هو أن ينقل عليه المزارعين محصولهم ويبيعوه ف ى  الأسواق بدلاً من أن ينقلوه بالقوارب ف ى  النيل
كوبرى قصر النيل سنة  1905 صورة المزارعين وهم يستعدون للمرور من على كوبر ى  قصر النيل والانتقال من ضفة إلى ضفة أخرى حيث كان الانتقال وقتها مقابل قرشين  ..  وكان يتم إعفاء الأطفال دون الـ  6  سنوات
صورة لأحد ميادين القاهرة سنة  1930 لاحظ جمال ونظافة القاهرة  ..  نفس الأماكن موجودة لكن الناس غير الناس
صورة لشارع كورنيش النيل فى القاهرة سنة  1880 رغم أن هذه الصورة منذ  130  تقريباً   ..  إلا أنها جميلة جداً  ..  فالشارع والعمارات والأشجار تدل على أصالة المكان   وهذه   الصورة بالذات كأنها لقطة من أفلام الأبيض وأسود
حى مصر الجديدة سنة  1930 من أرقى مناطق القاهرة أسسه البلجيكي  (  البارون  إمبان   )   وبنى قصراً لنفسه على مساحة كبيرة جداً ف ى  الصحراء  (  وهو الآن في قلب مصر الجديدة  )  وأصبح اسمه قصر البارون
ليموزين مصر قديماً – وسيلة الإنتقال الفارهة ما ترونه الآن كأنها مرسيدس آخر موديل ف ى  وقتنا   ..  فلن يركبوا على ظهر الجمل  ..  وإنما ف ى  حجرة معتدلة وتغطيهم من الشمس   ..  و وقتها كان الكل يتمنى تجربة هذه الفخامة   ..  ك انت هذه ه ى  الطريقة الت ى  تنتقل فيها العروس إلى بيت زوجها ويتم تزيين الجمل كما نزين السيارات هذه الأيام
مؤذن فوق أحد مآذن مساجد القاهرة القديمة كل ما ف ى  الصورة السابقة مازال موجوداً طبق الأصل  ..  القلعة من بعيد وبعض المساجد الأخرى  ..  وما ب ي نهما عبارة عن مقابر المماليك   ..  كان المؤذن يصعد أعلى المئذنة ويؤذن بدون مايكروفونات
الجامع الأزهر من الداخل سنة  1880   م كان الأزهر بل وجميع المساجد ف ى  ذلك الوقت ليس مجرد مسجد للصلاة فقط  بل كان ت   ت لقى فيه الدروس ف ى  جميع المجالات  -  وكذلك كان مكاناً آمناً للمسافرين
خروج المصلين من الصلاة فى الجامع الأزهر سنة  1880   م تأمل الناس ف ى  الصورة السابقة  ..  منهم من يرتد ى  بدلة وكأنه يعيش بيننا الآن  ..  والغالبية تلبس الز ى  الطبيعي وهو عباي ه  وعلى الرأس طربوش
كتاب لتحفيظ القرآن الكريم بناه الشيخ عبد الرحمن   كتخُـدَه وجعله سبيل لمن أراد الحفظ  (  مجان ى   )  الكتاب مازال موجوداً بهيئته كما   هو ف ى  شارع النحاسين   ..  لاحظ الطلبة فى الدور العلوى
النيل فى منطقة الأهرامات حيث قام الفراعنة بنقل حجارة   الأهرامات الت ى  تزن الواحدة  2  إلى  20  طن للحجر الواحد  ..  نقلوه بالسفن من جبل   المقطم إلى هذا المكان عبر النيل  -  ت ا ريخ الصورة  :  1877   م
صورة نادرة للهرم الأكبر وخياله على النيل لمن ذهب هناك وعنده قوة ملاحظة  ..  فلن يجد النيل هكذا كما كان قديماً   أيام الفراعنة كان رحمة بالنسبة لهم حيث سهل عليهم حمل الحجارة من المقطم إلى هناك   لكن لا أدر ى  هل تم ردمه  !  أم جف لوحده  !  لستُ أدر ى ت ا ريخ الصورة  :  1877   م
منظر غير موجود ولن تراه أبداً  ..  الأهرامات وبجان ب ها نهر النيل ت ا ريخ الصورة  :  1877   م
أم وابنها فى الصحراء وخلفهما هرم سقارة المدرج وكانت جميع الأهرامات تبن ى  مدرجة  ..  إلى أن تم الإستقرار على الشكل النهائ ى  المعروف
صورة لأبو الهول من  100   سنة أبو الهول  مغطى إلى منتصفه بالرمال  ..  ولو لم يتم   اكتشافه منذ مئات السنين لكان اليوم  تحت الرمال بالكامل ولا يعلم عنه  أ حد ..  أبو   الهول منحوت ف ى  هضبة كبيرة  ..  ولم يتم بناؤه
صورة لأبو الهول من  110   سنة إذا شاهد نا  صور حديثة له س ن جد أرجله ظاهرة فوق الأرض  وقد  تمت إزاحة الرمال عنه ك ى  يظهر بشكله الطبيع ى
إكتشاف تمثال رمسيس الثانى وبعض التمائيل الأخرى بميت رهينة ميت رهينة كانت ه ى  عاصمة الفراعنة عندما توحدت مصر   وكان   اسمها أيامها  (  ممفيس  )  أو  (  منف   )   لذلك بها آثار مازالت تحت الأرض وتكتشف   يومياً   ..  الصورة السابقة عندما وجدوا تماثيل هناك  ..  أشهرها تمثال رمسيس الثان ى   )  فرعون موسى  )
نقل مسلة مصرية لسفينة ترسو فى البحر المتوسط تمهيداً لنقلها لبريطانيا
المسلة بعد نقلها للسفينة مبحرة إلى بريطانيا لاحظ ف ى  الصورة السابقة  (  و ن ش  )  أو  (  رافعة  )  وه ى  الت ى  رفعت المسلة على ظهر   السفينة
مجموعة من المسافرين المصريين فى فترة راحة وسط الصحراء الجمال تستريح  ..   والمسافرون   ما بين قائم وساجد  ومستريح  ..  لا استراحات مكيفة على الطريق ولا   Motels   أو   On Run Stations   مليئة بالمشروبات الباردة   ..
تجهيز المراكب بالمياه للرحيل يأخذون الماء العذب من النيل ف ى  قِـرَب ك ى  يكون معهم ف ى  سفرهم عبر المركب الظاهر بالصورة   الماء الذي يأخذوه ليس للاستخدام العاد ى  فقط  ..  بل وللشرب   فقد كان الجميع يشرب من النيل مباشرة كحال أ ى  نهر وقتها  .. فقد كانت الأنهار كما خلقها الله بدون مبيدات كيميائية ولا فضلات صناعية ؛   فقط تجلس أمام النيل وتمد يديك وتشرب
نقل الماء من النيل للمنازل كان  نقل الماء  يتم  من النيل  إلى ا لمنازل مباشرة حيث ان يد التلوث لم تصل اليها وقتها
تسيير أول سفينة نيلية للسياح وكام اسمها  (  دهبية  )  سنة  1880   م الصورة السابقة  للسفينة  وه ى  تحمل بداخلها أميرة من أميرات بريطانيا  ..  اسمها ايميلي وذلك عام  1880 م حيث كانت الرحلة من الأقصر إلى أسوان  و كان يقود السفينة  12  كابتن بالإضافة للمساعدين
صورة لطاقم السفينة النيلية  (  دهبية  )  سنة  1880   م الموجودون بالصورة  12  كابتن بالإضافة للمساعدين   ..   وعلى فكرة ل ي سوا من خريجة الأكاديمية البحرية
قناة السويس العمال  يبنون جسراً خشبياً عل ى قناة السويس  لمرور الناس من وإلى سيناء
كوبرى قناة السويس ال جسر  ال خشب ى  عل ى قناة السويس بعد الإنتهاء من إنشائه  لمرور الناس من وإلى سيناء و كان يفتح من منتصفه وينقسم لقسمين لمرور السفن  ..  ثم يغلق مرة أخرى لعبور الناس
سوق أسيوط البائعين وهم يضعون بضاعتهم إما على عربة يجرها حمار  ..  أو البضاعة داخل كشك خشب ى  صغير تاريخ الصورة  :  1877   م
صورة أول سد أقيم فى أسوان الشائع أن أول سد هو السد العال ى  عام  1971  ..  ولكن   كان هذا السد قبله  ..  وتم إنشاؤه عام  1890 م
خزان أسوان وهو السد الذي كان موجوداً قبل بناء السد العال ى  ووظيفته أنه يحجز مياه الفيضان للاستفادة منها ف ى  الر ى  لكنه كان لا يحجزها لأكثر من سنة   ..  المهندسين الذين بنوا السد كانوا يستريحون ف ى  جزيرة بالقرب من أسوان اسمها جزيرة إلفنتين  ..  وه ى  الآن مزاراً سياحياً مهماً   -  الصورة السابقة التقطت عام  1906
جزء من الآثار الفرعونية فى أسوان وهى غارقة قبل بناء السد العالي كان كل عام يأت ى  الفيضان ويهدم القرى ويغرق المنازل ويدمر الأراض ى  الزراعية لذا كان التفكير ف ى  بناء السد العال ى  ..  والصورة السابقة تم تصويرها أثناء الفيضان
صورة لميناء الإسكندرية سنة  1872   م
المشربية التى اشتهرت بها البيوت المصرية كانت  المشربية  موجودة ف ى  البيوت كلها ك ى  تجلس فيها النساء دون أن يراها المارة بالشارع تاريخ الصورة  :  1872 م
صورة لسيدة مصرية عمرها  130   سنة
زى المرأة المصرية من  100   سنة
Prepared by:  Seif El-Din ® 2007

More Related Content

More from haithamo

Aum profile
Aum profileAum profile
Aum profilehaithamo
 
Aum presentation
Aum presentationAum presentation
Aum presentationhaithamo
 
Aum presentation dealers meeting
Aum presentation dealers meetingAum presentation dealers meeting
Aum presentation dealers meetinghaithamo
 
Aum profile
Aum profileAum profile
Aum profilehaithamo
 
Bubble image for suv market ksa 20100805
Bubble image for suv market ksa 20100805Bubble image for suv market ksa 20100805
Bubble image for suv market ksa 20100805haithamo
 
Feasability study
Feasability studyFeasability study
Feasability studyhaithamo
 
Feasability study wout appendix
Feasability study wout appendixFeasability study wout appendix
Feasability study wout appendixhaithamo
 
Aum profile
Aum profileAum profile
Aum profilehaithamo
 
Aum presentation
Aum presentationAum presentation
Aum presentationhaithamo
 
Aum marketing plan overview 2010 in thailand
Aum marketing plan overview 2010 in thailandAum marketing plan overview 2010 in thailand
Aum marketing plan overview 2010 in thailandhaithamo
 
Alissa group profile
Alissa group profileAlissa group profile
Alissa group profilehaithamo
 
July 10 sales analasis (2)
July 10 sales analasis (2)July 10 sales analasis (2)
July 10 sales analasis (2)haithamo
 
July 10 sales analasis
July 10 sales analasisJuly 10 sales analasis
July 10 sales analasishaithamo
 
Hyundai meeting
Hyundai meetingHyundai meeting
Hyundai meetinghaithamo
 
Geely introduction presentation
Geely introduction presentationGeely introduction presentation
Geely introduction presentationhaithamo
 
Tata meeting
Tata meetingTata meeting
Tata meetinghaithamo
 
Renault feasibility study summary for presentation
Renault feasibility study summary for presentationRenault feasibility study summary for presentation
Renault feasibility study summary for presentationhaithamo
 
Renault feasibility study summary detailed
Renault feasibility study summary detailedRenault feasibility study summary detailed
Renault feasibility study summary detailedhaithamo
 
Renault board presentation
Renault board presentationRenault board presentation
Renault board presentationhaithamo
 

More from haithamo (20)

Aum profile
Aum profileAum profile
Aum profile
 
Aum presentation
Aum presentationAum presentation
Aum presentation
 
Aum presentation dealers meeting
Aum presentation dealers meetingAum presentation dealers meeting
Aum presentation dealers meeting
 
Aum profile
Aum profileAum profile
Aum profile
 
Bubble image for suv market ksa 20100805
Bubble image for suv market ksa 20100805Bubble image for suv market ksa 20100805
Bubble image for suv market ksa 20100805
 
Feasability study
Feasability studyFeasability study
Feasability study
 
Feasability study wout appendix
Feasability study wout appendixFeasability study wout appendix
Feasability study wout appendix
 
Aum profile
Aum profileAum profile
Aum profile
 
Aum presentation
Aum presentationAum presentation
Aum presentation
 
Aum marketing plan overview 2010 in thailand
Aum marketing plan overview 2010 in thailandAum marketing plan overview 2010 in thailand
Aum marketing plan overview 2010 in thailand
 
Alissa group profile
Alissa group profileAlissa group profile
Alissa group profile
 
Suv
SuvSuv
Suv
 
July 10 sales analasis (2)
July 10 sales analasis (2)July 10 sales analasis (2)
July 10 sales analasis (2)
 
July 10 sales analasis
July 10 sales analasisJuly 10 sales analasis
July 10 sales analasis
 
Hyundai meeting
Hyundai meetingHyundai meeting
Hyundai meeting
 
Geely introduction presentation
Geely introduction presentationGeely introduction presentation
Geely introduction presentation
 
Tata meeting
Tata meetingTata meeting
Tata meeting
 
Renault feasibility study summary for presentation
Renault feasibility study summary for presentationRenault feasibility study summary for presentation
Renault feasibility study summary for presentation
 
Renault feasibility study summary detailed
Renault feasibility study summary detailedRenault feasibility study summary detailed
Renault feasibility study summary detailed
 
Renault board presentation
Renault board presentationRenault board presentation
Renault board presentation
 

Egypt 150 Years Ago

  • 1.
  • 3. صورة السقا وه ى وظيفة كانت منتشرة جداً ف ى مصر من مئات السنين حيث يقوم رجل بحمل الماء البارد ويتجول به ف ى الشوارع ليشرب الناس .. حيث لا قوارير بها مياه معدنية .. ولا مبردات كهربائية في الشارع .
  • 4. صورة السقا السقا .. ومعه بائعة التين الشوك ى الذى ما زال يباع حتى الآن في مصر والذى لا يمكن شراؤه إلا من بائع ة التين ك ى ت قوم بتقطيع شوكه .
  • 5. فلاح بسيط فلاح يحمل محصول أرضه على ظهر حماره .. ويبتسم .. حياة بسيطة وهادئة كما خلقها الله
  • 6. سوق الخشب سنة 1890 م لاحظ الرجل الذ ى يشرب القهوة على اليمين .. صورة للمصر ى القديم الت ى لم ي عد لها وجود .
  • 7. صناعة الحرير يدوياً كان العمال يأخذون خيوط الحرير من دودة القز .. ثم باستخدام هذه الآلات الخشبية ينتجون خيوط الحرير تاريخ الصورة : 1880 م
  • 8. شارع النحاسين وجوه وبيوت وشوارع مختلفة تماماً عن الآن !
  • 9. صانع الطرابيش داخل أحدى حوارى مصر القديمة وكان يسمى ( الطرابيشى ) رغم أن الصورة منذ عام 1905 إلا أن الوجوه مألوفة و الابتسامة عليهم منذ القدم
  • 10. خان الخليلى سنة 1899 م فعمره الآن يزيد عن الـ 600 سنة .. ويظهر ف ى الصورة السابقة المنتجات النحاسية والتحف الت ى تشتهر بها على مر الزمان .. كلمة ( خان ) معناها فندق .. أما ( الخليل ى ) فهو اسم الحاكم المملوك ى الذي بناه
  • 11. أحدى حوارى مصر القديمة لاحظ على يسار الصورة .. قضبان حديد ي ة .. لكنها ليست مخصصة للقطارات وإنما كانت تشغل حيزاً صغيراً من الحارة ك ى يتم نقل البضائع عليها ف ى عربات صغيرة كما هو واضح بالصورة
  • 12. كوفى شوب بالجيزة طبعاً كوف ى شوب حسب ما ننطقها اليوم .. ولكن أيامها كانوا يطلقون عليها ( عُرّاشية ) .. أكيد كانوا يذهبون هناك يحتمون من الشمس ويشربون الفلوذج - تاريخ الصورة : 1876 م
  • 13. أحد المقاهى القديمة أحد المقاه ى القديمة .. لكنها ف ى ح ى شعب ى قديم بعكس مقاه ى القاهرة القديمة ف ى الأحياء الراقية الت ى كانت اجتماع نخبة الأدباء والشعراء
  • 15. بائع الفول ( موجود من 150 سنة ) صورة كانت تتكرر صباح كل يوم .. ومازالت تتكرر حتى الآن ولكن بطرق مختلفة .. البائع وأمامه الخبز وأطباق عديدة ( طعمية + باذنجان مقل ى + سلطة + فول ) والزجاجات لإضافة الشطة والزيت
  • 16. بائع البطاطا هذا المشهد مازال موجوداً حتى الآن .. وبالذات على كورنيش النيل .. عربة وعليها فرن لشو ى البطاطا
  • 17. مدخل الموسكى سنة 1874 الحناطير كانت تنتظر ف ى المدخل ك ى توصل الناس للداخل
  • 18. منظر عام لحى الدقى من أحد البلكونات لا عمارات .. ولا زحمة .. ولا سيارات البيوت وقتها كانت عبارة عن فلل بحد أقصى 3 أدوار .. وكانت كل فيلا أمامها بعض الأشجار داخلة ف ى ملكية الفيلا .. جزء كبير من هذه الفلل موجود حتى الآن حيث كان يقيم فيها اليونانيون الذين أقاموا فترة كبيرة ف ى مصر
  • 19. كوبرى قصر النيل سنة 1905 كان اسمه كوبري الخديوي إسماعيل و تم بناؤه ليربط بين ميدان التحرير وبين الضفة الثانية من النيل والت ى كانت أراض ى زراعية .. والهدف من هذا الربط هو أن ينقل عليه المزارعين محصولهم ويبيعوه ف ى الأسواق بدلاً من أن ينقلوه بالقوارب ف ى النيل
  • 20. كوبرى قصر النيل سنة 1905 صورة المزارعين وهم يستعدون للمرور من على كوبر ى قصر النيل والانتقال من ضفة إلى ضفة أخرى حيث كان الانتقال وقتها مقابل قرشين .. وكان يتم إعفاء الأطفال دون الـ 6 سنوات
  • 21. صورة لأحد ميادين القاهرة سنة 1930 لاحظ جمال ونظافة القاهرة .. نفس الأماكن موجودة لكن الناس غير الناس
  • 22. صورة لشارع كورنيش النيل فى القاهرة سنة 1880 رغم أن هذه الصورة منذ 130 تقريباً .. إلا أنها جميلة جداً .. فالشارع والعمارات والأشجار تدل على أصالة المكان وهذه الصورة بالذات كأنها لقطة من أفلام الأبيض وأسود
  • 23. حى مصر الجديدة سنة 1930 من أرقى مناطق القاهرة أسسه البلجيكي ( البارون إمبان ) وبنى قصراً لنفسه على مساحة كبيرة جداً ف ى الصحراء ( وهو الآن في قلب مصر الجديدة ) وأصبح اسمه قصر البارون
  • 24. ليموزين مصر قديماً – وسيلة الإنتقال الفارهة ما ترونه الآن كأنها مرسيدس آخر موديل ف ى وقتنا .. فلن يركبوا على ظهر الجمل .. وإنما ف ى حجرة معتدلة وتغطيهم من الشمس .. و وقتها كان الكل يتمنى تجربة هذه الفخامة .. ك انت هذه ه ى الطريقة الت ى تنتقل فيها العروس إلى بيت زوجها ويتم تزيين الجمل كما نزين السيارات هذه الأيام
  • 25. مؤذن فوق أحد مآذن مساجد القاهرة القديمة كل ما ف ى الصورة السابقة مازال موجوداً طبق الأصل .. القلعة من بعيد وبعض المساجد الأخرى .. وما ب ي نهما عبارة عن مقابر المماليك .. كان المؤذن يصعد أعلى المئذنة ويؤذن بدون مايكروفونات
  • 26. الجامع الأزهر من الداخل سنة 1880 م كان الأزهر بل وجميع المساجد ف ى ذلك الوقت ليس مجرد مسجد للصلاة فقط بل كان ت ت لقى فيه الدروس ف ى جميع المجالات - وكذلك كان مكاناً آمناً للمسافرين
  • 27. خروج المصلين من الصلاة فى الجامع الأزهر سنة 1880 م تأمل الناس ف ى الصورة السابقة .. منهم من يرتد ى بدلة وكأنه يعيش بيننا الآن .. والغالبية تلبس الز ى الطبيعي وهو عباي ه وعلى الرأس طربوش
  • 28. كتاب لتحفيظ القرآن الكريم بناه الشيخ عبد الرحمن كتخُـدَه وجعله سبيل لمن أراد الحفظ ( مجان ى ) الكتاب مازال موجوداً بهيئته كما هو ف ى شارع النحاسين .. لاحظ الطلبة فى الدور العلوى
  • 29. النيل فى منطقة الأهرامات حيث قام الفراعنة بنقل حجارة الأهرامات الت ى تزن الواحدة 2 إلى 20 طن للحجر الواحد .. نقلوه بالسفن من جبل المقطم إلى هذا المكان عبر النيل - ت ا ريخ الصورة : 1877 م
  • 30. صورة نادرة للهرم الأكبر وخياله على النيل لمن ذهب هناك وعنده قوة ملاحظة .. فلن يجد النيل هكذا كما كان قديماً أيام الفراعنة كان رحمة بالنسبة لهم حيث سهل عليهم حمل الحجارة من المقطم إلى هناك لكن لا أدر ى هل تم ردمه ! أم جف لوحده ! لستُ أدر ى ت ا ريخ الصورة : 1877 م
  • 31. منظر غير موجود ولن تراه أبداً .. الأهرامات وبجان ب ها نهر النيل ت ا ريخ الصورة : 1877 م
  • 32. أم وابنها فى الصحراء وخلفهما هرم سقارة المدرج وكانت جميع الأهرامات تبن ى مدرجة .. إلى أن تم الإستقرار على الشكل النهائ ى المعروف
  • 33. صورة لأبو الهول من 100 سنة أبو الهول مغطى إلى منتصفه بالرمال .. ولو لم يتم اكتشافه منذ مئات السنين لكان اليوم تحت الرمال بالكامل ولا يعلم عنه أ حد .. أبو الهول منحوت ف ى هضبة كبيرة .. ولم يتم بناؤه
  • 34. صورة لأبو الهول من 110 سنة إذا شاهد نا صور حديثة له س ن جد أرجله ظاهرة فوق الأرض وقد تمت إزاحة الرمال عنه ك ى يظهر بشكله الطبيع ى
  • 35. إكتشاف تمثال رمسيس الثانى وبعض التمائيل الأخرى بميت رهينة ميت رهينة كانت ه ى عاصمة الفراعنة عندما توحدت مصر وكان اسمها أيامها ( ممفيس ) أو ( منف ) لذلك بها آثار مازالت تحت الأرض وتكتشف يومياً .. الصورة السابقة عندما وجدوا تماثيل هناك .. أشهرها تمثال رمسيس الثان ى ) فرعون موسى )
  • 36. نقل مسلة مصرية لسفينة ترسو فى البحر المتوسط تمهيداً لنقلها لبريطانيا
  • 37. المسلة بعد نقلها للسفينة مبحرة إلى بريطانيا لاحظ ف ى الصورة السابقة ( و ن ش ) أو ( رافعة ) وه ى الت ى رفعت المسلة على ظهر السفينة
  • 38. مجموعة من المسافرين المصريين فى فترة راحة وسط الصحراء الجمال تستريح .. والمسافرون ما بين قائم وساجد ومستريح .. لا استراحات مكيفة على الطريق ولا Motels أو On Run Stations مليئة بالمشروبات الباردة ..
  • 39. تجهيز المراكب بالمياه للرحيل يأخذون الماء العذب من النيل ف ى قِـرَب ك ى يكون معهم ف ى سفرهم عبر المركب الظاهر بالصورة الماء الذي يأخذوه ليس للاستخدام العاد ى فقط .. بل وللشرب فقد كان الجميع يشرب من النيل مباشرة كحال أ ى نهر وقتها .. فقد كانت الأنهار كما خلقها الله بدون مبيدات كيميائية ولا فضلات صناعية ؛ فقط تجلس أمام النيل وتمد يديك وتشرب
  • 40. نقل الماء من النيل للمنازل كان نقل الماء يتم من النيل إلى ا لمنازل مباشرة حيث ان يد التلوث لم تصل اليها وقتها
  • 41. تسيير أول سفينة نيلية للسياح وكام اسمها ( دهبية ) سنة 1880 م الصورة السابقة للسفينة وه ى تحمل بداخلها أميرة من أميرات بريطانيا .. اسمها ايميلي وذلك عام 1880 م حيث كانت الرحلة من الأقصر إلى أسوان و كان يقود السفينة 12 كابتن بالإضافة للمساعدين
  • 42. صورة لطاقم السفينة النيلية ( دهبية ) سنة 1880 م الموجودون بالصورة 12 كابتن بالإضافة للمساعدين .. وعلى فكرة ل ي سوا من خريجة الأكاديمية البحرية
  • 43. قناة السويس العمال يبنون جسراً خشبياً عل ى قناة السويس لمرور الناس من وإلى سيناء
  • 44. كوبرى قناة السويس ال جسر ال خشب ى عل ى قناة السويس بعد الإنتهاء من إنشائه لمرور الناس من وإلى سيناء و كان يفتح من منتصفه وينقسم لقسمين لمرور السفن .. ثم يغلق مرة أخرى لعبور الناس
  • 45. سوق أسيوط البائعين وهم يضعون بضاعتهم إما على عربة يجرها حمار .. أو البضاعة داخل كشك خشب ى صغير تاريخ الصورة : 1877 م
  • 46. صورة أول سد أقيم فى أسوان الشائع أن أول سد هو السد العال ى عام 1971 .. ولكن كان هذا السد قبله .. وتم إنشاؤه عام 1890 م
  • 47. خزان أسوان وهو السد الذي كان موجوداً قبل بناء السد العال ى ووظيفته أنه يحجز مياه الفيضان للاستفادة منها ف ى الر ى لكنه كان لا يحجزها لأكثر من سنة .. المهندسين الذين بنوا السد كانوا يستريحون ف ى جزيرة بالقرب من أسوان اسمها جزيرة إلفنتين .. وه ى الآن مزاراً سياحياً مهماً - الصورة السابقة التقطت عام 1906
  • 48. جزء من الآثار الفرعونية فى أسوان وهى غارقة قبل بناء السد العالي كان كل عام يأت ى الفيضان ويهدم القرى ويغرق المنازل ويدمر الأراض ى الزراعية لذا كان التفكير ف ى بناء السد العال ى .. والصورة السابقة تم تصويرها أثناء الفيضان
  • 50. المشربية التى اشتهرت بها البيوت المصرية كانت المشربية موجودة ف ى البيوت كلها ك ى تجلس فيها النساء دون أن يراها المارة بالشارع تاريخ الصورة : 1872 م
  • 51. صورة لسيدة مصرية عمرها 130 سنة
  • 53. Prepared by: Seif El-Din ® 2007