SlideShare a Scribd company logo
1 of 10
FINN
KESTÄVÄ KEHITYS
Projektinjohtaja
Kimmo Leivo
Finnoo
Uudenlainen merikaupunginosa 17 000 asukkaalle
Kaupunkimaisesti rakennettu
Kestävän kehityksen esimerkkialue
Raideliikennettä tukeva liikenneverkko
Monipuoliset ja riittävät palvelut
Vetovoimainen venesatama
Korkeatasoinen, elinvoimainen ja vilkas kaupunginosa
Luonnon läheinen
2 Masterplans
Finnoo (2016) and
Finnoonsatama (2018)
Zoning,
4-8 areas
2015 – 2023
Total development area
300 ha
Residental 700.000sqm2
Retail+office 110.000sqm2
Public 40.000sqm2
Homes 9.000 units
Residents 17.000
Development time
2015 -2040
Finnoo
Development
4
Finnoossa
on tärkeää
osata ymmärtää
OIKEIN
ilmastomuutoksen
vaikutukset
ja
varautua
todenäköiseen
tulevaan
riittävän ajoissa.
"The concept of global warming was created by and for the Chinese in order
to make U.S. manufacturing non-competitive.“—President Trump
"We are the first generation to feel the effect of climate change and the last
generation who can do something about it." —President Obama
Ilmastomuutos:
Mihin pitäisi uskoa kun sama toiminnonkin mielipide asiasta on
muuttunut täysin?
…and then I read the book
Now I’m a believer…
Olisi toivottavaa että myös vastuulliset
Espoon virkamiehet ja valtuutetut
jaksaisivat lukea 3 sivua (11-13)
”Hazards to infrastructure in a changing
climate”
ja tiedostaisivat ajamiensa asioiden ja
tekemiensä päätöstensä seuraukset
muuttuvassa ilmastossa.
Nyt rakennettavan rakennuksen /
rakenteen tulisi kestää todellista
maailmaa seuraavat 50-100 vuotta
• Short-term precipitation extremes increase in Finland by 25-50%
Rankkasadekestävyys, rakenteiden detaljiikka, hulevesihallinta
• No significant changes in the extreme wind speeds
• Summer extreme maximum temperatures will rise by about 5°C and
winter extreme minimum temperatures by about 10°C
Tulisiko kaukokylmä olla osa perusinfraa, jolloin ylijäämälämpö saataisiin kiertoon?
• The extreme snow load will be reduced by 50% in southern Finland
Rakenteiden mitoitus
• The intensity of extreme snowfalls will increase in spite of the general
reduction in snow.
Kinostumiset, lumen auraus ja varastointipaikat
• The climate will become wetter, so that corrosion of steel and decay of
wood will increase.
Puun käyttö ulko-olosuhteissa, kuivana säilyminen
• The number of freeze/thaw cycles will increase in the cold areas and
decrease in the warm areas.
Pakkasrapautumiskestävät ratkaisut, tuulettuvuus, kuivana säilyminen
• Driving rain will increase considerably
Julkisivujen materiaalit ja ratkaisut, vajaakerroksisiin kattokerroksiin liittyvät vesivuotoriskit
(2/3 kattokerros), kaupunkikuvallisuuden nimissä vaadittu riskideltajiikka
Onko asiat huomioitu Finnoossa ?
The results showed a generally increasing trend in precipitation. These changes
are so large that renovation of drainage capacity is required, particularly in
urban areas.
Onko nyt tehtävät hulevesijärjestelmät riittävät seuraavat 50-100v vai
tehdäänkö tulevaisuutta nykytilanteesta johdetuilla mitoitusolettamilla?
extreme snow precipitation will increase in most parts of the Nordic area, thus
requiring increased awareness and resources for securing transport under
severe winter conditions.
Maanalaisella metro-järjestelmällä on pieni sääolosuhde-riskiherkkyys,
(obs! itäpää on maanpäällinen)
More attention will have to be paid to the selection of building materials used
on exterior walls, because driving rain, freeze/thaw cycles and the conditions
resulting in corrosion will change.
Onko puurakentamisen edistäminen perusteltua?
Onko tulevaisuuden Espoossa (=Belgia) paljon puurakennuksia/puujulkisivuja?
The first step in adapting to climate change in the building sector must be
that engineering practices, recommendations and building codes based
on historical climate data are re-evaluated.

More Related Content

More from Espoon ympäristökeskus

Lippajärven ja Pitkäjärven hajakuormitus sekä toimenpide-ehdotukset
Lippajärven ja Pitkäjärven hajakuormitus sekä toimenpide-ehdotuksetLippajärven ja Pitkäjärven hajakuormitus sekä toimenpide-ehdotukset
Lippajärven ja Pitkäjärven hajakuormitus sekä toimenpide-ehdotuksetEspoon ympäristökeskus
 
Vesa Yli-Pelkonen YLA-juhlaseminaari 5.10.2018
Vesa Yli-Pelkonen YLA-juhlaseminaari 5.10.2018Vesa Yli-Pelkonen YLA-juhlaseminaari 5.10.2018
Vesa Yli-Pelkonen YLA-juhlaseminaari 5.10.2018Espoon ympäristökeskus
 
Tarja Söderman YLA-juhlaseminaari 5.10.2018
Tarja Söderman YLA-juhlaseminaari 5.10.2018Tarja Söderman YLA-juhlaseminaari 5.10.2018
Tarja Söderman YLA-juhlaseminaari 5.10.2018Espoon ympäristökeskus
 
Liisa Tyrväinen YLA-juhlaseminaari 5.10.2018
Liisa Tyrväinen YLA-juhlaseminaari 5.10.2018Liisa Tyrväinen YLA-juhlaseminaari 5.10.2018
Liisa Tyrväinen YLA-juhlaseminaari 5.10.2018Espoon ympäristökeskus
 
Jyri Seppälä: Hiilineutraaliuden määritelmä ja sen tavoittelu
Jyri Seppälä: Hiilineutraaliuden määritelmä ja sen tavoitteluJyri Seppälä: Hiilineutraaliuden määritelmä ja sen tavoittelu
Jyri Seppälä: Hiilineutraaliuden määritelmä ja sen tavoitteluEspoon ympäristökeskus
 
Mika Huttunen: Hiilineutraaliuden edistäminen Espoon kaavoituksessa
Mika Huttunen: Hiilineutraaliuden edistäminen Espoon kaavoituksessaMika Huttunen: Hiilineutraaliuden edistäminen Espoon kaavoituksessa
Mika Huttunen: Hiilineutraaliuden edistäminen Espoon kaavoituksessaEspoon ympäristökeskus
 
Johanna Nyberg: Hiilineutraali Espoo 2030 - kohti päästötöntä liikennettä
Johanna Nyberg: Hiilineutraali Espoo 2030 - kohti päästötöntä liikennettäJohanna Nyberg: Hiilineutraali Espoo 2030 - kohti päästötöntä liikennettä
Johanna Nyberg: Hiilineutraali Espoo 2030 - kohti päästötöntä liikennettäEspoon ympäristökeskus
 
Järvikunnostusta käytännössä: Case Hannusjärvi - Jarmo Lehtelä, Hannusjärven ...
Järvikunnostusta käytännössä: Case Hannusjärvi - Jarmo Lehtelä, Hannusjärven ...Järvikunnostusta käytännössä: Case Hannusjärvi - Jarmo Lehtelä, Hannusjärven ...
Järvikunnostusta käytännössä: Case Hannusjärvi - Jarmo Lehtelä, Hannusjärven ...Espoon ympäristökeskus
 
Valtionavustukset järvien kunnostamiseen - Pasi Lempinen, Uudenmaan ELY-keskus
Valtionavustukset järvien kunnostamiseen - Pasi Lempinen, Uudenmaan ELY-keskusValtionavustukset järvien kunnostamiseen - Pasi Lempinen, Uudenmaan ELY-keskus
Valtionavustukset järvien kunnostamiseen - Pasi Lempinen, Uudenmaan ELY-keskusEspoon ympäristökeskus
 
Järvikunnostuksella puhtaammat uimavedet: esimerkkinä Hiidenvesi - Ekaterina ...
Järvikunnostuksella puhtaammat uimavedet: esimerkkinä Hiidenvesi - Ekaterina ...Järvikunnostuksella puhtaammat uimavedet: esimerkkinä Hiidenvesi - Ekaterina ...
Järvikunnostuksella puhtaammat uimavedet: esimerkkinä Hiidenvesi - Ekaterina ...Espoon ympäristökeskus
 
Rehevöityneen järven kunnostamisen haasteet - Jukka Horppila, Helsingin yliop...
Rehevöityneen järven kunnostamisen haasteet - Jukka Horppila, Helsingin yliop...Rehevöityneen järven kunnostamisen haasteet - Jukka Horppila, Helsingin yliop...
Rehevöityneen järven kunnostamisen haasteet - Jukka Horppila, Helsingin yliop...Espoon ympäristökeskus
 

More from Espoon ympäristökeskus (11)

Lippajärven ja Pitkäjärven hajakuormitus sekä toimenpide-ehdotukset
Lippajärven ja Pitkäjärven hajakuormitus sekä toimenpide-ehdotuksetLippajärven ja Pitkäjärven hajakuormitus sekä toimenpide-ehdotukset
Lippajärven ja Pitkäjärven hajakuormitus sekä toimenpide-ehdotukset
 
Vesa Yli-Pelkonen YLA-juhlaseminaari 5.10.2018
Vesa Yli-Pelkonen YLA-juhlaseminaari 5.10.2018Vesa Yli-Pelkonen YLA-juhlaseminaari 5.10.2018
Vesa Yli-Pelkonen YLA-juhlaseminaari 5.10.2018
 
Tarja Söderman YLA-juhlaseminaari 5.10.2018
Tarja Söderman YLA-juhlaseminaari 5.10.2018Tarja Söderman YLA-juhlaseminaari 5.10.2018
Tarja Söderman YLA-juhlaseminaari 5.10.2018
 
Liisa Tyrväinen YLA-juhlaseminaari 5.10.2018
Liisa Tyrväinen YLA-juhlaseminaari 5.10.2018Liisa Tyrväinen YLA-juhlaseminaari 5.10.2018
Liisa Tyrväinen YLA-juhlaseminaari 5.10.2018
 
Jyri Seppälä: Hiilineutraaliuden määritelmä ja sen tavoittelu
Jyri Seppälä: Hiilineutraaliuden määritelmä ja sen tavoitteluJyri Seppälä: Hiilineutraaliuden määritelmä ja sen tavoittelu
Jyri Seppälä: Hiilineutraaliuden määritelmä ja sen tavoittelu
 
Mika Huttunen: Hiilineutraaliuden edistäminen Espoon kaavoituksessa
Mika Huttunen: Hiilineutraaliuden edistäminen Espoon kaavoituksessaMika Huttunen: Hiilineutraaliuden edistäminen Espoon kaavoituksessa
Mika Huttunen: Hiilineutraaliuden edistäminen Espoon kaavoituksessa
 
Johanna Nyberg: Hiilineutraali Espoo 2030 - kohti päästötöntä liikennettä
Johanna Nyberg: Hiilineutraali Espoo 2030 - kohti päästötöntä liikennettäJohanna Nyberg: Hiilineutraali Espoo 2030 - kohti päästötöntä liikennettä
Johanna Nyberg: Hiilineutraali Espoo 2030 - kohti päästötöntä liikennettä
 
Järvikunnostusta käytännössä: Case Hannusjärvi - Jarmo Lehtelä, Hannusjärven ...
Järvikunnostusta käytännössä: Case Hannusjärvi - Jarmo Lehtelä, Hannusjärven ...Järvikunnostusta käytännössä: Case Hannusjärvi - Jarmo Lehtelä, Hannusjärven ...
Järvikunnostusta käytännössä: Case Hannusjärvi - Jarmo Lehtelä, Hannusjärven ...
 
Valtionavustukset järvien kunnostamiseen - Pasi Lempinen, Uudenmaan ELY-keskus
Valtionavustukset järvien kunnostamiseen - Pasi Lempinen, Uudenmaan ELY-keskusValtionavustukset järvien kunnostamiseen - Pasi Lempinen, Uudenmaan ELY-keskus
Valtionavustukset järvien kunnostamiseen - Pasi Lempinen, Uudenmaan ELY-keskus
 
Järvikunnostuksella puhtaammat uimavedet: esimerkkinä Hiidenvesi - Ekaterina ...
Järvikunnostuksella puhtaammat uimavedet: esimerkkinä Hiidenvesi - Ekaterina ...Järvikunnostuksella puhtaammat uimavedet: esimerkkinä Hiidenvesi - Ekaterina ...
Järvikunnostuksella puhtaammat uimavedet: esimerkkinä Hiidenvesi - Ekaterina ...
 
Rehevöityneen järven kunnostamisen haasteet - Jukka Horppila, Helsingin yliop...
Rehevöityneen järven kunnostamisen haasteet - Jukka Horppila, Helsingin yliop...Rehevöityneen järven kunnostamisen haasteet - Jukka Horppila, Helsingin yliop...
Rehevöityneen järven kunnostamisen haasteet - Jukka Horppila, Helsingin yliop...
 

Ilmastonmuutoksen huomioiminen Finnoossa - Kimmo Leivo, Finnoon kehittämisprojekti

  • 2. Finnoo Uudenlainen merikaupunginosa 17 000 asukkaalle Kaupunkimaisesti rakennettu Kestävän kehityksen esimerkkialue Raideliikennettä tukeva liikenneverkko Monipuoliset ja riittävät palvelut Vetovoimainen venesatama Korkeatasoinen, elinvoimainen ja vilkas kaupunginosa Luonnon läheinen
  • 3. 2 Masterplans Finnoo (2016) and Finnoonsatama (2018) Zoning, 4-8 areas 2015 – 2023 Total development area 300 ha Residental 700.000sqm2 Retail+office 110.000sqm2 Public 40.000sqm2 Homes 9.000 units Residents 17.000 Development time 2015 -2040 Finnoo Development
  • 5. "The concept of global warming was created by and for the Chinese in order to make U.S. manufacturing non-competitive.“—President Trump "We are the first generation to feel the effect of climate change and the last generation who can do something about it." —President Obama Ilmastomuutos: Mihin pitäisi uskoa kun sama toiminnonkin mielipide asiasta on muuttunut täysin?
  • 6. …and then I read the book Now I’m a believer… Olisi toivottavaa että myös vastuulliset Espoon virkamiehet ja valtuutetut jaksaisivat lukea 3 sivua (11-13) ”Hazards to infrastructure in a changing climate” ja tiedostaisivat ajamiensa asioiden ja tekemiensä päätöstensä seuraukset muuttuvassa ilmastossa. Nyt rakennettavan rakennuksen / rakenteen tulisi kestää todellista maailmaa seuraavat 50-100 vuotta
  • 7. • Short-term precipitation extremes increase in Finland by 25-50% Rankkasadekestävyys, rakenteiden detaljiikka, hulevesihallinta • No significant changes in the extreme wind speeds • Summer extreme maximum temperatures will rise by about 5°C and winter extreme minimum temperatures by about 10°C Tulisiko kaukokylmä olla osa perusinfraa, jolloin ylijäämälämpö saataisiin kiertoon? • The extreme snow load will be reduced by 50% in southern Finland Rakenteiden mitoitus • The intensity of extreme snowfalls will increase in spite of the general reduction in snow. Kinostumiset, lumen auraus ja varastointipaikat • The climate will become wetter, so that corrosion of steel and decay of wood will increase. Puun käyttö ulko-olosuhteissa, kuivana säilyminen • The number of freeze/thaw cycles will increase in the cold areas and decrease in the warm areas. Pakkasrapautumiskestävät ratkaisut, tuulettuvuus, kuivana säilyminen • Driving rain will increase considerably Julkisivujen materiaalit ja ratkaisut, vajaakerroksisiin kattokerroksiin liittyvät vesivuotoriskit (2/3 kattokerros), kaupunkikuvallisuuden nimissä vaadittu riskideltajiikka
  • 8. Onko asiat huomioitu Finnoossa ?
  • 9. The results showed a generally increasing trend in precipitation. These changes are so large that renovation of drainage capacity is required, particularly in urban areas. Onko nyt tehtävät hulevesijärjestelmät riittävät seuraavat 50-100v vai tehdäänkö tulevaisuutta nykytilanteesta johdetuilla mitoitusolettamilla? extreme snow precipitation will increase in most parts of the Nordic area, thus requiring increased awareness and resources for securing transport under severe winter conditions. Maanalaisella metro-järjestelmällä on pieni sääolosuhde-riskiherkkyys, (obs! itäpää on maanpäällinen) More attention will have to be paid to the selection of building materials used on exterior walls, because driving rain, freeze/thaw cycles and the conditions resulting in corrosion will change. Onko puurakentamisen edistäminen perusteltua? Onko tulevaisuuden Espoossa (=Belgia) paljon puurakennuksia/puujulkisivuja?
  • 10. The first step in adapting to climate change in the building sector must be that engineering practices, recommendations and building codes based on historical climate data are re-evaluated.