پروژه‌ای در خصوص مقدمه، مراحل ساخت، احداث و بهره برداری از ایستگاه مترو آزادگان با لحاظ نمودن تأثیر ایستگاه بر کاهش ترافیک، آلودگی هوا و برآورده نمودن نیازها و آسایش مردم رشته تحصیلی مربوط به پروژه: رشته عمران گرایش مدیریت ساخت انجام پروژه های عمران خود را به پروژه مارکت بسپارید. https://www.prjmarket.com/%d8%a7%d9%86%d8%ac%d8%a7%d9%85-%d9%be%d8%b1%d9%88%da%98%d9%87-%d8%b9%d9%85%d8%b1%d8%a7%d9%86/

1. 1-‫مقدمه‬
‫خط‬۳‫مترو‬‫تهران‬‫یک‬‫خط‬‫درون‬‫شهری‬‫در‬۳۳٫۷‫کیلومتر‬‫با‬
۶۲‫ایستگاه‬(۶۲‫فعال‬)‫است‬‫که‬‫ایستگاه‬‫مترو‬‫قائم‬‫در‬
‫شمال‬‫شرقی‬‫تهران‬‫را‬‫به‬‫ایستگاه‬‫مترو‬‫آزادگان‬‫در‬‫جنوب‬
‫غربی‬‫تهران‬‫می‬‫رساند‬.
‫همچنین‬،‫طرح‬‫توسعه‬‫ی‬‫خط‬‫فرعی‬‫از‬‫ایستگاه‬‫نوبنیاد‬‫تا‬
‫خیابان‬‫با‬‫هنر‬(‫ایستگاه‬‫نیاوران‬)‫موجب‬‫اتصال‬‫کامل‬‫شمال‬
‫شهر‬‫تهران‬‫از‬‫تجریش‬‫تا‬‫قائم‬‫به‬‫خطوط‬‫مترو‬‫میگردید‬‫که‬
‫با‬‫فروش‬‫زمین‬‫ایستگاه‬‫های‬‫این‬‫مسیر‬‫فرعی‬(‫به‬‫مجموعه‬
‫ی‬‫اطلس‬‫مال‬)‫این‬‫طرح‬‫توسعه‬‫قبل‬‫از‬‫آغاز‬‫به‬‫حفاری‬‫تونل‬
‫ها‬،‫منتفی‬‫گردید‬.
‫این‬‫خط‬‫در‬‫ایستگاه‬‫مترو‬‫شهید‬‫بهشتی‬‫با‬‫خط‬۱،‫در‬‫ایستگاه‬
‫متروی‬‫میدان‬‫ولیعصر‬‫با‬‫خط‬۲‫در‬‫ایستگاه‬‫مترو‬‫تئاتر‬
‫شهر‬‫با‬‫خط‬۲،‫در‬‫ایستگاه‬‫دانشگاه‬‫امام‬‫علی‬‫با‬‫خط‬۶
(‫در‬‫دست‬‫مطالعه‬)‫و‬‫در‬‫ایستگاه‬‫مهدیه‬‫با‬‫خط‬‫خط‬۷‫تقاطع‬
‫دارد‬.‫این‬‫خط‬‫از‬‫ایستگاه‬‫متروی‬‫شهید‬‫بهشتی‬|‫ایستگاه‬
‫مترو‬‫شهید‬‫بهشتی‬‫در‬‫درازا‬‫این‬‫خیابان‬‫به‬‫سوی‬‫غرب‬‫ادامه‬
‫مسیر‬‫داده‬‫و‬‫سپس‬‫وارد‬‫خیابان‬‫حضرت‬‫ولی‬‫عصر‬(‫عج‬)‫شده‬‫و‬
‫در‬‫درازا‬‫این‬‫خیابان‬‫به‬‫سوی‬‫جنوب‬‫تا‬‫میدان‬‫راه‬‫آهن‬
‫ادامه‬‫مسیر‬‫یافته‬‫و‬‫سپس‬‫به‬‫سمت‬‫بوستان‬‫والیت‬‫و‬‫بزرگراه‬
‫آزادگان‬‫در‬‫جنوب‬‫غربی‬‫تهران‬‫متمایل‬‫می‬‫شود‬.
‫عملیات‬‫ساخت‬‫خط‬۳‫مترو‬‫تهران‬‫از‬‫سال‬۱۳۳۲‫در‬‫جنوب‬‫غرب‬
‫تهران‬‫آغاز‬‫شده‬‫است‬‫که‬‫بخش‬‫اول‬‫آن‬‫در‬‫قسمت‬‫مرکزی‬‫و‬‫حد‬
‫فاصل‬‫ایستگاه‬‫متروی‬‫شهید‬‫بهشتی‬‫و‬‫ایستگاه‬‫متروی‬‫تئاتر‬
‫شهر‬‫در‬‫آذر‬‫ماه‬۱۳۳۱‫و‬‫بخش‬‫دوم‬‫آن‬‫از‬‫ایستگاه‬‫متروی‬
‫تئاتر‬‫شهر‬‫تا‬‫ایستگاه‬‫متروی‬‫آزادگان‬‫در‬‫اردیبهشت‬‫ماه‬

2. ۱۳۳۳‫به‬‫بهره‬‫برداری‬‫رسید‬.‫در‬‫نهایت‬‫در‬۳۱‫شهریورماه‬
۱۳۳۲‫نیمه‬‫شمالی‬‫خط‬‫از‬‫ایستگاه‬‫متروی‬‫شهید‬‫بهشتی‬‫تا‬
‫انتهای‬‫شمالی‬‫خط‬‫یعنی‬‫ایستگاه‬‫متروی‬‫قائم‬‫افتتاح‬‫شد‬.
‫توسعه‬‫این‬‫خط‬‫به‬‫سمت‬‫شمال‬‫شرقی‬‫و‬‫جنوب‬‫غربی‬‫در‬‫حال‬
‫انجام‬‫است‬‫در‬‫بخش‬‫توسعه‬‫شمال‬،‫شرقی‬‫این‬‫خط‬‫از‬‫ایستگاه‬
‫متروی‬‫شهید‬‫بهشتی‬‫به‬‫سمت‬‫شرق‬‫خیابان‬‫شهید‬‫بهشتی‬‫امتداد‬
‫مسیر‬‫داده‬‫و‬‫در‬‫محل‬‫میدان‬‫گلبرگ‬‫به‬‫سمت‬‫شمال‬‫متمایل‬
‫می‬‫شود‬‫و‬‫با‬‫عبور‬‫از‬‫زیر‬‫بزرگراه‬‫صیاد‬‫شیرازی‬‫به‬‫میدان‬
‫نوبنیاد‬‫می‬‫رسد‬‫و‬‫پس‬‫از‬‫آن‬‫به‬‫دو‬‫شاخه‬‫تقسیم‬‫می‬‫شود‬.
‫شاخه‬‫اول‬‫به‬‫سمت‬‫اقدسیه‬‫و‬‫شهرک‬‫قائم‬‫ادامه‬‫یافته‬‫و‬‫در‬
‫نهایت‬‫به‬‫میدان‬‫قائم‬‫می‬‫رسد‬‫و‬‫شاخه‬‫دوم‬‫در‬‫طول‬‫خیابان‬
‫نیاوران‬‫ادامه‬‫یافته‬‫و‬‫پس‬‫از‬‫عبور‬‫از‬‫جنوب‬‫پارک‬
‫نیاوران‬‫به‬‫ابتدای‬‫خیابان‬‫شهید‬‫باهنر‬‫می‬‫رسد‬.‫در‬‫بخش‬
‫توسعه‬‫جنوب‬‫و‬‫جنوب‬‫غربی‬‫این‬‫خط‬‫از‬‫ایستگاه‬‫آزادگان‬‫به‬
‫سمت‬‫اسالمشهر‬‫امتداد‬‫مسیر‬‫داده‬‫و‬‫در‬‫نهایت‬‫به‬‫شهر‬‫جدید‬
‫پرند‬‫می‬‫رسد‬.‫الزم‬‫است‬‫ذکر‬‫شود‬‫که‬‫طبق‬‫طراحی‬،‫نخستین‬‫خط‬
۳‫در‬‫ابتدا‬‫قرار‬‫بود‬‫در‬‫امتداد‬‫خیابان‬‫مجیدیه‬‫ساخته‬
‫شود‬‫و‬‫با‬‫بازنگری‬‫در‬‫طراحی‬‫ها‬‫مسیر‬‫این‬‫خط‬‫از‬‫خیابان‬
‫مجیدیه‬‫به‬‫بزرگراه‬‫شهید‬‫صیاد‬‫شیرازی‬‫تغییر‬‫یافت‬.
2-‫خط‬ ‫های‬ ‫ایستگاه‬3
‫جنوب‬‫غرب‬‫به‬‫شمال‬‫شرق‬:‫ایستگاه‬‫متروی‬،‫آزادگان‬‫ایستگاه‬
‫متروی‬‫نعمت‬،‫آباد‬‫ایستگاه‬‫متروی‬‫عبدل‬،‫آباد‬‫ایستگاه‬
‫متروی‬‫شهرک‬،‫شریعتی‬‫ایستگاه‬‫متروی‬،‫زمزم‬‫ایستگاه‬‫متروی‬
،‫جوادیه‬‫ایستگاه‬‫متروی‬‫راه‬،‫آهن‬‫ایستگاه‬‫متروی‬،‫مهدیه‬
‫ایستگاه‬‫متروی‬،‫منیریه‬‫ایستگاه‬‫متروی‬‫تئاتر‬،‫شهر‬

3. ‫ایستگاه‬‫متروی‬‫میدان‬،‫ولیعصر‬‫ایستگاه‬‫متروی‬‫میدان‬
،‫جهاد‬‫ایستگاه‬‫متروی‬‫میرزای‬،‫شیرازی‬‫ایستگاه‬‫متروی‬
‫شهید‬،‫بهشتی‬‫ایستگاه‬‫متروی‬،‫سهروردی‬‫ایستگاه‬‫متروی‬
‫شهید‬،‫قدوسی‬‫ایستگاه‬‫متروی‬‫شهید‬‫صیاد‬،‫شیرازی‬‫ایستگاه‬
‫متروی‬‫خواجه‬‫عبدهللا‬،‫انصاری‬‫ایستگاه‬‫متروی‬‫شهید‬‫زین‬‫الدین‬
‫،ایستگاه‬‫متروی‬،‫هروی‬‫ایستگاه‬‫متروی‬‫حسین‬،‫آباد‬
‫ایستگاه‬‫متروی‬،‫نوبنیاد‬‫ایستگاه‬‫متروی‬‫اقدسیه‬(‫د‬‫ر‬‫حال‬
‫ساخت‬)،‫ایستگاه‬‫متروی‬‫شهید‬،‫محالتی‬‫ایستگاه‬‫متروی‬‫قائم‬
:‫شمال‬‫شرق‬‫به‬‫جنوب‬‫غرب‬.
3-‫آزادگان‬ ‫مترو‬ ‫ایستگاه‬
‫ایستگاه‬‫متروی‬‫آزادگان‬‫یکی‬‫از‬‫ایستگاه‬‫های‬‫خط‬۳‫متروی‬
‫تهران‬‫است‬‫که‬‫در‬‫بزرگراه‬‫آیت‬‫هللا‬،‫سعیدی‬‫نرسیده‬‫به‬
‫بزرگراه‬‫آزادگان‬‫واقع‬‫شده‬‫است‬.
‫این‬‫ایستگاه‬‫در‬‫تاریخ‬۶‫اردیبهشت‬۱۳۳۳‫تأسیس‬‫شده‬‫است‬
‫و‬‫شامل‬۵٬۶۷۲‫متر‬‫مربع‬‫فضای‬‫سرپوشیده‬‫و‬۶٬۵۳۵‫متر‬‫مربع‬
‫فضای‬‫باز‬‫می‬‫باشد‬.
4-‫ایستگاه‬ ‫مزایای‬‫مترو‬‫آزادگان‬
‫ایستگاه‬ ‫این‬ ‫مهم‬ ‫مزایای‬ ‫از‬ ‫یکی‬‫تسهیل‬‫کاهش‬‫سرفاصله‬
‫حرکت‬‫قطارها‬‫در‬‫خط‬3‫است‬.

4. ‫همچنین‬‫راه‬‫اندازی‬‫پایانه‬‫آزادگان‬‫مانور‬‫قطار‬‫های‬
‫موجود‬‫برای‬‫چینش‬‫در‬‫خط‬‫را‬‫تسهیل‬‫کرده‬‫و‬‫سرعت‬‫می‬‫بخشد‬.
‫عالوه‬‫بر‬،‫این‬‫پایانه‬‫ها‬‫محلی‬‫برای‬‫انجام‬‫بازرسی‬‫ها‬‫و‬
‫تعمیرات‬‫احتمالی‬‫است‬‫لذا‬‫می‬‫توان‬‫گفت‬‫راه‬‫اندازی‬‫آنها‬
‫امکان‬‫نگهداری‬‫از‬‫قطارها‬‫را‬‫فراهم‬‫کرده‬‫و‬‫از‬‫استهالک‬
‫زودتر‬‫از‬‫موعد‬‫آن‬‫ها‬‫جلوگیری‬‫می‬‫کند‬‫و‬‫همچنین‬‫شرایط‬
‫واگن‬‫های‬‫حمل‬‫مسافر‬‫را‬‫بهبود‬‫می‬‫بخشد‬.
5-‫ترافیک‬ ‫کاهش‬ ‫بر‬ ‫آزادگان‬ ‫مترو‬ ‫ایستگاه‬ ‫تاثیر‬
‫با‬‫توجه‬‫به‬‫روند‬‫رو‬‫به‬‫رشد‬‫شهر‬‫نشینی‬‫در‬‫ایران‬‫و‬
‫همچنین‬‫موقعیت‬‫شهر‬‫های‬‫جدید‬‫در‬‫اسکان‬‫جمعیت‬‫سرریز‬
‫شهرهای‬‫بزرگ‬‫نیاز‬‫به‬‫وجود‬‫سیستم‬‫حمل‬‫و‬‫نقل‬‫عمومی‬‫سریع‬
‫بین‬،‫شهری‬‫منظم‬‫و‬‫نسبتا‬‫ارزانی‬‫می‬‫باشد‬‫که‬‫موجب‬‫سرعت‬
‫در‬‫جابه‬‫جائی‬‫مسافر‬‫در‬‫داخل‬‫شهرهای‬‫بزرگ‬‫و‬‫ارتباط‬‫صحیح‬
‫شهرهای‬‫جدید‬‫با‬‫شهر‬‫مادر‬‫می‬‫شود‬.‫حمل‬‫ونقل‬‫به‬‫عنوان‬
‫یکی‬‫از‬‫شاخص‬‫های‬‫مهم‬‫توسعه‬‫در‬‫تهران‬‫به‬‫صورت‬‫معضلی‬
‫اجتناب‬،‫ناپذیر‬‫هزینه‬‫های‬‫فراوانی‬‫را‬‫برجا‬‫می‬‫گذارد‬
‫و‬‫اتالف‬،‫وقت‬‫مصرف‬،‫سوخت‬‫تصادفات‬‫فوتی‬‫و‬‫جرحی‬‫و‬‫آلودگی‬
‫هوا‬‫از‬‫مهمترین‬‫خسارات‬‫و‬‫آسیب‬‫های‬‫شبکه‬‫های‬‫حمل‬‫و‬‫نقل‬
‫عمومی‬‫است‬.‫مترو‬‫به‬‫عنوان‬‫پاک‬،‫ترین‬‫سالم‬،‫ترین‬‫سریع‬
،‫ترین‬‫ایمن‬‫ترین‬‫و‬‫به‬‫طور‬‫کلی‬‫کارآمدترین‬‫شبکه‬‫حمل‬‫و‬
،‫نقل‬‫نقش‬‫انکار‬‫ناپذیری‬‫در‬‫حل‬‫مسایل‬،‫اقتصادی‬‫اجتماعی‬
‫و‬‫محیط‬‫زیستی‬‫ناشی‬‫از‬‫معضل‬‫ترافیک‬‫دارد‬.‫صرفه‬‫جویی‬‫در‬
‫مصرف‬،‫سوخت‬‫صرفه‬‫جویی‬‫در‬‫اتالف‬،‫وقت‬‫صرفه‬‫جویی‬‫در‬‫هزینه‬
‫درمان‬‫و‬‫نظافت‬‫ناشی‬‫از‬‫آلودگی‬‫هوا‬‫و‬‫صرفه‬‫جویی‬‫در‬
‫هزینه‬‫مصرف‬‫لوازم‬‫یدکی‬‫و‬‫استهالک‬،‫خودرو‬‫از‬‫دیگر‬‫مزایای‬

5. ‫کمی‬‫بهره‬‫برداری‬‫از‬‫مترو‬‫عنوان‬‫شده‬‫است‬.‫از‬‫کشورهای‬
‫پیشرفته‬‫در‬‫زمینه‬‫راه‬‫اندازی‬‫خطوط‬‫مترو‬‫می‬‫توان‬‫به‬
،‫آمریکا‬،‫فرانسه‬‫ژاپن‬‫و‬‫آلمان‬‫اشاره‬‫کرد‬.‫بزرگترین‬‫و‬
‫طوالنی‬‫ترین‬‫خط‬‫متروی‬‫شهری‬‫در‬‫جهان‬‫متعلق‬‫به‬‫متروی‬
‫نیویورک‬‫است‬‫که‬‫با‬‫داشتن‬۲۲۶‫ایستگاه‬‫و‬‫طول‬۱۳۵۵
‫کیلومتر‬‫و‬‫دارا‬‫بودن‬۶۲،‫مسیر‬‫در‬‫جهان‬‫بی‬‫همتا‬‫است‬.
‫خط‬ ‫در‬ ‫آزادگان‬ ‫مترو‬ ‫ایستگاه‬ ‫ایجاد‬ ‫است‬ ‫ذکر‬ ‫به‬ ‫الزم‬ ‫حال‬
‫ترافیک‬ ‫کاهش‬ ‫باعث‬ ‫تهران‬ ‫مترو‬ ‫سه‬،‫مرکزی‬ ‫نواحی‬ ‫کلیه‬
‫نظر‬ ‫در‬ ‫امر‬ ‫این‬ ‫دلیل‬ ‫شده‬ ‫تهران‬ ‫غربی‬ ‫و‬ ‫شرقی‬ ،‫شمالی‬
‫ناحیه‬ ‫در‬ ‫همچنین‬ ‫و‬ ‫بوده‬ ‫مترو‬ ‫این‬ ‫برای‬ ‫پارکینگ‬ ‫گیری‬
‫پیدا‬ ‫ورود‬ ‫شهر‬ ‫به‬ ‫که‬ ‫افراد‬ ‫تمامی‬ ‫که‬ ‫است‬ ‫شده‬ ‫واقع‬ ‫ای‬
‫غربی‬ ‫جنوب‬ ‫و‬ ‫جنوب‬ ‫ناحیه‬ ‫در‬ ‫که‬ ‫افرادی‬ ‫همچنین‬ ‫و‬ ‫کنند‬ ‫می‬
‫دسترس‬ ‫ایستگاه‬ ‫این‬ ‫به‬ ‫راحتی‬ ‫به‬ ‫هستند‬‫می‬ ‫و‬ ‫داشته‬ ‫ی‬
.‫بپیمایند‬ ‫مترو‬ ‫مختلف‬ ‫های‬ ‫خط‬ ‫با‬ ‫را‬ ‫مسیر‬ ‫ادمه‬ ‫توانند‬
‫کلیه‬ ‫ترافیک‬ ‫بر‬ ‫بسزایی‬ ‫تاثیر‬ ‫آزادگان‬ ‫ایستگاه‬ ‫لذا‬
.‫دارد‬ ‫تهران‬ ‫نواحی‬
6-‫تاثیر‬‫ایستگاه‬‫مترو‬‫آزادگان‬‫بر‬‫کاهش‬‫هوا‬ ‫آلودگی‬
‫آلودگی‬‫هوا‬‫و‬‫ترافیک‬‫فزاینده‬‫و‬‫لجام‬‫گسیخته‬‫مدت‬‫هاست‬
‫که‬‫جزو‬‫دغدغه‬‫های‬‫اصلی‬‫شهروندان‬‫و‬‫مدیریت‬‫شهری‬‫پایتخت‬
‫به‬‫شمار‬‫می‬‫آید‬‫و‬‫غریب‬‫به‬‫اتفاق‬‫کارشناسان‬‫و‬،‫مسئوالن‬
‫توسعه‬‫حمل‬‫و‬‫نقل‬‫عمومی‬‫به‬‫ویژه‬‫مترو‬‫را‬‫تنها‬‫راهکار‬
‫برون‬‫رفت‬‫از‬‫این‬‫بحران‬‫می‬،‫دانند‬‫ناوگانی‬‫که‬‫براساس‬
‫آمار‬‫از‬‫ابتدای‬‫بهره‬‫برداری‬‫تاکنون‬‫از‬‫انتشار‬۶‫هزار‬

6. ‫و‬۲۲۱‫هزار‬‫تن‬‫گازهای‬‫آالینده‬‫به‬‫هوای‬‫تهران‬‫جلوگیری‬
‫کرده‬‫است‬.
‫آزادگان‬ ‫ایستگاه‬ ‫شد‬ ‫مطرح‬ ‫قبل‬ ‫سوال‬ ‫در‬ ‫که‬ ‫همانطور‬‫باعث‬
‫کاهش‬‫ترافیک‬‫تهران‬ ‫نواحی‬ ‫کلیه‬‫شده‬‫است‬‫سبب‬ ‫امر‬ ‫این‬ ‫که‬
‫می‬‫دیگر‬ ‫نقلیه‬ ‫وسایل‬ ‫و‬ ‫ها‬ ‫ماشین‬ ‫سنگین‬ ‫ازدحام‬ ‫از‬ ‫گردد‬
‫می‬ ‫سبب‬ ‫همینطور‬ ‫و‬ ‫نموده‬ ‫جلوگیری‬‫روشن‬ ‫زمان‬ ‫مدت‬ ‫گردد‬
‫موتو‬ ‫بودن‬‫باعث‬ ‫عوامل‬ ‫این‬ ‫که‬ ‫یابد‬ ‫کاهش‬ ‫نقلیه‬ ‫وسایل‬ ‫ر‬
‫سطح‬ ‫در‬ ‫آلودگی‬ ‫کاهش‬‫ش‬.‫است‬ ‫شده‬ ‫هر‬
7-‫آسایش‬ ‫و‬ ‫ها‬ ‫نیاز‬ ‫برآورد‬
‫برای‬ ‫پارکینگ‬ ‫گرفتن‬ ‫نظر‬ ‫در‬ ‫دلیل‬ ‫به‬ ‫است‬ ‫ذکر‬ ‫به‬ ‫الزم‬
‫یا‬ ‫و‬ ‫جنوبی‬ ‫نواحی‬ ‫در‬ ‫که‬ ‫افرادی‬ ‫آزادگان‬ ‫مترو‬ ‫ایستگاه‬
‫می‬ ‫هستند‬ ‫غرب‬ ‫جنوب‬‫داخل‬ ‫را‬ ‫خود‬ ‫نقلیه‬ ‫وسیله‬ ‫توانند‬
‫بپیمایند‬ ‫مترو‬ ‫با‬ ‫را‬ ‫مسیر‬ ‫ادامه‬ ‫و‬ ‫داده‬ ‫قرار‬ ‫پارکینگ‬
‫طرح‬ ‫به‬ ‫ورود‬ ‫در‬ ‫افراد‬ ‫مشکالت‬ ‫تا‬ ‫شد‬ ‫سبب‬ ‫امر‬ ‫این‬ ‫و‬
‫بر‬ ‫و‬ ‫کرده‬ ‫پیدا‬ ‫کاهش‬ ‫شدت‬ ‫به‬ ‫هوا‬ ‫آلودگی‬ ‫طرح‬ ‫و‬ ‫ترافیک‬
.‫دهد‬ ‫ارتقا‬ ‫را‬ ‫آسایش‬ ‫و‬ ‫ها‬ ‫نیاز‬ ‫آورد‬
‫سال‬ ‫در‬ ‫همچنین‬5331‫نبود‬ ‫پروژه‬ ‫بزرگ‬ ‫های‬ ‫ضعف‬ ‫از‬ ‫یکی‬
:‫بود‬ ‫پارکینگ‬‫در‬‫محدود‬‫ه‬‫مترو‬‫آزادگان‬‫به‬‫دلیل‬‫نبود‬
‫پارکینگ‬‫و‬‫حجم‬‫مسافرینی‬‫که‬‫از‬‫نقاط‬‫مختلف‬‫محله‬‫و‬‫منطقه‬
‫از‬‫ایستگاه‬‫مترو‬‫آزادگان‬‫استفاده‬‫می‬،‫کنند‬‫افرادی‬‫با‬
‫وسیله‬‫نقلیه‬‫شخصی‬‫تا‬‫این‬‫ایستگاه‬‫می‬‫آیند‬‫و‬‫به‬‫دلیل‬‫عدم‬
‫وجود‬‫پارکینگ‬‫وسیله‬‫نقلیه‬‫خود‬‫را‬‫ساعت‬‫ها‬‫در‬‫مکان‬‫های‬
‫نامناسب‬‫پارک‬‫می‬‫کنند‬‫که‬‫مشکالتی‬‫را‬‫برای‬‫ساکنین‬‫این‬
‫محدوده‬‫بوجود‬‫آورده‬‫است(محسن‬،‫پیرهادی‬5331).

7. 8-‫سنجی‬ ‫امکان‬
‫امکان‬‫سنجی‬‫یا‬‫مطالعات‬‫امکان‬،‫سنجی‬‫ارزیابی‬‫و‬‫تجزیه‬
‫و‬‫تحلیل‬‫پتانسیل‬‫یک‬‫پروژه‬‫پیشنهادی‬‫است‬‫و‬‫بر‬‫اساس‬
‫تحقیقات‬‫و‬‫مطالعاتی‬‫پایه‬‫ریزی‬‫شده‬‫است‬‫که‬‫روند‬
‫تصمیم‬‫گیری‬‫را‬‫پشتیبانی‬‫کند‬.
‫شده‬ ‫انجام‬ ‫مطالعات‬ ‫به‬ ‫توجه‬ ‫با‬ ‫لذا‬‫مترو‬ ‫ایستگاه‬
‫از‬ ‫همچنین‬ ،‫بوده‬ ‫خوردار‬ ‫بر‬ ‫مناسبی‬ ‫مزایای‬ ‫از‬ ‫آزادگان‬
‫نیاز‬ ‫برآورد‬ ‫و‬ ‫ترافیکی‬ ‫بار‬ ‫کاهش‬ ،‫هوا‬ ‫آلودگی‬ ‫کاهش‬ ‫نظر‬
‫ها‬‫با‬ ‫که‬ ‫باشد‬ ‫می‬ ‫باالیی‬ ‫مزایای‬ ‫دارای‬ ‫مردم‬ ‫آسایش‬ ‫و‬
‫آور‬ ‫سود‬ ‫و‬ ‫مناسب‬ ‫طرحی‬ ،‫طرح‬ ‫این‬ ‫شده‬ ‫مواردگفته‬ ‫به‬ ‫توجه‬
.‫بود‬ ‫خواهد‬ ‫دولت‬ ‫برای‬