2.  In forma lor cea mai de baza, podurile ajuta
oamenii sa treaca de la punctul A la punctul B. Cu
toate acestea, uneori - ca si in cazul podului Rakotz
din Kromlau, Germania (foto fundal) - structura
poate transforma peisajul din jurul ei, devenind o
lucrare de arta.

3.  Arhitectul Mayur Kanaiya i-a dat recuzita speciala Podului
Langkawi Sky, un cablu curbat de 125m care ajunge pana in
varful muntelui Gunung Mat Cincang de pe insula Pulau
Langkawi. "Podul curbat permite vizitatorilor o experienta
intima a coronamentului de padure si a faunei salbatice", a
spus Kanaiya.

4.  In loc de caramizi, mortar sau chiar scanduri standard de
lemn, satul Cherrapunji din statul Meghalaya - cunoscut ca
unul dintre cele mai umede locuri din lume - construieste
podurile din radacini de copaci. Unele poduri depasesc 30
m lungime si pot suporta greutatea a 50 de persoane, a
declarat Ravi Kodakandla, din Hyderabad, India.

5.  In timp ce majoritatea podurilor traverseza apa pe
deasupra, podul scufundat de la Fort de Roovere in
apropiere de satul Halsteren se scufunda chiar sub ea.
Studentul la arhitectura, Wu Zhuoyi, a nominalizat acest
pod pentru ca isi trece vizitatorii printr-un sant. Peretii
functioneaza ca un baraj pentru a mentine apa si structura
se integreaza perfect cu imprejurimile sale, ramanand
invizibila de la distanta.

6.  La Londra, Podul Rolling, lung de 12m, se incolaceste intr-o
parte pentru a permite barcilor sa treaca prin Grand Union
Canal de la Bazinul Paddington. “Cele 8 sectiuni de balamale
din otel si cherestea se vor prabusi pana cand cele doua
capete ale podului se intalnesc, luand o forma octogonala",
a declarat Koen Kas, un antreprenor din Belgia. “In fiecare
vineri la pranz, podul efectueaza acrobatiile sale pentru
multimile care il admira."

7.  Inginerul mecanic Achilleas Vortselas a avut o atractie
speciala pentru podurile de piatra. "Niciun pod modern nu
se poate compara in gratie cu traditionalele poduri arc de
piatra", a spus el. “Podurile de piatra de multe ori
demonstrează tenacitatea omenirii de a depasi obstacolele
fizice, chiar si cu mijloace tehnice modeste. Shaharah
Bridge în Yemen este un caz minunat. "(Alfio Cioffi / Getty)