Uluslararası Deniz Yolu Taşımacılığı.
Serhat Karaca
Adnan Menderes Üniversity Logistics
Adnan Menderes Üniversitesi lojistik bölümü
APM Terminals İntern
Maersk Line İzmir
A.P. Moller-Maersk Group
1. DENİZ YOLU TAŞIMACILIĞININ ÖNEMİDENİZ YOLU TAŞIMACILIĞININ ÖNEMİ
17.10.2018
A.P.Moller-Maersk GroupA.P.Moller-Maersk Group
Serhat Karaca
Lojistik Bölümü
186901026
2. 22
Maersk Line, Limited Proprietary
Denizyolu Taşımacılığı Nedir, Avantajları
Nelerdir
Her geçen gün geli en uluslararası lojistik sektörü güncelş
ve hızlı çözümlerle kar ımıza çıkarken, mal transferinin enş
kaliteli, en hızlı ve en güvenilir ekilde dü ük maliyetlerleş ş
sa lanması gerekmektedir. Fakat maliyete en fazla etkiğ
eden unsur olan malın ta ınma a aması, özellikle denizş ş
a ırı mesafelerde uygun maliyetli olması açısındanş
de erlendirilmektedir. Genel anlamda firmalar, irketlerğ ş
ve kurulu lar ihtiyaç duydukları transferi gerçekle tirirken,ş ş
daha uygun maliyetlerde olması nedeniyle denizyolu
ta ımacılı ını tercih etmektedir.ş ğ
3. 33
Maersk Line, Limited Proprietary
DENİZ YOLU TAŞIMACILIĞININ ÖNEMİDENİZ YOLU TAŞIMACILIĞININ ÖNEMİ
• Maersk Line şirketine ait bir konteyner gemisi
4. 44
Maersk Line, Limited Proprietary
Denizyolu Taşımacılığı Çeşitleri Trump Taşımacılık
İki liman arasında gerçekleştirilen, belirli bir tarih veya zamana bağlı olmayan Tramp
taşımacılık türünde önemli olan yükün varlığıdır. Daha çok kereste, petrol, madenler,
kömür gibi ürünlerin taşınırken geminin tümünü veya önemli bir kısmını doldurması şekli
olarak da tanımlanabilir.
6. 66
Maersk Line, Limited Proprietary
Denizyolu Taşımacılığı Çeşitleri Liner
Taşımacılık
Bir diğer denizyolu taşımacılığı çeşidi de Liner taşımacılıktır. Yükün varlığı kriteri önemli
olan Tramp taşımacılığın tam aksine, hizmetin önemli olduğu taşımacılık türüdür. Lojistik
firmaları Liner taşımacılık durumunda müşterilerine ne zaman kalkış yapılacağını, varış
zamanını ve limanları önceden belirleyip söylemektedir. Geminin limana yanaştığı
tarihte, taşıyıcı firma aracılığı ile gideceği adrese transferi gerçekleştirilir. Tarife esaslı
Liner taşımacılık son yıllarda hızla gelişen taşımacılık sektörünün önemli bir türü haline
gelmiştir.
8. 88
Maersk Line, Limited Proprietary
Denizyolu Taşımacılığı Çeşitleri
Günümüz lojistik sektöründe uluslararası ticareti kapsayan malların yarısının transferi
denizyolu taşımacılığı ile sağlanmaktadır. Maliyetlerinin uygun olmasına karşın birçok
avantaja da sahiptir. Yüklü ağırlıklı gönderiler güvenle transfer edilebilir, hem hassas hem
de hassas olmayan tüm mallar denizyolu taşımacılığı ile transfer edilebilmektedir.
Denizyolu Taşımacılığı Çeşitleri
12. 1212
Maersk Line, Limited Proprietary
Deniz Yolu Taşımacılığı Gemi TipleriDeniz Yolu Taşımacılığı Gemi Tipleri
- Kuru Yük Gemisi
- Dökme Yük Gemisi
- Petrol Tankeri
- Araba Gemisi
- Yolcu gemisi
- Konteyner Gemisi
- RO-RO Gemisi
- Römorkor
18. 1818
Maersk Line, Limited Proprietary
Uluslar arası deniz yolu taşımacalığı örgütleri
- ICS (Uluslararası deniz ticaret odası
Amacı gemi taşımacılığı politikasının ve gemi
operasyonlarının tüm alanlarında armatörlerin ve
işçilerin çıkarlarını teşvik etmek
- Imo (Uluslararası denizcilik örgütü)
Uluslararası denizcilik örgütü, birleşmiş milletlerin deniz
taşımacılığını düzenlemekten sorumlu özel bir ajanstır.
- IMB (Uluslararası denizcilik bürosu)
Temel hedefleri deniz ticaretinde usulsüzlük,shatekarlık,
ve korsanlara karşı mücadele etmektir.
19. 1919
Maersk Line, Limited Proprietary
Dünyanın en büyük Armatör şirketleri
1- AP Moller-Maersk Grubu
2- Mediterranean Shipping Company S.A.
(MSC)
3- CMA CGM Group
4-China Ocean Shipping Company
(COSCO)
5-Evergreen Marine
6-Hapag-Lloyd
7-Hamburg Süd Group
8. Hanjin Shipping
9- Orient Overseas Container Line (OOCL)
10- United Arab Shipping Company (UASC)
20. 2020
Maersk Line, Limited Proprietary
Bana bu sunumu yapmamda yardımcı olan
Maersk Line Türkiye’ye Ve
APM Terminals İzmire Teşekkür ederim
21. 2121
Maersk Line, Limited Proprietary
İzlediğiniz ve dinlediğiniz için teşekkürler :)İzlediğiniz ve dinlediğiniz için teşekkürler :)
Serhat Karaca
Lojistik ‘kargoculuk’ değil geniş bir tedarik zinciri yönetimidir.