1. “....La vida nos deja un
pasado del cual tenemos que
aprender, nos ofrece un presente
por resolver y nos encarga un
futuro por construir....”
2. IMÁGE S
NE
INOLVIDAB E DE
LS
AREQUIPA
REALIZACIÓN
MG. Américo Fernández Delgado
ASISTENCIA
Taeya Patricia, Yanmar Américo, Madary Claudia,
Kiebil Saúl, Milagros Maricarmen y Américo Levit
3. Los historiadores y
cronistas nunca se
pondrán de acuerdo sobre
Los antecedentes de
arequipa pero todos
concuerdan en caLificar a
esta ciudad, antes aLdea y
Luego comarca, como una
bendición divina
4. eL misti
según Jorge poLar “….eL misti es
un poderoso cono de 50
KiLómetros de base que sube de
soberano impuLso hasta abrir y
pegar contra eL cieLo su
enorme boca resquebraJada,
agrietada, seca y sedienta, por
La que arroJa a intervaLos,
asfixiándose, su terribLe
aLiento….”
5. Las Torres de la Catedral tenían doble
campanario según foto de 1855
6. Las torres
con doble
campanario
de la
Catedral.
Foto de
1850 tomada
desde la torre
de Santo
Domingo
7. El puente, “el peine” y el tambo de la Cabezona
formaban parte del paisaje antes de la apertura de
la avenida La Marina
8. A comienzos del siglo XX el templo
de San Antonio tuvo una sola torre
14. En 1871 se desarmaron los Portales de sillar que
había destruido el terremoto de 1868
15. Con el terremoto de 1868 se destruyó el templo de San Camilo al
igual que la calle del Lúcumo (ahora Perú) y sus estructuras
sirvieron para el mercado de abastos, del mismo nombre
16. El ripio de la torre de la “Puerta del perdón” se
arrojó al atrio, para edificar una nueva
18. Despues del terremoto de 1868, se procedió a construir los
portales de granito comenzando con el Portal de Flores
19. La horrible torre que tuvo el templo jesuita por el año de 1872
y que después del terremoto de 1960 fue reemplazada por la
actual, según modelo del año 1855
20. La Catedral a comienzos del siglo XX, cuando no se había edificado
aún la planta alta de los portales, ni sembrado las palmeras que
lució en el IV Centenario. (Fotografía tomada por Max T. Vargas)
21. Torre de la
Iglesia de La
Compañía en
los comienzos
del siglo XX,
vista desde la
Plaza de
Armas
22. La Calle Mercaderes, con la Catedral al fondo.
(Fotografía tomada por Max T. Vargas)
24. Al Colegio de Educandas le sucedió el de los
Sagrados Corazones
25. El templo de
Santo
Domingo
cuando existía
aún el tranvía
llamado
“Tren
Urbano”
26. El puente Grau fue construido en la penúltima década del
siglo XIX, por don Juan Rodríguez e en esta vista se
observa el tranvía transitando por este legendario puente
27. Estación central del ferrocarril y automóviles de
1926 esperando la salida de pasajeros
28. La Plaza de Armas a fines del siglo XIX, cuando sólo
se había edificado la planta baja de los portales
29. La Catedral en fotografía, cuando recién comenzaba
el siglo XX
30. Al extenderse la vía férrea hacia Puno y Cusco el tren pasaba
sobre el Puente de Fierro, como lo demuestra la Locomotora
31. Juegos Florales de 1912 en honor a Mariano Melgar, Reina:
Señorita Irma Guinassi.(Hnos. Vargas)
32. Concierto de Don Octavio Polar en el teatro Fénix
(Hermanos Vargas 1912)
33. En Pampas de Porongoche (Hipódromo)
aterrizó el primer avión monomotor
en la década del 20
34. Primer vehículo de pasajeros, llamado “Góndola”
que prestó servicio entre Tiabaya y Tingo
35. En 1921 dos jóvenes deportistas adquirieron los
primeros automóviles Ford V8.(J. Glave)