SlideShare a Scribd company logo
1 of 1
Download to read offline
49KERB 2.14
D
iversamente dall’Italia, la Spagna ha aperto le proprie porte ai co-
struttori stranieri incentivandoli ad investire nel paese, senza timore di
nuocere al marchio nazionale Seat, che ha tratto nuova linfa da questo
stato di cose. Il risultato è che oggi là, il trend dell’automotive è in
crescita. Seat nel giro di pochi mesi ha festeggiato due importanti ricorrenze: il
20° anniversario della fabbrica di Martorell e il 30° anniversario della Ibiza. Nei
mesi scorsi sono stato invitato per Automotive Space alla presentazione della
nuova Seat Leon ST ai 30 più influenti digital media europei. In poche ore siamo
stati catapultati da Barceloneta a Martorell, offrendoci il migliore dei test dri-
ve che si possa fare! In definitiva ci è stato detto: “Queste sono le auto, queste
sono le chiavi, il navigatore vi riporterà a casa e…guidate, testate e divertitevi“.
A bordo di una Leon ST con cambio automatico (Start/Stop DSG) tra le strade
della Catalogna, abbiamo apprezzato la stabilità e i contenuti tecnologici tipici
di segmenti superiori. Fluidità di erogazione della potenza, per il tipo di vettu-
ra familiare, assolutamente invidiabile e il nostro era “solo” un Diesel 1.6 TDI 4
cilindri 16v da 105 CV. Una vettura “dinamica” dove non ti accorgi assolutamen-
te di portare una SW che abbattendo i sedili ha una grande capacità di carico
e un bagagliaio enorme che va dai 587 ai 1470 litri, e questo si apprezza sia
nel traffico cittadino che nei tornanti sopra Barcellona. La parte più “eccitante”
della nostra puntata in terra iberica, è stata la visita a Martorell. Lo stabilimento
è situato a circa 30km da Barcellona; vi lavorano oltre 11.500 persone con un
indotto di 46.000 lavoratori, ma complessivamente Seat crea direttamente e in-
direttamente posti di lavoro per quasi 70.000 famiglie. Il sito industriale è stato
inaugurato il 22 febbraio 1993 producendo l’Ibiza. La sua estensione abbrac-
cia una superficie di tre milioni di metri quadrati, ovvero l’equivalente di 400
campi da calcio. Martorell è tuttora uno degli impianti più moderni e flessibili
in Europa e la Seat non è pensabile senza Martorell. L’effetto moltiplicatore del-
la Seat sull’economia spagnola è indiscutibile e determinante. Il 27 aprile 1984
veniva prodotta, nella Zona Franca di Barcellona, la prima Ibiza: con 5 milioni
di unità vendute è il best seller della Casa iberica e ne ha segnato la svolta. Se
esiste una vettura simbolo della Spagna, questa è di sicuro la Seat Ibiza, forte
dell’immagine giovane dell’isola da cui prende il nome. Tutti gli esemplari pro-
dotti nel 2014 avranno nella parte bassa del lunotto il logo del 30° compleanno.
IPRIMI30ANNIDELLASEATIBIZAEI20DIMARTORELLABBIAMO VISITATO LA FABBRICA E PROVATO SU STRADA LA SEAT LEON ST di Pietro Montagna, http://www.automotivespace.it
Prova Sprint

More Related Content

More from Automotive Space

More from Automotive Space (20)

Report 6 years from start up eng
Report 6 years from start up eng Report 6 years from start up eng
Report 6 years from start up eng
 
Automotive Space business network (eng) 2017_rev. 1
Automotive Space business network (eng)  2017_rev. 1Automotive Space business network (eng)  2017_rev. 1
Automotive Space business network (eng) 2017_rev. 1
 
Automotive Space business network 2017 (ita)_rev. 1
Automotive Space business network  2017 (ita)_rev. 1Automotive Space business network  2017 (ita)_rev. 1
Automotive Space business network 2017 (ita)_rev. 1
 
Report a 6 anni dallo start up
Report a 6 anni dallo start upReport a 6 anni dallo start up
Report a 6 anni dallo start up
 
Report 5 years from start up eng
Report 5  years from start up eng Report 5  years from start up eng
Report 5 years from start up eng
 
Automotive Space business network (ita) 2016_rev. 2
Automotive Space business network (ita)  2016_rev. 2Automotive Space business network (ita)  2016_rev. 2
Automotive Space business network (ita) 2016_rev. 2
 
Automotive Space business network(eng) 2016_rev. 2
Automotive Space business network(eng)  2016_rev. 2Automotive Space business network(eng)  2016_rev. 2
Automotive Space business network(eng) 2016_rev. 2
 
Automotive Space business network (eng) 2016_rev. 1
Automotive Space business network (eng)  2016_rev. 1Automotive Space business network (eng)  2016_rev. 1
Automotive Space business network (eng) 2016_rev. 1
 
Automotive Space business network 2016_rev. 1
Automotive Space business network  2016_rev. 1Automotive Space business network  2016_rev. 1
Automotive Space business network 2016_rev. 1
 
Report a 5 anni dallo start up
Report a 5 anni dallo start up  Report a 5 anni dallo start up
Report a 5 anni dallo start up
 
AS business network(eng) 2015_rev. 1
AS business network(eng)  2015_rev. 1AS business network(eng)  2015_rev. 1
AS business network(eng) 2015_rev. 1
 
AS business network 2015_rev. 1
AS business network  2015_rev. 1AS business network  2015_rev. 1
AS business network 2015_rev. 1
 
Report 4 years from start up eng
Report 4 years from start up engReport 4 years from start up eng
Report 4 years from start up eng
 
Comunicato stampa 11 2015
Comunicato stampa 11 2015Comunicato stampa 11 2015
Comunicato stampa 11 2015
 
Report a 4 anni dallo start up
Report a 4 anni dallo start up Report a 4 anni dallo start up
Report a 4 anni dallo start up
 
Comunicato stampa 10 2014
Comunicato stampa 10 2014Comunicato stampa 10 2014
Comunicato stampa 10 2014
 
Comunicato stampa di Automotive Space n.9 2014
Comunicato stampa di Automotive Space n.9 2014Comunicato stampa di Automotive Space n.9 2014
Comunicato stampa di Automotive Space n.9 2014
 
Lca electric vehicles
Lca electric vehiclesLca electric vehicles
Lca electric vehicles
 
Report a 3,5 anni dallo start up di Automotive Space
Report a 3,5 anni dallo start up di Automotive SpaceReport a 3,5 anni dallo start up di Automotive Space
Report a 3,5 anni dallo start up di Automotive Space
 
Press Release 1 2014(eng)
Press Release 1 2014(eng)Press Release 1 2014(eng)
Press Release 1 2014(eng)
 

Kerb motori n.2 2014 low res parte49

  • 1. 49KERB 2.14 D iversamente dall’Italia, la Spagna ha aperto le proprie porte ai co- struttori stranieri incentivandoli ad investire nel paese, senza timore di nuocere al marchio nazionale Seat, che ha tratto nuova linfa da questo stato di cose. Il risultato è che oggi là, il trend dell’automotive è in crescita. Seat nel giro di pochi mesi ha festeggiato due importanti ricorrenze: il 20° anniversario della fabbrica di Martorell e il 30° anniversario della Ibiza. Nei mesi scorsi sono stato invitato per Automotive Space alla presentazione della nuova Seat Leon ST ai 30 più influenti digital media europei. In poche ore siamo stati catapultati da Barceloneta a Martorell, offrendoci il migliore dei test dri- ve che si possa fare! In definitiva ci è stato detto: “Queste sono le auto, queste sono le chiavi, il navigatore vi riporterà a casa e…guidate, testate e divertitevi“. A bordo di una Leon ST con cambio automatico (Start/Stop DSG) tra le strade della Catalogna, abbiamo apprezzato la stabilità e i contenuti tecnologici tipici di segmenti superiori. Fluidità di erogazione della potenza, per il tipo di vettu- ra familiare, assolutamente invidiabile e il nostro era “solo” un Diesel 1.6 TDI 4 cilindri 16v da 105 CV. Una vettura “dinamica” dove non ti accorgi assolutamen- te di portare una SW che abbattendo i sedili ha una grande capacità di carico e un bagagliaio enorme che va dai 587 ai 1470 litri, e questo si apprezza sia nel traffico cittadino che nei tornanti sopra Barcellona. La parte più “eccitante” della nostra puntata in terra iberica, è stata la visita a Martorell. Lo stabilimento è situato a circa 30km da Barcellona; vi lavorano oltre 11.500 persone con un indotto di 46.000 lavoratori, ma complessivamente Seat crea direttamente e in- direttamente posti di lavoro per quasi 70.000 famiglie. Il sito industriale è stato inaugurato il 22 febbraio 1993 producendo l’Ibiza. La sua estensione abbrac- cia una superficie di tre milioni di metri quadrati, ovvero l’equivalente di 400 campi da calcio. Martorell è tuttora uno degli impianti più moderni e flessibili in Europa e la Seat non è pensabile senza Martorell. L’effetto moltiplicatore del- la Seat sull’economia spagnola è indiscutibile e determinante. Il 27 aprile 1984 veniva prodotta, nella Zona Franca di Barcellona, la prima Ibiza: con 5 milioni di unità vendute è il best seller della Casa iberica e ne ha segnato la svolta. Se esiste una vettura simbolo della Spagna, questa è di sicuro la Seat Ibiza, forte dell’immagine giovane dell’isola da cui prende il nome. Tutti gli esemplari pro- dotti nel 2014 avranno nella parte bassa del lunotto il logo del 30° compleanno. IPRIMI30ANNIDELLASEATIBIZAEI20DIMARTORELLABBIAMO VISITATO LA FABBRICA E PROVATO SU STRADA LA SEAT LEON ST di Pietro Montagna, http://www.automotivespace.it Prova Sprint