2. История автомобиля начинается 120 лет назад. Тогда немецкие инженеры Карл Бенц и Готлиб Даймлер создали первый автомобиль. Именно с двигателя внутреннего сгорания и начала формироваться история автомобиля. Это был прорыв в технике и автомобилестроении, после которого и начала формироваться эра машиностроения. Первый автомобиль
3. Современная история автомобиля начала развиваться благодаря Генри Форду. Именно он сделал автомобиль доступным всем. Форд организовал свою компанию в 1903 году. И через пять лет с конвейера сошел первый в истории автомобиль с четырьмя цилиндрами. Это была Model T, рассчитанная на четырех человек. Model T
4. Одновременно с развитием автомобилестроения развивалась и история рекламы автомобиля. На первых макетах автомобили изображались схематично, а в текстах больше делалось ударение на технические особенности: скорость, количество лошадиных сил и т.д. Также подчеркивалась безопасность авто, поскольку поломки тогда были довольно частыми, а первые автомобили даже взрывались. Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения
6. История автомобиля, а точнее его рекламы, изменилась только в 1910 году. Реклама автомобиля стала не такой техничной, и в рекламные тексты начали включать изображение людей в авто. То есть акцент начали делать на удовольствии от езды на машине по дороге. Удовольствие от езды
7. Автомобиль как эмоция А уже в 1915 году появились первые эмоциональные рекламы машин. Рекламисты начали делать ударение на облик машины, его стиль и элегантность.
8. Элегантные 30-е Именно американский автомобиль вплоть до 60-х годов стал эталоном: массивный, мощный, с просторным кузовом. И главное – надежный. Пример 1937 года: «Этот автомобиль – самый прочный, и он способен двигаться при любых погодных условиях» - говорит сельская медсестра Маргарет Дейвисон (бренд Plymouth).
9. Военные 40-е В 40-х годах также делается упор на надежность автомобиля. И в это же десятилетие появляется надежный напарник по рекламе на многие годы вперед – сексуальная девушка.
10. Рок-н-рольные 50-е То, что стало символом 60-х годов, родилось вместе с рок-н-роллом десятилетием раньше. Теперь автомобиль – это еще и свобода. Автомобиль 50-х напоминает корабль, мощный флагман, смело идущие по волнам.
12. Ревущие 60-е В 60-е годы появляется понятие « muscular car ». Такой хотят иметь в каждой американской семье. Европа изо всех сил пытается нагнать Новый свет. Происходит невероятный скачок рекламных бюджетов автомобильных концернов. Золотой век американского автопрома.
13. Начало новой эпохи В 70-е годы все большую роль начинают играть немецкие автомобильные бренды, филиалы которых открываются по всему миру. Но это ничто по сравнению с японским автомобильным бумом.
14. Сделав ставку на экономичность, дешевизну, а главное – на ширину дистрибьюции, японские автомобили буквально захватывают мировой автомобильный рынок. Под знаком « J »
15. Определяющие 80-е Японцы все наращивают производство и продажи. Американцы пытаются отыграть свой рынок. Европа совершенствует свое производство. Это десятилетие становится определяющим в коммерческом плане – на первый план выходят маркетинговые усилия.
16. Новые рынки – новые рекламные бюджеты Идет захват рынков сбыта в странах бывшего социалистического лагеря. Реклама становится настоящим двигателем производства. Маркетинговая интенсивность увеличивается в разы. Креатив приветствуется.
