2. БЖД
Сегодня Белорусская
железная дорога — это
лидер национальной
системы перевозок.
Являясь одним
из важнейших транспортных
комплексов страны,
в настоящее время она
успешно развивается
и обеспечивает в Беларуси
около 63% грузооборота
всех видов транспорта
общего пользования и 33%
пассажирооборота.
3. Из продемонстрированных технологий нам понравился новый
информационно-справочный терминал с инновационным
интерфейсом. С его помощью по видео- или аудиосвязи можно
будет задать абсолютно любой вопрос, начиная от наличия билетов
и заканчивая жалобой или сообщением о неприятном инциденте,
который произошел в пути.
4. STADLER
Stadler Rail AG, также известная как Stadler Rail Group,
является швейцарским производителем
железнодорожного подвижного состава, с акцентом на
несколько региональных поездов и трамваев. Штаб-
квартира Stadler находится в Bussnang, Швейцария.
5. На выставке «Транспорт и Логистика 2018» компания представила
инновационный подвижной состав для Минского метрополитена.
Управление поездом полностью автоматизировано. Это значит, что
поезд автоматически управляет ускорением, держит скорость и
останавливается на заранее заданном месте. Машинист в любом
случае есть, но все его функции заключается в проверке
показателей поезда и в открытии дверей.
6. БЕЛКОММУНМАШ
ОАО «Управляющая компания холдинга «БЕЛКОММУНМАШ»
является государственным предприятием, учрежденным
Мингорисполкомом. Уставной фонд сформирован за счет
источников собственных средств, без участия государства,
иностранных и прочих участников.
Наличие производственной базы и стабильного коллектива
позволило предприятию одновременно с капитальным ремонтом
приступить к решению качественно новой задачи — освоению
производства новых троллейбусов. В настоящее время ОАО
«Управляющая компания холдинга «БЕЛКОММУНМАШ» является
ведущим промышленным предприятием Республики Беларусь в
области производства и капитального ремонта подвижного состава
городского электрического транспорта.
7. Новинка от «Белкоммунмаша» — уникальный гибридный автобус. Он вмещает
93 человека и оборудован 29 местами для сидения. Работает на дизель—
генераторной установке мощностью от 140 до 160 кВт. Не только современно и
стильно выглядит, но и обладает перспективной системой накопления энергии.
Это значит, что заряжается от энергии, которую сам вырабатывает во время
движения. Еще одним плюсом называют его кузов, выполненный из
материалов, которые не подвергаются коррозии.
8. УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД
ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫХ
МАТЕРИАЛОВ
Основным направлением
деятельности Уральского завода
противогололедных материалов
(УЗПМ) являются разработка и
внедрение новых видов
эффективных и экологически
безопасных противогололедных
материалов нового поколения.
Разработка, производство и
внедрение новых материалов
ведутся совместно с ведущими в
данном направлении
отечественными научно-
исследовательскими институтами и
экологическими организациями
России.
9. Уральский завод противогололедных материалов представил на
выставке свою разработку, которая уже завоевала российский
рынок и уверенно движется на Запад. По словам представителя
компании, их смесь, эффективно растапливая снег, не портит
окружающую среду и наши ботинки. Есть несколько видов
материала: для пешеходных дорожек, лестниц, парковок,
городских автодорог. В его основе — смесь природных солей с
добавлением макро— и микроэлементов, антикоррозийная добавка
и мраморный щебень.
10. LITHUANIAN
RAILWAYS
Lithuanian Railways - национальная государственная
железнодорожная компания Литвы. Компания обслуживает всю
железнодорожную сеть страны.
Железнодорожная сеть Литвы состоит из 1749 км линий с шириной
колеи 1520 мм (из них электрифицированы 148 км: линии граница с
БЧ (от Молодечно) — Кяна — Науйойи-Вильня — Каунас и
Лентварис — Тракай), а также 22 км с европейской колеёй 1435 мм и
179 км узкоколейных линий с шириной 750 мм.
11. На выставке представители этой компании представили новую
концепцию организации пассажирских перевозок. Для пассажиров
литовской железной дороги появилась возможность приобрести
билет на поезд вместе с билетом на автобус. Такая возможность
будет полезна тем пассажирам, которые хотят добраться до места,
где не пролегают железнодорожные пути. Такая система продажи
билетов добавит удобства и сохранит много времени пассажиру.