최대한 실제하는 전동자전거의 입체감을 살리기 위해 곡면 디자인 위주로 설계하였고 전동 자전거의 특성을 살리기위해 바퀴가 움직이면 체인도 따라 움직이는것을 설계하였습니다. http://GSMong.TiStory.com/124

1. 전산 응용 기구설계
조별과제: 전동 자전거
팀원: 안준모, 이호승, 최원석

2. 02 04
맡은역할 어셈블리
01
전동자전거
특성&정의
03
파트
05
어셈블리
동영상
06
고찰
07
Thanks

3. 01 전동자전거
특성&정의
전기 모터를 이용해 힘들이지 않고 주행할 수
있습니다. 속도는 30km/h로 제한되어 있으며, 핸들
스로틀로 속도를 올리는 방식과 모터가 페달을
쉽게 돌리도록 도와주는 PAS방식이 있습니다. 1회
충전으로 약 40km를 주행할 수 있으며, 1달
전기료는 2천원 내외로 저렴하여 출퇴근용으로
좋습니다.
선정이유:
조원들간에 서로 자전거를 좋아하여 자전거
여행을 계획하는 중에 기구 적인 요소와 자전거를
잘 나타낼 수 있던 것이 전동 자전거 였기에
아이디어로 선정하게 되었습니다.

4. 02 맡은 역할
안준모:
아이디어 선정, 파트 제작, 어셈블리, 피피티
자료 조사 및 작성
이호승:
아이디어 선정,어셈블리 촬영, 피피티 자료 조사
최원석:
아이디어 선정

5. 03 파트
바디 핸들

6. 03 파트
큰 바퀴 작은 바퀴 스피콧

7. 03 파트
긴 체인 중간 체인 짧은 체인

8. 03 파트
작은 스피콧 도르레 작은 도르레

9. 04 어셈블리
전동 자전거 완성

10. 05 어셈블리 동영상
전동 자전거 완성

11. 06 고찰
조별과제 아이디어인 전동 자전거를 선정 후
파트를 나누고 치수와 유튜브 동영상 등 여러가지를
참고한 후 작업을 시작했지만 자유곡선 부분에서 많은
어려움이 있었고 전동자전거를 완성한 후에 수업시간
에 배우지 않았던 기능도 많이 알게 되었습니다. 조별
과제를 통해 충분히 조원과 상담을 했고 막연했던
모델링을 끝내고 나니 솔리드웍스 설계에 대해 많은
자신감을 가질수 있게된 계기가 된 것 같습니다.

12. THANK
YOU