QUADERNI TECNICI ING. DIEGO DELL'ERBA

1. COMUNE DI ROCCA D’ARCECOMUNE DI ROCCA D’ARCE
FROSINONEFROSINONE
EVENTI CALAMITOSI
SEGUITI DA FRANE
SULLA VIABILITA’ PROVINCIALE E COMUNALE

2. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
2
Le DiapositiveLe Diapositive
che seguiranno illustrano i danniche seguiranno illustrano i danni
Causati da eventi Franosi che siCausati da eventi Franosi che si
sono verificati di recente sulsono verificati di recente sul
Territorio delTerritorio del
Comune di RoccaComune di Rocca D’ArceD’Arce..
Tali Eventi hanno interessato ancheTali Eventi hanno interessato anche
aree del Territorio delaree del Territorio del sottostantesottostante
Comune diComune di ArceArce..

3. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
3

4. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
4
Piccolo centro a 550 m. s.l.m. con 1.050Piccolo centro a 550 m. s.l.m. con 1.050
abitanti circa posizionato su un irtoabitanti circa posizionato su un irto
colle dal quale domina tutta la vallatacolle dal quale domina tutta la vallata
sottostante.sottostante.
Di origine antichissime, fu abitata sinDi origine antichissime, fu abitata sin
dall'età del ferro.dall'età del ferro.
Circondato da resti di mura megalitiche,Circondato da resti di mura megalitiche,
rivesti per secoli un ruolo di grandissimarivesti per secoli un ruolo di grandissima
importanza strategica, la fortezza cheimportanza strategica, la fortezza che
sovrastava la cima del colle erasovrastava la cima del colle era
considerata imprendibile.considerata imprendibile.
Stupendo il panorama che si apre sullaStupendo il panorama che si apre sulla
vallata sottostante.vallata sottostante.

5. INGEGNERIA INTEGRATA
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5
In data 10In data 10--1010--20022002
L’IngL’Ing. Diego Dell’Erba titolare di. Diego Dell’Erba titolare di
INGEGNERIA INTEGRATAINGEGNERIA INTEGRATA
e il Prof.e il Prof. DottDott. Giuseppe Bigi. Giuseppe Bigi
delladella
UNIVERSITA’ ROMA 3UNIVERSITA’ ROMA 3
Dipartimento di Scienze GeologicheDipartimento di Scienze Geologiche
effettuano un sopralluogo a seguitoeffettuano un sopralluogo a seguito
di eventi calamitosi causati da Franedi eventi calamitosi causati da Frane
sul territoriosul territorio

6. INGEGNERIA INTEGRATA
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6
Viene dato incarico aViene dato incarico a
INGEGNERIA INTEGRATAINGEGNERIA INTEGRATA
di redigere unadi redigere una
PeriziaPerizia SpeditivaSpeditiva di Somma Urgenzadi Somma Urgenza
Relativa ai crolli di materiale in frana sullaRelativa ai crolli di materiale in frana sulla
viabilita’viabilita’ nel territorionel territorio
e di predisporre ile di predisporre il
Progetto di RecuperoProgetto di Recupero
PreliminarePreliminare –– Definitivo EsecutivoDefinitivo Esecutivo
Finalizzato ad eliminare il pericolo diFinalizzato ad eliminare il pericolo di
FraneFrane

7. INGEGNERIA INTEGRATA
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7
SCHEMATIZZAZIONE DEL PROCESSO TECNOLOGICOSCHEMATIZZAZIONE DEL PROCESSO TECNOLOGICO
DI MONITORAGGIO SATELLITAREDI MONITORAGGIO SATELLITARE
CHE SARA’ ATTIVATOCHE SARA’ ATTIVATO
SUI COSTONI IN FRANASUI COSTONI IN FRANA

8. INGEGNERIA INTEGRATA
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8
TECNICI IMPEGNATI IN RILIEVI DI MOVIMENTI FRANOSI
CON STRUMENTAZIONE FOTO-DIGITALE

9. INGEGNERIA INTEGRATA
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9
SCAN – LASER
IMPIEGATO
PER MONITORARE I FRONTI DI FRANA

10. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
10
TECNICI IMPEGNATI IN RILIEVI DI MOVIMENTI FRANOSI
CON STRUMENTAZIONE SCAN-LASER

11. INGEGNERIA INTEGRATA
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11
VERSANTE IN FRANA
Via IV Novembre

12. INGEGNERIA INTEGRATA
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12
Bivio tra
Via IV Novembre e Via Roma
LOCALITA’ IN FRANA

13. INGEGNERIA INTEGRATA
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13
VERSANTE IN FRANA soprastante il Bivio
Bivio tra
Via IV Novembre e Via Roma

14. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
14
VERSANTE IN FRANA sottostante il Bivio
Bivio tra
Via IV Novembre e Via Roma

15. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
15
VERSANTE IN FRANA sovrastante la Strada
Via IV Novembre (altezza Serbatoio)

16. INGEGNERIA INTEGRATA
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16
VERSANTE IN FRANA sottostante la Strada
Via IV Novembre (altezza Serbatoio)

17. INGEGNERIA INTEGRATA
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17
LOCALITA’ IN FRANA
Bivio tra
Via IV Novembre e Strada Provinciale Accesso a Rocca D’Arce

18. INGEGNERIA INTEGRATA
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18
VERSANTE IN FRANA prima del bivio
Bivio tra
Via IV Novembre e Strada Provinciale Accesso a Rocca D’Arce

19. INGEGNERIA INTEGRATA
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19
VERSANTE IN FRANA con soprastante Edificio Scolastico
SCUOLA
Bivio tra
Via IV Novembre e Strada Provinciale Accesso a Rocca D’Arce

20. INGEGNERIA INTEGRATA
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20
RECENTE
CADUTA DI
MASSI
VERSANTE IN FRANA sottostante il Municipio
Strada Provinciale Accesso a Rocca D’Arce

21. INGEGNERIA INTEGRATA
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21
VERSANTE IN FRANA soprastante la strada
Strada Provinciale Accesso a Rocca D’Arce (località “Morrone”)

22. INGEGNERIA INTEGRATA
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22
AVVALLAMENTO DELLA CARREGGIATA STRADALE
Strada Provinciale Accesso a Rocca D’Arce (località “Morrone”)

23. INGEGNERIA INTEGRATA
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23
VERSANTE IN FRANA sottostante la strada
Strada Provinciale Accesso a Rocca D’Arce (località “Morrone”)

24. INGEGNERIA INTEGRATA
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24
CADUTA MASSI
VERSANTE IN FRANA soprastante la strada
Strada Provinciale Accesso a Rocca D’Arce
(località “fabbricato con bifora”)

25. INGEGNERIA INTEGRATA
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25
FABBRICATO A
RISCHIO
VERSANTE IN FRANA soprastante la strada
Strada Provinciale Accesso a Rocca D’Arce
(località “fabbricato con bifora”)

26. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
26
VERSANTE IN FRANA soprastante la strada
Bivio tra
Strada Provinciale Accesso a Rocca D’Arce
e Via Re Manfredi

27. INGEGNERIA INTEGRATA
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27
AMMASSI
ROCCIOSI
INSTABILI
VERSANTE IN FRANA soprastante la strada
Bivio tra
Strada Provinciale Accesso a Rocca D’Arce
e Via Re Manfredi

28. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
28
AMMASSI
ROCCIOSI
INSTABILI
VERSANTE IN FRANA soprastante la strada
Bivio tra
Strada Provinciale Accesso a Rocca D’Arce
e Via Re Manfredi

29. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
29
AMMASSI
ROCCIOSI
INSTABILI
VERSANTE IN FRANA soprastante la strada
Bivio tra
Strada Provinciale Accesso a Rocca D’Arce
e Via Re Manfredi

30. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
30
VERSANTE IN FRANA sottostante la strada
Strada Provinciale Fraioli (località “Peppe”)

31. INGEGNERIA INTEGRATA
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31
ALBERO SCIVOLATO
VERSANTE IN FRANA sottostante la strada ove
nel passato remoto un albero scivolò per circa 20 mt.
a seguito ad un evento franoso che interessò il Rio Provitolo
situato a fondo valle
Strada Provinciale Fraioli (località “ Peppe’ ”)

32. INGEGNERIA INTEGRATA
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32
VERSANTE IN FRANA in prossimità della strada
Via Valle Cautara (“Versante Monte le Reti”)

33. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
33
LOCALITA’ IN FRANA
Via Fraioli Casilina (Località Fraioli)

34. INGEGNERIA INTEGRATA
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34
LOCALITA’ IN FRANA
Strada Monte Fraioli

35. INGEGNERIA INTEGRATA
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35
VERSANTE IN FRANA sottostante la strada ove insistono
abitazioni recentemente investite da eventi franosi
Strada Monte Fraioli
MASSO CADUTO
Ultimo in data 23-10-2002

36. INGEGNERIA INTEGRATA
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36
MASSO CADUTO IN
DATA 10-10-2002
VERSANTE IN FRANA soprastante la strada
Strada Provinciale Fraioli
(Località Madonna di Valle Cautara)
Ultimo evento franoso in data 10-10-2002

37. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
37
VERSANTE IN FRANA soprastante la strada
Ammasso roccioso distaccatosi in data 10-10-2002
E attualmente stazionante sul lato della strada
Strada Provinciale Fraioli
(Località Madonna di Valle Cautara)

38. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
38
VERSANTE IN FRANA soprastante la strada
Oggetto di un recente distaccamento di ammassi rocciosi
in caduta franosa
dal Comune di Rocca D’Arce al Comune di Arce
Via Costarelle (Comune di Arce)

39. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
39
AMMASSO ROCCIOSO CADUTO DAL COMUNE DI ROCCA D’ARCE
SUL TERRITORIO DEL COMUNE DI ARCE PROVOCANDO EVIDENTI DANNI
Zona sottostante Via Costarelle (Comune di Arce)

40. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
40
VERSANTE IN FRANA soprastante la strada
Strada Comunale Rocca D’Arce

41. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
41
AMMASSI
ROCCIOSI
INSTABILI
VERSANTE IN FRANA soprastante la strada
Strada Comunale Rocca D’Arce

42. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
42
VERSANTE IN FRANA soprastante la strada
oggetto di un recente distaccamento di ammassi rocciosi
Strada Comunale Rocca D’Arce

43. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
43
ALBERO TRASLATO DI
CIRCA 20 MT. DAL
MOVIMENTO FRANOSO
LOCALITA’ IN FRANA
Via del Pazzo - Rocca D’Arce

44. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
44
SOLLEVAMENTO DELLA SEDE
STRADALE A SEGUITO DI EVENTO
FRANOSO
LOCALITA’ IN FRANA
Via del Pazzo

45. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
45
TIPOLOGIETIPOLOGIE
DI STUDI E RICERCHEDI STUDI E RICERCHE
APPLICATE SU EVENTIAPPLICATE SU EVENTI
CALAMITOSICALAMITOSI
CAUSATI DA FRANECAUSATI DA FRANE

46. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
46
STUDI E RICERCHE
Gli studi e le ricerche usualmente condottiGli studi e le ricerche usualmente condotti dada
INGEGNERIA INTEGRATAINGEGNERIA INTEGRATA fanno riferimento aifanno riferimento ai
metodi di prospezione gravimetrica, sismica,metodi di prospezione gravimetrica, sismica,
magnetica, elettrica ed alle tecnologie satellitarimagnetica, elettrica ed alle tecnologie satellitari
e topografiche classiche.e topografiche classiche.
Le principali applicazioni riguardano:Le principali applicazioni riguardano:
--gravimetria a scala regionalegravimetria a scala regionale
--gravimetria di dettaglio ad alta risoluzionegravimetria di dettaglio ad alta risoluzione
(microgravimetria)(microgravimetria)
--monitoraggio gravimetrico in retemonitoraggio gravimetrico in rete
--sondaggi elettrici verticalisondaggi elettrici verticali
--profili di resistivitprofili di resistivitàà e di polarizzazione indottae di polarizzazione indotta
(anche con tecnologie(anche con tecnologie multielettrodichemultielettrodiche))

47. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
47
--sismica a rifrazione a piccola profonditsismica a rifrazione a piccola profonditàà
--magnetometriamagnetometria a terraa terra
--livellazione geometrica dal mezzo: tecnica, dilivellazione geometrica dal mezzo: tecnica, di
precisione e di alta precisioneprecisione e di alta precisione
--livellazione trigonometricalivellazione trigonometrica
--rilievirilievi planoaltimetriciplanoaltimetrici
--rilievi GPS statico, statico rapido,rilievi GPS statico, statico rapido, cinematicocinematico inin
tempo reale (RTK)tempo reale (RTK)
--reti di monitoraggio planoreti di monitoraggio plano--altimetriche classiche ealtimetriche classiche e
GPSGPS
--monitoraggio planomonitoraggio plano--altimetrico in modo automaticoaltimetrico in modo automatico

48. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
48
STRUMENTAZIONE DI GEOFISICASTRUMENTAZIONE DI GEOFISICA
PER IMPIEGO CORRENTEPER IMPIEGO CORRENTE
Geofisica :Geofisica :
elettricaelettrica
-- UnitUnitàà centrale IRIS mod. SYSCAL R2 in grado dicentrale IRIS mod. SYSCAL R2 in grado di
misurare valori di resistivitmisurare valori di resistivitàà ee caricabilitcaricabilitàà sia insia in
maniera automatica che manualemaniera automatica che manuale
-- Serie di 128 nodi intelligenti con caviSerie di 128 nodi intelligenti con cavi multipolarimultipolari
e picchetti per acquisizione dati con sistemae picchetti per acquisizione dati con sistema
multielettrodomultielettrodo in maniera completamentein maniera completamente
automaticaautomatica
sismicasismica
-- SismografoSismografo Abem TerralokAbem Terralok Mark3 a 24 canaliMark3 a 24 canali
-- EnergizzazioneEnergizzazione tramite cannoncino Minibang etramite cannoncino Minibang e
massa battentemassa battente -- GeofoniGeofoni di frequenzadi frequenza
caratteristica 50caratteristica 50 HzHz e 100e 100 HzHz

49. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
49
magneticamagnetica
-- due magnetometri a precessione nuclearedue magnetometri a precessione nucleare
GeometrixGeometrix G 856 X anche in configurazioneG 856 X anche in configurazione
gradiometricagradiometrica
-- magnetometro al Cesiomagnetometro al Cesio GeometrixGeometrix G 858,G 858,
anchanch’’esso con opzioneesso con opzione gradiometrogradiometro
gravimetricagravimetrica
-- gravimetrogravimetro LacosteLacoste && RombergRomberg Model GModel G
-- gravimetrogravimetro LacosteLacoste && RombergRomberg Model D conModel D con
compensatore elettronico di tipo elettrostaticocompensatore elettronico di tipo elettrostatico

50. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
50
Topografica :Topografica :
per livellazioni tecniche:per livellazioni tecniche:
55 autolivelliautolivelli ZEISS Ni2, di cui tre con reticoloZEISS Ni2, di cui tre con reticolo
standard e due con reticolo a cuneo; 1standard e due con reticolo a cuneo; 1
autolivello Salmoiraghiautolivello Salmoiraghi a torretta.a torretta.
per livellazioni di precisione:per livellazioni di precisione:
accessori abbinabili alla strumentazioneaccessori abbinabili alla strumentazione
precedente: 3 lamineprecedente: 3 lamine pianoparallelepianoparallele per gliper gli
autolivelliautolivelli ZEISS, 1 basamento con micrometroZEISS, 1 basamento con micrometro
perper ll’’autolivello Salmoiraghiautolivello Salmoiraghi. per livellazioni di. per livellazioni di
alta precisione: unalta precisione: un autolivelloautolivello ZEISS Ni1, unZEISS Ni1, un
autolivelloautolivello ZEISS Ni002, un livello WILD N3, unZEISS Ni002, un livello WILD N3, un
autolivelloautolivello elettronico LEICA Na3000.elettronico LEICA Na3000.

51. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
51
LL’’Ufficio dispone inoltre di:Ufficio dispone inoltre di:
una stazione totale automaticauna stazione totale automatica servoassistitaservoassistita
LeicaLeica TCA 1800 per misure di angoli e distanze diTCA 1800 per misure di angoli e distanze di
Alta Precisione completa di accessori perAlta Precisione completa di accessori per
poligonazionipoligonazioni e dispositivo die dispositivo di autocollimazioneautocollimazione didi
precisione;precisione;
unun geodimetro Agageodimetro Aga 140 corredato con140 corredato con
registratore datiregistratore dati GeodatGeodat 126 completo di126 completo di
accessori peraccessori per poligonazionipoligonazioni e misure di distanzee misure di distanze
oltre i 2,5 Km.oltre i 2,5 Km.
unun autoriduttore Kernautoriduttore Kern (per rilievi(per rilievi celerimetricicelerimetrici))
completo di accessori.completo di accessori.
cinque ricevitori GPScinque ricevitori GPS AshtechAshtech ZZ--12 (codici C/A, P112 (codici C/A, P1
e P2 sulle bande di frequenza L1 e L2) completi die P2 sulle bande di frequenza L1 e L2) completi di
accessori per effettuare misurazioni diaccessori per effettuare misurazioni di baselinebaseline,,
coordinate e quote con grande precisione.coordinate e quote con grande precisione.

52. INGEGNERIA INTEGRATA
ING. DIEGO DELL'ERBA
52
Le DiapositiveLe Diapositive
illustrano tutta laillustrano tutta la gravita’gravita’ delladella
situazione esistente nelsituazione esistente nel
Territorio diTerritorio di
RoccaRocca D’ArceD’Arce
LeLe Autorita’Autorita’ competenti debbonocompetenti debbono
assolutamente intervenire perassolutamente intervenire per
eliminare il rischio di eventieliminare il rischio di eventi
franosi e perfranosi e per
Salvaguardare la Pubblica eSalvaguardare la Pubblica e
Privata IncolumitàPrivata Incolumità