SlideShare a Scribd company logo
1 of 16
gdansk.pl
Strefa Ograniczonej Dostępności
Główne Miasto
Spotkanie informacyjne
Gdańsk, 6 czerwca 2018 r.
gdansk.pl
STREFA OGRANIOCZONEJ
DOSTĘPNOŚCI – PODSTAWOWE
INFORMACJE
gdansk.pl
Obecny obszar SOD
 Obszar ograniczony
ulicami Szeroka, Ogarna,
Targ Węglowy i
nabrzeżem Starej
Motławy
 Powierzchnia 0,19 km2
 Odległości 550 m / 400
m czyli pieszo 5-10 min
spaceru.
 Od granicy SODu do
Neptuna maksymalnie
600 m klucząc urokliwymi
uliczkami Gdańska
 Formalnie ograniczenie
oznakowaniem
drogowym - znakiem B1
400
metrów
550
metrów
gdansk.pl
Cele SODu
 Ochrona historycznego centrum, w tym ochrona wartości dziedzictwa
kulturowego, przed ogromną i nadal wzrastającą presją
zaparkowania w centrum, w tym syndrom ”zaparkowania pod samym
Neptunem” na bardzo ograniczonej przestrzeni i zabudowie
śródmiejskiej
 Priorytetyzacja użytkowników, którzy mają uzasadnioną potrzebę
wjazdu, czyli mieszkańców i właścicieli nieruchomości
 Obniżenie natężenia ruchu w samym centrum, a tym samym
zwiększanie bezpieczeństwa pieszych i innych niechronionych
uczestników ruchu w szczególności w okresie wakacyjnym
 Racjonalne i zrównoważone wykorzystanie przestrzeni Głównego
Miasta w połączeniu z ochroną przestrzeni publicznych przed
„zawłaszczaniem” przestrzeni przez samochody oraz tworzenie
przestrzeni dla liczniejszej grupy użytkowników - osób pieszych, itp.
gdansk.pl
JAKIE ZMIANY?
gdansk.pl
Strefa Ograniczonej Dostępności –
nieustające wyzwanie
gdansk.pl
 Nowy wniosek połączony z cyfrową bazą danych i
nowy format identyfikatora
 Rozszerzenie SODu w czasie Jarmarku do Podwala
Staromiejskiego (poszerzenie o obszar zajęty przez
Jarmark) i wprowadzenie strefy zamieszkania
 Wjazd dla zaopatrzenia do SODu w godzinach 6-11 bez
wjazdówek, w czasie Jarmarku do 10
 Nowe wjazdówki od 1 lipca, z datą ważności max do 30
maja 2019 r.
SOD – kluczowe zmiany
gdansk.pl
 Minimalizacja wjazdów do SOD – jedynie ul. Św. Ducha
(nie dotyczy podwórzy przy ul. Przędzalniczej – SOD i
dojazd zachowany od ul. Szerokiej)
 Od Ogarnej bez zmian do czasu przebudowy
 Oznakowanie poszerzenia SOD na czas trwania
Jarmarku
 Rozszerzanie strefy zamieszkania
SOD – nowy projekt organizacji ruchu
gdansk.pl
gdansk.pl
gdansk.pl
Wzór nowych wjazdówek
gdansk.pl
Informacje praktyczne – znaki
drogowe kluczowe w SOD
B - 1
C - 16
D - 40
gdansk.pl
Informacje praktyczne
 Wnioski należy składać w GZDIZ w Gdańsku
przy ulicy Partyzantów 36 w Gdańsku
 W planach organizacja punktu obsługi na
Głównym Mieście
gdansk.pl
Kolejne kroki
 Szczegółowa analiza struktury wjazdów
użytkowników
 Ewaluacja nowego rozwiązania
dotyczącego dostaw
Kolejne zmiany
Równolegle dialog techniczny dotyczący
infrastruktury zarządzającej dostępem do
strefy i ciągów pieszych (słupki
automatyczne)
gdansk.pl
Projekt SOLEZ
gdansk.pl
Dziękujemy
za uwagę.

More Related Content

More from gdanskpl

More from gdanskpl (20)

Publiczna szkola podstawowa MegaMocni
Publiczna szkola podstawowa MegaMocniPubliczna szkola podstawowa MegaMocni
Publiczna szkola podstawowa MegaMocni
 
Budzet obywatelski 2022 wyniki
Budzet obywatelski 2022 wynikiBudzet obywatelski 2022 wyniki
Budzet obywatelski 2022 wyniki
 
Wyspa sobieszewska - ankieta ewaluacyjna 2020
Wyspa sobieszewska - ankieta ewaluacyjna 2020Wyspa sobieszewska - ankieta ewaluacyjna 2020
Wyspa sobieszewska - ankieta ewaluacyjna 2020
 
Gdanskie szkoly-srednie-przewodnik-2021-2022
Gdanskie szkoly-srednie-przewodnik-2021-2022Gdanskie szkoly-srednie-przewodnik-2021-2022
Gdanskie szkoly-srednie-przewodnik-2021-2022
 
Ngra 2018 2019 ogloszenie wynikow
Ngra 2018 2019 ogloszenie wynikowNgra 2018 2019 ogloszenie wynikow
Ngra 2018 2019 ogloszenie wynikow
 
Ankieta dla wnioskodawcow bo 2021 raport
Ankieta dla wnioskodawcow bo 2021 raportAnkieta dla wnioskodawcow bo 2021 raport
Ankieta dla wnioskodawcow bo 2021 raport
 
Ankieta dla mieszkancow bo 2021 raport
Ankieta dla mieszkancow bo 2021 raportAnkieta dla mieszkancow bo 2021 raport
Ankieta dla mieszkancow bo 2021 raport
 
Port Lotniczy Gdansk - Podsumowanie 2020
Port Lotniczy Gdansk - Podsumowanie 2020Port Lotniczy Gdansk - Podsumowanie 2020
Port Lotniczy Gdansk - Podsumowanie 2020
 
Raport 2021 - polityka mieszkaniowa
Raport 2021 - polityka mieszkaniowaRaport 2021 - polityka mieszkaniowa
Raport 2021 - polityka mieszkaniowa
 
Lista zwyciezcow domow i klubow sasiedzkich
Lista zwyciezcow domow i klubow sasiedzkichLista zwyciezcow domow i klubow sasiedzkich
Lista zwyciezcow domow i klubow sasiedzkich
 
Raport edukacja zdalna w gdansku 2020 2021
Raport edukacja zdalna w gdansku 2020 2021Raport edukacja zdalna w gdansku 2020 2021
Raport edukacja zdalna w gdansku 2020 2021
 
Plan budzetu na 2021
Plan budzetu na 2021Plan budzetu na 2021
Plan budzetu na 2021
 
Covid grudzien
Covid grudzienCovid grudzien
Covid grudzien
 
Gdanskie fasady od nowa
Gdanskie fasady od nowaGdanskie fasady od nowa
Gdanskie fasady od nowa
 
Gdansk stawia na morze
Gdansk stawia na morzeGdansk stawia na morze
Gdansk stawia na morze
 
Projekt Budzetu Gdanska 2021
Projekt Budzetu Gdanska 2021Projekt Budzetu Gdanska 2021
Projekt Budzetu Gdanska 2021
 
Inwestycje 2019 2020
Inwestycje 2019 2020Inwestycje 2019 2020
Inwestycje 2019 2020
 
Uchwala rmg zalozenia strategii 09 2020
Uchwala rmg zalozenia strategii 09 2020Uchwala rmg zalozenia strategii 09 2020
Uchwala rmg zalozenia strategii 09 2020
 
Strefa spoleczna-program-25-08-11-08
Strefa spoleczna-program-25-08-11-08Strefa spoleczna-program-25-08-11-08
Strefa spoleczna-program-25-08-11-08
 
Stanowisko PMG dotyczace wniosku w zakresie budowy muzeum Westerplatte
Stanowisko PMG dotyczace wniosku w zakresie budowy muzeum WesterplatteStanowisko PMG dotyczace wniosku w zakresie budowy muzeum Westerplatte
Stanowisko PMG dotyczace wniosku w zakresie budowy muzeum Westerplatte
 

Strefa Ograniczonej Dostępności - Główne Miasto

  • 1. gdansk.pl Strefa Ograniczonej Dostępności Główne Miasto Spotkanie informacyjne Gdańsk, 6 czerwca 2018 r.
  • 3. gdansk.pl Obecny obszar SOD  Obszar ograniczony ulicami Szeroka, Ogarna, Targ Węglowy i nabrzeżem Starej Motławy  Powierzchnia 0,19 km2  Odległości 550 m / 400 m czyli pieszo 5-10 min spaceru.  Od granicy SODu do Neptuna maksymalnie 600 m klucząc urokliwymi uliczkami Gdańska  Formalnie ograniczenie oznakowaniem drogowym - znakiem B1 400 metrów 550 metrów
  • 4. gdansk.pl Cele SODu  Ochrona historycznego centrum, w tym ochrona wartości dziedzictwa kulturowego, przed ogromną i nadal wzrastającą presją zaparkowania w centrum, w tym syndrom ”zaparkowania pod samym Neptunem” na bardzo ograniczonej przestrzeni i zabudowie śródmiejskiej  Priorytetyzacja użytkowników, którzy mają uzasadnioną potrzebę wjazdu, czyli mieszkańców i właścicieli nieruchomości  Obniżenie natężenia ruchu w samym centrum, a tym samym zwiększanie bezpieczeństwa pieszych i innych niechronionych uczestników ruchu w szczególności w okresie wakacyjnym  Racjonalne i zrównoważone wykorzystanie przestrzeni Głównego Miasta w połączeniu z ochroną przestrzeni publicznych przed „zawłaszczaniem” przestrzeni przez samochody oraz tworzenie przestrzeni dla liczniejszej grupy użytkowników - osób pieszych, itp.
  • 7. gdansk.pl  Nowy wniosek połączony z cyfrową bazą danych i nowy format identyfikatora  Rozszerzenie SODu w czasie Jarmarku do Podwala Staromiejskiego (poszerzenie o obszar zajęty przez Jarmark) i wprowadzenie strefy zamieszkania  Wjazd dla zaopatrzenia do SODu w godzinach 6-11 bez wjazdówek, w czasie Jarmarku do 10  Nowe wjazdówki od 1 lipca, z datą ważności max do 30 maja 2019 r. SOD – kluczowe zmiany
  • 8. gdansk.pl  Minimalizacja wjazdów do SOD – jedynie ul. Św. Ducha (nie dotyczy podwórzy przy ul. Przędzalniczej – SOD i dojazd zachowany od ul. Szerokiej)  Od Ogarnej bez zmian do czasu przebudowy  Oznakowanie poszerzenia SOD na czas trwania Jarmarku  Rozszerzanie strefy zamieszkania SOD – nowy projekt organizacji ruchu
  • 12. gdansk.pl Informacje praktyczne – znaki drogowe kluczowe w SOD B - 1 C - 16 D - 40
  • 13. gdansk.pl Informacje praktyczne  Wnioski należy składać w GZDIZ w Gdańsku przy ulicy Partyzantów 36 w Gdańsku  W planach organizacja punktu obsługi na Głównym Mieście
  • 14. gdansk.pl Kolejne kroki  Szczegółowa analiza struktury wjazdów użytkowników  Ewaluacja nowego rozwiązania dotyczącego dostaw Kolejne zmiany Równolegle dialog techniczny dotyczący infrastruktury zarządzającej dostępem do strefy i ciągów pieszych (słupki automatyczne)